이엔플러스가 쌍용차 인수 참여를 검토하고 있다고 밝히며 함께 컨소시엄을 구성할 파트너에 관련 업계 시선이 쏠린다.
특장차 제조업 계열사 광림을 중심으로 쌍방울그룹이 쌍용차 인수를 추진 중인 가운데, 이엔플러스 측은 쌍방울그룹과는 협력하지 않는다고 분명히 선을 그었다.
4일 이엔플러스 관계자는 "쌍용차 인수 컨소시엄 참여를 검토 중인게 맞다"면서
쌍방울이 쌍용차 인수를 검토하고 있다는 소식에 상한가다.
4일 오전 9시 20분 기준 쌍방울은 전 거래일 대비 300원(29.70%) 오른 1310원에 거래 중이다.
쌍방울은 에디슨모터스의 쌍용차 인수가 무산된 이후 인수를 적극 검토 중인 것으로 알려졌다. 전기특장차 개발을 추진해온 계열사 광림을 중심으로 다른 상장 계열사와 컨소시엄을 구성한다는 계
쌍방울 그룹주가 쌍용차 인수 추진을 호재로 동반 강세를 보이고 있다.
쌍방울은 4일 오전 9시 11분 현재 전 거래일보다 29.70% 뛴 1310원에 거래되며 이틀째 상한가를 기록 중이다. 같은 시각 광림, 미래산업도 상한가에 올랐고 나노스 26.18%, 아이오케이 24.30%, 비비안 21.41% 상승률을 나타내고 있다.
쌍방울그룹은 1일 “그룹의
이번 주(3월 28일~4월 1일) 코스닥 지수는 전주 대비 5.88포인트 올라 940.57로 마감됐다.
상승장을 이끈 건 이 기간 8751억 원어치를 사들인 외국인이었다. 반면 개인과 기관은 각각 5881억 원어치, 1853억 원어치를 팔아치웠다.
2일 금융정보 제공업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 코스닥 시장에서 가장 많이 오른 종목은 대신밸
1일 유가증권시장에서는 미래산업과 쌍방울이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 미래산업은 전날보다 29.76% 오른 1만8750원에 장을 마쳤다. 쌍방울은 전날보다 29.49% 오른 1010원으로 거래를 마쳤다.
두 종목 모두 광림이 쌍용차 인수를 추진한다는 소식에 상승세를 보인 것으로 풀이된다. 전날 쌍방울그룹은 특장차 제조업
1일 코스닥 시장에선 6개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
쌍방울그룹 계열사인 광림(30.00%), 나노스(29.76%), 아이오케이(29.96%)가 나란히 상한가를 기록했다.
이는 쌍방울그룹의 쌍용차 인수 소식에 따른 것으로 풀이된다. 쌍방울그룹은 1일 “그룹의 특장차 제조회사인 광림을 중심으로 적극적으로 쌍용차 인수를
최근 쌍용차 인수의향서를 제출한 쌍방울 그룹이 에디슨모터스 컨소시엄(이하 에디슨) 관계자와 오늘(1일) 만난다. 기존 계약이 해지된 지 불과 4일 만이다.
1일 금융투자업계에 따르면 쌍방울 그룹은 이날 오후 에디슨 관계자와 만나 쌍용차 인수와 관련한 협의를 진행할 예정이다.
에디슨은 쌍용차 인수를 추진해왔지만 지난 28일 잔금 납입을 하지 못해 계약
쌍방울은 쌍용차 인수 추진 소식에 상한가를 기록 중이다.
1일 9시 26분 기준 쌍방울은 전일 종가 대비 29.49%(230원) 높은 1010원에 거래되고 있다.
쌍방울그룹은 에디슨모터스의 쌍용차 인수가 무산되자 태스크포스(TF)를 꾸려 인수 작업에 나섰다.
전날 쌍방울그룹 관계자는 “쌍용차 인수를 적극 검토하고 있다”며 “아직 컨소시엄 구성을 마친
쌍방울 그룹이 광림을 중심으로 쌍용차 인수를 추진한다는 소식에 그룹주 일부가 동반 상한가에 오르는 등 전반적인 강세를 보이고 있다.
쌍방울은 1일 오전 9시 9분 현재 전날보다 29.49% 뛴 1010원을 기록하고 있다. 같은 시각 광림도 상한가에 올랐고 나노스가 20.05%, 아이오케이가 18.22%, 비비안이 16.61% 상승세를 나타내고 있다.
강영권 에디슨모터스 회장이 에디슨이브이(에디슨EV)에 대한 책임경영 의지를 나타냈다.
1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 에디슨이브이는 8일 강영권 회장을 대상으로 56억 원 규모의 유상증자를 진행할 계획이다.
이번 유상증자는 당초 관계사인 에너지솔루션즈가 28일 납입하기로 예정됐었다.
이를 20일 앞당겨 추진하기로 하면서 에디슨이브이 정상화
쌍방울그룹이 쌍용자동차 인수를 추진한다. 특장차 제조를 주목적으로 한 계열사 '광림'이 주축이다.
광림 관계자는 1일 "그룹 차원에서 쌍용차 인수에 대한 검토를 시작했다. 매각주간사에 인수 의향을 전달한 상태"라고 밝혔다.
쌍용차가 에디슨모터스의 본계약 해제를 결정한 직후 내부적으로 태스크포스(TF)를 꾸려 인수 작업에 나선 것으로 알려졌다. 광림을
우려가 현실이 됐다. 1년 가까이 진행된 쌍용자동차의 회생 작업이 원점으로 돌아갔다. 우선협상대상자로 선정된 에디슨모터스 컨소시엄이 기한 내에 인수대금 잔금을 미납하자 쌍용차가 인수·합병 계약 해제를 선언했다.
그간 에디슨모터스를 둘러싸고 업계에선 자금력을 비롯해 많은 의구심을 제기했지만, 개인적으로 에디슨모터스가 쌍용차의 회생에 성공하길 바랐다. 쌍용
쌍용자동차가 회계법인의 감사의견 거절 결정에 대해 "재무구조 개선을 포함해 상장폐지 사유 해소에 나설 것"이라는 입장을 밝혔다.
31일 쌍용차는 "지난해 한국거래소로부터 상장폐지 관련한 개선 기간(2021년 4월 15일~2022년 4월 14일)을 부여받은 바 있으나 개선 기간 내에 투자자 유치와 함께 재무구조 개선 등을 통한 상장 폐지 해당 사유를 해
31일 유가증권시장에서 남선알미우를 포함한 3종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 남선알미우는 전날보다 30% 오른 5만2000원에 장을 마감했다. 쌍용차 매각이 차질을 빚으면서 남선알미늄이 인수자로 나설 기대감에 주가가 오른 것으로 풀이된다. 앞서 에디슨모터스가 인수 자금을 관계인집회 5영업일 전까지 못 내면서 쌍용차 매각
유앤아이는 31일 정기 주주총회에서 상호를 ‘에디슨이노(Edisoninno)’로 변경하는 안건을 가결했다고 밝혔다.
에디슨모터스를 이끄는 강영권 회장이 이사회 의장으로 에디슨이브이 한천수 부회장이 유앤아이 신규 대표이사로 선임된다.
특히 유앤아이는 신사업으로 전기자동차 관련 사업부문을 대폭 강화한다.
전 기아자동차 재무담당 부사장 출신 한천수
30일 코스닥 시장에선 3개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 1개였다.
현대사료는 전날보다 29.92%(2만6900원) 오른 11만6800원에 거래를 마쳤다. 이 회사는 전날에도 상한가를 기록하며 2거래일 연속 상한가를 기록했다.
현대사료는 기록적인 주가 상승을 이어가고 있다. 앞서 21일부터 25일까지 현대사료는 5거래일 연속 상
30일 유가증권시장에서 남선알미우와 다이나믹디자인 두 종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 남선알미우는 전날보다 29.87% 상승한 4만 원에 장을 마쳤다. 남선알미우는 에디슨모터스의 쌍용차 인수가 결렬되자 오른 것으로 풀이된다.
남선알미늄이 쌍용차 인수전에 재도전할 것이라는 전망도 조심스럽게 제기됐다. 남선알미늄은 회사
모기업 에디슨모터스와 함께 쌍용차 인수에 나섰던 에디슨EV가 감사의견 ‘거절’을 받아 상장폐지 위기에 몰렸다. 본업 부진에 따른 관리종목 지정과 이를 개선할 자료를 외부 감사인이 입수하지 못한 것이 복합적으로 작용했다. 주식 거래는 상장폐지 여부 결정일까지 연기됐다.
30일 금융감독원 전자공시에 따르면 한국거래소 코스닥시장본부는 전날 에디슨EV에 대해
한국거래소 코스닥시장본부는 에디슨EV가 감사의견 거절을 받은 것과 관련해 4월 11일까지 동일한 감사인의 사유 해소에 대한 확인서를 제출하지 못하는 경우 코스닥시장 상장규정 제54조의 규정에 의한 상장폐지 사유에 해당한다고 공시했다.
사유 해소에 대한 확인서를 제출하는 경우 제출일이 속하는 반기 재무제표에 대한 감사인의 감사의견 부적정 또는 의견거절이거나
유앤아이가 쌍용차 인수 무산 소식에 이은 최대주주 에디슨EV의 감사의견 거절 소식에 급락하고 있다.
유앤아이는 9시30분 현재 전날보다 19.30% 내린 1만2750원에 거래 중이다.
유앤아이 최대주주인 에디슨EV는 전날 감사의견을 거절 당했다고 공시했다. 유앤아이는 최대주주인 에디슨EV와 에디슨모터스 컨소시엄에 참여해 쌍용차 인수를 추진 중이었다.