양밍 검색결과 - 이투데이

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NH證 “조선, 상선 다음은 군함·발전용 엔진⋯새 성장축 주목”

NH투자증권은 조선업에 대해 상선 시장의 중국발 공급 확대 우려가 커지는 가운데 군함과 액화천연가스(LNG)선, 발전용 엔진이 다음 성장 사이클을 이끌 수 있다며 업종 투자의견 ‘긍정적’을 유지한다고 22일 밝혔다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “한화오션과 한화엔진의 해외 투자자 기업설명회(NDR)를 통해 미국 군함 사업 참여 가능성과 2030년 인도

2026-09-22 07:56
[오늘의 주요공시] 농심·동국제강·삼성화재·삼성생명·한화오션 등

△동국제강, 계열사 DKC에 80억엔 지급보증 이행 △아센디오, 16억원 규모 화장품 공급 계약 체결 △대창단조, 50억원 규모 자사주 취득 신탁계약 체결 △농심, 자사주 처분 수량 30만19주에서 26만5439주로 변경 △삼성화재, '英 대형 보험사 인수' 보도에 "결정된 바 없음" 해명 △삼성생명, '美 대형 보험사 투자' 보도에 "결정된 바

2026-09-03 16:18
[특징주] 한화오션, 1.5조 컨테이너선 수주에 5%대 강세⋯조선주↑

한화오션이 장 초반 강세를 보이고 있다 3일 한국거래소에 따르면 오전 11시 15분 기준 한화오션은 전 거래일 대비 5.12% 오른 8만6200원에 거래되고 있다. 이러한 상승세는 이날 한화오션이 대규모 단일판매·공급계약 체결을 공시한 영향으로 풀이된다. 공시에 따르면 한화오션은 대만 양밍해운(Yang Ming)과 컨테이너선 6척에 대한 수주 계약

2026-09-03 11:20
친환경 기술 통했다…한화오션, 양밍해운서 1.5조 추가 수주

1년 만에 후속 발주…6척 1.55조원 규모고망간강 LNG 연료탱크 적용친환경 선박 경쟁력 입증 한화오션이 대만 해운사 양밍해운으로부터 1조5000억원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다. 지난해 첫 계약을 맺은 지 1년 만에 후속 발주를 따내며 친환경 선박 기술력과 건조 역량을 다시 인정받았다는 평가다. 한화오션은 양밍

2026-09-03 08:57
SM상선, 中 닝보∙상하이 항만 우수 파트너사 연이어 선정

SM그룹 해운부문 계열사 SM상선이 중국 주요 항만 당국으로부터 잇달아 우수 파트너사로 선정됐다. 중국 항만과의 협력 기반을 강화하며 향후 동반성장 가능성을 높게 평가받았다는 분석이다. SM상선은 최근 중국 저장성 사오싱에서 열린 ‘닝보-저우산항 연례 항만 운송 교류회’에서 ‘지속 성장 잠재력 해운선사’로 선정됐다고 24일 밝혔다. 이어 상하이 푸동에

2026-02-24 17:15
상상인證 “한화오션, 중국 제재 직접적 영향 제한적일 것⋯과도한 우려 금물”

상상인증권은 한화오션에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 12만 원을 유지한다고 15일 밝혔다. 이서연 상상인증권 연구원은 “단기 주가 변동성은 불가피하지만, 과도한 우려는 금물”이라고 말했다. 미국 USTR 입항수수료 부과에 대한 대응의 일환으로 중국 정부는 한화오션 미국 자회사 5개에 대한 제재를 결정했다. 이 연구원은 “이번 제재로 국내 조선업

2025-10-15 08:45
2년 뒤부터 부담금 물린다…K조선 ‘탈탄소’에 잰걸음

2027년부터 탄소부담금 부과 시작암모니아 등 친환경 연료 주목ESS 탑재 상선도 돌파구로 조선업계 탈탄소 전환 시계가 빨라지고 있다. HD현대중공업·삼성중공업·한화오션 ‘조선 빅3’는 암모니아·에너지저장장치(ESS) 등을 키워드로 차세대 친환경 선박 기술 경쟁에 뛰어들고 있다. 26일 업계에 따르면 2027년부터 국제해사기구(IMO)가 5000t

2025-09-27 09:00
3년 치 일감 쌓아둔 K조선…수주 공백 메울 새 먹거리는

조선 3사, 2028~2029년 인도 물량 확보글로벌 신규 발주 8월까지 전년比 58%↓향후 수주 공백 시 매출 하락 불가피LNG 프로젝트·마스가 추가 성장 요인으로 국내 조선업계가 올해도 굵직한 수주 실적을 이어가며 3년 치 이상의 일감을 확보했다. 그러나 인도 시점이 대부분 2028년까지 몰려 있어 이후 발주세가 꺾일 경우 수주 공백과 매출 하락이

2025-09-18 18:26
[오늘의 주요공시] 셀트리온ㆍ한화오션 등

△셀트리온, 1000억 규모 자사주 취득 결정…“주가 안정·주주가치 제고” △한화오션, 대만 양밍해운으로부터 1조9336억 규모 컨테이너선 7척 수주 △태웅로직스, 31억 규모 자사주 소각 결정 △에스피지, 중간배당으로 1주당 100원 현금배당 △온코닉테라퓨틱스, 보통주 1주당 3주 지급 무상증자 결정 △에쓰씨엠생명과학, 더마시모 흡수합병 △세보엠이씨,

2025-09-17 16:04
한화오션, 양밍해운과 1.9兆 규모 대형 컨선 수주…대만 시장 입지↑

1만5880TEU급 LNG 이중연료 추진 컨선 7척 건조2029년 상반기까지 인도 예정세계 최초 1.0 bar 압력 LNG 연료탱크 적용효율성·친환경성 동시 강화 한화오션이 대만 해운사로부터 대규모 친환경 선박을 수주하며 대만 시장 내 입지를 강화했다. 17일 한화오션은 세계 10대 해운사 중 하나인 대만 양밍해운으로부터 1만5880TEU급 액화천연가스

2025-09-17 08:44
한화오션, 대만 양밍해운과 1조 9336억 규모 계약

한화오션이 대만 양밍해운으로부터 컨테이너선 7척 공사를 수주했다. 17일 한화오션은 양밍해운과 1조9336억 원 규모 계약을 체결했다고 공시했다. 이는 2024년 매출액 대비 17.9%에 해당한다. 한화오션은 7월 세계 10위 해운사인 대만 양밍과의 컨테이너선 계약의 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 계약 종료일은 2029년 5월 31일이다.

2025-09-17 08:06
한화오션, 2.2조 규모 LNG 이중연료 컨선 수주 임박

한화오션이 대만 양밍해운으로부터 액화천연가스(LNG) 이중연료 컨테이너선 7척 수주를 앞둔 것으로 전해졌다. 양밍은 17일(현지시간) 제404차 이사회에서 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 LNG 이중연료 컨테이너선 7척을 한화오션에 발주하는 안을 승인했다고 밝혔다. 척당 선가는 2억2500만 달러(약 3100억 원)로, 인도 시

2025-07-18 18:01
[특징주] HD현대중공업, '어닝 서프라이즈’… 장초반 7% 급등

HD현대중공업 주가가 25일 장 초반 7%대 급등하고 있다. 시장 기대치를 크게 뛰어넘는 1분기 실적과 고부가가치 선박 인도 확대와 원가 안정화가 실적 개선의 핵심 동력으로 작용했다는 분석이다. 이날 오전 9시 20분 현재 유가증권시장에서 HD현대중공업은 전 영업일 보다 7.58% 오른 40만5000원에 거래되고 있다. 이날 안유동 교보증권 연구원은

2025-04-25 09:27
교보證 “HD현대중공업, 1분기 실적 예상치 상회 전망…목표가↑”

교보증권은 HD현대중공업에 대해 올해 1분기 실적이 시장예상치를 웃돌 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 38만 원에서 45만 원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 35만3500원이다. 16일 안유동 교보증권 연구원은 “HD현대중공업의 올해 1분기 실적은 매출액 3조9069억 원, 영업이익 2969억 원을 기록할 것”이

2025-04-16 08:32
“중국, 2027년 전고체배터리차 출시...2030년 양산 가능”

중국 전기차 협회 중국전기차100인회 전망“2024년, 중국 전고체 배터리의 이정표 된 해”“2030년에는 충분히 양산 가능해”2024년 하반기 이래 중국 관련 특허 일본 3배 중국에서 2027년부터 전고체 배터리를 장착한 전기자동차가 출시돼 2030년이면 양산 단계에 돌입할 수 있다는 전망이 나왔다. 26일 중국 관영 중국중앙TV(CCTV)에 따르

2025-02-26 15:56
HD현대오일뱅크, 초저유황 바이오선박유 해외 선사에 첫 수출

HD현대오일뱅크는 국내 정유사 최초로 해외 선사인 대만 양밍에 초저유황 바이오선박유를 수출했다고 12일 밝혔다. 해양 환경 규제가 강화함에 따라 바이오선박유의 수요가 늘어나면서, 정유업계가 친환경 연료를 미래 먹거리로 낙점하고 시장 선점을 서두르는 모습이다. 이번엔 공급한 바이오선박유는 황 함유 비율이 0.5% 이하로 낮은 초저유황 중유를 기반으로

2024-12-12 10:10
새 판 짜인 해운동맹…韓, 항로개척·디지털화 ‘잰걸음’ [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

하팍로이드·머스크 해운동맹체 ‘제미나이’ 출범HMM·ONE·양밍 선복량 점유율 11.4%로 수축해운동맹 재편으로 HMM의 부산항 기항 증가 전망국내 항만, 환적량 확보 주력…디지털·스마트화 최근 해운업계엔 격변의 돌풍이 불었다. 앞으로 최소 5년간 해운 시장을 구성할 글로벌 3대 해운동맹(오션·제미나이·프리미어)의 새판이 짜였기 때문이다. 해운동맹 재

2024-10-24 05:00
‘제미나이ㆍ오션’ ?…해운동맹이 뭐길래

내년부터 제미나이ㆍ오션ㆍ프리미어 체제로 최근 글로벌 해운동맹이 큰 변화를 겪으며 주요 해운사들 간의 재편이 이뤄지고 있다. 이 가운데 HMM이 신규 협력체제 ‘프리미어 얼라이언스(Premier Alliance)’를 출범하면서 해운동맹에 대한 궁금증을 자아낸다. 프리미어 얼라이언스는 기존 디 얼라이언스 소속이었던 HMM, 일본 ONE, 대만 양밍이 내년

2024-09-17 06:00
HMM “종합 물류기업 도약…2030년까지 23.5兆 투자”

10일 ‘2030 중장기 전략’ 발표친환경에만 14조4000억 투자저탄소ㆍ무탄소 선박 70척 확보“2045년까지 친환경 생태계 구축” HMM이 신규 협력체제 ‘프리미어 얼라이언스(Premier Alliance)’를 결성했다. HMM은 글로벌 경쟁력을 강화하는 동시에 대한민국 대표 종합물류기업으로 도약하기 위해 2030년까지 총 23조5000억 원을 투

2024-09-10 14:52
HMM, 신규 협력체제 ‘프리미어 얼라이언스’ 출범

‘日 ONEㆍ臺 Yang Ming’ 손잡아 HMM은 기존 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’에서 신규 협력 체제인 ‘프리미어 얼라이언스(Premier Alliance)’를 새롭게 구성했다고 9일 밝혔다. 신규 협력은 HMM을 비롯해 ONE(오엔이ㆍ일본), Yang Ming(양밍ㆍ대만) 등 기존 디 얼라이언스(THE Alliance) 3사가 함

2024-09-09 16:19

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