VLCC 17척·LNG선 6척 등 확보
한화오션이 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 액화석유가스 운반선(VLGC) 3척을 수주했다.
한화오션은 오세아니아 지역 선주와 VLGC 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 1일 공시했다. 계약금액은 4778억원으로, 지난해 연결 매출 12조7835억원의 3.7%에 해당한다.
계약기간은 지난달 31일부터 2030년
국내 사모펀드운용사(PE) 한앤컴퍼니는 펀드를 통해 보유하고 있는 SK해운과 에이치라인해운 간 조 단위 선대 포트폴리오 맞교환(리밸런싱)을 진행한다고 13일 밝혔다.
한앤코는 2014년 한진해운 전용선 사업부를 영업 양수도해 에이치라인해운을 설립했다. 이어 2016년 현대상선(현 HMM) 벌크선 사업부를 합쳐 몸집을 키웠다. 2018년에는 SK해운 경영
제도 도입 8년 경쟁력 강화 실효성 논란
LPG 연료 소매업 등 사업 쉽지 않아
"소상공인 보호하되, 업종 자구 노력 이끌어야"
영세 소상공인의 생존권을 보호하기 위해 도입된 생계형 적합업종 제도가 도입 8년을 맞았지만 '보호'가 '경쟁력 강화'로 이어지지 않는 실효성 논란은 끊이지 않고 있다. 생계형 적합업종을 반복적으로 재지정하는 방식에서 벗어나 시
8월 경매가 평균 110만 달러호르무즈 봉쇄에 통항 수요↑가툰호 수위 하락까지 겹쳐韓 정유·해운업계 부담 커질 전망
엘니뇨에 따른 가뭄과 이란 전쟁이 겹치면서 파나마운하 통항권 가격이 사상 최고치로 치솟았다. 호르무즈 해협 봉쇄로 아시아 국가들이 미국산 원유와 석유제품 구매를 늘리자 파나마운하에 선박이 몰린 가운데 수위 저하로 선박 적재량까지 제한되면서다.
제주 실거주 주택서 ‘난방 전기화’ 실증냉방·난방·급탕 하나로…에너지비용 50%↓유럽 이어 韓 공략…공동주택 시장 정조준
100점 만점에 80점 정도입니다. 처음 설치한다고 했을 때 실외기 소음이 가장 걱정됐는데 실제 사용해 보니 생각보다 조용해요. 설치 비용 같은 부분만 개선되면 100점을 줄 수 있을 것 같습니다.
10일 제주 제주시 도남동의 한 단
올해 상반기 기준 국내 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 늘었다. 전기차 누적 등록 대수는 109만5000대로 첫 100만 대를 넘어섰고 경유차를 비롯한 내연기관차는 감소세를 이어갔다.
국토교통부는 올해 6월 말 기준 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 지난해 말보다 16만1000대, 0.6% 증가했다고 30일 밝혔다. 국민 1.
SK하이닉스 2분기 영업익 60.5조
SK하이닉스가 AI 메모리 수요 확대에 힘입어 2분기 역대 최대 실적을 기록했습니다. 29일 SK하이닉스 공시에 따르면 연결 기준 2분기 매출은 79조3187억원으로 지난해 같은 기간보다 256.8% 늘었고, 영업이익은 557.2% 증가한 60조5426억원으로 집계됐습니다. 영업이익률은 76.3%에 달했지만 시장 전망
액화 암모니아·LPG 모두 수송 가능
HD현대삼호가 회사 역사상 처음으로 초대형 암모니아 운반선(VLAC)을 인도했다.
27일 HD현대삼호는 최근 덴마크 선사인 ‘머스크’에 9만3000㎥급 VLAC이니 ‘제인 머스크호’를 인도했다고 밝혔다.
제인 머스크호는 HD현대삼호가 건조한 첫 VLAC로 머스크와 계약한 10척 중 첫 번째 선박이다. 해당 선박
아람코 얀부·지잔 시설 공격 주장바브엘만데브 통항 선박 11척으로 급감수개월 만에 최저 수준호르무즈도 하루 10척 미만
예멘의 친이란 반군 후티가 사우디아라비아의 석유 시설을 공격했다고 주장한 가운데 홍해로 통하는 바브엘만데브 해협의 선박 통항량이 수개월 만에 최저 수준으로 급감했다. 미국과 이란이 공습을 일시 중단했지만 호르무즈 해협의 통항량도 좀처럼 회
2038년까지 발전용 천연가스 수요가 연 4.5%씩 감소함에 따라 총 천연가스 기준수요가 2038년까지 연평균 1% 가까이 줄어들 것으로 전망됐다.
정부는 공공 중심의 비축체계에 민간 직수입자 참여를 확대하고, AI 기반의 실시간 수급관리 시스템을 구축해 글로벌 지정학 리스크에 대응한다는 방침이다.
산업통상부는 '도시가스사업법'에 따라 가스수급위원회
정부, 중동 리스크에 유류세 인하 또 연장…'한시 조치' 20차례 넘게 반복누적 세수 감소 약 20조원…출구전략·목적세 기능 회복 과제로
정부가 유류세 인하 조치를 또다시 연장했다. 2021년 11월 고유가와 물가 급등에 대응하기 위해 도입한 '6개월 한시' 조치가 20차례 넘는 연장을 거치며 5년 가까이 이어지면서 사실상 상시 정책으로 자리 잡는 모습이
정부가 중동 정세 불안과 국제유가 변동성에 대비해 이달 말 종료 예정이던 유류세 인하 조치를 2개월 더 연장한다. 휘발유는 15%, 경유와 액화석유가스(LPG) 부탄은 25%의 인하율을 그대로 유지해 국민 유류비 부담을 덜겠다는 취지다.
재정경제부는 24일 민생물가 특별관리 관계장관 태스크포스(TF)에서 이 같은 내용의 '8월 이후 유류세 운용방안'을
국가자산기본법 제정 추진…보존·매각→가치창출형 전환원화, 규제통화서 자유교환통화로 전환...7월 중 로드맵 발표
정부가 1400조 원이 넘는 국가자산 운용 방식을 보존·매각 중심에서 가치창출형으로 전면 전환하는 '국가자산기본법' 제정을 추진하기로 했다. 원화를 외국인이 해외에서 자유롭게 거래할 수 있도록 국제화 작업도 속도도 높인다. 세수 추계에 AI
재정경제부가 올해 하반기에 소비자물가 상승률을 3% 이내로 관리한다. 한국 경제 고도화 수준에 부합하는 원화 국제화도 추진한다. 국내외 전략투자를 위한 전략투자계정을 한국투자공사(KIC)에 신설해 종합형 국부펀드로 확대 개편도 추진하기로 했다.
구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 15일 청와대 영빈관에서 열린 이재명 대통령 주재 '2026년 하반기
HD한국조선해양이 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 3척을 수주했다.
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선주와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 수주 규모는 5456억원이다.
해당 선박은 HD현대삼호에서 건조해 2030년 상반기까지 인도할 예정이다.
이번 수주를 포함
연간 수주 목표치 68.8% 달성
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 총 4699억원 규모의 선박을 수주했다고 밝혔다.
9일 HD한국조선해양은 중동 소재 선사로부터 4699억원 규모의 석유화학제품 운반선(PC선) 6척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다.
이번에 수주한 설비는 HD현대중공업에서 건조해, 2029년 상반기 중에 선주사
아시아 선사와 건조 계약…HD현대삼호서 건조올해 누적 수주 151억4000만달러
HD현대의 조선 중간지주사인 HD한국조선해양이 액화석유가스 운반선(LPGC) 2척을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사와 LPGC 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 총 수주금액은 3660억원이다. 이번에 수주한 선박은 HD현대삼호에서 건조해
AI·보양식 수요 증가에 계란·육계 가격 급등이른 무더위로 채소·과일 가격도 오름세 빨라‘고환율’ 여파...망고·오렌지 등 수입물 가격도대형마트, 수입계란 공급⋯정부 AI로 가격 점검
올여름 밥상 물가에 빨간불이 켜졌다. 예년보다 이른 폭염으로 농산물 가격이 들썩이는 ‘히트플레이션(Heatflation)’ 현상이 현실화하는 가운데 고환율에 따른 수입물가
중동전쟁 여파 에너지 가격 급등 대응바나나·망고 등 농산물 22개 품목 관세 지원 연장
정부가 중동전쟁 여파로 치솟는 에너지 가격과 물가를 잡기 위해 하반기 액화천연가스(LNG)와 액화석유가스(LPG)에 대한 할당관세를 0%로 낮추기로 했다. 발전용 LNG 개별소비세도 한시 인하하고 바나나·망고 등 농산물 22개 품목에 대한 관세 지원을 이어가며 물가