지난 주말 아내와 아이를 차에 태우고 처가에 가기 위해 시동을 걸었다. 기름이 바닥이었기에 익숙하게 집 근처 셀프 주유소로 향했다. 차를 세우고 주유기에 다가가니 휘발유 주유건은 '품절'이라고 쓰인 A4 용지에 감싸져 있었다. 짜증이 났다. 처가까지 가는 길에 기자가 가진 신용카드가 할인받을 수 있는 주유소는 이곳 뿐이었다.
'화물연대는 왜 파업을 해서
화물연대의 집단운송거부 이틀째인 25일 정부가 화물연대에 대화를 공식 제안하면서 조만간 얼굴을 맞대고 운송거부 철회를 위한 명분 찾기에 나설 전망이다.
어명소 국토교통부 2차관은 이날 정부세종청사에서 기자들과 만나 "어제 이봉주 화물연대 위원장을 경기도 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)에서 직접 만나 함께 대화로 풀 것을 제안했고 오늘도 만나자고 제안했다"
화물연대 집단운송거부 이틀째인 25일 전국 12개 항만의 컨테이너 반출입량이 평시의 절반 수준으로 떨어지는 등 물류에 차질이 빚어지고 있다. 이에 정부는 화물연대에 공식적으로 면담을 요청하는 등 대화에 나서는 모습이다.
국토부는 이날 집단운송거부 사태의 원만한 해결과 국가 경제 피해 최소화를 위해 화물연대에 면담을 요청했다고 밝혔다. 면담 일시는 화물연
정부와 화물연대가 24일 집단운송거부 이후 처음 만나 서로의 입장을 확인했다.
이날 국토교통부에 따르면 어명소 국토부 2차관은 오후 1시께 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)를 방문해 이봉주 화물연대 위원장과 대화를 진행했다.
이 자리에서 이봉주 위원장은 어명소 2차관에게 안전운임 적용 품목 확대와 화주 처벌 규정 삭제 방침 철회 등을 요구했다.
이에 국
민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)의 총파업(집단운송거부)이 8일 만인 14일 끝났다. 국토교통부와 화물연대는 이날 5차 실무교섭에서 올해 말 일몰 예정인 안전운임제를 일단 연장하기로 했다. 화물연대는 협상 타결에 따라 15일 집단 운송 거부를 풀고 물류 수송을 재개했다.
화물연대가 총파업은 풀었지만, 협상에서 일몰 폐지와
정부가 올해 화물자동차 안전운임을 전년 대비 1.57~2.67% 인상하기로 했다.
국토교통부는 2022년 화물자동차 안전운임을 확정했다고 6일 밝혔다. 7~16일 행정예고를 거쳐 이달 중 고시할 예정이다.
화물차 안전운임제는 과로·과적·과속 운행이 잦은 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하고 화물차 안전을 확보하기 위해 화물차주 및 운수사업자가 받는
내년에 최초로 시행되는 화물차 안전운임제와 관련해 화물운송운임이 1㎞당 평균 컨테이너 2277원ㆍ시멘트 957원으로 확정됐다.
국토교통부는 화물차 안전운임위원회에서 2020년도 화물차 안전위탁운임 및 안전운송운임을 컨테이너는 1㎞당 평균 2033원 및 2277원, 시멘트는 1㎞당 평균 899원 및 957원으로 의결했다고 13일 밝혔다.
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