한화투자증권(한화증권)이 두나무 지분을 6000억원 가까이 추가 매입하며 다시 한번 가상자산 베팅에 나섰다. 단순 재무투자를 넘어 디지털자산 사업 주도권을 잡겠다는 승부수라는 평가가 나온다. 다만 자기자본의 30%에 육박하는 자금을 비상장 가상자산 기업에 투입한 만큼, 향후 신용도 변화와 금융감독당국 시선에도 관심이 쏠린다.
23일 신용평가업계에 따르면
금감원 '포용금용 종합평가체계’ 구축 중…인센티브 연동 중저신용자 대출 문턱 낮추고 새희망홀씨 공급 목표 확대은행권 “RWA·연체율 관리 우려…수익성 영향 가능성도”
금융당국이 중·저신용자 대출 문턱을 낮추고 정책금융상품 공급 목표를 늘리면서 포용금융이 은행권 평가 잣대로 떠오르고 있다. 서민 금융부담을 줄이겠다는 취지지만 은행권에서는 숫자 경쟁에 따른
풀무원그룹의 신용등급 하향으로 풀무원식품이 발행한 신종자본증권에 관심이 쏠린다. 풀무원식품은 올해 1월에도 신종자본증권을 통해 자금을 조달해왔다. 신용평가 업계가 풀무원의 신종자본증권 의존도 확대와 금융비용 증가를 등급 하향 사유로 지목하면서, 향후 차환과 조달비용 관리가 주요 변수가될 전망이다.
6일 투자은행(IB) 업계에 따르면 한국신용평가는 최근
롯데카드, 2년간 10배 늘어난 ‘홈플러스 구매전용카드’ 거래793억원 규모 추정손실 분류, 연체장기화에 손실 선반영“사모펀드 아래 계열사간 이해충돌 가능성 면밀히 짚어야”
사모펀드 MBK파트너스 주요 포트폴리오인 롯데카드와 홈플러스 간 거래가 다시 논란이다. 롯데카드는 최근 흠플러스 구매전용카드 거래액을 거의 손실이 확실시된다고 판단해 ‘추정손실’로 회
기업공개(IPO)를 추진 중인 비바리퍼블리카(토스)가 1000억원 규모의 자금을 자산유동화 구조로 조달했다. 특수목적회사(SPC)를 활용한 대출 유동화 방식으로, 자금조달 경로를 다각화하고 기존 차입 구조를 재정비하기 위한 행보로 해석된다.
2일 신용평가업계에 따르면 특수목적회사(SPC) 크루그제일차는 지난달 26일 1000억원 규모의 자산유동화 전자
연초부터 크레딧 시장의 긴장감이 높아지고 있다. 석유화학과 건설 업종을 중심으로 신용등급 조정의 전 단계로 통하는 ‘부정적 관찰대상’ 지정과 ‘신용등급 전망 하향’이 이어져서다. 철강 업종에 대한 신용도 경고음도 들린다.
22일 신용평가업계에 따르면 글로벌 신용평가사인 스탠다드앤푸어스(S&P)는 최근 한화토탈에너지스의 장기 발행자 신용등급(BBB-)을
신용등급, 이벤트 아닌 공유된 기준예측가능성 중심 신용평가 원칙 “비우량 회사채 BBB 중간층 얇아” 올해 석유화학·조선 등 현금흐름 주목리서치·지표 강화해 신뢰 접점 확대
신용등급은 평소엔 조용하지만, 신용도가 한 번 흔들리면 시장을 빠르게 뒤흔든다. 유통업체 홈플러스가 지난해 기업어음(CP)·단기사채 등급이 A3에서 A3-로 하향된 뒤 시장 불안이
설 연휴 후 상법 추가 개정 논의가 본격화할 것으로 예상되면서, 대기업집단 신용평가에서 계열지원가능성 반영 방식도 다시 점검해야 한다는 목소리가 나온다. 이사의 충실의무 범위 확대와 이사회 독립성 강화 등 지배구조 규율이 강화될 경우, 계열사 지원 의사결정이 과거보다 보수적으로 바뀔 수 있다는 관측이 제기된다.
18일 금융투자 업계에 따르면 여당은 3
건설 경기 침체가 구조적 저성장 국면으로 접어들고 있다. 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 우려와 원가 부담이 겹치며 건설업계의 체력이 빠르게 약화하는 모습이다. 대형 건설사들은 자산 매각 등을 통해 유동성 확보에 나서고 있지만 상대적으로 자금 여력이 부족한 중견·중소 건설사는 생존 압박이 커지고 있다.
15일 건설 업계에 따르면 국내 주요 건설사들은 현금
연말 신용평가사 정기평가를 앞두고 기업들의 등급 하향 압력이 뚜렷해지고 있다. 가까운 시일 내에 기업 신용등급 하락 가능성을 의미하는 부정적 전망이 긍정적보다 훨씬 많아, 연말 평가 시즌에서 등급 하향이 쏟아질 가능성이 나온다.
29일 신용평가업계에 따르면 국내 주요 신용평가 3사(한국기업평가·한국신용평가·NICE신용평가)가 평가 중인 779개 기업
대한항공이 A급 신용도를 바탕으로 대규모 항공기 투자를 추진하며 국내 항공업계의 독주 체제를 굳히고 있다. 반면 저비용항공사(LCC)들은 장기채 발행을 위한 신용등급조차 보유하지 못해 대규모 투자를 하지 못하는 상태다.
11일 신용평가업계에 따르면 NICE신용평가는 대한항공의 반기보고서를 바탕으로 유효 신용등급을 ‘A, 안정적’으로 평가했다. 상반기
비은행 금융회사들의 업종별 하반기 신용도 향방이 지난해와는 다른 국면을 맞을 것으로 전망됐다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실로 연이어 신용등급 강등 조치를 겪었던 저축은행과 부동산신탁사들이 바닥을 치고 최근 실적 및 재무구조 개선 추세를 보이기 시작했다. 부실을 선제적으로 반영한 데 따른 기저효과로 올해 줄줄이 흑자로 전환하는 등 기업 체력을 회복하고
상반기 신용등급 정기평가 결과한화·HD현대 ‘상향 행진’SK·롯데 하향 쏠림에 차입 부담도 ↑하반기도 그룹 간 신용도 양극화 지속추가 '부정적' 강등 경고등
신용평가사들의 올해 상반기 신용등급 정기평가에서 국내 대기업 그룹사들의 신용등급 방향이 서로 엇갈렸다. 한화·HD현대 등의 그룹 계열사는 줄줄이 신용등급이 오른 반면, SK와 롯데 계열사는 총 12곳
올해 신용등급 강등은 호텔, 석유화학, 이차전지 업종으로 집중됐다. 국내 신용평가 3사(한국기업평가, NICE신용평가, 한국신용평가)는 올해 들어 총 70여 건의 신용등급 하향을 발표했는데, 이 중 상당수가 금리 인하에 따른 경기 성장률 훈풍에도 불구하고 예상보다 실적 회복이 지연되는 업종의 기업들이다.
대표적인 사례는 호텔신라(AA-)다. 삼성그룹의
증시 개선과 함께 증권 업황에 대한 투자심리가 강화하면서 대형증권사들의 주가 상승률이 두드러지고 있다. 이와 함께 글로벌 신용평가업계에서도 긍정적인 신호가 감지되면서, 국내 산업에서 확고한 입지를 다져가고 있다. 25일 스탠다드앤푸어스(S&P) 글로벌 신용평가(Global Ratings)는 미래에셋증권과 한국투자증권의 신용등급 전망을 기존 ‘부정적’에서
롯데건설이 신용등급 강등 이후 첫 회사채 수요예측에서 전량 미매각이라는 수모를 안았다. 2022년 말 ‘부정적’ 전망으로 떨어졌을 때도 메리츠증권과 시중은행의 지원에 힘입어 유동성 불안을 잠재워온 롯데건설이었다. 현 시장은 신정부의 경기 부양책과 금리 인하 기조로 강세 분위기임에도 미매각을 받아들게 되면서 롯데그룹의 불안감이 고조되고 있다.
24일 투
신용평가업계는 보험금 지급여력(K-ICS) 규제 기준 완화에 대해 보험사 자본관리 측면에서 부담을 경감시키는 요소로 평가했다.
6일 금융업계에 따르면 금융위원회는 지난달 29일 K-ICS 비율의 규제기준을 현행 150%에서 130%로 하향 조정할 계획이라고 발표했다. 이번 개편안은 지난 3월에 발표된 ‘보험업 자본규제 고도화 방안’의 후속 조치다. 지
제2금융권의 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 리스크가 다소 완화된 가운데 저축은행 업종은 올해도 업황 개선 기대감이 크지 않은 것으로 나타났다. 적극적인 PF 부실 자산 정리에도 저축은행의 자본건전성 수준은 모니터링 대상에 올랐다. 신용평가사는 향후 부동산, 실물경기 회복 지연으로 인해 저축은행 업계의 여신 둔화를 예상했다.
28일 신용평가업계에 따르면
미국이 발표한 상호관세 조치로 국내 기업들의 신용등급 하향 우려가 고조되고 있다. 한국은 대미무역에서 흑자를 내고 있는 60개국에 포함되면서 상호관세도 상대적으로 더 높은 26%로 책정됐다. 미국 수출 비중이 높은 국내 알루미늄 철강, 자동차, 화학 등 업종은 수익성 악화 직격탄을 맞고 신용등급 하방 압력이 더 커질 것으로 예상된다.
3일 신용평가업계에
SK이노베이션 등급 강등을 시작으로 해외 신용평가사의 국내 석유화학 업체에 대한 경고음이 커지고 있다. SK이노베이션은 지난해 연간 영업이익이 80% 급감하는 등 부진한 실적을 기록한 데다 신용등급 하향 트리거를 충족하면서 등급 강등 부담이 높아진 모습이다. 유가 하락에도 불구하고 중국발 증설과 설비투자 확대 등으로 수익성 회복이 제한적인 여파다.
16