시트로엥(CITROËN)이 10일부터 올해 말까지 브랜드 창립 100주년을 기념해 안전한 교통문화 확산을 위한 ‘해피사인 캠페인(#햎싸 캠페인)’에 나선다.
‘햎싸’는 해피사인의 줄임말로, 시트로엥의 엠블럼 ‘더블 쉐브론’을 상징하는 신조어이자 교통안전을 지키겠다는 약속을 담은 손동작을 뜻한다.
이번 캠페인은 100년 전 프랑스 시민의 교
일본 수입차 5사의 3분기 내수 판매량이 반 토막 났다. 본격화한 일본 제품 불매운동의 여파가 통계에도 반영된 것으로 분석된다.
8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 7~9월 판매된 일본 브랜드 5사(토요타ㆍ렉서스ㆍ혼다ㆍ닛산ㆍ인피니티) 수입차는 5175대에 그쳤다. 직전 2분기(1만1897대) 판매량 대비 56.5% 급감한 수치다.
시트로엥(CITROËN)이 3~6일 일산 킨텍스에서 열리는 ‘제 28회 코베 베이비페어’에 참가한다.
이번 베이비페어에서 시트로엥은 전용 부스를 차리고 C5 에어크로스 SUV 전시와 특별 프로모션에 나선다.
시트로엥은 이번 전시를 통해 가족 모두에게 편안함과 안전, 실용성을 제공하는 준중형 SUV C5 에어크로스의 패밀리카로서의 매력을 알리는
현대자동차와 기아자동차가 북미 시장 공략의 고삐를 바투 잡고 있다. 거시경제 성장이 둔화하고 미·중 무역전쟁으로 불확실성도 커진 시점을 오히려 기회로 삼겠다는 게 현대·기아차의 전략이다. 그 배경에는 세계 자동차 판매량의 3분의 1가량을 차지하는 북미 시장을 잡지 않고서는 미래가 없다는 판단이 깔려 있다. 현대차 8세대 쏘나타와 기아차 3세대 쏘울이 북미
푸조(PEUGEOT)와 시트로엥(CITROËN)의 공식 수입원인 한불모터스가 고객 서비스 만족도 향상을 위해 푸조ㆍ시트로엥 강남 서비스센터를 새단장하고 서비스 강화에 나선다.
16일 한불모터스에 따르면 푸조ㆍ시트로엥 강남 서비스센터는 6월부터 시작된 리모델링 끝에 서울 및 경기 남부권 최대 규모의 서비스 센터로 새로 문을 열었다.
강남순환
자동차 판매 부진이 이어지는 중국 시장에서 발을 빼는 완성차 업체가 늘고 있다.
올해 초 현대·기아차가 중국 공장 일부를 가동 중단한 데 이어 프랑스 PSA 그룹과 중국 둥펑 그룹의 합작법인 DPCA(둥펑 푸조·시트로엥 자동차)도 공장 폐쇄와 인력 감축을 결정했다.
13일 로이터 통신에 따르면 DPCA는 늘어나는 손실을 줄이기 위해 중국 우한
시트로엥 공식 수입원 한불모터스가 24일부터 25일까지 모든 SUV 제품군을 시승할 수 있는 '시트로엥 SUV 시승행사'에 나선다.
13일 한불모터스에 따르면 전국 시트로엥 전시장에서 진행될 이번 시승행사에서는 6월 출시된 뉴 C3 에어크로스와 4월 출시된 C5 에어크로스 등 모든 SUV 차종을 경험할 수 있다.
한불모터스 송승철 대표이사
극지방 가까이에 위치한 북유럽의 스웨덴. 열효율을 고려해 집을 크게 짓지 않는다. 가구 브랜드인 ‘이케아’를 만든 것도 그런 배경이 작용했다.
스웨덴 볼보도 실용성을 중시하는 스칸디나비안 디자인을 내세운다. 그래서 스웨덴차는 실용주의 인식이 강하다.
미국은 SUV 종가다. 많은 사람이나 짐을 싣고 험난한 도로에서 대륙을 횡단할 때 악천후에
시트로엥 뉴 C5 에어크로스는 개성이 넘친다. 익살스러운 외모부터 그렇다.
전면부의 크롬 라인이 LED 주행등과 시트로엥 로고인 더블 쉐브론을 감싸 강렬하다. 범퍼와 측면, 루프바에 들어간 빨간색 포인트 컬러도 개성을 더한다.
앞과 달리 뒷모습은 모서리를 둥글게 처리한 후미등 덕에 깔끔하다.
강인한 전면부 탓에 차체는 실제보다 더 커
현대자동차가 자동차용 간편결제 시스템 ‘카페이(CAR PAY)’를 국내 최초로 도입한다.
고속도로를 포함한 유료도로, 주차장, 주유소, 정비소는 물론 대형 드라이브 스루(승차 구매) 가맹점에서도 쉽게 사용할 수 있는 간편결제 방식이다.
7일 현대차 고위관계자는 “지난해 차량 내 전자거래용 보안단말기 개발을 모두 마쳤다”며 “유료도로 통행료는
시트로엥(CITROËN)의 공식 수입원인 한불모터스가 8월 한 달 동안 보다 합리적인 가격으로 시트로엥을 경험할 수 있는 '쿨 서머 프로모션'에 나선다.
7일 시트로엥에 따르면 이번 프로모션은 △구매 3년 뒤 60%의 높은 잔가를 보장하고 10만 원대 월 납부금으로도 차를 살 수 있는 모션리스 프로그램 △무이자 장기할부 △일반할부 프로그램으로 구성
일본 제품 불매 운동에 수입차 업계의 희비가 엇갈리고 있다. 일본 수입차 브랜드는 판매에 어려움을 겪은 반면, 유럽 및 미국 브랜드는 반사이익을 얻고 있는 것으로 보인다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월에 판매된 일본 브랜드(토요타·렉서스·혼다·닛산·인피니티) 수입차는 2674대로 지난해 같은 기간(3229대)보다 17.2% 감소했다
2년에 한 번 열리는 일본 도쿄모터쇼가 ‘동네 잔치’로 전락할 위기에 처했다.
올해로 46회째를 맞는 도쿄모터쇼는 10월 24일부터 11월 4일까지 도쿄 빅사이트 아오미 전시장에서 열린다. 그러나 해외 완성차 업체들 사이에서 일본 자동차 시장이 우선 순위에서 밀려나 올해는 독일 명차 업체들을 비롯해 주요 자동차 업체들이 잇따라 불참을 선언했다고 블룸버그통
시트로엥이 뉴 C3 에어크로스 SUV 론칭 기념 팝업스토어를 운영한다.
시트로엥은 11일부터 약 2주에 걸쳐 서울 왕십리 CGV와 영등포 타임스퀘어 등 이른바 '밀레니얼 세대'가 밀집한 지역에서 '팝업스토어'를 운영한다고 밝혔다.
이를 위해 △뉴 C3 에어크로스 SUV와 △뉴 C5 에어크로스 SUV 전시는 물론, 고객 참여 이벤트,
전 세계 대부분의 소비자들이 소셜네트워킹서비스(SNS)를 사용하면서 전통적인 국제 산업박람회 시대가 저물고 있다. 전시장을 통해 신제품과 서비스를 홍보해왔던 기업들이 잇따라 철수하고 있다.
일본 도요타자동차가 올 가을 열리는 독일 프랑크푸르트 국제모터쇼에 불참하기로 했다고 지난달 30일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
도요타는 1977년부터 출
시트로엥이 소형 SUV '뉴 C3 에어크로스'를 25일 공식 출시하고 판매를 시작했다.
뉴 C3 에어크로스 SUV는 편안함이라는 핵심가치에 스타일과 실용성을 모두 중시하는 밀레니얼 세대의 요구에 맞게 개발한 소형 SUV 모델이다.
175mm의 최저 지상높이를 갖춘 뉴 C3 에어크로스 SUV는 넉넉한 헤드룸과 넓은 시야를 선사한다.
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시트로엥이 최대 420만 원에 달하는 신차교체 지원 프로모션을 선보인다.
18일 시트로엥은 도심형 콤팩트 SUV ‘C4 칵투스’의 샤인 트림 구입 고객을 대상으로 최대 420만원의 신차 교체지원금을 지원하는 ‘베스트 트레이드인’ 프로모션을 실시한다고 밝혔다.
보다 많은 고객들에게 브랜드와 C4 칵투스의 매력을 알리고 다양한 혜택을 제공하기
시트로엥이 소형 SUV '뉴 C3 에어크로스'를 출시하고 사전 계약을 11일 시작했다.
'뉴 C3 에어크로스 SUV'는 2017년 10월 유럽에 첫선을 보인 후 지금까지 유럽 내 시트로엥의 성장을 견인하고 있는 핵심 모델이다.
'뉴 C3 에어크로스 SUV'는 대부분의 소형 SUV와 달리 높은 시야와 최저지상높이를 갖춘 것이 가장 큰 특징이
자동차를 비교하는 기준은 ‘숫자’다.
최고출력과 최대토크가 숫자로 결정되고, 차 크기와 공간 역시 숫자로 대변된다. 숫자의 크고 작음에 따라 경쟁모델을 제치기도, 또는 추월당하기도 한다.
운전하면서 이런 숫자 하나하나를 뚜렷하게 체감할 수는 없지만 나열된 숫자에 따라 세금과 가격, 보험료가 달라지기도 한다.
결국 완성차 메이커는 애초
영국 경제가 유럽연합(EU) 탈퇴인 브렉시트를 앞두고 쌓아둔 재고량이 소진되면서 침체를 겪은 것으로 나타났다.
9일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 영국의 4월 제조업 생산량이 전달보다 1.4% 감소했다. 이는 2017년 이후 가장 큰 폭의 감소라고 통신은 분석했다. 또한 건설업과 서비스업의 부진 탓에 국내총생산(GDP)이 두 달 연속 감소했다고 덧붙였