2030년 권역별 판매 목표 북미에 이어 인도지난달 현대차 SUV 판매 역대 최고치 달성인도 푸네 공장 완공해 내년부터 가동 돌입
현대자동차그룹은 신흥 거점으로 낙점한 인도 시장에서 사상 최대 판매 실적을 눈앞에 두고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 라인업과 현지 맞춤형 전략이 결합되면서 인도 소비자들 사이에서 ‘국민차’로 자리매김하고 있다는 평
매출액 6.5% 늘어난 29조3496억원관세 여파로 7860억원 이익 줄어미국 내 유연한 생산 운영 강화“대중화 EV 출시·HEV 라인업 확대할 것”
기아의 올해 2분기 영업이익이 미국의 자동차 관세 여파로 두 자릿수 넘게 감소했다. 글로벌 시장에서 하이브리드 차량 판매 확대와 신차 출시로 역대 최대 매출을 달성했음에도 관세로 수익성 악화가 현실이 된 것
매출액 6.5% 늘어난 29조3496억원관세 영향 불구 하이브리드 판매 확대“대중화 EV 출시·HEV 라인업 확대할 것”
미국의 자동차 관세 여파로 기아의 올해 2분기 영업이익이 두 자릿수 넘게 감소했다. 역대 분기 기준 최대 매출을 달성했음에도 관세로 인한 수익성 악화가 현실이 된 것이다.
기아는 올해 2분기 매출액 29조3496억 원, 영업이익 2조
印ㆍ파키스탄 분쟁에 촉각 곤두인도 자동차 판매 리스크 증가파키스탄 조립ㆍ부품 생산 차질물류비 증가ㆍ운송지연 불가피재고ㆍ우회운송땐 자금부담 가중
사실상 핵보유국인 인도와 파키스탄이 6년 만에 무력충돌에 나서면서 국내 자동차 및 부품업계가 바짝 긴장하고 있다. 이번 충돌이 장기화할 경우 인도 내 자동차 판매 리스크 증가와 파키스탄 내 한국계 조립·부품 공장
매출액 28조175억…전년 대비 6.9%↑영업익 3조86억…전년 대비 12.2% ↓HEV 판매 확대·환율 효과로 매출 성장해외 시장 인센티브 증가로 영업익 감소
기아가 하이브리드차 등 고부가가치 차량 판매 확대에 힘입어 올해 1분기 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 지난해 같은 기간과 비교해 해외 주요 시장 인센티브가 증가하며 영업이익은 감소했다.
기아
송호성 기아 사장이 14일 “올해 본격적인 전기차 전환을 가능케 할 대중화 모델을 출시하고 목적기반차량(PBV)을 통해 새로운 성장 동력을 확보하겠다”고 말했다.
송 사장은 이날 서울 서초구 엘타워에서 열린 제81기 주주총회 인사말에서 이러한 내용을 담은 올해 경영 방향을 밝혔다.
송 사장은 올해 글로벌 시장의 경쟁 심화와 대외 요인의 불확실성 확대
작년 설 연휴 기저효과로 내수 판매 증가해외 판매도 소폭 반등…한국지엠 33.3% 급증
국내 완성차 5사가 지난달 전년 동월 대비 4.1% 증가한 63만399대를 판매한 것으로 나타났다. 특히 내수 판매가 두 자릿수 급증했는데 이는 작년 설 연휴에 따른 기저 효과로 풀이된다.
4일 현대자동차·기아·GM 한국사업장(한국지엠)·KG 모빌리티(KGM)·르노코
송호성 기아 사장이 도널드 트럼프 미국 행정부 출범에 따른 글로벌 불확실성이 증폭된 상황에서 “위기는 준비된 자에게 기회”라며 “친환경차 모델 경쟁력과 민첩하고 유연한 사업·생산 체제 개편 역량을 확보한 기아에게는 시장 내 상대적인 지위를 확대할 기회 요인으로 작동할 것”이라고 강조했다.
송 사장은 4일 기아 홈페이지에 올린 ‘2025 기아 최고경영자
국내 완성차 5사가 지난달 전년 동월 대비 3.9% 감소한 59만3385대를 판매한 것으로 나타났다. 설 연휴에 따른 영업일 수 감소 영향으로 내수 판매가 두 자릿수 급감했다.
3일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG 모빌리티(KGM)·르노코리아의 판매 실적 발표를 종합하면 이들 5사(기아 특수 판매량 제외)는 내수 9만587대, 해외 판매는 50만2
기아는 지난달 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 2.4% 감소한 23만9571대를 판매했다고 3일 밝혔다. 차종별로는 스포티지가 4만3473대로 글로벌 시장에서 가장 많이 팔렸고 셀토스 2만2198대, 쏘렌토 2만1421대로 뒤를 이었다.
국내 판매량은 3만8403대로 전년 동기보다 13.9% 줄었다. 설 연휴로 인한 영업 일수 감소가 영향을 미쳤다.
인도 전체 판매량 상위권 차지크레타·시로스 등 SUV 투입3·4륜 전기차 콘셉트카 공개
14억 인구로 완성차 시장 ‘블루오션’으로 꼽히는 신흥시장 인도에서 현대자동차그룹이 또 다시 신기록을 갈아치웠다. 지난해 역대 최고 판매량을 기록한 것. 인도 시장의 성장성을 보고 뚝심있게 투자해온 정의선 회장은 올해도 과감하게 시장 공략에 나선다는 계획이다. 이를
지난해 107조4488억 원으로 전년比 7.7%↑영업익은 11.8% 증가한 12조 6671억 원2년 연속 두 자릿수 영업이익률 기록“신차 10종 투입하며 어려운 시장 상황 극복”
기아가 연간 매출 100조 원 시대를 열었다. 지난해 역대 최대 영업이익과 최고 영업이익률도 기록했다. 기아는 올해 다양한 신차 출시를 통해 어려운 시장 환경을 극복하고 높은 수
기아는 24일 2024년 4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "내년 1분기까지 하이브리드차 포함 10개 차종을 투입한다"고 밝혔다.
이어 "시로스는 연간 8만 대 정도 보고 있는 차종인데, 올해는 5만5000대 정도 판매를 예상한다. 타스만은 6만 대 차종인데, 올해는 4만 대 정도로 본다"며 "EV3는 작년에 출시됐지만 올해 글로벌로 판매가 확대되면서 전년
기아는 24일 열린 2024년 4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "올해 도매 판매 목표로 321만6000대, 올해 대비 약 4% 성장하는 계획을 세웠다"며 "산업 수요 등을 봤을 땐 의구심 가질 수 있는 수치지만 올해는 그 어느 때보다 많은 신차 출시 계획을 갖고 있다"고 밝혔다.
이어 "이미 이달 인도에서 시로스를 런칭했고 2월에 첫 픽업트럭 타스만, 전기
사전계약 1만258대 달성다음 달 1일 가격 공개
기아가 인도 공장에서 새로운 글로벌 전략 모델 ‘시로스(Syros)’의 생산을 시작하며 본격적으로 양산에 나선다.
기아는 16일(현지시간) 인도 안드라프라데시주에 있는 인도 공장에서 콤팩트 SUV ‘시로스’ 양산 기념식을 개최했다. 기념식에는 송호성 기아 사장, 이태훈 기아 글로벌사업관리본부장, 이광구
5사 합산 내수 6.4% 감소, 수출 0.72% 증가현대자동차·KGM 연간 판매량 소폭 감소기아 창사 이래 역대 최대 실적 달성르노코리아·GM한국사업장도 증가세
국내 완성차 5사의 지난해 판매량은 2023년과 비교해 소폭 줄어든 794만7210대를 기록한 것으로 나타났다. 기아는 해외 판매를 필두로 역대 최대 실적을 기록했고, 중견 완성차 3사 중 르노코
기아가 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대의 연간 판매 실적을 기록했다고 3일 밝혔다.
기아는 2024년 한 해 동안 국내 54만10대, 해외 254만3361대, 특수 6086대 등 2023년 대비 0.1% 증가한 308만9457대를 판매했다.
이는 특수 판매를 제외하고는 2023년과 비교해 국내는 4.2% 감소, 해외는 1.0% 증가한
올해 정점으로 내년부터 실적 하락세 전환 우려환율 효과ㆍ신차 사이클 진입 따른 긍정적 전망도내년 현대차ㆍ기아의 합산 영업익 30조 원 상향신차 18종 출시 통해 글로벌 점유율 확대 기대
현대자동차와 기아가 올해 창사 이래 최대 실적을 달성할 것으로 전망되는 가운데 올해를 정점으로는 내년부터는 실적이 하락할 것이란 ‘피크아웃’(정점 후 하락) 우려가 제기된
기아가 새 소형 SUV ‘시로스’를 인도에서 세계 최초로 공개했다고 22일 밝혔다.
시로스는 전장 3995㎜, 전폭 1805㎜, 전고 1625㎜의 제원을 갖췄다. 실내는 2550㎜의 휠베이스를 바탕으로 뒷좌석에 슬라이딩 및 리클라이닝, 60:40 분할 시트 등을 적용했다.
내년 인도 판매를 시작으로, 아태ㆍ중남미ㆍ아중동 지역으로 확대해 나갈 계획이다