대신증권은 현대차에 대해 “2025년의 우려는 2026년의 기저효과로 작용할 것”이라며 투자의견 ‘매수(BUY)’와 목표주가 33만 원을 제시했다.
김귀연 대신증권 연구원은 5일 “단기 주가 급등 이후 실적 개선 강도에 대한 부담이 남아 있지만 15% 관세 인하, 엔비디아 협력, 신차 출시, 로보틱스 모멘텀을 감안할 때 상승 여력은 여전히 충분하다”고
한국투자증권이 현대차에 대해 관세 부담 우려가 완화되고 신차 효과와 주주환원 기대가 맞물리며 중장기 상승 흐름이 이어질 것이라며 투자의견 ‘매수(Buy)’와 목표주가 30만5000원을 유지했다.
김창호·최건 한국투자증권 연구원은 4일 “최근 기관 투자자 대상 기업설명회(NDR)를 통해 관세·판매·전기차 가동률에 대한 시장 우려가 확인됐지만 15% 관세
메리츠증권은 현대글로비스에 대해 미국 입항 수수료 부과에 따른 우려는 과도하다며, 중국발 완성차 수출 증가가 실적 성장을 이끌고 있다고 평가했다. 이같은 이유로 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고, 12개월 목표주가를 25만 원으로 제시했다. 전날 종가는 15만8900원이다.
김준성 메리츠증권 연구원은 15일 “14일부터 미국 입항 차량운반선(PCTC
C2A와 車 보안 규제 대응 솔루션 강화퀄컴과 AI 기반 차세대 콕핏 공동 개발삼성 하만, 車 전장 전략 핵심 축 부상
삼성전자 전장사업 자회사 하만이 최근 글로벌 기업들과 연이어 손잡으며 ‘스마트카 시대’ 전환의 핵심 축으로 자리매김하고 있다.
하만은 이스라엘 ‘C2A 시큐리티’과는 사이버 보안 규제 대응 솔루션을, 미국 퀄컴과는 차세대 인캐빈 경
반도체는 급등, 자동차는 하락…코스피 불장 속 희비 관세 불확실성·실적 전망 둔화에 자동차株 ‘부진’
9월 들어 코스피가 역대급 상승 랠리를 보이며 사상 최고치 경신 행진을 이어가고 있다. 반도체와 전자 업종을 중심으로 외국인 매수세가 집중되면서 지수는 단숨에 3400선을 넘어섰다. 그러나 같은 기간 국내 대표 완성차 업체 주가는 오히려 하락세를 기록하
메리츠증권은 8일 현대글로비스에 대해 구조적 성장기를 맞이했고, 보스턴 다이나믹스의 성장 향후 동사의 실적에 도움이 될 수 있다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 25만 원으로 상향했다.
김준성 메리츠증권 연구원은 "현대글로비스는 한국거래소 선정 밸류업 톱10(Top 10) 우수 기업으로, 그룹사 중 유일하게 지난 3년간 배당성향을 지속
현대글로비스가 또 한 번 분기 기준 최대 실적 경신을 예고했다. 관세 영향을 비켜간 데다 비계열 물량 확대와 운임 인상이 겹치며 수익성이 크게 개선된 결과다.
21일 업계에 따르면 현대글로비스는 24일 2분기 실적을 발표할 예정이다. 주요 증권사들은 현대글로비스의 매출이 7조5391억 원, 영업이익은 5132억 원에 이를 것으로 전망했다. 이는 전년 동
메리츠증권은 현대차에 대해 미국발 관세 리스크가 본격 반영되면서 실적 하방 압력이 커지고 있으며, 주가 정상화를 위해서는 관세 면제가 선결조건이라고 분석했다. 이에 따라 목표주가를 기존 대비 하향 조정한 26만5000원으로 제시하고, 관세 협상 결과에 대한 주의 깊은 관찰이 필요하다고 강조했다.
김준성 메리츠증권 연구원은 26일 “2024년 11월 트럼프
日 요코하마서 '테크놀로지 심포지엄' 개최최초 자동차 패널 세션 진행⋯도요타 등 참석
글로벌 기술 패권 경쟁 속 반도체의 가치는 ‘핵무기’와 동급으로 불립니다. 국가 안보 핵심 자산이자 국력과 직결된 전략 산업이죠. 첨단 반도체 기술의 지배력은 글로벌 기술 패권과 군사 안보의 핵심으로 통합니다. 미국과 중국이 자국의 반도체 산업을 전폭적으로 지원하는 배경
◇호텔신라
2~3분기 극대화될 모멘텀
시내 면세점 호실적에 비롯한 적자 축소
2~3분기 명확한 이익 방향성
서현정 하나금투 연구원
◇효성중공업
수요 정점은 아직 멀었다
적어도 2030년까지는 호실적 이어질 듯
2분기도 큰 폭의 이익 성장 기대
공격적 증설을 통한 수주 경쟁력 강화
김태현 IBK투자증권 연구원
◇BNK금융지주
1분기 부진을 떨쳐내고,
오디오·로봇에서 공조기기까지AI 시대 겨냥한 사업지도 재편 본격화
삼성전자가 14일 유럽 최도 공조기기 제조사인 독일 플랙트그룹을 2조3787억 원에 인수한 것은 단순한 사업 확장이 아닌 이재용 회장이 직접 설계한 ‘넥스트 삼성’ 생태계가 보다 구체화한 것이란 분석이 나온다. 반도체, 가전, 모바일 중심의 기존 삼각축을 넘어 인공지능(AI) 기반 스마트
와이팜은 상환전환우선주(RCPS)를 발행해 운영자금 약 165억 원을 조달하는 유상증자를 결정했다고 20일 밝혔다.
제3자 배정 방식이며 신주의 발행가액은 주당 2860원으로 책정됐다. 리픽싱 조항이 포함되지 않은 발행사 우위 계약으로, 납입일은 31일이다. 발행 목적은 채무자금 차환 및 운영자금 조달을 위해서다.
RCPS란 상환권과 전환권이 부여된
LG는 올해 도전과 변화의 DNA를 강조하며 미래 고객에게 꼭 필요하고 기대를 뛰어넘는 가치를 제공해 나가겠다는 목표를 세웠다. 이를 위해 새로운 성장 기회를 포착해 미래를 준비하고, 집중력 있게 실행할 방침이다.
구광모 LG그룹 회장은 올해 신년사에서 "남이 미처 하지 못하는 것을 선택한다는 LG의 데이(Day) 1 정신에는 고객을 위한 도전과 변화
정부가 16일 국가 주력산업인 자동차 경쟁력 강화 방안을 모색하기 위해 자동차 미래 기술로 꼽히는 자율주행 분야의 가치사슬 분석 후 경쟁력을 진단하고 향후 과제와 업계 애로를 점검하는 자리를 가졌다.
기획재정부 신성장전략기획추진단은 16일 경기 화성 K-CITY에서 이러한 내용의 신성장 4.0 민관협의체 간담회를 개최했다.
이번 간담회는 곧 출범하는
자동차 전장 전문기업 DH오토웨어는 2024년 ‘자동차산업기술개발사업’ 스마트카 분야의 국책과제에 참여한다고 29일 밝혔다. 이번 국책과제는 디스플레이 일체형 스티어링 휠 기반 차량 주행정보 제공 및 제어 인터페이스 기술 개발을 골자로 한다. 해당 기술은 자율주행 고도화에 필요한 핵심 기술로 상용화될 경우 글로벌 완성차 기업들의 도입확대가 예상된다.
중소기업기술정보진흥원(TIPA)은 한국정보산업연합회(FKII) 스마트카미래포럼과 함께 23일 대구 EXCO에서 '2024 한·독 미래차 포럼 및 매칭상담회'를 개최한다고 22일 밝혔다.
TIPA는 국내 자동차·부품 산업의 성공적인 디지털 전환을 목표로 미래차 분야 기술 선진국인 독일과 기술 교류의 장을 마련하기 위해 동 행사를 마련했다.
행사는 한독기
스마트카 시대 보안 위협에 대응미 운전자ㆍ인프라 데이터 반출 우려자국 공급망 구축 위한 포석이기도내년 1월 최종 규칙 제정 계획
미국 정부가 이르면 23일(현지시간) 중국과 러시아산 커넥티드카 소프트웨어(SW)와 일부 하드웨어(HW)를 금지하는 규정을 제안할 계획이라고 블룸버그통신이 21일 사안에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
미국 상무부는 무선
터치패드 센서 등 저기술 IT 부품까지 제재 2019년 무역 제한 기업 지정 후 압박 지속
미국 정부가 올 들어 중국의 IT 기업 화웨이에 제품을 공급할 수 있도록 한 라이선스(면허) 8개를 취소했다고 로이터통신이 2일(현지시간) 보도했다.
미국 상무부는 이날 마이클 맥컬 공화당 하원의원의 질의에 대한 답변 문서에서 ”올 초부터 화웨이와 관련된 8개
오비고와 캐나다 미디어 기업 스팅레이(Stingray), 프랑스 라디오 전문기업 라디오라인(Radioline)이 차량용 오디오 엔터테인먼트 서비스 개발을 위한 협력을 약속했다.
오비고는 스팅레이와 라디오라인 주요 관계자가 오비고 본사를 방문해 인-카 엔터테인먼트(In-Car Entertainment) 서비스 협력을 논의했다고 23일 밝혔다. 오비고는
미디어젠은 자체 개발 거대언어모델(LLM) ‘미라지(MIRAGE)’를 정식 출시했다고 11일 밝혔다. LLM 개발은 한국전자통신연구원(ETRI) 창업 스타트업 '딥모달'과 협업했다.
미라지는 ‘미디어젠 지능형 검색 생성 엔진(MediaZen Intelligent Retrieval And Generative Engine)’의 약자를 따왔으며 멀티세션,