유럽연합(EU)이 철강 수입 규제 강화 방침을 정한 가운데 우리 정부가 통상 채널을 총동원해 총력 대응에 나선다.
세계무역기구(WTO) 및 한-EU 자유무역협정(FTA) 등 다각적인 대응 방안을 검토하고, 이달 중 '철강산업 고도화 방안'을 발표해 근본적인 산업 체질 개선에도 속도를 낼 계획이다.
산업통상부는 10일 박종원 통상차관보 주재로 철강업
글로벌 통상 질서가 재편되는 ‘보호무역 전쟁’의 파고 속에서 정부와 기업이 생존 전략 마련에 나섰다.
정부는 미국의 고율 관세와 주요국의 세이프가드(긴급수입제한조치) 등 강화되는 무역 장벽에 대응해 산업별 맞춤형 통상 전략과 금융·기술 지원 체계를 본격 가동한다. 업계도 수출시장 다변화와 현지 생산 확대, 공급망 안정화를 통해 돌파구 마련에 나서는 등 민
정부가 미국의 고율 관세와 주요국의 세이프가드 조치 등으로 심화하는 보호무역 장벽으로 어려움을 겪는 국내 철강산업을 위해 4000억 원 규모의 금융 지원과 산업 고도화 전략을 추진한다.
문신학 산업통상부 차관은 추석 연휴 마지막 날인 9일 현대제철의 수출용 형강이 적재된 인천내항 제6부두를 찾아 철강 수출 현장을 점검했다.
국내 철강산업은 현재 미국의
무보와 손잡고 6300억 규모 ‘수출공급망강화보증’ 신설김정관 산업장관 “관세 불확실성 해소…새로운 진출 기회로 활용”
자동차 업계와 금융권, 정부가 손잡고 미국발 관세 파고를 넘기 위한 대·중소 상생 지원에 나섰다. 현대차·기아와 하나은행이 무역보험기금에 400억 원을 출연하고, 한국무역보험공사가 이를 바탕으로 협력사에 6300억 원 규모의 우대 금융을