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  • 현대차, 5년 내 총 400대 수소전기버스 도입 “운수업체와 협력”
    현대차, 5년 내 총 400대 수소전기버스 도입 “운수업체와 협력”
    현대자동차가 수도권 주요 운수업체·사업자와 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극적으로 나선다. 28일 현대차는 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 전날 도원교통, 삼환교통, 세운산업, 현대차증권과 업무협약을 맺고 수도권 수소 시내버스 보급 가속화를 추진하기로 했다. 이번 업무협약은 수도권의 CNG 충전소를 수소충전소로 전환해 수소 시내버스
    2026-04-28 08:59
  • "녹색대전환, 모두의 성장"…GX 국제주간 마무리
    "녹색대전환, 모두의 성장"…GX 국제주간 마무리
    20일 여수 개막 'GX Week' 종료 녹색대전환 국제주간(GX Week)이 25일 막을 내린다. 제3차 유엔기후변화협약(UNFCCC) 기후주간·기후변화주간과 연계해 열린 행사 기간 70여 개에 달하는 기후·에너지 관련 세션 등을 통해 국제사회의 녹색전환 노력·협력을 가속화하는 계기를 마련했다는 평가다. 기후에너지환경부에 따르면 20일 전남 여수엑스포
    2026-04-25 06:00
  • GX국제주간 개막…기후장관 "녹색대전환, 지속성장·기회의 길"
    GX국제주간 개막…기후장관 "녹색대전환, 지속성장·기회의 길"
    김성환 기후에너지환경부 장관은 20일 "녹색대전환은 위기를 극복하는 과정인 동시에 지속가능한 성장과 새로운 기회를 만들어가는 길"이라고 말했다. 김 장관은 이날 전남 여수 엑스포에서 개막한 '녹색대전환 국제주간'(GX Week) 개회사를 통해 이같이 말했다. 이날부터 25일까지 여수에서 열리는 녹색대전환 국제주간은 국내에서 최초로 열리는 '제3차 유엔
    2026-04-20 16:50
  • "가까운 거리는 걷거나 자전거로"⋯남동발전, 에너지 절약 릴레이 홍보
    "가까운 거리는 걷거나 자전거로"⋯남동발전, 에너지 절약 릴레이 홍보
    한국남동발전은 중동 정세 불안에 따른 자원안보 위기 속에서 국민들의 에너지 절약 동참을 유도하기 위해 기후에너지환경부 및 유관기관과 공동으로 '오늘의 에너지 절약 국민행동' 릴레이 홍보를 추진한다고 20일 밝혔다. 이번 캠페인은 앞서 올해 3월 기후부가 발표한 12가지 실천 행동을 구체적인 사례와 함께 소개해 생활 속 절약 문화를 확산시키고자 기획됐다.
    2026-04-20 14:53
  • 중동발 에너지 충격에…"전력·수송 구조개혁 시급" 한 목소리
    중동발 에너지 충격에…"전력·수송 구조개혁 시급" 한 목소리
    중동 분쟁 장기화에 따른 에너지 수급 불안이 확대되면서 전력·수송 부문 전반의 구조 개혁이 필요하다는 지적이 제기됐다. 사단법인 에너지전환포럼은 3일 서울 프레스센터에서 '중동발 에너지 위기 대응 긴급 토론회'를 열고 글로벌 석유·가스 공급 충격과 대응 방안을 논의했다고 5일 밝혔다. 포럼에 따르면 이번 중동 사태로 인한 에너지 공급 충격은 과거 오
    2026-04-05 20:45
  • 서울시, 중동발 에너지 위기 선제 대응⋯공공건물 2분기 에너지 5% 감축 목표
    서울시, 중동발 에너지 위기 선제 대응⋯공공건물 2분기 에너지 5% 감축 목표
    에너지 수요관리 중심대책 발표⋯공공부문 줄이고 시민불편 최소화 서울시가 중동발 에너지 위기 장기화에 대비해 공공부문에서 선제적 에너지 절감에 나선다. 31일 서울시는 오세훈 서울시장 주재로 ‘중동상황 관련, 서울시 에너지 위기 극복 대책회의’를 개최했다. 이날 회의에서는 공공부문 중심의 선제적 에너지 절감 추진을 위해 시청사 등 공공건물 외에도 공원의
    2026-03-31 14:36
  • 서울시 '기후동행카드' 2년, 대중교통 이용 17.6%↑…교통비 월 3만 원 절감
    서울시 '기후동행카드' 2년, 대중교통 이용 17.6%↑…교통비 월 3만 원 절감
    서울시가 2024년 1월 전국 최초로 선보인 대중교통 무제한 정액권 ‘기후동행카드’가 도입 2년 만에 시민 대중교통 이용 형태와 요금제를 대폭 개선했다는 평가를 받았다. 이용자들의 대중교통 이용 횟수가 늘고 승용차 이용은 줄었다. 여기에 기후동행카드의 전국구 정책인 ‘모두의 카드’ 발표에 기여하는 등 행정 혁신 확산에 영향을 줬다는 의견이다. 27일
    2026-01-27 15:00
  • 서울시, 올해 전기차 2만2526대 보급⋯전환지원금 130만 원 지원
    서울시, 올해 전기차 2만2526대 보급⋯전환지원금 130만 원 지원
    중·대형 전기화물차, 소형 전기승합 신규 지원으로 상용차 전환 가속 서울시가 전기차 수요 증가 대응 및 수송 부문 탈탄소를 위해 올해 총 2만2526대의 전기차를 보급한다고 18일 밝혔다. 시는 올해 전기차 전환지원금을 신설하고 중·대형 화물차 및 소형 승합차 지원 확대로 전기차 전환을 가속화할 계획이다. 시는 민간에 △승용차 1만500대 △화물차 12
    2026-01-18 11:15
  • "수소차 사면 3000만 원 지원"…서울시, 20일부터 보조금 신청 접수
    "수소차 사면 3000만 원 지원"…서울시, 20일부터 보조금 신청 접수
    서울시가 서울 전체 온실가스 배출량의 17.5%를 차지하는 수송 부문의 탄소중립을 위해 수소 모빌리티 생태계 구축 속도전에 나선다. 서울시는 20일부터 수소 승용차 ‘디올뉴넥쏘’와 수소 버스 ‘유니버스 수소전기버스’에 대한 구매보조금 신청을 받는다고 14일 밝혔다. 올해 서울시가 수소차 보급에 투입하는 예산은 약 208억 원이다. 보급 물량은 수소 승
    2026-01-14 11:15
  • 기후위기 해법, 김포시의가 답했다
    기후위기 해법, 김포시의가 답했다
    기후위기를 더 이상 선언이 아닌 실행의 문제로 끌어올리는 정책 논의가 김포에서 본격화됐다. 26일 김포시의회에 따르면 23일 의회 도시환경위원회는 장기도서관에서 ‘기후위기 시대, 지방정부의 책임과 김포의 해답’을 주제로 제17회 정책토론회를 열고, 김포 여건에 맞는 탄소중립 정책 방향과 실행전략을 제시했다. 이번 토론회에는 시민과 관련 단체 등 약 10
    2025-12-26 15:37
  • 자동차 온실가스 전과정평가 MOU…국제 탈탄소규범 공동 대응
    자동차 온실가스 전과정평가 MOU…국제 탈탄소규범 공동 대응
    기후에너지환경부는 26일 서울 서초 자동차회관에서 국내 자동차업계와 '자동차 온실가스 전과정평가(LCA) 역량 강화 및 탄소중립 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결한다고 밝혔다. 이는 원료 채취 및 부품제조, 완성차 생산을 포함한 자동차 제작단계부터 운행, 폐기에 이르기까지 전 주기에서 발생하는 온실가스 배출량을 산출해 평가·관리하는 체계를 의미한다
    2025-11-26 11:00
  • 전기차 年 보급 20만대 돌파…"내년 초 친환경차 누적 100만대↑"
    전기차 年 보급 20만대 돌파…"내년 초 친환경차 누적 100만대↑"
    16일까지 올해 20만1000대…전기·수소차 누적 95만 대김성환 "친환경차 보급비중 2030년 40%, 2035년 70%↑달성" 국내 연간 전기차 보급대수가 20만 대를 처음으로 넘어섰다. 이는 종전의 연간 최대 보급대수인 2022년(16만4000대)을 크게 웃돈 수치다. 전기·수소차 등 친환경차 누적 보급대수는 현재 95만 대로, 이러한 추세가 이어질
    2025-11-16 12:00
  • 자동차산업계, 온실가스 감축목표에 “급격한 전환 우려” 표명 [온실가스 감축]
    자동차산업계, 온실가스 감축목표에 “급격한 전환 우려” 표명 [온실가스 감축]
    자동차산업계가 정부가 확정한 ‘2035 국가온실가스감축목표(NDC)’에 대해 산업 현실이 반영되지 않았다며 우려의 뜻을 밝혔다. 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 11일 입장문을 통해 “정부가 설정한 목표가 급격한 전환으로 인한 문제점을 해소하지 못한 채 확정됐다”며 “이행 과정에서 산업계 충격을 최소화할 수 있는 유연한 정책이 필요하다”고 강조했다.
    2025-11-11 13:44
  • 2035년까지 18년 대비 온실가스 53~61% 감축…국무회의 의결
    2035년까지 18년 대비 온실가스 53~61% 감축…국무회의 의결
    정부가 11일 2035년까지 온실가스 배출량 감축 목표를 2018년 대비 53~61% 수준으로 설정한 '2035 국가온실가스감축목표(NDC)'를 최종 확정했다. 정부는 이날 정부서울청사에서 이재명 대통령 주재로 열린 국무회의에서 이러한 내용의 2035 NDC를 비롯해 제4차 계획기간(2026~2030) 국가 배출권 할당계획 등을 최종 심의·의결했다.
    2025-11-11 11:34
  • 정부 "2035년까지 18년 대비 온실가스 53~61% 감축"[온실가스 감축]
    정부 "2035년까지 18년 대비 온실가스 53~61% 감축"[온실가스 감축]
    탄녹위 의결…11일 국무회의 의결 앞둬정부안보다 상한 1%p↑ 조정…하한 53%2018년부터 감축한 배출량의 3~4배 더 줄여야 정부가 10일 2035년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 53~61% 감축하기로 하는 내용의 '2035 국가온실가스감축목표(NDC)'를 사실상 확정했다. 대통령직속 2050 탄소중립녹색성장위원회(탄녹위)는 10일 김민석
    2025-11-10 17:13
  • 현대차, 수도권 광역 수소 교통 확대 지원
    현대차, 수도권 광역 수소 교통 확대 지원
    현대자동차가 국내 주요 운수업체 및 관계 기관과 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극 나선다. 현대차는 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 기후에너지환경부, K1 모빌리티 그룹, 하이넷(수소에너지네트워크), 한국자동차환경협회와 ‘수도권 광역노선 수소버스 도입 확대를 위한 업무협약’을 체결했다고 7일 밝혔다. 협약식에는 김승찬 현대차 국내
    2025-11-07 13:45
  • 2035년 온실가스 2018년 대비 최대 60% 줄인다⋯정부 최종안 공개 [종합]
    2035년 온실가스 2018년 대비 최대 60% 줄인다⋯정부 최종안 공개 [종합]
    공정회서 NDC '50%~60% 감축안' 제시⋯발전 부문 최대 75.3% 감축'K-GX 전략' 병행 추진⋯탠덤셀·배터리 등 4대 부문 신산업 육성 정부가 2035년까지 국가 온실가스 순배출량을 2018년 대비 최소 50%에서 최대 60%까지 감축하는 방안을 내놓았다. 이는 2030년 감축 목표인 40%보다 대폭 상향된 수치로, 특히 발전(전환) 부문에
    2025-11-06 09:44
  • 자동차 산업계·노동계 “2035년 NDC 현실화해야…급격한 전동화보다 균형정책 시급”
    자동차 산업계·노동계 “2035년 NDC 현실화해야…급격한 전동화보다 균형정책 시급”
    자동차 산업계와 노동계가 정부의 2035년 국가온실가스감축목표(NDC)에 대해 “현실적인 감축 목표와 실질적인 지원 대책이 필요하다”고 한목소리를 냈다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합(KAICA), 전국금속노동조합연맹(금속노련)은 3일 공동건의문을 통해 “정부가 제시한 무공해차 보급 목표는 사실상 내연기관차 퇴출에 해당한다”
    2025-11-03 16:41
  • 車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    미래차 전환기 성장 전략 주제로 세미나 개최고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구 국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 목표를 세워야 한다고 주장했다. 특히 정부의 정책으로 중소 부품업계가 경영 악화로 구조적 위기에 직면할 수 있다는 지적이다. 아
    2025-10-29 10:30
  • [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    최근 자동차산업은 그 어느 때보다 어려운 시기를 맞고 있다. 급격한 패러다임 변화에 대응해야 하는 상황에서 중국 자동차산업의 부상, 미국·유럽연합(EU) 등 주요국의 자국 보호무역 강화가 겹쳤다. 수출의존도가 높은 우리 자동차산업 입장에서는 직격탄이다. 특히 미국의 25% 관세로 자동차 수출이 6개월 연속 마이너스를 기록했고, 영업이익도 큰 손실을 보고 있
    2025-10-19 18:59
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