'조선 M&A 딜 전문가' 김남형 EY-파르테논 파트너 인터뷰"LNG 호황 후 중국과의 경쟁 우위 지킬 수 있을지 고민 필요""협력업체와 상생하며 물량을 유지하는 안정화 전략이 중요"
[편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이
HD현대重·HD현대미포 합병 완료8월 발표 후 3개월여 만 절차 마무리2035년 방산 매출 10조 달성 목표美 비롯 글로벌 시장에서 기회 모색
HD현대중공업과 HD현대미포의 합병법인 ‘통합 HD현대중공업’이 1일 공식 출범한다. 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’를 비롯해 글로벌 방산 시장에서 주도권을 잡기 위한
미 해군 MRO시장 규모 20조 추정태광, 케이조선 인수전 참여SK오션플랜트, HJ중공업 라이선스 취득 목전
마스가(MASGA) 프로젝트가 본격 가동되면서 국내 조선·방산 기업들이 잇따라 미 해군 함정 유지보수(MRO) 시장에 뛰어들 준비에 바쁘다. 미국이 인도·태평양 전략의 핵심 축으로 한국을 지목해 동맹 차원의 조선·해양 군수 인프라를 구축하는 과정에
HD현대중공업이 필리핀에 이어 말레이시아에서도 함정 수주 활동에 나서며 동남아 시장에서 보폭을 넓힌다.
HD현대중공업은 최근 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 ‘해양역량·협력 포럼’을 개최했다고 24일 밝혔다. 주말레이시아 한국대사관 주최로 열린 ’제3차 한-말레이시아 방산 협력 세미나‘와 연계한 행사다.
포럼에는 천정수 HD현대중공업 특수선사업부 전무를 비
HD현대필리핀, PC선 건조 위한 '강재절단식'MASGA 프로젝트 위한 전략적 요충지로 활용
HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 2일 필리핀 수빅만에 위치한 ‘HD현대필리핀조선소’(이하 HD현대필리핀)에서 11만5000t(톤)급 석유화학제품운반선(PC선) 건조를 위한 강재 절단식(Steel Cutting)을 가졌다고 밝혔다.
이 선박은
신영증권은 “한미정상회담에서 조선업 관련 구체적인 투자 계획은 나오지 않았지만 오히려 한국 조선업체들의 역할이 더 커질 수 있다는 점에서 조선주는 계속 보유할 필요가 있다”고 평가했다.
엄경아 신영증권 연구원은 26일 “정상회담 모두발언에서 조선업을 먼저 언급한 쪽은 미국이었다”며 “미국은 조선업을 재건하겠다는 의지를 밝혔지만 단기간 내 자국 내 조선소
HD현대가 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA·미국의 조선업을 다시 위대하게)’와 관련한 1호 업무협약(MOU)을 체결한다.
조선업계에 따르면 HD현대는 25일(현지시간) 미국 현지에서 KDB산업은행, 미국계 사모펀드(PEF) 서버러스 프론티어와 협력 강화를 위한 MOU를 체결한다.
서버러스 프론티어는 필리핀 수빅 조선소를 보유 중으로, H
권오갑 HD현대 회장이 주요 글로벌 사업장을 잇달아 방문하며 현장 경영 행보에 나섰다.
7일 HD현대에 따르면 권 회장은 6일부터 11일까지 계열사와 현지 법인이 위치한 필리핀, 싱가포르, 베트남 등 동남아 3개국을 방문해 사업장을 점검하고 임직원들을 격려한다.
이번 일정은 지난주 주요 계열사 사장단을 소집해 위기 대응 전략을 논의한 이후 이뤄진 첫
◇LG생활건강
대동소이
글로벌 마케팅 투자 지속
2Q25 Preview: 컨센서스 하회 추정
정지윤 NH투자증권
◇HD현대일렉트릭
성장성, 수익성 호조 지속. 밸류에이션 여력 충분
2Q25 영업실적 쇼크 우려? 회계변경 관련 분기별 편차 조정 과정에 불과
기본적 실적흐름은 성장성 및 수익성 모두 대호조 지속. 회계변경에 따른 실적 전망치 하향 요인도 제
베트남 및 인도네시아 오퍼레이션 인력 채용中 이어 동남아로도 건조 역량 확대 추진K조선 해외 생산기지 확장 본격화
삼성중공업이 베트남과 인도네시아 조선소 진출을 추진한다. 넘치는 수주에 국내 조선소 도크가 부족해지자, 해외 조선소와의 협력을 통해 글로벌 생산 거점을 확장하겠다는 전략이다. HD한국조선해양과 한화오션도 해외 도크 확장에 속속 나서고 있다
HD한국조선해양이 해외 제작기지를 구축하고 해상풍력 사업에 본격 진출한다.
HD한국조선해양은 해상풍력 하부 구조물 제작과 함정 유지ㆍ보수ㆍ정비(MRO) 사업 확대 등을 위해 필리핀 수빅 야드 일부 부지와 설비를 임차하기로 했다고 15일 밝혔다.
HD한국조선해양은 전날 필리핀 대통령 관저에서 페르디난드 마르코스 필리핀 대통령 등이 참석한 가운데 서버러스
HD현대중공업이 건조해 필리핀 해군에 인도한 함정이 울산을 떠난 지 3년 만에 다시 찾아왔다.
HD현대중공업은 필리핀 해군의 최신예 호위함인 ‘호세 리잘(Jose Rizal)함’이 정기 창정비를 위해 15일 울산 본사 함정건조 도크에 입항했다고 밝혔다.
이날 HD현대중공업 임직원을 비롯해 HD현대중공업에서 건조 중인 우리나라 해군의 차세대 이지스 구축
현대중공업은 18일 오후 울산 본사에서 2600톤급 최신예 호위함인 ‘호세리잘’함의 인도 출항식을 갖고, 마스크 등 방역물품을 실어 필리핀 수빅항으로 출항한다고 밝혔다.
호세리잘함은 필리핀 해군의 노후 함정 현대화 사업의 일환으로 발주된 선박이다.
4500해리(8300km) 이상의 긴 항속거리를 보유해 장기간 원해 경비 업무가가능하다. 또,
21일 국내 증시는 3개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
이날 동화약품은 전 거래일보다 29.81% 오른 1만450원에 거래를 마쳤다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제 개발을 위해 신약물질 ‘DW2008’에 대한 임상 시험을 추진한다는 소식에 매수세가 몰렸다.
동화약품은 “천식 치료제 신약 물질인 ‘DW20
한진중공업이 지난해 완전 자본잠식에서 벗어났다. 순이익도 흑자전환한 것으로 나타났다.
12일 금융감독원 전자공시에 따르면 한진중공업의 지난해 자본잠식률은 41.14%로 집계됐다. 이로써 한진중공업은 2018년 마이너스 자본으로 인한 완전 자본잠식에서 벗어나게 됐다.
부채비율은 900%대로 여전히 높은 편이지만, 총 자본이 플러스로 돌아왔고 부
7일 한국 증시에서는 코스피 2종목, 코스닥 2종목이 각각 상한가를 기록했다.
이날 코스피 시장에서 흥아해운은 자산 매각 소식이 전해지며 상한가를 쳤다. 이날 흥아해운은 전 거래일 대비 116원(29.90%) 오른 504원에 거래를 마쳤다. 투자은행 업계에 따르면 흥아해운은 최근 유동성 확보를 위해 서울 송파구 문정동 본사 사옥과 필리핀 수빅의 리
흥아해운이 본사사옥과 해외 부동산 등 비핵심자산을 매각한다는 소식에 장 초반 상한가를 기록 중이다.
7일 오전 9시19분 현재 흥아해운은 전일대비 29.90%(116원)오른 504원으로 장초반 상한가로 직행했다.
투자은행(IB) 업계에서는 흥아해운이 최근 서울 문정동 본사사옥과 필리핀 수빅의 리조트 부지 매각을 위해 매각 주간사를 선정한 것으로
"올 라인 렛 고(All line let go)!"
드디어 10시간의 오랜 기다림 끝에 출발을 알리는 선장의 한 마디가 온 배에 힘차게 울려퍼진다.
11일 오전 8시 54분. 길이만 무려 330m에 달하는 현대상선의 ‘HMM블레싱호’가 서서히 중국 닝보항에서 멀어지기 시작했다.
옆으로는 움직일 수 없는 거대 선박을 터그 보트(예인선) 2
산업은행이 한진중공업의 필리핀 수빅조선소에 발급한 '선수금환급보증(RG)'이 560억 원의 손실을 본 것으로 나타났다.
10일 국회 정무위원회 소속 정재호 의원이 산업은행으로부터 받은 한진중공업 수빅조선소에 대한 RG 발급 현황에 따르면 지난 2016년 산은이 RG를 발급한 선박 4척에 대해 561억 원의 보증 손실 발생했다.
RG는 조선사가
한진중공업 조선 부문 임원수가 1년 사이 절반 가까이 감소했다. 산업은행을 비롯한 채권단의 공동 관리를 받고 있는 한진중공업의 경영 정상화 작업 일환으로 분석된다.
14일 한진중공업이 금융감독원에 제출한 2019년 반기보고서에 따르면 올해 6월 30일 기준 조선 부문 임원은 총 15명이다. 이는 전년 동기(29명) 대비 약 50% 감소한 수치다.