현대자동차그룹이 국내사업본부, 제네시스, 인도 및 아태·아중동 권역을 동시에 개편하며 내년도 글로벌 포트폴리오 재정비에 속도를 낸다. 내수 수요 둔화, 전동화 전환 과정의 판매 경쟁 심화, 제네시스 성장세 둔화 등이 맞물린 만큼 조직 전반의 실행력·속도를 높이겠다는 구상이다.
4일 현대차그룹에 따르면 김승찬 현대차 국내판매사업부장(전무)은 부사장으로 승
현대자동차그룹이 국내사업본부와 제네시스, 인도·중국 등 해외 권역 조직을 동시 교체하며 리더십 개편에 착수했다. 내수 정체와 제네시스 성장 둔화, 전동화 이후 상품 경쟁력 압박이 겹치는 상황에서 조직 속도와 책임경영 기조를 강화하겠다는 판단이다.
4일 현대차그룹에 따르면 김승찬 국내판매사업부장(전무)은 부사장으로 승진하며 국내사업본부장에 올랐다. 영업·
현대차그룹의 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발을 이끌던 송창현 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) 겸 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷 대표가 사의를 표했다.
4일 완성차 업계에 따르면 송 사장은 전날 포티투닷 임직원에게 보낸 메시지에서 “정의선 회장님과의 면담을 통해 현대차그룹 AVP 본부장과 포티투닷 대표직을 내려놓게 됐다”고 밝혔다.
화성 EVO Plant East 준공식 및 West 기공식 개최차종별 맞춤형 생산⋯현대차그룹 최초 PBV 생산기지 완성4조원 투자 연 25만대 PBV생산 능력 확보송호성 사장 “PBV를 미래 핵심사업으로 추진”
기아가 경기도 화성에 미래형 목적기반차(PBV) 전용 생산기지를 완성하며 전동화 상용차 시장 공략에 속도를 올리고 있다. 연 25만대 규모의 PB
'바퀴 달린 스마트폰'으로 불리는 소프트웨어중심차량(SDV) 시대를 맞아 국내 자동차, IT, 전자 업계가 표준화 선점을 위해 한자리에 모였다.
산업통상부 국가기술표준원(이하 국표원)은 7일 서울 소피텔서울잠실에서 'SDV 표준화 협의체' 출범행사를 개최했다고 밝혔다.
이번 협의체는 현대차, 삼성전자, LG전자 등 국내 주요 기업들이 대거 참여해 S
글로벌 모빌리티 콘퍼런스 참석다자간 협력 협의체 ‘NUMA’ 출범정부·학계와 교통문제 해결 협력
현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 자율주행을 기반으로 ‘미래 모빌리티’ 혁신에 앞장선다. 특히 민관이 경계 없이 협력하는 협의체 'NUMA(Next Urban Mobility Alliance)'를 중심으로 모든 이동수단의 연결과 자동화를 통해 시민들에게 자유로
모빌리티가 국민의 삶의 질을 향상할 수 있도록 국제사회와 함께 미래비전을 구체화하고 논의하는 장이 열린다.
국토교통부는 한국교통안전공단(TS), OECD 국제교통포럼(ITF)과 함께 9~10일 서울 웨스틴조선호텔에서 ‘2025 글로벌 모빌리티 콘퍼런스’를 개최한다.
이번 콘퍼런스는 글로벌 모빌리티 기업, 전문가, 국제기구 등이 사회적 격차 해소를 위한
정부·민간기업 협력체 출범교통·자율주행 등 전방위 협력“글로벌 모빌리티 전환 만들 것”
현대자동차·기아가 미래 모빌리티 생태계를 조성하기 위한 민관 협의체 ‘누마(NUMA·Next Urban Mobility Alliance)를 공식 출범했다. 해당 협의체를 바탕으로 기술 기반의 포용적인 이동권을 실현하고 글로벌 모빌리티 전환을 만들어나가겠다는 목표다.
현대자동차그룹이 SDV(소프트웨어를 중심으로 진화하는 자동차) 시대 전환을 가속하기 위해 협력사들과 기술 표준과 개발 체계를 공유하며 협력 기반 강화에 나섰다.
현대차그룹은 20일 경기도 판교 소프트웨어드림센터에서 ‘플레오스(Pleos) SDV 스탠다드 포럼’을 열고 현대모비스, 현대케피코, 보쉬, 콘티넨탈, HL만도 등 58개 협력사 핵심 엔지니어들이
국정기획위원회가 2일 현대자동차그룹 남양연구소를 방문해 자율주행 등 미래 모빌리티 산업 현황을 점검했다.
이날 방문에는 정태호 국정기획위 경제1분과장과 이춘석 경제2분과장, 이정헌 국토·SOC·지역 소위원장, 윤준병 기획위원 등이 참여했다. 정부 측에서는 이승렬 산업통상자원부 산업정책실장, 엄정희 국토교통부 교통물류실장이 동행했다. 현대차그룹에서는 양
신규 개발자 컨퍼런스 ‘플레오스 25’ 개최SW 중심의 모빌리티 생태계 구축 방안 소개2027년 말까지 자율주행 레벨2+ 양산 계획
현대자동차그룹이 모빌리티 소프트웨어 브랜드 ‘플레오스(Pleos)’를 발표하고, 소프트웨어 중심 ‘모빌리티 테크 기업’으로의 전환을 선언했다. 2027년 말까지 레벨2+(플러스) 수준의 자율주행 기술을 양산차에 탑재하겠다는
25일 KT-MS 수장 만남에 정재계 인사 함께해 'AX 리더 써밋'KT, AI 투어서 마이크로소프트와 전략적 파트너십 소개
KT와 마이크로소프트(MS)가 협업을 가속하는 가운데, 정·재계 인사들도 양사 대표의 만남에 함께했다.
25일 KT 김영섭 대표와 마이크로소프트 사티아 나델라 CEO겸 이사회 의장은 KT 광화문 사옥에서 산업계 AX 가속화에
현대자동차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 파트너십을 계기로 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 ‘웨이모 드라이버’를 현대차 아이오닉 5에 적용한 뒤, 해당 차량을 자율주행 택시 서비스 ‘웨이모 원’에 투입해 운영하는 방안을 추진한다.
웨이모에 공급되는 아이오닉 5는 미국 조지아주의
스마트싱스와 차량 인포테인먼트 시스템 연결로 차량 제어 가능차량 인포테인먼트 시스템에서 집안의 삼성 가전과 IoT 기기들 제어다양한 라이프스타일 맞춘 AI 기반 서비스 발굴 위해 협업 지속
삼성전자와 현대차그룹이 손잡고 차량과 스마트폰 간 경계를 없애는 인공지능(AI) 모빌리티 생태계 확대에 나선다. 앞으로는 갤럭시 스마트폰으로 통신망 연결 없이 현대차·
삼성전자와 현대차그룹이 25일 체결한 ‘기술 제휴 및 상호 협력을 위한 업무협약’은 각각 전장과 소프트웨어 중심 차량(SDV)의 미래 경쟁력을 강화하기 위한 포석이다. 현대차와 기아가 2026년 선보일 차세대 인포테인먼트 시스템과 삼성전자 글로벌 사물인터넷(IoT) 플랫폼 ‘스마트싱스’의 연결성을 강화해 미래 인공지능(AI) 모빌리티 시장에서 주도권을 잡겠
스마트싱스와 차량 인포테인먼트 시스템 연결로 차량 제어 가능갤럭시 스마트폰으로 통신망 연결 없이 차량, 스마트키 위치 파악차량 인포테인먼트 시스템에서 집안의 삼성 가전과 IoT 기기들 제어다양한 라이프스타일 맞춘 AI 기반 서비스 발굴 위해 협업 지속
삼성전자의 사물인터넷(IoT) 플랫폼 '스마트싱스(SmartThings)' 서비스 활용 분야가 SDV(
과기정통부·환경부와 업무협약내비게이션 통한 홍수 경보 서비스 개시침수 위험 도로·지하차도 실시간 안내모든 현대차·기아 차량에 적용
여름 장마 기간 실시간 홍수 경보를 내비게이션을 통해 확인하고 더욱 안전하게 주행할 수 있게 됐다.
현대차·기아는 10일 서울 서초구 한강홍수통제소에서 과학기술정보통신부 및 환경부와 ‘도로·지하차도 침수사고 예방을 위한 내비
현대차·기아, 27일 바이두와 전략적 협력 MOU커넥티드카·자율주행 등 개발 및 사업 모델 구축현대차그룹 소프트웨어 전략 ‘SDx’ 가속화 기대
현대자동차·기아가 중국의 빅테크 기업 ‘바이두’와 함께 중국 커넥티드카 시장 공략에 나선다.
현대차·기아는 27일 중국 베이징에서 바이두와 ‘중국 커넥티드카 전략적 협력 업무협약(MOU)’를 맺었다. 협약식
네덜란드 도로 교통안전 향상 및 효율적인 교통정보 관리 위한 서비스 개발 협력안전한 도로 환경 조성 통해 네덜란드 고객편의 및 교통안전 향상 기여 차원
현대자동차·기아가 유럽에서 고객의 안전하고 편리한 차량 이동 경험을 구현하기 위한 기반 마련에 박차를 가한다.
현대차·기아는 23일 남양기술연구소에서 네덜란드 정부와 ‘스마트 교통안전 정보 공유를 위한