이차전지가 미래 먹거리로 급부상한 가운데, 국제 공급망 위기 속에서 한국무역보험공사는 국내 기업의 경쟁력 강화를 위해 18억 달러의 금융 지원에 나섰다.
무보는 에너지 전환 핵심산업인 전기차·이차전지 분야를 올해의 중점 지원사업으로 선정하고 산업 경쟁력 강화에 집중했다.
최근 미국 인플레이션감축법(IRA)에 이어 EU 회원국 사이에서도 권역 내 산업
우주산업 관련 법 제도ㆍ스타트업 지원 등 기업에 매력적인 나라경제사절단 방한…양국 기업 알아가는 단계, 공통 니즈 있을 것
“한국과 룩셈부르크는 공통점이 많은 나라다. 양질의 교육을 받은 전문인력이 많고 투자를 아끼지 않는 개방된 국가다. 한국이 아시아의 중심이라면 룩셈부르크는 유럽의 중심이다. 공동의 니즈를 갖고 있다고 생각한다.”
카를로 틸렌(Car
한국무역보험공사가 북미 최초 이차전지용 공장 건설에 금융을 지원, K-배터리 공급망 확보를 돕는다.
무보는 솔루스첨단소재가 캐나다에서 추진 중인 북미 최초 전지박(이차전지용 동박) 공장 건설 프로젝트에 1억6000만 달러(약 2175억 원) 규모의 금융을 지원한다고 27일 밝혔다.
이 공장은 캐나다 퀘벡주의 12만9700㎡ 규모 부지에 세워지며 202
금호타이어가 신형 7세대 그랜저에 ‘공명음 저감 타이어’를 공급한다고 14일 밝혔다.
금호타이어가 신차용 타이어를 납품하는 ‘디 올 뉴 그랜저’는 1세대 그랜저를 오마주해 뉴트로와 품격에 초점을 맞춘 7세대 그랜저 모델로 15일부터 본격 판매가 시작된다.
디 올 뉴 그랜저에는 금호타이어의 마제스티9 솔루스 TA91과 엑스타 PS71 2개 제품이 공급
솔루스 4S HA32+, 獨 매체서 호평35개 제품 중 5위로 우수 등급 획득“모든 조건에서 우수한 구동력 갖춰”
금호타이어는 유럽 특화 사계절용 타이어 ‘솔루스(SOLUS) 4S HA32+’가 독일 아우토빌트가 실시한 2022년 타이어 테스트에서 우수한 평가를 거뒀다고 7일 밝혔다.
아우토빌트는 유럽 등에서 가장 영향력 있는 자동차 권위지로 자동
오전에 상승세를 보였던 코스피시장이 개인과 기관의 동반 매도세에 밀려 장 종반 하락 반전하며 마감했다.
19일 코스피지수는 전 거래일보다 12.51포인트(-0.56%) 하락한 2237.44포인트로 마감했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 외국인이 매수 포지션을 취했으며 기관과 개인은 동반 매도했다.
외국인은 1500억 원을 순매수 했으며 기관은 8
신한자산운용은 18일 ‘SOL KEDI 메가테크 액티브’ 상장지수펀드(ETF)를 유가증권시장에 상장한다고 밝혔다.
국내 주요 증권사 리서치센터가 판단하는 기술혁신 기업을 선별하는 ‘KEDI메가테크지수’를 비교지수로 삼는다. 특정 테마에만 투자하던 지수들과 달리 지속적으로 진화하며, 정기변경 시 종목뿐만 아니라 산업(테마)까지 바뀌는 구조다. 지난달 말
롯데케미칼이 동박제조업체인 일진머티리얼즈 인수로 2차전지 핵심소재들의 밸류체인을 완성한다.
롯데케미칼의 미국 내 배터리 소재 지주사인 롯데 배터리 머티리얼즈 USA(LOTTE Battery Materials USA Corporation)는 국내 동박 생산 1위(2022년 생산능력 기준) 업체인 일진머티리얼즈 인수를 위한 2조7000억 원 규모 주식매매
미국산 전기차와 배터리에만 세액공제를 해주는 인플레이션 감축법(IRA)에 덕산데코피아가 상승세다.
리튬이온계 4대 소재 전해액의 핵심 첨가제를 생산중인 덕산테코피아 자회사는 미국 테네시주 정부 보조금을 받고 공장 증설 투자를 통해 6만 톤의 전해질을 현지서 생산할 것으로 알려져 있다.
15일 오후 2시 44분 현재 덕산테코피아는 전일대비 1700
전 거래일에 상승세를 보였던 코스피시장이 외국인과 기관의 ‘팔자’ 기조에 밀려 하루 만에 하락 전환했다.
31일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 19.86포인트(-0.81%) 하락한 2431.07포인트를 나타내며, 2430선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보이고 있는 반면 기관과 외국인은 동반
금호타이어가 폭스바겐의 ‘제타’ 7세대 페이스리프트 모델에 신차용 타이어(OE)를 공급한다.
제타는 1979년 출시된 폭스바겐의 베스트셀링 세단으로, 이번 7세대 페이스리프트 모델에는 금호타이어 조지아 공장에서 생산된 제품이 공급된다.
제타에 공급되는 금호타이어의 솔루스(SOLUS) TA31은 금호타이어의 프리미엄 컴포트 베스트셀러 제품이다. TA3
코스피는 지난 한 주(7월 18~22일)간 17.89포인트(0.75%) 오른 2393.14로 거래를 마쳤다. 이 기간 외국인은 1조1678억 원 순매수했고, 개인과 기관은 각각 3334억 원, 9419억 원어치 순매도했다.
대동전자, 한 주간 42% 강세
22일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 지난 한 주간 유가증권시장에서 가장 많이 오른 종목은
21일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 개인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 포지션을 취했으며 기관과 개인은 동반 매도하며 지수 상승을 방해하는 모습을 보였다.
외국인은 4379억 원을 매수했으며 기관은 1067억 원을, 개인은 3352억 원을 각각 매도했다.
오전에 상승세를 보였던 코스피시장이 홀로 매수세를 유지 중인 외국인 덕분에 장 중반에도 상승 기조를 이어가고 있다.
21일 정오 현재 코스피지수는 9.62포인트(+0.40%) 상승한 2396.47포인트를 나타내며, 투자심리의 분기점인 2400포인트 언저리에서 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 외국인은 매수세를 보이고 있는
코스피시장은 상승 마감했던 전 거래일에 이어 오늘도 개인과 외국인의 ‘쌍끌이’ 매수세에 상승세를 이어가고 있다.
21일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 4.1포인트(+0.17%) 상승한 2390.95포인트를 나타내며, 2390선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면에 기관은
롯데는 신동빈 회장이 헝가리 터터바녀(Tatabánya) 산업단지에 조성된 ‘롯데 클러스터’를 방문하고 추가 투자를 결정했다고 22일 밝혔다.
신 회장은 7월 본격 양산을 앞두고 있는 롯데알미늄 공장을 찾아 첫번째 시제품을 직접 확인하고 롯데가 유럽 전기차 시장을 선점할 수 있도록 1100억 원을 추가 투자해 양극박 생산 규모를 2배로 늘리기로 결정했다