생산촉진세제 검색결과

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[노트북 너머] K-자동차 지킬 골든타임, 정부와 국회에 달렸다

“조만간 유럽에 있는 (자동차)회사들은 다 망하겠다 싶은 절망감을 느꼈습니다.” 얼마 전 한 행사에서 현대자동차 고위 임원이 공식 석상에서 탄식하며 한 말이다. 파리모터쇼에서 마주한 중국 자동차 브랜드의 경쟁력이 그만큼 충격적이었다는 것이다. 저렴한 가격에 세련된 디자인까지 갖췄다는 설명이다. 마지막 말은 더욱 뼈아팠다. 한국 자동차 브랜드 역시 결국 중

2026-11-03 05:00
‘제6회 배터리 산업의 날’ 개최…"ESS·차세대 기술로 돌파구“

배터리 산업의 날 개최…250여명 참석배터리 업계, ESS·신시장 개척 다짐엄기천 협회장 "배터리 업황 완전 회복 일러“업계, ESS·차세대 기술로 성장동력 모색 전기차 수요 둔화와 글로벌 경쟁 심화로 어려움을 겪는 국내 배터리 업계가 한자리에 모여 산업 재도약 의지를 다졌다. 에너지저장장치(ESS)와 AI 데이터센터 등 신규 수요 시장을 개척하고 차

2026-10-29 17:16
한국 車산업 ‘공동화’ 막을 인센티브 절실 [韓 자동차 생태계 빨간불 上③]

K-자동차 생산거점 재편 현지 생산 늘수록 국내 수출·부품 일감 감소 우려업계 “국내 생산·투자 연계 세액공제 필요” 완성차 업체들의 해외 현지화가 빨라지면서 국내 생산기반을 지키기 위한 정책적 지원의 필요성이 커지고 있다. 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위한 해외 생산 확대는 불가피하지만 국내 제조업의 위축으로 이어지지 않도록 생산과 설비투자에 대

2026-10-26 05:00
[시론] ‘車산업 위기’ 부품생태계부터 무너진다

현대자동차 노사가 올해 임금협상 잠정합의안을 25일 극적으로 합의했다. 이에 앞서 현대차 노조는 지난 21일, 10년 만에 8시간 전면파업에 들어갔다. 임금과 복지는 노사가 협상할 문제다. 하지만 지금 자동차 산업이 처한 상황은 심각하다. 중국차가 국내 시장을 빠르게 잠식하고 있고, 국내 부품 생태계가 흔들리는 가운데 정부의 미래산업 지원정책에서도 빠졌다.

2026-08-26 06:00
美·中·EU·日은 자국 전기차 키우는데…한국만 생산 지원 ‘공백’ [뚫린 안방, K-전기차 역차별]

구매보조금 넘어 생산·공급망 경쟁美·中·EU·日, 자국 브랜드 보호 강화배터리 지원 늘린 한국완성차 국내 생산 유인책은 공백 글로벌 전기차 정책의 무게중심이 소비자 구매 지원에서 자국 내 생산과 공급망 확보로 이동하고 있다. 미국과 중국, 유럽연합(EU), 일본은 세제와 관세, 원산지 규정, 투자 지원을 결합해 자국 완성차 업체의 전기차 경쟁력을 키우고

2026-08-10 05:00
[노트북 너머] 중국산 맹공에…빗장 풀어준 韓 세제 정책

"정부 차원에서 중국차에 대한 견제를 할 의지가 없는 게 아닌가 우려스럽습니다." 최근 자동차업계 관계자는 정부가 발표한 세제개편안을 두고 이같이 말했다. 업계가 국내생산촉진세제 적용 대상에 전기차 완성차를 포함해 달라고 요구했지만 결국 받아들여지지 않았기 때문이다. 정부는 대신 2차전지와 고성능 양극재 등 핵심 부품을 지원하겠다는 구상이다. 하지만

2026-08-10 05:00
전기차 빠진 한국판 IRA…中 공세에도 국내 생산 지원 '공백’ [뚫린 안방, K-전기차 역차별]

테슬라·BYD 판매 급증완성 전기차는 세제 대상 제외 정부가 국내 생산 전략산업을 육성하기 위해 도입하는 '국내생산세액공제' 대상에서 완성 전기차를 제외하면서 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 주요국들이 자국 생산과 공급망을 보호하는 산업정책으로 무게중심을 옮기는 가운데 국내에서는 완성차 생산을 뒷받침할 유인책이 사실상 비어 있다는 지적이다. 9일

2026-08-10 05:00
전기차 빠진 '한국판 IRA'…中 공세에 車업계 경쟁력 우려

정부, 전기차 국내생산촉진세제 적용 제외업계, 전기차 적용 제외시 국산 전기차 경쟁력 약화 우려중국산 전기차 판매 급증…BYD 할인 공세도 지속 정부가 국내생산촉진세제 적용 대상에서 전기차를 제외하면서 자동차업계의 실망감이 커지고 있다. 중국 전기차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장을 빠르게 파고드는 상황에서 국내 생산을 유인할 세제 지원마저 빠지

2026-08-04 18:24
中, 독일 제치고 수입차 제조국 1위…친환경차 비중 57.8%

전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야” 중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다. 4일 한국자동차모

2026-08-04 09:36
"똘똘한 1채 유발" 장특공제 손질…초고가 종부세도 3구간 차등과세

국세청장 "장특공제, 역진성 끝판왕…'똘1채' 권해"초고가 공제 한도 설정·실거주에 더 높은 공제 검토결혼세액공제 보조금 전환…가업상속공제 편법상속 차단 "강남 주택 1채 양도하고 장기보유특별공제(장특공제)로 200억원 넘게 공제받은 사례도 있다. 역진성의 끝판왕이다" 26일 임광현 국세청장이 다음달 초 정부의 세제개편안 발표를 앞두고 일부 초고가 1주

2026-07-26 13:52
경총 "기업 절반, 메가특구 R&D 인력 근로시간 유연화 필요"

기업 66.7% "규제·지원 뒷받침되면 메가특구 활용 의향"R&D 인력 근로시간 유연화·규제 특례 요구 가장 높아생산촉진세제 도입·전력·용수 인프라 구축도 촉구 국가첨단전략기술 분야 기업 10곳 중 5곳이 정부가 추진하는 메가 특구에서 가장 필요한 노동 규제 특례로 연구개발(R&D) 인력의 근로시간 유연화를 꼽았다. 기업들은 메가 특구의 실효성을 높이기

2026-07-26 12:00
테슬라·BYD·지커 '중국산' 삼각공세…안방 車 시장 흔든다

테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락 테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기

2026-07-08 16:57
흑자 보이는 LG엔솔·삼성SDI…ESS 타고 반등 채비

LG엔솔 3분기·삼성SDI 7분기 만에 흑자전환 전망AI 데이터센터 전력 수요에 美 ESS 시장 급성장AMPC 혜택·상호 관세 환급분 긍정적…“국내 지원도 절실” 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에 발목 잡혔던 K배터리가 에너지저장장치(ESS)를 앞세워 2분기 실적 반등을 노리고 있다. 미국 내 ESS 생산 확대에 따른 첨단제조 생산세액공제(A

2026-06-30 15:18
“적자에 세액공제 혜택 못 받아” K배터리, 직접환급제 도입 한목소리

전기차 수요 둔화·中 경쟁 심화에 배터리업계 수익성 악화세액공제액 현금화 가능한 직접환급제·제3자 양도 도입 촉구 전기차 수요 둔화와 중국 업체와의 경쟁 심화로 어려움을 겪는 국내 배터리업계가 정부와 국회에 세제지원 확대를 촉구했다. 현행 세액공제 제도만으로는 적자 기업이 실질적 혜택을 보기 어려운 만큼 직접환급제 도입이 필요하다고 입을 모았다. 2

2026-06-24 17:25
미래차 전환 속도 못 내는 부품업계…"시장 불확실성·인력난에 투자 부담 가중"

국내 자동차 부품업계가 전기차 등 미래차 전환 과정에서 시장 불확실성과 전문인력 부족으로 어려움을 겪고 있다며 정부의 세제·재정 지원 확대를 요구했다. 한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 경기도 평택 효림정공에서 '자동차 생태계 전환을 위한 부품업계 현장 간담회'를 열고 미래차 전환 과정에서의 현장 애로사항과 정책 과제를 논의했다고 밝혔다.

2026-06-22 17:50
한경협 “격변의 세계질서…韓, 성장·복지·외교 전략 재설계해야”

Made in Korea’서 ‘Innovated in Korea’ 전환 제언주가·환율 안정, 복지 전달체계 구체화 과제미·일 안보협력 강화하되 중·러 대화채널 유지해야 세계질서가 급변하는 가운데 한국이 경제성장 전략과 복지체계, 외교안보 노선을 재설계해야 한다는 제언이 나왔다. 한국경제인협회 한국경제연구원은 18일 서울 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서

2026-06-18 13:30
DS투자증권 “태양광 설치 붐 온다…HD현대에너지솔루션ㆍSK이터닉스 최선호주”

DS투자증권은 10일 국내 재생에너지 정책이 태양광 중심으로 재편되면서 관련 기업들의 수혜가 본격화될 것으로 전망했다. 특히 정부가 2030년까지 재생에너지 설비 100GW 구축 목표를 제시한 만큼 태양광 설치 확대가 불가피하다고 분석했다. 최선호주로는 HD현대에너지솔루션과 SK이터닉스를 제시했다. 이날 DS투자증권 ‘재생에너지/연료전지-무엇이 바뀌고

2026-06-10 07:46
구윤철 "韓경제발전과 밀접한 중동 발주처에 60억달러 금융지원"

대외경제장관회의"2030년까지 경제안보품목 특정국 의존도 50% 이하로" 구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 21일 "중동전쟁 장기화로 어려움을 겪고 있는 중동 주요 발주처를 대상으로 수출입은행과 무역보험공사가 각 30억 달러씩 총 60억 달러 규모의 긴급운영자금 등 선금융을 지원하겠다"고 말했다. 구 부총리는 이날 정부서울청사에서 주재한 대외경제장

2026-05-21 09:00
한국 자동차, 수출 50주년의 기적…포니 시작으로 7655만대 ‘금자탑’

1976년 첫 수출 이후 50년“국내생산촉진세제 도입해야” 한국 자동차 산업이 수출 50년 만에 누적 수출 7655만대를 돌파하며 새로운 기록을 세웠다. 승용차 길이를 기준으로 환산하면 지구를 약 9바퀴 둘러쌀 수 있는 규모다. 완성차 업계에서는 미국과 유럽의 자국 생산 강화, 중국산 전기차 공세가 거세지는 상황에서 국내 생산 기반을 유지하기 위한 정책

2026-05-12 09:07
“중국 공급망 의존도 우려....국내 자동차 생태계 경쟁력 강화해야”

전기차와 자율주행차 시장에서 중국 공급망 영향력이 빠르게 확대되면서 국내 자동차 산업 경쟁력 강화를 위한 정책 지원이 시급하다는 목소리가 커지고 있다. 글로벌 완성차 업체들이 중국 부품·자율주행 생태계 의존도를 높이는 가운데 국내 생산 기반이 약화될 수 있다는 우려도 제기된다. 한국모빌리티학회와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 8일 서울 서초구 자

2026-05-08 11:30

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