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  • 윤진식 무협 회장 “창립 80주년 수출 생태계 구축 선도할 것”
    윤진식 무협 회장 “창립 80주년 수출 생태계 구축 선도할 것”
    대미 통상 아웃리치 강화 예정상반기 워싱턴 현지 싱크탱크 신설 윤진식 한국무역협회 회장이 올해 창립 80주년을 맞아 ‘신(新)시장·신산업 수출 생태계 구축 선도’을 새로운 목표로 제시했다. 무협은 올해 상반기 중 워싱턴 현지 싱크탱크를 신설하며 대미 통상 아웃리치 활동도 강화할 예정이다. 윤 회장은 25일 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 열린 ‘2026년
    2026-02-25 13:44
  • "초소형위성, 산업화 분기점…복수업체 선정 등 제도 개선 필요"
    "초소형위성, 산업화 분기점…복수업체 선정 등 제도 개선 필요"
    2025년 하반기 우주항공산업 발전포럼업계 "자본 경쟁·단수업체 선정 개선해야" 1조4000억 원 규모 초소형위성 사업이 K-방산의 성공 모델을 'K-스페이스'로 연결하는 핵심 고리가 될 수 있다는 진단이 나왔다. 다만 최저가 입찰 방식과 단수 업체 선정은 산업 생태계 구축을 막는 장애물로 지적됐다. 24일 오전 서울 중구 한국프레스센터에서 열린 '2
    2025-12-24 13:18
  • 용량 줄이고 가격 그대로?…정부, 식품·외식업계와 ‘꼼수’ 차단 나섰다
    용량 줄이고 가격 그대로?…정부, 식품·외식업계와 ‘꼼수’ 차단 나섰다
    슈링크플레이션 대응 방안 공유…자율 개선으로 소비자 신뢰 회복2026년 정책 방향 논의…K-푸드 수출·외식기업 해외진출 지원 강화 소비자 체감 물가 부담이 커지는 가운데, 정부가 식품·외식업계와 함께 이른바 ‘용량꼼수(슈링크플레이션)’ 대응에 나섰다. 단순한 가격 통제가 아닌 자율 개선과 신뢰 회복을 전면에 내세우며, 내년 식품·외식산업 정책 방향까지 함
    2025-12-17 11:05
  • 車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    미래차 전환기 성장 전략 주제로 세미나 개최고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구 국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 목표를 세워야 한다고 주장했다. 특히 정부의 정책으로 중소 부품업계가 경영 악화로 구조적 위기에 직면할 수 있다는 지적이다. 아
    2025-10-29 10:30
  • “미 관세 여파로 국내생산 감소 우려…‘국내생산촉진 세제지원’ 도입해야”
    “미 관세 여파로 국내생산 감소 우려…‘국내생산촉진 세제지원’ 도입해야”
    국내 자동차산업의 해외 의존도가 심화하는 가운데, 미국의 고율 관세로 국내 생산기반이 급속히 위축될 수 있다는 우려가 제기됐다. 이를 방지하기 위해 국내 생산을 촉진하는 세제지원 방안이 필요하다는 주장이 나왔다. 24일 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 서울 서초구 자동차회관 ‘제43회 자동차산업 발전 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 ‘생산경쟁력 제고
    2025-07-24 14:28
  • 모빌리티 산업의 미래를 한눈에…'2025 서울모빌리티쇼' 개막
    모빌리티 산업의 미래를 한눈에…'2025 서울모빌리티쇼' 개막
    도심항공교통(UAM)과 인공지능(AI) 및 로보틱스 등 미래 모빌리티의 혁신 기술을 한눈에 볼 수 있는 기회가 마련됐다. 산업통상자원부는 국내 최대 규모의 모빌리티 산업 전시회인 '2025서울모빌리티쇼'가 4일부터 13일까지 10일간 고양 킨텍스에서 열린다고 밝혔다. 올해 30주년인 2025서울모빌리티쇼는 'Mobility, Everywhere'를 주
    2025-04-04 08:31
  • “전기차 캐즘 극복, 안전한 전기차 개발·보급 확대 지원책 필요”
    “전기차 캐즘 극복, 안전한 전기차 개발·보급 확대 지원책 필요”
    25일 ‘전기차 화재 예방과 수요 확대 전략’ 포럼 개최제조사 ‘안전한 EV 개발’, 정부 ‘보급 확대 정책’ 필요 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 전기차사용자협회 등 소비자단체와 함께 25일 고양시 킨텍스에서 ‘전기차 화재 예방과 수요 확대 전략’을 주제로 제37회 자동차모빌리티산업발전포럼을 개최했다. 강남훈 KAIA 회장은 인사말을 통해 “최
    2024-09-25 14:44
  • ‘우주항공산업발전포럼’ 발족…“중소기업 지원 확대해야”
    ‘우주항공산업발전포럼’ 발족…“중소기업 지원 확대해야”
    ‘우주항공산업발전포럼’ 창립총회우주항공분야 전문가 50여 명 참여재사용 로켓ㆍ민간 진출 등 환경 급변“인력 정책 변화, 대학 협력 등 중요” 우주항공산업의 성공을 뒷받침하기 위해 국회와 민관산학 전문가가 총망라된 포럼이 창립된다. 각계 전문가들은 입법, 정책 지원과 함께 중소기업 지원 방안을 마련해야 건강한 우주 산업 생태계를 조성할 수 있다고 입을
    2024-07-10 16:14
  • 위기의 바이오…“상장유지 조건 개선, M&A 기업 지원 확대해야”
    위기의 바이오…“상장유지 조건 개선, M&A 기업 지원 확대해야”
    바이오산업이 위기를 헤쳐 나가기 위해서는 바이오기업들의 상장 유지 제도를 개선하고, 활발한 인수합병(M&A)을 위한 정책이 필요하다는 의견이 제시됐다. 한국바이오협회와 한국산업연합포럼(KIAF)는 28일 서울 서초구 자동차회관에서 ‘바이오기업 성장지원 생태계 조성 방안’을 주제로 제51회 산업발전포럼을 개최했다. 이날 포럼에는 업계, 정부, 연구기관 등
    2024-05-28 14:55
  • [사설] ‘대규모 투자·일자리’ 용단에 ‘규제 개혁’ 화답을
    국내 대기업이 어제 대규모 투자와 일자리 창출 계획을 발표했다. 현대차그룹은 2026년 말까지 3년간 68조 원을 투자한다. 연평균 22조7000억 원으로 지난해 투자액보다 30% 많다. 연구·개발(R&D) 분야에 가장 많은 31조1000억 원을 투입해 핵심 기술 확보에 주력한다. 8만 명의 신규 채용 계획도 있다. 현대차는 완성차 부문 고용 증가에 따른
    2024-03-28 05:00
  • 2024년 산업 여건…반도체·車 ‘호조’, 석화·시멘트는 어려워
    2024년 산업 여건…반도체·車 ‘호조’, 석화·시멘트는 어려워
    KIAF, 포럼 통해 2024년 산업 여건 진단글로벌 IT 수요 회복으로 반도체 등 성장화관·화평법 등 갈라파고스 제도 개선해야 한국산업연합포럼(KIAF)은 27일 한국무역협회에서 ‘2024년 산업경제 여건 진단 및 대응 방향’을 주제로 ‘제46회 산업발전포럼’을 개최했다. 정만기 한국무역협회 부회장 겸 KIAF 회장은 인사말을 통해 “내년 세계 경
    2023-12-27 09:38
  • “조상님께 감사해라”…중국이 ‘자원’을 무기로 휘두를 수 있는 이유 [이슈크래커]
    “조상님께 감사해라”…중국이 ‘자원’을 무기로 휘두를 수 있는 이유 [이슈크래커]
    중국이 이번엔 인산암모늄 수출 통제에 나선다는 소식이 전해졌습니다. 인산암모늄은 화학비료의 주원료인데요. 앞서 품귀 현상을 빚으며 ‘대란’을 일으킨 적 있는 요소에 이어 인산암모늄까지 수출 제한에 나선 중국에, 국내 산업계뿐 아니라 농가까지 촉각을 곤두세우게 됐습니다. 7일 중국 화학비료업계 온라인 플랫폼 화학비료망에 따르면 거시경제 주무 부처인 국가발전
    2023-12-08 16:22
  • 中 기업 3배 늘어날 동안…韓 'R&D 상위 기업'은 34% 줄어
    中 기업 3배 늘어날 동안…韓 'R&D 상위 기업'은 34% 줄어
    글로벌 연구개발(R&D) 투자액 상위 2500대 기업 중 한국 기업 수는 2013년 80개에서 2021년 53개로 33.75% 줄어든 것으로 나타났다. 같은 기간 중국 기업 수는 199개에서 678개로 3배 이상 늘었다. 미국 기업 수는 804개에서 822개로 2.23% 증가했다. 한국무역협회는 5일 서울 강남구 코엑스에서 17개 산업단체와 공동으로
    2023-10-05 17:48
  • "車부품 중국 의존도 갈수록 높아져"…전기차 시대가 최악
    "車부품 중국 의존도 갈수록 높아져"…전기차 시대가 최악
    車산업발전포럼 “공급망 다변화 절실해”일본산 비중 감소, 중국산 부품은 증가세'와이어링 하네스' 대란에 국산차 셧다운'희토류' 틀어쥔 중국, 배터리 독점 우려 우리나라 자동차 부품 수입의 중국 의존도가 갈수록 높아지고 있어 공급망의 다변화가 필요하다는 지적이 나왔다. 전기차 시대가 본격화할 경우 배터리의 주원료인 ‘희토류’마저 중국이 틀어쥘 것으로 우려
    2022-06-14 17:00
  • “미래 모빌리티 산업, 과감한 규제 개혁 필요”
    “미래 모빌리티 산업, 과감한 규제 개혁 필요”
    미래 모빌리티 산업 발전을 위해 자율주행차, 하이퍼튜브 등에 대한 규제 개혁과 국가 차원의 대응이 필요하다는 주장이 제기됐다. 자동차산업연합회(KAIA)는 13일 ‘미래 모빌리티와 우리의 과제’를 주제로 제26회 자동차산업발전포럼을 개최했다. 정만기 KAIA 회장은 인사말을 통해 “모빌리티는 사람과 사물의 이동을 위한 수단과 각종 서비스는 물론 정책
    2022-06-13 09:53
  • 산업계, “탄소중립 실현 위해 R&D 예타제도 폐지 또는 혁신해야”
    산업계, “탄소중립 실현 위해 R&D 예타제도 폐지 또는 혁신해야”
    2050 탄소중립 실현을 위해 탄소감축 기술 R&D 예비타당성조사(예타)제도를 폐지하거나 대폭 혁신해야 한다는 산업계 주장이 나왔다. 한국산업연합포럼(KIAF)는 9일 ‘탄소감축 기술 R&D 현황과 과제’를 주제로 제22회 산업발전포럼을 열고 이처럼 주장했다. 정만기 KIAF 회장은 개회사를 통해 “우리나라는 지난 정부에서 2050년 탄소중립을 선언
    2022-06-09 13:03
  • “무대포식 중대재해법, 개정 또는 폐지 필요해”
    “무대포식 중대재해법, 개정 또는 폐지 필요해”
    기업 71.5% 올해, 25.1% 23년 이후 개정 또는 폐지해야안전 활동 그대로 49.2%, 감소 8.5%로 과반수 부정 응답정만기 KIAF 회장 “대폭 개정이나 폐지를 적극 검토해야” 올 1월부터 시행된 중대재해처벌법(중대재해법)의 폐지하거나 개정해야 한다는 주장이 나왔다. 한국산업연합포럼(KIAF)은 17일 ‘시행 100일 중대재해처벌법 평가와
    2022-05-17 10:00
  • 산업계, “윤석열 정부, 외국 투자 늘리려면 규제 개혁해야”
    산업계, “윤석열 정부, 외국 투자 늘리려면 규제 개혁해야”
    외국 기업의 국내 투자를 늘리기 위해서는 제도 개선 등이 필요하다는 산업계 주장이 나왔다. 한국산업연합포럼(KIAF)은 27일 ‘차기정부에 바라는 외투기업 투자확대 방안 및 제언’을 주제로 제20회 산업발전포럼 겸 제25회 자동차산업발전포럼을 열었다. 정만기 KIAF 회장은 “2016~2020년 중 외국인투자(FDI) 유출 대비 유입이 베트남 25.
    2022-04-27 16:12
  • 산업계 “탄소 40% 감축, 간헐적 생산중단 아니면 불가능”
    산업계 “탄소 40% 감축, 간헐적 생산중단 아니면 불가능”
    코로나ㆍ전쟁ㆍ원자재ㆍ물류난 악재52시간제와 중대재해법도 기업 압박간헐적 생산활동 중단해야 달성 가능가동중단→일자리 감소 역효과 우려 산업계가 정부의 탄소감축 목표의 재설정 또는 부문별 감축 목표의 변경을 촉구했다. 한국산업연합포럼(KIAF)은 21일 ‘성장과 환경을 고려하는 국가 온실가스 감축 목표 조정 방안’을 주제로 한 제19회 산업발전포럼을 온라인
    2022-04-21 13:37
  • 통상 환경, '자유무역→자국 우선' 전환…"韓, 기민한 대처 필요"
    통상 환경, '자유무역→자국 우선' 전환…"韓, 기민한 대처 필요"
    국제 통상 환경이 자유무역에서 규제와 자국 우선주의로 변화하는 만큼, 우리나라도 산업의 이익이 반영되는 정책을 세워야 한다는 제언이 나왔다. 한국산업연합포럼(KIAF)은 4일 ‘우리 산업을 둘러싼 대외환경 변화와 통상정책 과제’를 주제로 산업발전포럼을 열고 이같이 밝혔다. 정만기 KIAF 회장은 개회사에서 “러시아-우크라이나 사태, 미ㆍ중 공급망 갈
    2022-03-04 10:25
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