KT는 국토교통부가 주관하는 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지 2단계 실증을 성공적으로 마무리했다고 3일 밝혔다.
이번 실증은 국내 최초로 도심 환경에서 진행된 UAM 통합 운용 검증으로 KT는 실증을 통해 통합 교통 관리 체계와 도심항공교통 운영의 핵심 인프라인 5G 항공망의 안정성을 입증했다.
KT는 현대자동차, 현대건설, 인천국제공항공사
에스원이 인공지능(AI) 기반 ‘안티드론(Anti-Drone)’ 솔루션을 선보이며 공항·항만·원전 등 주요 기반시설의 드론 위협 대응에 나섰다. 40여 년간 물리보안과 시설관리 분야에서 축적한 경험을 바탕으로, 드론 탐지부터 무력화까지 전 과정을 자동화한 통합 보안 체계를 구축했다.
에스원은 2일 안티드론 솔루션이 △RF 스캐너·레이더를 활용한 불법 침
대한광통신은 ‘ADEX 2025’ 연계 첨단기술소개회에서 고출력 광섬유 기반 안티드론 레이저 대공무기 기술 동향과 핵심 부품 국산화 기술을 소개했다고 24일 밝혔다. 국내 최대 항공우주 및 방위산업 전시회인 ‘ADEX 2025’가 17일부터 24일까지 열리고 있는 가운데 이번 첨단기술소개회는 국방기술진흥연구소 주관으로 23일 개최됐다.
대한광통신은 드
한국항공우주산업(KAI)가 부산대학교와 23일 ‘우주모빌리티 사업화를 위한 재진입 비행체 개발 기술협력 업무협약(MOU)’을 체결했다.
협약식은 KAI 미래융합기술원 김지홍 원장과 부산대 항공우주공학과 이대우 교수 등 양측 주요 관계자들이 참석한 가운데 일산 KINTEX에서 진행 중인 ADEX 2025 전시회의 KAI 부스에서 개최됐다.
KAI와 부산
KT가 국토교통부로부터 도심항공교통(UAM) 실증사업자 자격을 획득했다고 22일 밝혔다. 미래형 교통수단으로 주목 받는 UAM 산업을 위한 우수한 기술력과 운영 역량을 정부로부터 인정받은 것이다.
KT는 지난해 전남 고흥에서 진행된 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지 1단계 실증을 성공적으로 수행하며, 통합운용성과 비행 안전성, 관제 시스템 연
차세대 미래 항공 모빌리티로 불리는 도심항공교통(UAM)이 실제 도심환경에서 운영 가능성을 검증하는 실증 단계에 본격 돌입한다.
국토교통부는 ‘K-UAM 그랜드챌린지’ 2단계 사업인 도심 실증을 이달 22일부터 인천 아라뱃길 일대에서 착수한다고 밝혔다.
그동안 전남 고흥 개활지에서 진행된 1단계가 UAM의 기본 성능을 확인하는 단계였다면 2단계는 인근
종합방산 비전 제시우주 발사체·유도무기 등 ‘뉴 스페이스’ 핵심 기술 집약수소 기반 무인 전동화 플랫폼·폴란드형 K2 전차 실물 첫선
현대로템이 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2025(ADEX 2025)’에서 지상과 우주를 아우르는 종합 방산 기업의 비전을 제시한다.
20일부터 24일까지 경기 고양시 킨텍스(KINTEX)에서 ADEX 2025
초이락컨텐츠컴퍼니가 추석을 맞이해 마음을 채워줄 수 있는 완구 선물을 선보인다고 17일 밝혔다.
초이락은 최신 라인업인 '헬로카봇 시즌16-용사'와 '터닝메카드 갓'의 로봇 합체 완구 4종을 내세웠다.
헬로카봇 시즌16-용사에서는 '패트롤가이즈'와 '그랜드 카봇GX', 터닝메카드 갓에서는 '타나토스 매그넘'과 '그리핑크스'가 나선다.
경찰차 메카니
한화에어로스페이스가 중동지역 국방부와 지난 14일 유도무기류 공급계약을 체결했다고 18일 공시했다. 유도 무기는 탄두가 장착된 무인 비행체를 발사, 지정된 목표를 명중시키도록 유도하는 무기다.
계약 규모는 4023억 원이다. 지난해 매출의 3.58%에 해당한다. 판매 및 공급 지역은 중동지역 국가이며 계약기간은 신용장(L/C) 생성일로부터 36개월이다.
이란, 물량공세‧다중위협 전술로 방공망 뚫어비용‧물량 부담 적은 레이저 요격체계 아이언빔 기대AI 기반 통합 방공 시스템에 주목...트럼프 ‘골든돔’
이란의 미사일과 드론 공격에 이스라엘의 주요 방어체계인 ‘아이언돔(Iron Dome)’이 뚫리면서 기존 방어망의 한계가 드러났다는 평가가 나온다. 동시에 올해 말 정식으로 실천 배치될 계획인 ‘아이언빔(
한국항공우주(KAI)는 과학기술정보통신부 등과 ‘저궤도 위성통신 기술개발’ 협약을 체결, 2030년까지 6G 저궤도 통신위성 2기의 체계종합 및 본체 개발을 수행한다고 10일 밝혔다.
저궤도 통신위성은 미래사업으로 추진하는 차세대공중전투체계(NACS)와 미래비행체(AAV), AI 파일럿 기반의 다목적 무인기(AAP) 운용을 위한 핵심 분야로 꼽힌다.
1분기 ‘빅4’ 연구개발비용 전년 대비 8% 증가‘무인·AI’ 무기체계 고도화 초점한화에어로는 생산설비 확충 집중“올해 전체로 보면 R&D 투자 늘 것”
K-방산업체들이 올해 1분기 역대급 실적을 발판 삼아 연구개발(R&D) 투자에 속도를 내고 있다. 유럽을 중심으로 수출 수요가 급증하면서 기술 우위를 선점하려는 전략으로 풀이된다. 단기 설비 확충에
비지상 통신·양자·AI 네트워크 등 시연위성 활용해 3차원 공간 커버리지 확대양자 직접 통신까지 연구개발 확대
KT는 위성 및 양자, 인공지능(AI) 네트워크를 6G 핵심 기술로 선정하고 관련 기술을 '모바일월드콩그레스(MWC)25'에서 선보였다고 4일 밝혔다.
KT는 정지궤도 위성(GEO), 저궤도 위성(LEO), 성층권 비행체(HAPS) 등 여러
K방산이 중동 방산 전시회에서 핵심 기술을 처음 선보이며 시장 공략에 나선다.
13일 업계에 따르면 17~21일 아랍에미레이트(UAE) 아부다비에서 열리는 중동∙아프리카 지역 최대 규모 방위산업 전시회 ‘IDEX 2025(International Defence Exhibition & Conference)’에 국내 주요 방산업체들이 참가한다.
한화에어
대통령실은 6일 북한이 동해상으로 탄도미사일을 발사한 것과 관련해 인성환 국가안보실 2차장 주재로 안보상황점검회의를 열었다.
대통령실은 이날 오후 언론 공지를 통해 "북한 미사일 상황을 공유하고 향후 대응 방안을 논의했다"며 이같이 전했다.
대통령실은 "정부는 북한의 동향을 예의주시하며 어떠한 도발에 대해서도 대응할 수 있도록 만반의 태세를 유지해 나
북한이 6일 중거리급 탄도미사일을 동해상으로 발사하며 새해 첫 무력도발을 감행했다.
합동참모본부에 따르면 군은 이날 낮 12시께 평양 일대에서 동해상으로 발사된 중거리급 탄도미사일(IRBM)로 추정되는 비행체 1발을 포착했다. 북한이 탄도미사일을 발사한 건 지난해 11월 5일 단거리 탄도미사일(SRBM) 발사 이후 두 달 만이다.
합참은 "군은 추가
“피해 상황 확인 중”
일본 방위성은 북한이 6일 쏜 탄도미사일이 자국 배타적 경제수역(EEZ) 밖에 낙하한 것으로 추정했다.
NHK방송에 따르면 방위성은 이날 “동해를 향해 발사한 중거리 탄도미사일로 보이는 비행체를 확인했고 EEZ 밖에 낙하한 것으로 보인다”며 “추가 발사에 대비해 경계를 강화하고 미국과 정보를 긴밀히 공유해 만반의 체제를 유지하겠다”
2020년 전기차ㆍ자율차 등 대거 등장당시 車제조사 ‘개인 비행체’까지 공개코로나19 이후 행사 규모 위축…더딘 회복주요 부품사가 올해 완성차 자리 대신해
2020년 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2020. 그간 백색 가전과 정보통신 기술에 국한했던 행사에 자동차 제조사가 대거 참여했다.
자동차 제조사는 단순히 전기차만 들고 오지 않았다. I
한국항공우주산업(KAI)는 약 400억 원을 투자해 회전익 비행센터 준공식을 개최했다고 16일 밝혔다.
경남 진주시 이반성면 가산산업단지에 위치한 센터는 회전익 분리 운용뿐만 아니라 미래비행체(AAV), 고속중형기동헬기, 유무인 복합체계 등의 연구개발, 실증, 비행 시험까지 활용할 예정이다.