1t 화물차 중심 불법 관행화…편법 경쟁이 합법 운송업 생존 위협신고 어려움·행사성 점검에 단속 효과 미미…현장 혼란 가중비용 회피→가격 파괴→분쟁 위험…불법 구조 고착화 우려
불법 유상운송이 전국 물류 현장에서 관행처럼 자리 잡고 있다. 영업용 번호판(노란색)을 달지 않은 자가용 화물차가 대가를 받고 화물을 운송하며 시장 질서를 무너뜨리고 있지만 단속은
이달 말까지 심야 시간 택시‧버스 공급 확대심야 승차 수요 많은 곳에 ‘임시 택시승차대’주요 지점 지나는 버스 노선, 막차 1시로 연장
서울시가 야간 이동이 늘어나는 연말을 맞아 심야 택시 1000대를 추가 투입한다. 홍대입구, 강남역, 여의도 등 서울 주요 지점을 지나는 버스의 막차 시간도 새벽 1시까지 연장한다.
시는 12월 한 달 동안 시민들의
국토교통부가 9일 타다 금지법(여객자동차 운수사업법 개정안) 논란과 관련해 "2014년 여객자동차 운수사업법 시행령 개정은 '관광활성화'를 위해 11~15인승 승합자동차 임차인의 운전자 알선을 허용한 것"이라고 밝혔다.
이는 이재웅 쏘카 대표가 최근 자신의 페이스북에 타다 금지법이 국회 상임위원회를 통과한 뒤 "2012년 다른 나라에서는 허용된 기사
“풀러스 서비스를 사용하셨던 분들이 다시 완전히 돌아오게끔 하는 것이 1차 목표다.”
서영우(40) 풀러스 대표는 신중하게 단어를 골라 말했다. 조심스러운 그의 화법은 택시 업계와 카풀 서비스 간의 갈등에서 풀러스가 취하는 태도와 닮았다. 풀러스는 택시 업계와 상생하겠다는 경영철학을 내세우고 있다. ‘상생하는 풀러스’를 만들고자 노력하는 서 대
카카오 카풀 서비스 출시를 반대하며 분신을 시도한 택시기사가 숨을 거뒀다. 택시업계에서는 카카오와 정부가 무리하게 카풀 서비스 출시를 강행해 무고한 희생이 발생했다며 비판하고 있다.
10일 업계에 따르면 이날 오후 2시께 서울 여의도 국회의사당 앞 사거리에서 택시노동조합연맹원으로 알려진 최모(57)씨가 분신을 시도했다. 최씨는 경찰이 검문을 시도
카카오가 카풀 서비스를 반대하는 택시업계에 이어 대리운전 서비스와도 갈등을 겪고 있다. 택시업계는 22일 카카오 카풀을 반대하는 집회를 열었고, 대리운전업계는 카카오 대리기사의 급행료와 이중보험을 폐지하라며 압박하고 나섰다.
이날 택시 비상대책위원회는 서울 여의도 국회 앞에서 ‘제2차 택시 생존권 사수 결의대회’를 개최했다. 비대위는 전국택시운
카카오 카풀 서비스를 반대하는 택시 단체들이 2차 집회를 열고 여객자동차 운수사업법 개정안의 처리를 요구했다.
전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹 등 4개 단체는 22일 서울 여의도 국회 앞에서 ‘제2차 택시 생존권 사수 결의대회’를 개최했다.
이번 2차 집회는 지난달 18
생각이 복잡하다. 기자 일을 하면서 처음 느끼는 감정이다.
18일 서울 광화문 광장을 찾았다. 전국에서 택시기사들이 모여 ‘전국 30만 택시종사자 생존권 사수 결의대회’를 연 것. 집회를 주최한 택시 4개 단체는 집회 신고 당시 3만 명으로 예상했지만 인원이 7만여 명(주최 측 추산)을 넘어섰다. 주변 차도까지 안전지역을 늘릴 정도로 많은 택시업
콜택시 O2O(온라인과 오프라인의 연계) 서비스의 원조격인 우버가 국내 고급택시 서비스 시장에 본격적으로 진출한다. 카카오의 고급택시 호출 서비스인 ‘카카오택시 블랙’과 치열한 경쟁이 이뤄질 것으로 전망된다.
우버테크놀로지는 서울시의 고급택시 도입에 맞춰 기존에 운영하던 프리미엄 차량 ‘우버블랙’을 고급택시 서비스로 새롭게 출시한다고 11일 밝혔다
서울시택시운송사업조합이 우버서비스의 불법영업에 관한 증거자료를 서울시에 제출했다.
14일 택시조합에 따르면 10건의 증거자료는 조합에 가입된 9개 택시회사에서 우버차량을 이용한 뒤 수집한 것으로, 우버운전자들이 렌터카를 이용해 유상으로 승객을 태운 모습을 담고 있다.
택시조합은 이들이 여객자동차운수사업법 제34조(유상운송금지 등)를 위반했다는 입장이며,
우버테크놀로지(Uber Technologies Inc.)는 서울시장에게 서울시민들이 라이드쉐어링을 이용할 수 있도록 법 개정을 검토해줄 것을 요청했다고 22일 밝혔다.
우버 아시아지역 총괄 알렌 펜(Allen Penn)대표는 박원순 서울시장에게 공식서한을 통해 우버가 택시와 협력하기를 원하고 있으며, 택시조합들이 우버와 대화를 할 수 있도록 독려해줄 것
우버택시의 영업을 신고하면 포상금을 주는 서울시의 일명 '우파라치' 제도가 곧 시행될 예정이다.
서울시는 서울시의회가 지난 19일 우버택시를 겨냥한 서울특별시 여객자동차운수사업법 위반행위 신고포상금 조례를 개정해 불법 유상운송행위에 대한 신고포상금 제도를 마련했다고 22일 밝혔다. 신고포상금 제도는 오는 30일 서울시 조례규칙심의회를 거쳐 공포·시행될
우버택시를 신고한 사람에게 100만원 이내의 신고포상금을 주는 방안이 추진된다.
서울시는 서울시의회가 지난 19일 ‘서울특별시 여객자동차운수사업법 위반행위 신고포상금 조례’를 개정해 마련한 불법 유상운송행위 신고포상금 제도가 오는 30일 서울시 조례규칙심의회를 거쳐 공포․시행될 예정이라고 22일 밝혔다.
시는 개정된 조례가 불법 유상운송행위에 대한 신고
서울지역 택시기사 3000여명(경찰 추산)이 18일 서울광장에서 집회를 열고 정부와 서울시에 유사 콜택시 영업으로 논란을 빚는 우버(Uber)택시에 대한 강력한 단속을 요구했다.
전국택시노조와 서울시개인택시조합 등 서울 택시 4개 단체는 이날 생존권 사수 결의대회를 열고 “택시 위기가 심화한 상황에서 우버가 적극적인 영업을 전개하며 생존권을 위협하고 있지
국회에서 ‘우버택시 금지 법안’이 발의됐다. ‘공유경제’를 내세운 ‘우버택시’가 불법으로 규정될지에 관심이 쏠리고 있다.
국회 국토교통위원회 소속 새누리당 이노근 의원은 13일 정보통신망을 통해 돈을 받고 렌터카나 자가용을 승객과 연결시켜줄 경우 처벌하는 내용을 담은 ‘여객자동차운수사업법 일부개정안’을 대표발의했다. 법안이 통과될 경우 우버택시는 불법으
서울시는 불법 콜택시 앱 ‘우버(Uber)’에 대해 강력하게 대응한다고 21일 밝혔다.
‘우버’란 스마트폰 앱을 이용해 호출하면 근처에 있는 차량과 연결해 주는 모바일앱 기반의 주문형 개인기사서비스를 말한다. 우버 앱을 통해 제공받은 차량을 이용하다가 사고를 당할 경우 보상받기 어려울 뿐 아니라 차량 정비 불량, 운전자에 대한 검증 또한 이뤄지지 않아 시
얼마 전 안산시가 불법으로 화물을 운송하는 사업자에 대해 특별단속을 실시한 적이 있다. 단속 내용에는 자가용 화물자동차의 유상운송 행위도 포함돼 있다. 화물운송시장 질서 확보와 선진화 촉진에 기여한다는 명목에서다.
하지만 택배업계는 달갑지 않다. 돈을 받고 짐을 운송해주는 유상운송행위의 경우 현행법상 노란색 번호판을 단 차량만 가능하다. 때문에 차량이