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  • "급한 불 끄자" 현금 지원까지 꺼내 든 서울시…추가 지원도 고민
    2022-01-12 15:11
  • 부활 시동거는 ‘타다’…택시업계와 상생 통해 공유경제 페달 밟는다
    2022-01-12 15:01
  • 모셔널 CEO "자율주행 시장 규모 키워야…현대차와 협력 이유"
    2022-01-12 14:22
  • 소상공인·피해계층 지원…서울시 '민생지킴 종합대책' 1조8071억 투입
    2022-01-12 10:00
  • 2021-12-29 18:13
  • 코액터스ㆍ파파모빌리티ㆍ레인포컴퍼니, 플랫폼 운송사업자 정식 허가
    2021-12-29 10:00
  • [CEO 칼럼] 라이더를 위한 모빌리티 서비스가 필요한 이유
    2021-12-02 05:00
  • 서울시, 강남‧홍대‧이태원 심야 '올빼미버스' 3개 노선 한시적 신설
    2021-12-01 10:53
  • 서울시 3부제 해제했지만…여전히 심야 '택시 대란'
    2021-11-21 15:22
  • ‘위드 코로나’ 이후 카카오T 호출량 급증…“택시 수요ㆍ공급 불일치 발생”
    2021-11-16 14:32
  • 서울시, 2년 만에 개인택시 부제 해제…2000여 대 택시 추가 공급 기대
    2021-11-15 11:15
  • 현대차그룹 개발자 콘퍼런스 개최…모빌리티ㆍSW 전문가 총출동
    2021-11-02 09:28
  • 글로벌 손잡는 K-모빌리티…반반택시, 싱가포르ㆍ베트남 서비스 시작
    2021-10-21 14:42
  • 진에어, 티머니페이 간편 결제 서비스 도입
    2021-10-21 10:36
  • [정의선 취임 1년] '인류의 자유로운 이동'에 중점
    2021-10-11 15:00
  • 타다 품은 토스, '핀테크+모빌리티' 앞세워 한국형 '그랩' 노린다
    2021-10-08 14:21
  • 현대차, 보증기간 연장 상품 개편…원하는 '보증 범위' 내가 정한다
    2021-09-30 09:02
  • 카카오모빌리티, 택시 스마트호출 전면 폐지…프로 멤버십 가격 인하
    2021-09-14 14:27
  • 규제 칼날 겨눈 정부…네이버ㆍ카카오는 ‘신중 모드’
    2021-09-12 18:05
  • 현대차, "2045년 탄소 중립 실현…2035년 유럽에 전동화 제품만 판매"
    2021-09-06 16:45
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