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오늘부터 지자체 114곳 택시부제 해제…심야 배차성공률 50% 수준 유지

오늘(22일)부터 전국 161개 지자체 중 114곳이 택시부제를 해제한다. 나머지 47곳도 자체적으로 해제할 수 있다. 택시부제 해제 등에 따라 심야 배차성공률이 50% 수준을 유지하고 있다. 국토교통부는 심야 택시난 완화 대책에 따라 22일 택시부제 해제 등을 포함한 행정규칙 개정안을 공포·시행한다고 밝혔다. 택시부제는 택시기사의 휴무를 강제하는 행정

2022-11-22 10:00
[종합] "택시부제 45년 만에 해제"…서울시, '연말 승차난 해소' 택시 7000대 투입

하루 2만7000대 목표…법인택시 야간조 편성올빼미버스 3개 노선 연장 포함 37개 증차목적지미표시제도 추진·승차거부 단속 추진운송수입금 동결 등 기사 처우 개선 담보 사회적 거리두기 해제 후 첫 연말을 앞두고 45년 만에 서울 개인택시 부제가 전면 해제되고, 법인택시 운행을 야간조 중심으로 편성해 택시 총 7000대를 늘린다. 올빼미버스 3개 노선

2022-11-08 11:25
"택시부제 45년만에 해제"...서울시, '연말 승차난 해소' 택시 7000대 투입

하루 2만7000대 목표...법인택시 야간조 편성올빼미 버스 3개 노선 연장 포함 37개 증차목적지 미표시제도 추진·기사 처우 개선 담보 서울시가 사회적 거리두기 해제 후 첫 연말을 앞두고 심야 택시 및 대중교통 수송력 공급 확대에 나선다고 8일 밝혔다. 이번 연말연시 심야 승차난 대책은 △심야 택시 공급 확대 △올빼미 버스 등 심야 버스 수송 능력 증

2022-11-08 10:00
이달 22일부터 수도권 택시부제 해제…택시표시등도 사라진다

이르면 이달 22일부터 수도권에 50년 동안 운영돼 온 택시부제가 해제된다. 또 택시표시등도 설치 의무가 완화돼 점차 사라질 전망이다. 국토교통부는 10월 4일 발표한 심야 택시난 완화 대책 후속 조치로 행정규칙 개정안(3건) 및 여객자동차 운수사업법 시행령 및 시행규칙 개정안(5건)을 각각 입법 예고한다고 31일 밝혔다. 대책 발표 이후 반반택시를

2022-10-31 11:00
국토부, 28일 반반택시 심야 탄력호출료 출시…파트타임 근로 허용

국토교통부는 28일 심야 택시난 완화 대책의 일환으로 반반택시가 심야 탄력 호출료를 출시하고 파트타임 근로도 허용한다고 밝혔다. 국토부는 앞서 심야 택시난으로 인한 국민 불편을 해소하기 위해 이달 초 발표한 심야 택시난 완화 대책을 발표한 바 있다. 국토부는 우선 심야시간대(오후 10시~오전 3시) 탄력 호출료와 관련해 각 플랫폼사가 탄력 호출료 적용

2022-10-28 09:06
원희룡 "심야 탄력호출료 이주부터 출시…다수 지자체 부제해제 검토 중"

원희룡 국토교통부 장관은 24일 "심야 택시난 완화 대책에 따라 심야 탄력호출료가 금주부터 순차 출시되고 다수 지자체가 부제해제를 검토 중"이라고 밝혔다. 원 장관은 이날 전국법인·개인택시연합회회장, 서울법인·개인택시조합 이사장과 간담회에서 "택시업계가 심야 운행에 적극적으로 나서주기를 기대한다”며 이같이 말했다. 국토부에 따르면 10월 4주차 반반택

2022-10-24 16:21
서울 심야 택시만 대란? 출·퇴근 시간 택시도 '대란'

정부가 심야 택시난 완화 대책을 발표했지만, 서울 법인택시는 심야 시간뿐만 아니라 출·퇴근 시간도 비슷한 수준으로 감소한 것으로 나타났다. 14일 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 더불어민주당 의원(경남 김해갑)이 최근 4년간 서울택시정보시스템(STIS)을 분석한 결과 서울 법인택시 영업은 매년 6월 마지막 주 금요일 기준으로 4년 만에 심야 시간(21~

2022-10-14 15:45
빅데이터로 본 택시대란 진짜 이유는?…'심야' 수요 몰리는데 기사들은 기피

출근 시간, 퇴근 시간, 심야에 주로 택시를 타려는 수요가 몰리는 반면 법인택시 운전자의 감소와 심야 운전을 기피하는 추세 등으로 인한 공급 부족이 복합적으로 작용해 ‘택시대란’이 이어지고 있다는 빅데이터 분석 결과가 나왔다. 14일 카카오모빌리티는 ‘모빌리티 리포트 홈페이지’를 열고 이동 빅데이터를 공개했다. 리포트에 따르면 올해 7월 카카오T 택시

2022-10-14 15:06
서울 법인 택시회사·기사 "전액관리제 반대"…소득 줄어 불만

서울시는 ‘전액관리제 시행 실태조사’ 결과 운수사업자 90.8%, 운수종사자 64.7% 가 전액관리제 시행을 반대하고 있다고 5일 밝혔다. 전액관리제는 기사가 운수 수입의 일정액을 회사에 내고 나머지를 가져가던 기존 사납금제와 달리 운송 수입금 전액을 회사에 내고 월급 형태로 임금을 받는 방식이다. 택시기사 처우 개선을 위해 여객자동차운수사업법 개정을

2022-10-05 08:50
[이슈 크래커] 호출료 올리고 파트타임제 도입...심야 택시전쟁 해소될까

택시를 강제로 휴무시키는 택시부제가 50년 만에 해제된다. 심야 탄력 호출료는 최대 5000원으로 인상한다. 정부는 택시 공급을 늘리고 택시기사 처우 개선을 통해 심야 택시난을 해결한다는 목표다. 국토교통부는 4일 이 같은 내용을 담은 '심야 택시난 완화 대책'을 내놨다. 올해 4월 18일 거리두기 해제 이후 심야시간 택시 수요는 약 4배 급증했다. 그

2022-10-04 12:00
당정 "심야 택시 탄력호출료 확대…최대한 빨리 정부조직 개편할 것"

정부, 제5차 고위당정협의회 개최"택시공급 확대 방안 적극 강구…심야 탄력호출료 확대 등 도입""가능한 한 빨리 정부 조직 개편키로" 정부가 심야 택시 부족 현상을 해소하기 위해 탄력호출료를 확대하고 심야 교통수단을 확대하기로 했다. 정부 조직도 조만간 개편한다. 양금희 국민의힘 수석대변인은 3일 삼청동 총리 공관에서 고위당정협의회가 끝난 뒤 소통관

2022-10-03 16:25
규제혁신 방안…택배용 화물차 최대 적재량 2.5톤까지 확대ㆍ60kg 미만 자율주행로봇 공원 출입 허용

증가한 택배 수요에 맞춰 택배용 화물차의 최대 적재량이 1.5톤에서 2.5톤까지 확대된다. 전기차 충전 인프라 확충을 위해 개인(비개방형) 소유의 전기차 충전기 공유 서비스가 허용된다. 규제 개선을 통해 플라스틱 열분해 산업과 전기차 사용후 배터리 산업도 활성화한다. 기획재정부는 5일 오전 정부서울청사에서 추경호 경제부총리 겸 기재부 장관 주재로 '경

2022-09-05 09:00
SK네트웍스, ‘에스트래픽’ 전기차 충전사업 인수

SK네트웍스가 급속충전업계 기업을 인수하며 전기차 충전 인프라 시장 선도에 나선다. SK네트웍스는 23일 이사회를 열어 ‘전기차 충전사업 투자’ 안건을 승인했다고 밝혔다. 에스트래픽이 전기차충전사업부를 물적 분할해 설립 예정인 신규 법인(가칭: 에스에스차저 주식회사)의 구주 인수 및 유상증자에 참여하는 것으로, 총 728억 원을 투자해 50.1%의 지

2022-08-23 18:17
[택시산업의 몰락] "배달이 3배 더 번다"…'낡은 규제·열악한 처우' 악순환 가속

작년 '사납금' 제도 폐지됐지만"할당량 못 채우면 기본급 차감"전액관리제 '변종사납금' 오명배달업 '이직러시' 인력난 가중서울 법인택시 70%가 미운행승차공유 등 새 교통 시비스도정부ㆍ전통업계 반발에 제자리 택시업계는 지난 2020년 코로나19 사태가 발생하자, 반사적인 수혜를 입을 것으로 전망했다. 불특정다수의 사람들이 한 곳에 모이는 지하철과 버스를

2022-08-22 05:00
[택시산업의 몰락] 낮은요금ㆍ규제에 짐 싼 기사님發...21세기 플랫폼 시대 역설

코로나 이후 3년새 기사 28%↓타 업종으로 이직ㆍ노령화 겹쳐심야택시 호출 4명 중 1명만 타모빌리티 규제도 '대란' 불렀다 #서울 중구에 거주하는 A씨는 최근의 택시 부족 사태를 두고 낮에는 대란, 밤엔 전쟁이라고 토로한다. 저녁 회식이 끝나고 귀가 시 30분 넘게 택시를 호출하지만 허탕치기 일쑤다. 부르기를 수십번 반복하다가 지쳐있을 때쯤 운이 좋아

2022-08-22 05:00
서울시, 전기택시 1500대 추가 보급…최대 1200만 원 지원

서울시가 올 상반기 1500대에 이어 하반기에도 추가로 전기택시 1500대에 최대 1200만 원의 구매보조금을 지급한다. 시는 친환경 전기택시 보급사업에 참여할 개인 및 법인택시 사업자를 모집한다고 16일 밝혔다. 전기택시는 2020년 11월부터 개인택시 부제를 해제해 모든 요일에 택시를 운행할 수 있다. 이와 함께 전기 충전료가 유류비보다 저렴해

2022-08-16 11:15
심야 택시난 해소될까…업계 만난 원희룡 "최대한 빠른 성과 도출"

원희룡 국토교통부 장관은 27일 “국민의 편하고 빠른 귀가를 위해 심야 택시난을 신속히 해결할 필요가 있다"며 "최대한 빠른 성과를 도출하기 위해 전방위적인 노력을 기울이겠다"고 밝혔다. 원희룡 장관은 이날 법인택시연합회, 개인택시연합회, 서울법인택시조합, 서울개인택시조합, 카카오모빌리티, 우티 등 택시·플랫폼 업계와 간담회를 통해 심야 택시 공급을 확

2022-07-27 15:41
수원ㆍ경기 광역버스 160여 대 운행 중단… 경진여객, 11일부터 '전면파업'

경진여객 노조가 오는 11일 첫 차부터 전면 파업에 돌입한다. 이에 따라 경기·수원 지역 광역버스160여 대가 운행을 중단한다. 연합뉴스에 따르면 민주노총 공공운수노조 민주버스본부 경기지부 경진여객지회(이하 노조)는 오는 11일부터 광역버스 운행을 전면 중단키로 했다고 10일 밝혔다. 지난 6일부터 이어오던 입석 승객에 대한 승차거부 준법투쟁을 전면파업

2022-07-10 21:05
정부, 13일부터 특고·프리랜서 지원금 지급…법인택시·버스기사는 24일

정부가 기존에 계획된 취약계층지원금 일정을 앞당겨 특고·프리랜서 지원금은 13일부터, 법인택시·버스기사 지원금은 24일부터 지급을 시작하기로 했다. 저소득층 가구를 대상으로 한 긴급생활지원금은 24일부터, 문화예술인 활동지원금은 30일부터 지급한다. 최상대 기획재정부 2차관은 10일 오전 한국농수산식품유통공사 aT센터에서 '재정집행관계차관회의'를 열고

2022-06-10 11:00
'코로나19 피해' 택시·버스기사에 이달 중 '300만원' 지급

3일부터 법인택시기사를 대상으로 한 월 300만 원의 소득안정자금 신청 접수가 개시된다. 고용노동부는 17개 광역자치단체와 함께 3일부터 ‘제6차 일반택시기사 한시 지원사업’을 시작한다고 2일 밝혔다. 해당 사업은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 피해를 입은 택시법원 소속 운전기사에게 1인당 300만 원의 소득안정자금을 지원하는 사업으로

2022-06-02 12:00

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