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  • 에이치라인·SK해운 본사, 부산으로 이전한다
    에이치라인·SK해운 본사, 부산으로 이전한다
    SK해운과 에이치라인해운이 본사를 부산으로 이전한다. 해양수산부와 함께 두 해운사도 부산으로 둥지를 옮기면서 정부의 동남권 해양수도권 조성에도 속도가 붙을 것으로 전망된다. 두 선사는 5일 부산 코모도호텔에서 전재수 해양수산부 장관과 김성익 SK해운 사장, 서명득 에이치라인해운 사장 등이 참석한 가운데 본사 이전 계획을 공식 발표했다. 두 해운사는 이달
    2025-12-05 15:29
  • 동반자·경쟁자·구원투수…하림·SM·호반, 업계 흔드는 ‘동맹’ [호남 기업 3인 성공방정식②]
    동반자·경쟁자·구원투수…하림·SM·호반, 업계 흔드는 ‘동맹’ [호남 기업 3인 성공방정식②]
    하림·SM·호반그룹이 잇따른 대형 인수합병(M&A) 전선에서 서로에게 힘을 실어주며 재계의 새로운 연대 축으로 떠오르고 있다. 김홍국 하림그룹 회장, 우오현 SM그룹 회장, 김상열 호반그룹 회장이 사업 확장 국면마다 '파트너ㆍ경쟁자ㆍ지원군'을 오가며 형성한 이른바 '호남동맹'이 해운ㆍ건설ㆍ미디어 산업의 판도를 뒤흔들고 있다는 분석이다. 5일 재계에 따
    2025-12-05 07:00
  • 김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]
    김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]
    '조선 M&A 딜 전문가' 김남형 EY-파르테논 파트너 인터뷰"LNG 호황 후 중국과의 경쟁 우위 지킬 수 있을지 고민 필요""협력업체와 상생하며 물량을 유지하는 안정화 전략이 중요" [편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이
    2025-12-01 07:54
  • 부산 찾은 이찬진 "생산적 금융으로 해양산업 뒷받침"
    부산 찾은 이찬진 "생산적 금융으로 해양산업 뒷받침"
    이찬진 금융감독원장이 “해외 투자설명회(IR) 등을 통해 부산 금융중심지를 알리고 생산적 부문에 대한 자금 공급을 활성화해 해양산업의 환경·사회·지배구조(ESG) 전환을 뒷받침하겠다”고 강조했다. 이 원장은 25일 부산 롯데호텔에서 열린 ‘2025 부산 해양금융컨벤션’ 개막식에서 이같이 말했다. 이는 ‘2025 부산 해양금융위크’의 시작을 알리는 행사다
    2025-11-25 11:00
  • [이투데이 말투데이] 물아불이(物我不二)/BDI
    [이투데이 말투데이] 물아불이(物我不二)/BDI
    ☆ 체스터 A. 아서 명언 “나는 미국의 대통령인지는 모르지만 내 사생활은 아무도 신경 쓸 일이 아니다.” 전임 제임스 가필드 대통령이 암살당해 대통령직을 승계한 미국 제21대 대통령이다. 큰 키에 위엄을 갖추고 구레나룻을 기른 잘생긴 외모의 그는 ‘대통령처럼 보이는’ 대통령이라는 별칭을 얻었다. 뉴욕항 징세관인 그는 사생활과 공직자로서의 경력 모두에
    2025-11-18 06:00
  • 현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    현대글로비스, K-방산 화물 폴란드 운송 “특수화물 글로벌 경쟁력 입증”
    현대글로비스가 폴란드향 K2 전차와 K9 자주포 운송 프로젝트를 성공적으로 수행하며 방산·중공업 등 브레이크벌크(대형·중량) 특수화물 운송 사업 확대에 속도를 내고 있다. 17일 현대글로비스는 자사의 자동차운반선을 통해 현대로템의 K2 전차 20대와 한화에어로스페이스의 K9 자주포 21문을 폴란드 그단스크항에 안전하게 운송했다고 밝혔다. 방산 화물은
    2025-11-17 09:17
  • [오늘의 증시리포트] "삼성생명, 기대치 부합⋯계속 오르는 데는 이유가 있다"
    [오늘의 증시리포트] "삼성생명, 기대치 부합⋯계속 오르는 데는 이유가 있다"
    ◇삼성생명 더 상승할 수 있는가 3Q25 Review. 연결 순이익 7,230억원(YoY +7.3%, QoQ -4.7%)으로, 컨센서스와 당사 추정치 상회 기존의 건강보험 집중에서 상품 포트폴리오 다각화로 고수익 CSM 총량 증가로 선회 보험손익 감소. 예실차(-) 전환 및 손실부담계약비용 증가. 투자손익 증가. 페럼타워 처분익 반영과 보험금융비용 축소
    2025-11-14 08:08
  • 'BADA로 도약하는 해양산업'…해진공, 26일 부산서 글로벌 해운 컨퍼런스 개최
    'BADA로 도약하는 해양산업'…해진공, 26일 부산서 글로벌 해운 컨퍼런스 개최
    한국해양진흥공사가 오는 11월 26일 부산 서면 롯데호텔에서 '2025 KOBC BADA 컨퍼런스'를 개최한다. 올해로 8회를 맞는 이번 행사는 안병길 사장 취임 후 기존 ‘KOBC 마리타임 컨퍼런스’에서 해양산업 전반을 포괄하는 ‘BADA(Blue, Advanced, Dynamic, Alliance)’ 컨퍼런스로 명칭을 바꾼 뒤 처음 열리는 자리다.
    2025-11-13 14:50
  • [종합] 9월 경상수지 134.7억 달러 흑자…1∼9월 누적 역대 최대
    [종합] 9월 경상수지 134.7억 달러 흑자…1∼9월 누적 역대 최대
    9월 경상수지, 사상 최대…29개월 연속 흑자 행진반도체·자동차·선박 수출 고른 증가…상품수지 142억 달러 흑자서비스·운송수지 부진 속 본원소득수지 확대연간 흑자 1100억 달러 전망…10월 조정 후 회복세 예상 우리나라의 경상수지가 9월에도 큰 폭의 흑자를 기록하며 29개월 연속 흑자 행진을 이어갔다. 반도체 등 IT 수출이 호조를 보이는 가운데
    2025-11-06 09:51
  • [오늘의 증시 리포트] “현대로템, 3분기 실적 부합…수주 기대감 상회”
    [오늘의 증시 리포트] “현대로템, 3분기 실적 부합…수주 기대감 상회”
    ◇유티아이 - 반전의 서막(Feat. Foldable, 유리기판) 투자포인트 및 결론 주요이슈 및 실적전망 주가전망 및 Valuation 김종배 ◇녹십자 지금은 쉬어가는 구간, 다음은 알리글로 3Q25 연결 매출액 6,095억원(+31.1% YoY, +21.8% QoQ), 영업이익 292억원(-26.2% YoY, +6.7% QoQ; O
    2025-11-04 08:16
  • 한국투자증권 "팬오션, LNG선 성장 주목할 시점"
    한국투자증권 "팬오션, LNG선 성장 주목할 시점"
    한국투자증권은 4일 팬오션에 대해 벌크 사이클 하락 우려는 과도하며, 액화천연가스(LNG)선 성장에 주목할 시점이라고 평가했다. 기존 목표주가 5600원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “올해 3분기 팬오션 실적은 시장 예상에 부합했다”며 “영업이익은 전 분기 대비로는 2% 늘고 전년 동기 대비로는 2% 줄어든 1252억
    2025-11-04 08:13
  • 美·中 통상 유예, 韓·美 관세협상 타결… "해운시장 단기 리스크 완화 기대"
    美·中 통상 유예, 韓·美 관세협상 타결… "해운시장 단기 리스크 완화 기대"
    미국과 중국이 상호 관세를 1년간 유예하고, 한국과 미국이 관세협상을 타결함에 따라 글로벌 해운시장의 불확실성이 일시적으로 완화될 전망이다. 한국해양진흥공사는 3일 "이번 통상 조치로 미·중 교역 리스크가 일부 해소되며, 선사들의 운항비용 절감과 선복(船腹) 회전율 개선이 기대된다"고 밝혔다. 미·중 상호관세 유예, 벌크 물동량 회복 가능성 최근 미
    2025-11-03 15:56
  • 美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”
    美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”
    미중 이달 14일부터 항만세 전쟁SCFI 올해 초보다 50% 넘게 감소HMM, 3Q 영업익 80% 감소 관측 미국과 중국의 무역 갈등이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 숨 고르기에 들어갔지만, 글로벌 해운시장은 양국 간 ‘항만세 전쟁’의 여파에 흔들리고 있다. 해운업계는 주요 노선의 물동량 감소와 해상 운임 하락이 맞물리며 수익성 악화가
    2025-10-29 14:29
  • 하나證 “HMM, 운임 급락에 3분기 어닝 쇼크…목표가 하향 조정”
    하나證 “HMM, 운임 급락에 3분기 어닝 쇼크…목표가 하향 조정”
    하나증권은 24일 HMM에 대해 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 81% 감소한 2830억 원으로 전망된다며 투자의견 '중립'을 유지하고, 목표주가를 기존 2만4000원에서 2만1000원으로 하향 조정한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 2만750원이다. HMM의 3분기 매출액은 운임 하락 영향으로 29% 줄어든 2조5220억 원, 영업이익률은 1
    2025-10-24 08:40
  • 해운협회, 포스코에 HMM 인수 철회 건의…“해운 전문성·생태계 훼손 우려”
    해운협회, 포스코에 HMM 인수 철회 건의…“해운 전문성·생태계 훼손 우려”
    한국해운협회가 포스코그룹에 HMM 인수 추진을 중단해 달라고 공식 요청했다. 해운협회는 철강 중심 기업의 해운사 인수가 산업 생태계에 심각한 부작용을 초래할 수 있다고 경고했다. 해운협회는 2일 장인화 포스코그룹 회장에게 HMM 인수 철회를 요청하는 건의서를 제출했다고 12일 밝혔다. 협회는 건의서에서 “HMM 인수는 우리나라 해운산업의 근간을 흔들 중
    2025-10-13 17:58
  • 슈퍼 사이클 탄 K조선…신조선가·VLCC 용어 톺아보기
    슈퍼 사이클 탄 K조선…신조선가·VLCC 용어 톺아보기
    국내 조선업계가 슈퍼 사이클(초호황)에 진입하며 업계 전반에 활기가 돌고 있다. 하반기에도 훈풍이 이어질 전망이다. 그런데 조선업 관련 뉴스마다 나오는 용어가 어렵게 느껴진다면, 아래 키워드만 이해해도 흐름이 보인다. 클락슨 신조선가 지수 말 그대로 “새로 짓는 배의 가격”을 말한다. 아파트 분양가처럼 시장 온도를 가장 빨리 보여준다. 철판(후판)·엔진
    2025-10-07 09:00
  • 제이스코홀딩스, 필리핀 니켈 광산 첫 출하 임박…“연간 1000만t 목표”
    제이스코홀딩스, 필리핀 니켈 광산 첫 출하 임박…“연간 1000만t 목표”
    제이스코홀딩스가 필리핀 디나가트 지역 니켈 광산 개발 사업에서 첫 출하를 앞두고 있다. 회사는 철강 사업에서 확보한 안정성을 기반으로 이차전지 핵심소재인 니켈 원광 채굴을 새로운 성장 축으로 삼아 기업가치 제고에 나선다는 구상이다. 22일 한상민 제이스코홀딩스 대표는 서울 여의도 한국거래소 컨퍼런스홀에서 열린 기업설명회에서 “33개월간 준비해온 필리핀
    2025-09-22 16:02
  • NH투자 "팬오션, LNG·탱커 부문 호조…밸류에이션 재평가 지속"
    NH투자 "팬오션, LNG·탱커 부문 호조…밸류에이션 재평가 지속"
    NH투자증권은 22일 팬오션에 대해 액화천연가스(LNG) 사업 확대에 따른 이익 체력 개선, 장거리 수송 증가로 대형 벌크선 운임 반등 기회를 고려하면, 현재 팬오션 밸류에이션 저평가는 여전하다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 5300원으로 유지했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "중장기 벌크선 시황은 2026년 선복 공급 증가율(3%)이 수요
    2025-09-22 08:41
  • HMM, 브라질 발레와 4300억 장기운송계약 체결
    HMM, 브라질 발레와 4300억 장기운송계약 체결
    HMM이 브라질 최대 광산업체 발레(Vale)와 장기운송계약을 맺으며 안정적 수익 기반을 강화한다. HMM은 발레와 4300억 원 규모의 장기운송계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 계약기간은 2026년부터 2036년까지 10년으로 HMM은 총 5척의 선박을 투입해 철광석을 운송한다. 이번 계약은 지난 5월 체결한 6360억 원 규모의 10년 장기운송계약에
    2025-09-12 09:38
  • 철강-해운 시너지 기대…업계 반발·규제 걸림돌은 과제 [포스코 HMM 인수 검토]
    철강-해운 시너지 기대…업계 반발·규제 걸림돌은 과제 [포스코 HMM 인수 검토]
    주력사업 부진 속 연 물류비만 3조 달해HMM 인수로 비용 부담 낮추고 공급망 주도권 확보해운업계 반발·해운법 규제 등은 인수 장벽 포스코그룹이 HMM 인수를 검토한다. 철강·이차전지소재 등 주력 사업이 부진한 상황에서 해운업 진출을 통해 물류비용 절감과 공급망 안정성을 확보하려는 포석으로 풀이된다. 다만 HMM의 높은 몸값을 감당할 재무 여력, 제도
    2025-09-05 16:23
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