경기도 시내버스 공공관리제의 ‘2027년 전면 전환' 목표가 임금 상승과 예산 축소 사이에 끼었다.
30일 노사 합의로 시급이 3.2% 올랐고, 2027년 1월부터는 민영제 노선에도 준공영제와 같은 임금이 적용된다.
그런데 도가 짜고 있는 2027년도 예산 기초안은 실·국 예산을 올해의 절반 안팎으로 줄였고, 공공관리제 시·군 지원예산의 감액도 검토되는
경기도 버스 노사가 총파업을 예고한 당일 새벽 시급 3.2% 인상에 합의하면서 버스 4130대가 첫차부터 정상 운행했다. 그러나 노사정이 약속한 ‘2026년 서울 버스 동일임금'은 약속의 해 마지막 교섭에서 추후 논의로 넘어갔고, 임금인상 소급분 지급은 해를 넘기게 됐다. 운영비의 70%를 시·군이 떠안는 공공관리제 구조에서 늘어난 인건비가 도와 시·군 재
밤샘 협상 끝 시급 3.2% 인상…소급분 2027년 2월 말 지급29개 업체 854개 노선·4130대 첫차부터 정상 운행주 2일 연속·고정 휴일 보장…무사고자 3일 유급 포상휴가
경기도 버스 노사가 30일 새벽 임금 및 단체협약 협상에 합의하면서 이날 첫차부터 예고됐던 총파업이 철회됐다. 운행 중단이 우려됐던 시내·광역버스 4130대가 정상 운행하면서
경기도 버스 노사의 최종 협상을 앞두고 이재준 수원특례시장이 시민들의 출근길과 등굣길을 지키기 위한 비상수송대책을 내놨다.
노사 협상 결렬로 30일 첫차부터 버스 운행이 중단될 가능성에 대비해 주요 생활권과 전철역을 연결하는 전세버스를 투입하고, 시 관용버스까지 대체 교통수단으로 활용한다. 파업 여부가 결정되기 전 시민 이동 불편을 줄이기 위한 대응에 나
서울 시내버스 노사가 16일 파업 예정 시각인 첫차 운행 2시간 전에 극적으로 합의하면서 출근길 교통 대란을 피했다. 올해 1월 파업 이후 8개월 만에 불거진 시내버스 파업 위기는 이번 합의로 모면했지만, 최대 쟁점인 '통상임금 산정 기준' 갈등은 여전히 남아 있어 파업 불안은 계속될 전망이다.
16일 서울시 등에 따르면 서울시버스노동조합(노조)과 서울
오세훈 서울시장은 16일 서울 시내버스 노사 합의로 파업이 철회된 것과 관련해 "노사 양측의 결정을 존중한다"고 말했다.
오 시장은 이날 본인 SNS를 통해 "큰 혼란 없이 시민 여러분의 출근길과 일상을 평소대로 지켜드릴 수 있게 되어 다행"이라며 이렇게 말했다. 오 시장은 또 "시민들에게 돌아갈 피해를 무겁게 인식하고 파업이 아닌 합의를 선택한 데
서울 시내버스 노사의 임금·단체협약(임단협) 협상이 16일 새벽 타결됐다. 노사 합의가 이뤄짐에 따라 버스노조는 이날 오전 4시 첫차부터 예고했던 파업을 철회하고 전 노선에서 정상 운행하기로 했다.
이날 서울시 등에 따르면 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 이날 오전 1시 50분께 서울지방노동위원회에서 진행된 노동쟁의 관련 2차 조정 회
임금 3.2% 인상안에 노사 합의12시간 마라톤협상 끝 파업 철회통상임금 기준은 대법 판단 뒤 결정
서울 시내버스 노사가 올해 임금을 3.2% 인상하기로 합의하면서 16일로 예고됐던 파업이 철회됐다. 서울 시내버스는 이날 오전 4시 첫차부터 모든 노선에서 정상 운행에 들어갔다.
연합뉴스에 따르면 서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 이날 오전 1시
서울 시내버스 노동조합이 16일 새벽 첫차부터 시내버스 운행을 중단하는 파업에 돌입한다.
서울 시내버스 노사는 전날 오후 2시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 노동쟁의 사건 중재를 위한 2차 조정 회의를 열었다. 이후 8시간에 걸친 조정에서도 합의점을 찾지 못해 오후 10시께 조정이 최종 결렬됐다.
노조 측은 최종 결렬 선언 이후 법정 조정기간이
서울 시내버스 노사 협상이 결렬되면서 16일 첫차부터 파업에 들어갈 가능성이 커지자 고양시가 15일 비상수송대책을 가동했다.
15일 이투데이 취재를 종합하면 고양특례시는 파업으로 운행이 중단될 수 있는 고양시 직접 영향 노선이 13개, 237대에 이른다고 밝혔다. 시는 고양시를 경유하는 경기시내버스와 마을버스의 정상 운행을 유지하면서 서울 방면 대체 노선
서울시는 15일 시내버스 노동조합이 통상임금 산정 기준시간을 월 176시간으로 고수하는 데 대해 "법원 판결로 176시간이 확정됐다는 주장은 사실과 다르다"고 반박했다.
여장권 서울시 교통실장은 이날 시청 브리핑룸에서 "4월 동아운수 대법원 판결에서 결정된 것은 통상임금의 시간당 단가를 176시간으로 나누라는 것이 아니다"라며 "수당을 계산할 때 실제
서울시내버스노조 "오후 9시까지 수용할만한 안 없으면 파업"서울 시내버스 노사, 통상임금 176시간 vs 209시간 두고 대립
서울 시내버스 노사가 파업을 앞두고 마지막 조정회의에 들어갔다. 서울시내버스노동조합은 오후 9시까지 수용할만한 협상안이 제시되지 않으면 즉시 파업 절차에 돌입하겠다는 입장이다.
15일 서울버스노사는 이날 오후 2시부터 서울지방노
15일 서울 영등포구 서울지방노동위원회에서 열린 서울시내버스 노사 지방노동위원회 2차 조정 회의에 박점곤 서울시버스노조위원장과 김정환 서울시버스운송사업조합 이사장이 참석해 있다. 이날 서울지방노동위원회는 서울시버스노동조합의 노동 쟁의 관련 분쟁에 대한 2차 조정 회의를 개최한다. 버스노조는 협상 시한을 이날로 못 박고 결렬되면 16일 첫차부터 파업하겠다
서울 시내버스 노사가 파업 예고일을 하루 앞둔 15일 협상 테이블에 마주 앉는다.
이날 오후 2시부터 서울지방노동위원회는 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합(버스노조)의 노동 쟁의 관련 분쟁에 대한 2차 조정 회의를 개최한다. 조정회의에는 버스노조와 서울 시내버스 운송회사들의 조합인 서울시버스운송사업조합 대표가 참석할 예정이며 서울지방노동위 조정위
통상임금 적용·임금 인상폭 두고 노사 입장차 여전서울지노위 오후 2시 2차 조정회의…막판 중재 나서
서울 시내버스 노사가 파업 예고일을 하루 앞두고 막판 임금 협상에 나선다. 핵심 쟁점인 통상임금 적용 방식과 임금 인상 폭을 두고 입장 차가 여전해 협상이 결렬될 경우 16일 첫차부터 시내버스 운행이 중단될 수 있다.
15일 서울지방노동위원회는 오후 2
서울 시내버스 노동조합이 쟁의행위를 가결하면서 오는 16일부터 파업을 시작할 가능성이 점차 커지고 있다.
11일 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합에 따르면 이날 치러진 ‘2026년 임금협정 체결을 위한 쟁의행위 찬반투표’ 결과 61개 일반버스 회사 노조원 중 87.94%에 해당하는 1만6089명이 찬성에 표를 던지며 쟁의행위안이 최종 가결됐다.
28일 첫차부터 예고됐던 울산지역 시내버스 전면 파업이 노사 간 임금협상 타결로 철회됐다. 시내버스는 이날 오전 4시 첫차부터 정상 운행됐다.
울산시는 이날 오전 4시 40분께 안전안내문자를 보내 “시내버스는 정상 운행된다”며 “시민 여러분께서는 안심하고 시내버스를 이용하시기 바란다”고 알렸다.
울산시와 전국자동차노동조합연맹 울산지역노조, 연합뉴스
서울 시내버스 협상 타결
서울 시내버스 노사의 임금·단체협약 협상이 파업 이틀 만인 14일 밤 타결되면서 오늘(15일) 오전 4시 첫차부터 운행이 정상화됐습니다. 서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 서울지방노동위원회 조정안을 수용해 최종 합의에 이르렀습니다. 노사는 2025년도 임금을 2.9% 인상하고, 정년을 올해 64세로 연장한 뒤 2027년까
임금 2.9% 인상⋯2027년까지 정년 65세로 단계적 연장 합의운행실태 점검 제도는 노사정 테스크포스 구성해 논의 예정
서울 시내버스 노사가 14일 밤늦게 임금·단체협약(임단협) 협상을 극적으로 타결함에 따라 버스 운행이 15일 첫차부터 정상화 될 예정이다.
서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 14일 오후 3시부터 서울지방노동위원회에서 열린 특
서울 시내버스 노사 양측의 임금협상이 극적으로 타결됨에 따라 15일 첫차부터 전 노선 정상 운행에 들어간다.
15일 서울시에 따르면 전날 오후 3시부터 자정 직전까지 진행된 서울지방노동위원회의 사후조정에서 노사 양측이 공익위원들의 조정안을 수용했다. 조정안에는 2.9% 임금인상과 정년연장 등이 포함됐다.
합의에 따라 파업에 대비해 추진됐던 비상수송대책