국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 소형, 중형 시장은 이미 뜨겁게 달아올랐고 그 열기가 이제 대형 시장까지 살려내고 있다.
기름값 압박과 비싼 가격으로 한때 외면받기도 했지만 아웃도어 열풍 등에 힘입어 다시 대형 SUV에 대한 선호도가 커지고 있다. 때마침 쌍용자동차와 기아자동차 등 국내 자동차 업계가 비슷한 시점에 대형 SUV를 출시하면서 소비
‘가성비(가격 대비 성능)’를 앞세운 중국산 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘켄보 600’의 국내 자동차 시장 공략이 다시 시작됐다.
중한자동차는 20일 중국 북기은상기차에 2차로 주문한 500여 대 가운데 200여 대가 이달 말 입고될 계획이라고 밝혔다. 이강수 중한자동차 사장은 “이번에 입고되는 200여 대는 국내에 들어오자마자 사전에 계약한 소비
“지금 당장 제 집으로 차 가져오세요!”
1999년 3월. 기아자동차 임원들에게 불호령이 떨어졌다. 출시된 지 1년도 채 안 된 ‘카니발’을 당장 가져오라는 정몽구 현대자동차그룹 회장의 지시였다. 잦은 고장으로 고객 불만이 쌓여가던 터라 임원들은 ‘터질 게 터졌다’라는 착잡한 심정으로 서울 용산구 한남동에 있는 정 회장의 집으로 차량을 보냈다.
그로
“사장님이 오시고 통장 잔액가 쌓이고 있어요.” 중한자동차의 한 직원이 농담 반, 진담 반의 이야기를 은근하게 꺼냈다.
인터뷰를 진행한 17일, 인천 남구에 위치한 중한자동차 본사는 활기가 넘쳤다. 중한자동차는 국내 처음으로 중국산 스포츠유틸리티차량(SUV)을 수입해 판매하는 업체다. ‘켄보 600’으로 명명된 중국산 SUV는 출시 초부터 소비자들의
중국 자동차시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 대형차에 대한 소비자들의 선호도가 나날이 커지고 있다. 중국은 올해 SUV와 미니밴 판매가 사상 처음으로 세단을 웃돌 전망이라고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 중국승용차협회 보고서를 인용해 보도했다.
보고서는 “자동차 기술의 발전과 국민소득 증가, 낮아진 유가와 두 자녀 정책으로 더 많은 자녀를 태울
일본 정부와 기업계가 도널드 트럼프 차기 미국 대통령의 자국에 대한 강경한 입장에 노심초사하고 있다.
트럼프는 11일(현지시간) 미국 대통령선거 이후 처음으로 가진 공식 기자회견에서 일본을 두 차례나 언급하면서 무역 불균형 상대방으로 일본을 중국, 멕시코와 나란히 비판했다. 트럼프는 구체적인 문제를 거론하지는 않았지만 향후 미국 무역수지 적자 해소책의
기아자동차는 6년 만에 고객만족도 1위를 탈환했다.
기아자동차는 전년 대비 1점(1.4%) 상승한 75점으로 2년 연속 상승해 2010년 이후 6년 만에 고객만족도 1위에 올라섰다.
업계 유일하게 고객인지품질 면에서 전년 대비 1점(1.3%) 향상됐다. 이는 신차의 출시 등 제품 측면뿐 아니라, 과거 다소 경제성이나 효율성에 집중해왔던 미니밴, 레저문
‘가성비(가격 대비 성능비)’를 앞세운 중국산 스포츠유틸리티(SUV)가 다음 달 1일 국내에 상륙한다. 중국산 픽업트럭ㆍ미니밴 등 상용차가 수입된 적은 있지만, 승용차 출시는 이번이 처음이다.
11일 업계에 따르면 중국 북기은상기차의 공식 판매사인 중한자동차는 중형 SUV ‘켄보 600’을 다음 달 1일 국내 시장에 출시한다. 지난해 상용차 부문에서
구글의 자율주행차량 사업부인 웨이보가 해킹 피해를 우려해 차량의 인터넷 접속을 최소화하기로 했다고 10일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
존 크라프칙 웨이모 최고경영자(CEO)는 북미국제오토쇼가 열리고 있는 미국 디트로이트에서 FT와 인터뷰를 했다. 그는 “우리 차량은 오직 필요할 때만 외부세계와 통신할 것이며 인터넷에 계속 연결돼 해
쉐보레의 ‘볼트 EV’가 ‘2017 북미 올해의 차’로 선정됐다.
2017 북미 올해의 차 선정 위원회는 9일(현지시간) 미국 디트로이트에서 열린 ‘북미 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에서 부문별 최종 수상 차종을 발표했다.
승용차 부문에서 제네시스 ‘G90’, 볼보 ‘S90’와 함께 최종 후보에 오른 볼트 EV는 364점을 획득, 올해의 차에 선
미국 구글이 정보기술(IT) 업계에선 처음으로 ‘북미국제오토쇼 2017’에서 자동차업체 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)와 공동 개발한 미니밴 자율주행 모델을 공개했다고 주요 외신이 8일(현지시간) 보도했다.
구글 모회사인 알파넷 산하 자율주행차 개발회사 웨이모의 존 크래프칙 최고경영자(CEO)는 이날 북미국제오토쇼 개막에 앞서 “자동차 양산 업체와
싼 가격으로 무장한 중국의 자동차 업체들이 국내에서 사업을 확장하고 있다. 픽업트럭, 미니밴 등 상용차에 이어 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장까지 노리고 있는 것.
3일 자동차업계에 따르면, 중국산 자동차 수입업체인 중한자동차는 이달 안에 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘S6’(한국명 켄보600)를 수입ㆍ판매할 예정이다. S6는 현대자동차의 싼타페와 투싼의
일본증시는 30일(현지시간) 혼조세로 장을 마쳤다. 일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 0.16% 하락한 1만9114.37로, 토픽스지수는 0.01% 오른 1518.61로 마감했다.
이날 증시는 하락세로 출발했으나 일본 엔화 가치가 장중 하락세로 전환한 것에 힘입어 낙폭을 줄인 끝에 닛케이지수는 소폭 하락하고 토픽스지수는 강보합으로 마무리했다. 달러ㆍ엔
아시아 주요증시는 30일(현지시간) 오전 혼조세를 나타내고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시 52분 현재 전 거래일 대비 0.61% 하락한 1만9029.14를, 토픽스지수는 0.53% 내린 1510.34를 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.26% 상승한 3104.83에 움직이고
브리지스톤타이어세일즈코리아(이하 브리지스톤)는 2016 병신년을 보내며 겨울용 타이어와 승용차용 일반 타이어를 구매하는 고객을 대상으로 사은행사를 펼친다고 27일 밝혔다.
28일부터 진행되는 이번 행사는 브리지스톤 겨울용 타이어 ‘블리작 VRX’(승용차용)이나 ‘블리작 DMV2’(SUV 및 미니밴 용) 4본을 구매하는 고객 중 선착순 120명에게 롯데월
2020년 이후에나 상용화할 것으로 예상됐던 자율주행차 시대가 내년으로 대폭 앞당겨졌다. 첫 테이프의 주인공은 구글과 피아트크라이슬러(FCA)가 될 것으로 보인다.
구글 모기업 알파벳 산하 자동차사업부 웨이모(Waymo)가 피아트크라이슬러(FCA)와 합작해 ‘퍼시피카’ 하이브리드 차량에 자율주행기술을 탑재한 자율주행 시험용 차량 100대를 생산했다고 19
프랑스 르노와 일본 닛산자동차 연합이 커넥티드 카 개발을 위해 미국 소프트웨어 업체인 마이크로소프트(MS)와 제휴를 맺었다고 니혼게이자이신문이 27일 보도했다. 르노와 닛산은 MS의 클라우드 서비스 ‘아쥬르(Azure)’를 차량의 원격 감시 및 자율주행용 기본 소프트웨어로 채용할 방침이다. 세계적으로 전개 중인 MS의 클라우드 서비스를 채택함으로써 차세대
현대차의 유럽 시장 내 RV(레저용 차량) 판매 비중이 40%를 돌파했다.
18일 자동차 업계에 따르면 현대차는 올해 들어 8월 말까지 유럽 시장에서 현지 판매 기준 총 32만3503대를 판매했다. 이중 RV는 13만5110대로, 전체 판매 대비 43%의 비중을 차지했다.
6년 전인 2010년 22%에 불과했던 현대차의 RV 판매 비중은 2013년 3
현대차 고급차브랜드 제네시스의 G80이 미국 시장에서 순조롭게 안착했다.
1일(현지시간) 현대·기아차 미국판매법인에 따르면 제네시스 G80은 지난달 초 미국시장에서 처음 판매돼 한 달간 모두 1497대가 팔렸다. 이는 구형 모델을 웃도는 판매 실적이다. 이르면 이달 말 최상급 모델인 G90(한국명 EQ900)이 미국시장에서 첫선을 보일 예정이다.
현대차
일본 닛산자동차가 24일(현지시간) 일본에서 최초로 자율주행차량 기능이 탑재된 신형 ‘세레나’를 출시했다고 니혼게이자이신문이 보도했다.
세레나는 닛산의 주력 미니밴인데 6년 만에 이를 전면 개량하고 자율주행이라는 첨단 기능까지 넣어서 시장에 선보인 것이다. 닛산은 보급형 제품군 자동차에 최첨단 기술을 쏟아부어 침체된 일본 내 판매를 끌어올리려 한다고