HD현대重·HD현대미포 합병 완료8월 발표 후 3개월여 만 절차 마무리2035년 방산 매출 10조 달성 목표美 비롯 글로벌 시장에서 기회 모색
HD현대중공업과 HD현대미포의 합병법인 ‘통합 HD현대중공업’이 1일 공식 출범한다. 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’를 비롯해 글로벌 방산 시장에서 주도권을 잡기 위한
HD현대, 2.1조 규모 컨선 8척 수주미중 갈등 여파에 K조선 반사이익내년 LNG선·특수선발 호황 기대
올해 국내 조선업계의 수주 포트폴리오에서 컨테이너선이 차지하는 비중이 눈에 띄게 높아졌다. 작년까지만 해도 액화천연가스(LNG)운반선 등 고부가 선종 중심이었으나 글로벌 프로젝트 지연 등으로 신규 발주가 둔화한 LNG 운반선 수주 공백을 컨테이너선
한국과 동시간대 팩트 시트 공개중요 산업재건 포함 8가지가 핵심"韓 핵추진 공격 잠수함 건조 승인"
이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난달 APEC 정상회담에서 한국의 핵추진 잠수함 추진에 뜻을 함께한 지 2주 만에 미국 행정부가 팩트시트를 공개했다. 백악관은 "한국의 핵추진 공격 잠수함의 건조를 승인하는 한편, 연료 조달 방안을 포함해
조선소 현대화·인력 양성 힘주는 HD현대네트워크 갖춘 건조, 설계사와 손잡은 삼성重中부담 일단은 던 한화오션
국내 조선 3사의 한미 조선업 협력이 빨라지고 있다. 한미 정상회담 이후 양국이 조선 분야에서 대규모 투자를 약속하고 협력 로드맵을 공개하면서 국내 조선사들은 각자 차별화된 전략을 추진 중이다.
디지털 전환·인력 교육…협력 다각화 HD현대
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HD현대重·HD현대미포 23일 합병 임시주총美 3개 조선소와도 현지 투자 논의 중법안 통과는 더디지만…‘마스가’로 미국 노크
국내 조선업계가 미국 진출을 위한 발판 마련에 속도를 내고 있다. 한화오션은 필리조선소 인수를 통해 현지 생산 거점을 마련했고, HD현대를 비롯한 주요 조선사도 투자 시나리오를 구체화하고 있다. 다만 외국 조선사의 현지 진출을
조선·방산 '슈퍼사이클 '기대…수출·협력 확대↑중화학 업계, 공급 과잉·환경 규제에 구조적 위기
한미 관세 협상 국면에서 부상한 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트가 본격화하면서 국내 조선업의 ‘중장기 슈퍼사이클’ 기대감이 커지고 있다. 방산업은 유럽을 넘어 중동·동남아까지 고객 다변화에 박차를 가하며 성장세를 이어가고 있다. 반면
오스탈 창립자 퇴임·지분 매각 소식에한화 ‘9.91→19.9%’ 지분 인수 승인 기대감 고조
한화그룹의 오스탈 지분 인수와 관련해 호주 외국인투자심의위원회(FIRB)의 승인 결과가 조만간 발표될 것으로 알려지면서, 시장의 관심이 집중되고 있다. 이 가운데 오스탈 창업자 존 로스웰이 회사를 떠나면서 보유 지분을 매각한 것으로 전해지며 인수 ‘청신호’ 전망도
방사청장 미국 방문⋯“조선협력 장애물 美당국자와 협의” 언급존스법·반스-톨레프슨 수정법 우회 가능할지 기대
한국 조선업체 진출을 가로막는 미국 내 법·제도 완화 조짐이 보이고 있다. 한·미 조선 협력에 좀 더 속도가 붙을 전망이다.
21일 업계에 따르면 석종건 방위사업청장은 15∼18일(현지시간) 미국 워싱턴DC를 방문해 미 국방부 및 해군성의 차관급
“양국 협력 위해선 법적 장애물 제거 선행돼야”공동생산·MRO 등 방산 협력 강화 필요성도 강조해리스 전 美 대사 “한국과의 협력 꼭 필요”
석종건 방위사업청장이 한미 간 조선 협력을 가로막고 있는 미국의 규제를 해소할 방안을 찾기 위해 미국 측과 논의 중이라고 밝혔다.
연합뉴스에 따르면 17일(현지시간) 석 청장은 방사청과 미국 싱크탱크 전략국제문
MASGA 프로젝트 본격 가동 앞두고 '비자 장벽' 우려"현지 인력만으로 어려운데"…업계, 정부 외교 해법 주목
미국 조지아주 현대차-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장(HL-GA)에서 벌어진 대규모 이민 단속 사태가 조선업계를 긴장시키고 있다. 미국 정부의 강경한 단속 기조가 장기화하면, 마스가(MASGA) 프로젝트를 통해 미국 시장 진출을 모색 중인 K
미 해군 MRO 이어…군함 건조 시장 문 열리나한미 정상회담으로 논의 구체화 속도대가로 美정부 지분 요구할 수도
미국 백악관 인사가 한화의 미 해군 군함 건조 사업 진출을 암시해 기대가 높다. 업계에서는 상당히 근거 있는 발언이라고 판단하고 있다. 다만 트럼프 행정부가 인텔 등 반도체에 이어 조선업 지분 확보에 나설 수 있어 우려가 동시에 나온다.
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노르웨이 기업이 독점하고 있던 LNG선박의 두뇌 통합제어시스템을 국내에서 유일하게 개발에 성공한 에스엔시스. 삼성중공업에서 한화오션으로 고객사를 넓혀가고 있는 에스엔시스가 LNG선에 이어 군함으로 사업영역을 확대하면서 한화와의 접점을 늘려가고 있다.
한화오션, 한화시스템과 함정 통합기관제어시스템을 공동 개발해 방산 협력 체계를 구축하고 있는 에스엔시스
HD현대중공업-현대미포 합병12월 통합 HD현대중공업으로 새롭게 출범미 군함 시장 진출 기대감↑
HD현대가 그룹 내 핵심 조선 계열사인 HD현대중공업과 HD현대미포조선을 합병하기로 하면서 조선업계는 물론 산업 전반에 큰 파장이 예상된다. 이번 결정은 단순한 규모 확장이 아니라, 최근 한미 정상회담에서 논의된 ‘마스가(MASGAㆍ미국 조선업을 다시 위대하게
조선株, 하루 만에 뒤집힌 수급반도체 온도차…외국인 매도·개인 매수HD현대중공업ㆍHD현대미포 합병 소식에 주가 급등“9월 이후 주도주 교체”…AI·바이오 주목
한미 정상회담 전후로 조선주에 대한 외국인과 개인의 투심이 완전히 뒤집혔다. 회담 이후 외국인은 조선주를 대거 사들였고 개인은 정반대로 내던졌다. 전날까지만 해도 개인이 사고 외국인이 팔던 구도
27일 양대 지수는 강보합으로 마감했다.
이날 코스피 지수는 전일보다 0.25% 오른 3187.16에 거래를 마쳤다. 개인과 기관은 각각 455억 원, 322억 원을 사들였고, 외국인 홀로 1884억 원을 순매도했다.
서울 외환시장에서 오후 3시 30분 주간 기준 원·달러 환율은 전 거래일보다 0.50원 오른 1396.30원에 거래를 마쳤다.
코스
美 비거 마린 그룹과 전략적 파트너십 구축첨단 기술, 최적 설비 활용…美 지원함 MRO 및 상선 시장까지 겨냥
삼성중공업이 미국 조선소와 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 구축하고 본격적인 활동을 시작했다.
삼성중공업은 25일(현지시간) 미국 워싱턴 DC에서 비거 마린 그룹(Vigor Marine Group)과 미국 해군의 지원함 '유지∙보수∙정비(M
글로벌 해양 패권이 미국과 중국 간 치열한 경쟁으로 급격히 이동하는 가운데, 미국 해군력 증강 전략으로 국내 조선산업에 새로운 성장 기회가 열리고 있다는 내용의 보고서가 나왔다.
삼일PwC는 최근 발표한 '미·중 패권전쟁 속 K-조선의 기회' 보고서에서 국내 조선업이 '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)' 펀드를 활용해 미국 해군 군함 시장
글로벌 무장 경쟁이 심화함에 따라 K-방위산업(방산)이 부상하고 있다. 러시아-우크라이나 전쟁 장기화와 이스라엘-이란의 국지전에 따른 중동 긴장 고조 등 지정학적 리스크(위험) 확대에 따른 것이다. 그러나 이미 오를 대로 오른 주가와 예측할 수 없는 지정학적 불확실성, 경쟁 심화 등은 경계 요소로 꼽힌다.
주가 고공행진…과열 신호 포착
시장에선 K-
호주 방산업체와 M&A 입장차한화 "지분 100% 인수 권한" 발표에오스탈 "그 정도 수준은 아냐" 주장
한화그룹이 미국 정부로부터 호주 조선·방산업체 오스탈(Austal) 지분 인수에 대한 승인을 받았다고 발표했지만, 오스탈 측이 확인 절차를 진행 중이라고 밝히면서 양측 간 ‘해석 차이’가 드러나고 있다. 승인 해석을 둘러싼 시각차가 조율되기 전까지 인
대신증권은 10일 한화오션에 대해 폐쇄적인 군함시장에서 그룹사 간 협력을 통해 공략하는 방향성이 관건이 될 것이라고 짚었다. 목표주가 10만 원, 투자의견은 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 7만8900원이다.
최근 미국 의회는 미국 선박법(SHIPS for America Act)을 발의했다. 이 법안은 미국의 상업 및 상선선대를 대폭 확충하고,