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  • 국힘 "노란봉투법, 기업에 쇠사슬…포퓰리즘 재정·조직개편 우려"
    2025-09-17 16:04
  • 지방공기업 작년  2조6216억 원 당기순손실⋯부채비율 1.5%p↑
    2025-08-12 12:00
  • 수도권 지하철 요금, 6월에 150원 오른다…대선 이후 인상 전망
    2025-04-20 14:04
  • [박덕배의 금융의 창] 경로 지하철 무임승차의 경제학
    2024-02-13 05:00
  • 서울지하철 노조 “다음달 9일 총파업 돌입”
    2023-10-18 10:56
  • 서울 지하철 요금, 오늘 결정…150원 인상 유력
    2023-07-12 06:34
  • 서울시의회, ‘지하철·버스요금 300원 인상안’ 통과…올 하반기 인상 가닥
    2023-03-10 15:27
  • [데스크칼럼] 떡국 한 그릇 더 먹은 죄
    2023-02-21 06:00
  • “이태원 추모공간·공공요금 인상” 논의 본격화…서울시의회, 제316회 임시회 개최
    2023-02-20 15:35
  • 지하철 노인 무임승차…연령 상향이 적자 해소 해법될까
    2023-02-18 09:00
  • '무임승차' 갑론을박 "적자원인 노인에 전가" vs "노인 탑승비율 15%"
    2023-02-16 16:43
  • 서울 지하철·버스 요금, 언제 얼마나 오를까
    2023-02-11 09:00
  • 서울시, 지하철 무임승차 국비지원 총력…오세훈 "지방이라도 먼저"
    2023-02-09 15:52
  • 국회 찾은 오세훈 “지하철·버스 요금 인상 최소화 위해 ‘정부 지원’ 필요”
    2023-02-08 15:35
  • 버스 10㎞ 넘으면 추가요금…서울시, 거리비례제 추진
    2023-02-08 09:20
  • 오세훈 “서울광장 분향소 자진 철거해야…추모 공간 제안 요청“
    2023-02-07 16:45
  • “지하철은 국가사무, 손실보전 당연”…서울시, 기재부에 반박
    2023-02-05 15:31
  • 서울 택시 기본요금 4800원…대중교통 요금 ‘줄인상’
    2023-01-31 14:41
  • [종합] 오세훈 “지하철·버스 요금 줄인상, 기재부 입장 바꾸면 조정 가능”
    2023-01-30 15:17
  • 오세훈 “지하철·버스요금 인상, 기재부 입장 바꾸면 조정 가능”
    2023-01-30 14:10
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