CES 2026서 그룹사 역량 총결집 “미래 모빌리티 혁신 선도”내년 미국 진출 40년⋯정의선 회장 리더십으로 ‘다음 도약’ 준비
창립 58주년을 맞은 현대자동차가 정의선 현대차그룹 회장의 리더십 아래 더 큰 도약을 준비한다. 내년 미국 진출 40년을 앞둔 시점에서 정 회장은 품질 신화를 넘어 인공지능(AI)과 로보틱스를 축으로 한 새로운 도약을 준비하고
AI·로보틱스·전동화·자율주행 등 공개현대모비스·현대위아 등 계열사도 참가
현대자동차그룹이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2026’에서 그룹사 역량을 총결집해 혁신적인 미래 모빌리티 기술과 비전을 선보인다. 이번 그룹사 단위의 참가는 차세대 모빌리티 패러다임 전환을 주도하려는 정의선 현대차그룹 회장의 의지를 보여주는 것으로 풀이된다.
현대모비스가 램프사업부 매각 추진설과 관련해 “구체적으로 확정된 사안은 없다”고 밝혔다. 다만 사업 체질 개선과 지속가능한 경쟁력 확보 차원에서 다양한 방안을 검토 중이라는 입장은 공식 확인했다.
26일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스는 램프사업부 매각 추진 보도에 대한 조회공시 답변에서 “사업 체질 개선 및 지속가능한 경쟁력 확보 관점에서
현대차·기아가 영국의 전기차 보조금을 받을 수 있게 됐다. 기업의 탄소 배출 감축 목표를 검증하는 글로벌 탄소중립 연합 기구로부터 감축 목표를 승인 받은 영향이다.
25일 완성차 업계에 따르면 현대차·기아는 지난 4일 '과학 기반 감축목표 이니셔티브(SBTi)'로부터 2045년 탄소중립 달성을 위한 중간 단계로서의 온실가스 배출 감축 계획에 대한 승인
2026년 유망 산업으로 로봇이 거론되는 가운데, 로봇 산업이 실제로 시장을 이끌 수 있을지에 대한 본격적인 검증 국면이 다가오고 있다는 분석이 나왔다. 보스턴 다이내믹스를 품은 현대자동차그룹을 중심으로 국내 로봇 생태계의 경쟁력과 투자 전략을 다시 짚어볼 필요가 있다는 진단이다.
염승환 LS증권 이사는 19일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노
향후 5년간 연평균 7% 이상 성장 전망HPC·로직 칩 급성장…車 반도체 가치 중심 이동삼성·국내 팹리스도 기회…차량용 반도체 생태계 확장
전기차(EV) 확산과 차량 지능화가 동시에 가속되면서 자동차 반도체 시장이 중장기 성장 국면에 진입했다. 삼성전자 등 국내 반도체 업계도 차량용 메모리·시스템반도체 공급 확대와 완성차·부품사와의 협력 강화에 나서며
현대모비스는 전방위적 상생경영 정책을 통해 협력사와 함께 성장하는 동반성장의 선순환 구조를 강화하고 있다. 특히 지난달 발표된 동반성장지수 평가에서 7년 연속 ‘최우수 등급’을 받았다. 기술, 인재, 금융, ESG(환경·사회·지배구조) 등 실질적이고 지속적인 지원으로 산업 생태계의 경쟁력을 높였다는 평가를 받고 있다.
현대모비스는 올해 협력사의 ESG
삼성의 소프트웨어 인재 양성 프로그램 ‘삼성청년SW∙AI아카데미(SSAFY)’가 인공지능(AI) 실무형 소프트웨어 전문가 산실 역할을 담당하고 있다.
21일 삼성전자에 따르면 7월 29일 입학식을 개최한 SSAFY 14기는 전국 5개 캠퍼스(서울, 대전, 광주, 구미, 부산·울산·경남)에서 총 1000명의 교육생이 1년간 AI 중심의 체계적인 SW 교
삼성전자 최대 규모 단독 전시관마이크로 RGB TV 정면 승부…CES 최대 관전 포인트현대차, 로봇·수소·피지컬 AI로 미래 모빌리티 제시
삼성전자·LG전자·SK·현대자동차 등 국내 대표 기업들이 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2026’에 총집결한다. 차세대 인공지능(AI) 가전과 디스플레이, 모빌리티, 로봇을 앞세워 글로벌 시장을 상
연 1725시간 교육 중 AI에 1025시간누적 8566명 취업⋯취업률 약 85%
인공지능(AI)은 보통 이론으로만 배우는 경우가 많은데, 삼성청년SW·AI아카데미(SSAFY)에서는 다양한 도구를 직접 사용하고, 테스트하는 등 실습 위주의 교육이 많아 좋았습니다.
SSAFY 13기 수료생 김소중 씨는 7주간의 프로젝트 기간 팀원들과 함께 AI 기반 응
현대모비스가 일터와 삶터의 공존을 목적으로 사업장을 운영 중인 지역을 중심으로 국가유산 보전이라는 이색 사회공헌활동을 강화하고 있다. 보존 가치가 높은 국가유산을 대상으로 지역사회와의 상생을 추구하겠다는 취지다.
현대모비스는 경남 창원에 위치한 ‘진해현 관아·객사유지’에서 임직원과 가족이 모여 국가유산 보존 봉사활동을 진행했다고 18일 밝혔다. 해당 국
중국 서남부, 장강과 가릉강이 만나는 분지 도시 충칭은 천당보다 가기 힘든 요새였다. 충칭은 삼국지의 촉나라, 유비와 제갈공명의 무대다. 산악 지형이 험해 “촉도난(촉으로 가는 길은 천당보다 어렵다)”이라 불렸다. 1938년 중일전쟁 당시 국민당 정부가 이곳을 임시 수도로 삼은 것도, 그리고 대한민국 임시정부청사가 옮겨오고 우리 광복군이 이곳에서 창설된
현대모비스가 삼성전자 출신 임원을 영입하며 글로벌 공급망 경쟁력 강화에 나선다. 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환이 본격화되는 가운데 핵심 부품 조달과 원가 관리 역량을 끌어올리기 위한 포석으로 풀이된다.
16일 완성차 업계에 따르면 현대모비스는 최근 삼성전자 네트워크사업부에서 구매를 총괄해 온 장호영 부사장을 영입한 것으로 전해졌다.
장 부사장은
신한자사운용은 현대차와 현대모비스, 기아에 집중 투자하는 상장지수펀드(ETF) ‘SOL 자동차TOP3플러스’와 자율주행 등 전장 부품 기업에 투자하는 ‘SOL 자동차소부장Fn‘이 투자자 관심을 끌고 있다고 11일 밝혔다.
전날 기준 최근 한 달간 SOL 자동차소부장Fn과 SOL 자동차TOP3플러스는 각각 20.69%, 16.48% 상승했다. 현대차(1
신한투자증권은 11일 현대모비스에 대해 로보틱스와 인공지능(AI) 신사업 진행 과정에서 단기 주가 변동성은 발생할 수 있지만, 주주환원 정책이 변동 폭을 줄이는 역할을 할 것으로 전망했다. 목표주가를 기존 39만 원에서 46만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
박광래 신한투자증권 연구위원은 “약 2조3000억 원의 보스턴 다이내믹스 지분
현대자동차그룹 주요 계열사인 현대차·기아·현대모비스의 신용등급과 전망이 A3·안정적으로 일제히 유지됐다. 현대차가 보증한 인도네시아·터키 생산법인(HMMI·HMTO)의 보증부 신용등급도 A3를 유지했다.
세계 3대 신용평가사 무디스는 관세 여파에도 불구하고 그룹 전반의 수익성 회복력과 막강한 재무여력을 근거로 이같은 등급을 재확인한다고 밝혔다. 글로벌 자동
혁신자산운용은 모비스 인수와 관련해 이번 거래 구조가 전문경영진과 전략적 투자자(SI)가 함께 참여하는 표준적인 M&A 방식이라고 9일 밝혔다. 회사 측은 모든 절차가 관련 규정에 따라 진행되고 있으며, 현재 단계에서는 단정적 해석이나 확대 해석을 경계해 달라고 설명했다.
거래 구조는 상대방과의 협의를 통해 적정하게 공시된 내용이라는 점도 강조했다.
고객사 초청 프라이빗관으로 운영콕핏 통합설루션 등 신기술 전시
현대모비스가 내년 미국 라스베가스에서 열리는 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에 참가해 30여 종의 모빌리티 융합기술을 선보인다. 현대모비스는 고객사를 대상으로 한 프라이빗관으로 부스를 운영해 글로벌 공략을 강화한다는 방침이다.
9일 현대모비스는 CES 2026에서 사전
올해 초 하이데라바드 통합 연구센터 구축현지 완결형 소프트웨어(SW) 거점 육성전문 분소 개소해 연구개발 이원화
현대모비스가 인도 정보통신(IT) 중심지 뱅갈루루에 소프트웨어 전문 연구분소를 신설했다. 올해 초 구축한 기존 하이데라바드 통합 연구센터와 함께 해당 지역을 소프트웨어 전문 연구분소로 운영하며, 지역 특성을 반영한 연구개발 이원화 정책을 추진할
“절실함이 문명을 만들고, 안일함이 문명을 무너뜨립니다.”
최근 개관한 세계에서 가장 크고 오래된 10만여 점의 문명 유물을 보유하고 있는 이집트 대박물관의 관람기입니다. 나일강을 품은 7천 년 문명의 비밀을 보여주고 있는 이곳에는 해외 관광객으로 넘쳐나고 있었습니다. 그곳은 단순한 과거의 유물 저장소가 아니라 7천년의 문명을 소개하는 “살아있는 기업가정