매출액 14조7520억 원으로 전년比 6.4%↑전장 중심 핵심 부품 적용으로 제조 부문 매출 확대 A/S 부문 글로벌 수요 강세로 영업이익 증가
현대모비스가 고부가가치 핵심 부품 공급 확대와 환율 효과에 힘입어 올해 1분기 호실적을 냈다.
현대모비스는 올해 1분기 매출액 14조7520억 원, 영업이익 7767억 원을 기록했다고 25일 공시했다. 지난
△기아, 2025년 1분기 경영실적 발표
△티움바이오, 기업 소개 및 주요 신약 파이프라인 임상개발 현황 등에 대한 투자자 이해 증진
△나이벡, 회사 파이프라인 설명을 통한 투자자 이해 증진
△미트박스, 주요 기관 투자자들의 회사에 대한 이해도 증진, 기업가치 제고를 위한 주요사업내용 설명 등
△삼성카드, 2025년 1분기 경영실적 발표
△현대모비스, 2
"솔루엠은 전자가격표시기(ESL), 파워(Power), 디스플레이(Display) 등 3대 핵심 사업을 중심으로 2028년까지 매출 3조 원, 영업이익 3000억 원 이상을 달성하겠다."
솔루엠의 전성호 대표이사(회장)은 21일 서울 페어몬트 엠배서더 서울에서 열린 비전 선포식 이같이 말하며 중장기 목표 ‘Vision 3·3·3’을 제시했다. 이를 위해
‘오토상하이 2025’서 신기술 10종 선봬중국 시장 맞춤형 영업 활동 강화
현대모비스가 이달 23일 개막하는 ‘오토상하이 2025’(상해모터쇼)에 참가해 중국 고객들에 특화된 신기술을 대거 선보인다고 16일 밝혔다. 지난해 북경모터쇼에 이어 중국 양대 모터쇼로 꼽히는 상해모터쇼에도 부스를 마련하며 올해 중국 시장 수주 2억 달러(약 2860억 원)를 달
유진투자증권은 1분기 자동차 업종 실적에 대해 보수적인 접근이 필요하다고 16일 전망했다.
미국 트럼프 관세 부과 영향은 없었지만, 불확실성을 선반영해 보수적인 비용 인식을 가정하면서다.
아이오닉9, EV3 등 신형 전기차(EV) 출시에 따른 비용 증가와 EV 판매 믹스상승에 따른 수익성 하락 요인을 반영됐다.
이재일 유진투자증권 연구원은 "부
한국은 지난 10년간 ‘리쇼어링(reshoring·해외 생산 기지의 국내 복귀)’을 꿈 꿔왔다. 떠난 기업들이 다시 돌아오길 바라며 법과 제도를 손질했지만 현실은 냉혹했다. 돌아오긴커녕 기업들은 해외에 없는 갈라파고스 규제와 높은 인건비 등으로 앞다퉈 ‘엑시트 코리아(Exit Korea)’를 실행에 옮기고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 압박과 글
소화약제 발화지점에 분사해 조기 진화배터리케이스 설계 등 국내외 특허 3종글로벌 시장서 차세대 안전기술로 각광
현대모비스가 전기차 내 배터리가 발화 시 소화 약제를 자동 분사해 화재를 즉시 진압할 수 있는 신기술 개발에 성공했다. 이는 전 세계적으로 아직 상용화되지 않은 기술로 글로벌 시장에 고도화된 배터리시스템을 선보일 것으로 전망된다.
14일 현대모
국내 주요 그룹 총수들의 주식재산 올해 ‘1분기 성적표’가 공개됐습니다.
그들의 지분 가치는 자산시장과 산업 변화에 민감하게 반응했고, 희비 또한 엇갈렸는데요. 그 결과는 그대로 숫자에 담겼죠.
가장 눈에 띄는 상승 주인공은 방시혁 하이브 이사회 의장입니다. 1분기 동안 지분가치가 5155억 원 증가하며 전체 총수 중 최대 증가폭을 기록했죠. 이재용 삼
현대모비스가 북미 현지에서 스타트업 대상 투자 설명회를 개최하고 미래 모빌리티 기술 동맹 확보에 나섰다.
현대모비스는 ‘제4회 모비스 모빌리티 데이’를 개최했다고 10일 밝혔다. 9일(현지시간) 디트로이트에서 열린 이번 행사에서 현대모비스는 글로벌 스타트업, 완성차, 학계와 투자자들을 대상으로 사업비전과 투자현황 등을 소개했다.
현대모비스가 올해 개최
현지 시장 SW 중요성 높아져로컬·글로벌 완성차 솔루션 제공
현대자동차그룹이 14억 대국 인도에서 보폭을 넓혀가고 있는 가운데 현대모비스가 차량용 소프트웨어 연구개발(R&D)에 특화된 전략거점으로 인도연구소를 확대 운영한다. 최근 소프트웨어(SW)를 탑재한 고부가가치 제품의 수주가 늘어나는 가운데 통합 연구거점을 기반으로 글로벌 시장 공략에도 나서겠다는
헌재 탄핵심판 전후로 주가 올랐다 내렸다 반복이차전지株 급증, 저가 매수세 유입 코스닥은 상승전환
코스피가 4일 윤석열 대통령 파면 등 정치 불확실성 해소에도 뉴욕증시 하락과 미국 관세 우려 등으로 2460대로 후퇴했다. 탄핵심판 선고 전후로 주가가 급변동하다 파면 선고 후 차익실현 매물로 인해 약세 마감했다.
이날 코스피 지수는 전장보다 21.28포인
헌재 탄핵심판 전후로 주가 올랐다 내렸다 반복상승하던 코스닥도 오후들어 하락 전환
코스피가 4일 헌법재판소의 윤석열 대통령 탄핵심판 선고를 전후해 급변동하다 파면 선고 후 차익실현 매물로 인해 약세로 돌아서 2450대에서 등락 중이다.
이날 12시 01분 코스피 지수는 전장보다 32.39포인트(1.30%) 내린 2454.31이다.
지수는 전장 대비 3
개인들의 '사자'로 상승 출발했던 국내 증시가 기관과 외국인의 매도세로 하락 전환했다. 미국의 상호관세 발표 전 불확실성에 따른 것으로 해석된다.
2일 오후 1시 6분 코스피는 전일 대비 7.80포인트(-0.31%) 내린 2513.59를 기록했다.
이날 약세는 미국의 상호관세 발표와 시행이 임박하면서 시장에 불안감을 주고 있다.
도널드 트럼프 미국
태양광 에너지 활용 저탄소 알루미늄 도입내년 유럽 탄소국경조정제도(CBAM) 대응
현대모비스가 올해부터 태양광 에너지를 활용해 만든 저탄소 알루미늄을 주요 부품 제조에 선제적으로 적용한다. 이번 계획은 2045년 탄소 중립 목표 달성을 위한 이행의 일환으로, 친환경 모빌리티 전환에 대응해 원자재 조달 단계에서부터 환경친화적 공급망 구축을 강화한다는 방침이
내수 판매 2.9% 늘어난 12만3817대해외 판매는 2.6% 감소한 57만8708대관세 부과 후 4월 첫 성적 관심 신차 가격 최대 1만2200달러까지 오를 수도
기아 1분기 기준 역대 최대 판매 기록
국내 완성차 5사가 지난달 전년 동월 대비 1.6% 감소한 70만2853대를 판매한 것으로 나타났다. 내수 판매는 소폭 반등했으나 해외 판매가 줄면서 실
NH투자증권은 1일 현대제철에 대해 2분기부터 중국산 후판 잠정 관세 효과가 나타날 것으로 예상하고, 미국 제철소 건설은 투자 부담이 그리 크지 않고 중장기적 성장 동력이 될 수 있다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 4만 원으로 유지했다.
이재광 NH투자증권 연구원은 "현대제철의 1분기 연결기준 영업이익은 250억 원으로 4분기(-460억 원)보
현대모비스가 ‘세계 물의 날’을 맞아 28일 충북 진천 미호강 일대에서 생태계 보호 활동을 진행했다고 31일 밝혔다.
행사에는 현대모비스 임직원 및 가족 100여 명과 지역주민 자원봉사자를 포함해 총 200여 명이 참여해 환경과 경관을 훼손하고, 동식물 서식을 위협하는 요소를 제거하는 환경정화 활동을 펼쳤다.
HMGMA 가동에 국내생산 축소 우려 제기앨라배마공장 건설 후 국내 고용도 선순환그룹, 올해 사상 최대 24조 국내 투자
현대자동차그룹이 미국 앨라배마에 처음 공장을 준공한 이후 현대차·기아의 국내 수출, 생산, 고용이 오히려 늘었다는 분석이 나왔다. 최근 미국 내 새로운 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 가동으로 국내 일자리가 감소할
로봇·AI 등 첨단기술 기반 고품질·고효율 제조 시스템 구축도어 간격 자율 보정 및 자동 탈부착 등 세계 최초 적용각종 최첨단 기술 적용, 컨베이어벨트 방식 극복 시도한 유연한 생산체계
개처럼 생긴 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 차량 품질을 점검하고 거대한 로봇청소기를 닮은 자율주행 운반 로봇(AGV)이 부품을 싣고 공장을 누빈다. 마치 공상과학 영화에서 볼
코스닥은 지난 한 주(24~28일)간 25.65포인트(-3.57%) 내린 719.41에 장을 마쳤다. 이 기간 개인은 1711억 원 순매수 했지만, 기관은 966억 원, 외국인은 665억 원 순매도했다.
28일 한국거래소에 따르면 한 주간 코스닥 시장에서 가장 많이 오른 종목은 형지글로벌으로 75.19% 오른 4730원에 장을 마쳤다. 형지글로벌은