현대모비스가 혁신 기술의 상징인 미국 실리콘밸리에서 로보틱스와 피지컬 인공지능(AI) 분야의 글로벌 파트너 발굴과 협업 확대를 위한 행사를 개최한다. 현대모비스는 그간 모빌리티 부문에서 추진해온 오픈이노베이션을 신사업 분야로 확대해 선제적으로 경쟁력을 강화한다는 방침이다.
현대모비스는 18일(현지시간) 미국 실리콘밸리 인근 써니베일에서 ‘제5회 모비스
정의선 “주주·국가 발전 고려해야”…노사 갈등 향한 공개 메시지현대차 노조, 순이익 30% 성과급 요구…AI 고용 보장도 핵심 쟁점
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭에 돌입한 가운데 정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 “주주와 국가 발전도 함께 고려해야 한다”고 밝히면서 미래차 전환기를 둘러싼 국내 제조업의 ‘성과 배분 딜레마’가 부상하고
전기차 중심→하이브리드 병행 생산 무게구금 사태 발생 인근 배터리 공장도 가동 들어가
현대자동차그룹의 미국 조지아주 공장이 하이브리드 차량 생산을 시작하며 전동화 전략의 폭을 넓힌다. 전기차 수요 둔화와 미국 현지 정책 변화에 대응해 전기차 중심 생산 체제에서 하이브리드 병행 생산으로 무게를 옮기는 모습이다.
8일(현지시간) 현지 매체 애틀랜타저널컨
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
미국 증시 상승에 힘입어 코스피가 강세를 보이는 가운데, 국내 자동차 대표주인 현대차와 기아가 동반 상승세를 보이고 있다.
7일 한국거래소에 따르면 오전 9시3분 현대차는 전 거래일 대비 7.27% 오른 59만원에 거래되고 있다. 같은 시각 기아 역시 4.33% 상승한 16만1300원에 거래 중이다.
이번 주가 강세는 간밤 미국 뉴욕 증시가 견조한
개발형 모델 첫 작동 영상…현장 투입 전 성능 검증현대차그룹, 美 HMGMA 생산라인 적용 테스트 착수
현대자동차그룹 계열사 보스턴다이내믹스가 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’의 고난도 기계체조 동작을 공개하며 상용화 단계 진입을 예고했다. 미국 내 생산현장에서 진행될 본격적인 훈련을 앞두고 사람도 하기 어려운 고난도 동작을 보여 줬다는 점에서 많
HL만도가 인공지능(AI) 기반 전기화재 예방 솔루션 ‘해치(e-HAECHIE)’ 사업화를 본격 추진한다.
6일 HL만도는 국내 17개 공장 검증(PoC)을 통해 안정성과 신뢰성을 확보한 해치는 다음 달 양산과 더불어 첫 고객으로 현대차그룹에 공급한다고 밝혔다. 적용 지역은 북미에 있는 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)다.
양산형 해치는 ‘스
2030년의 한 전시장이라고 상상해보죠. 소형 전기차 앞에 1390만원대 가격표가 붙어 있습니다. 2025년 기아 모닝 중 가장 낮은 트림인 트렌디 가격이 1395만원이라는 점을 생각하면 경차보다 싼 전기차처럼 보입니다. 그런데 가격표 아래 작은 글씨가 하나 더 있습니다. "배터리 구독료 별도." 전기차 가격 파괴는 어쩌면 여기서 시작될지 모릅니다. 차
“로보틱스, 현대차그룹의 진화 핵심 요소”스마트팩토리·SDV·자율주행 등 전략 구체화자동차 기업서 ‘모빌리티 솔루션 기업’ 전환 가속
정의선 현대자동차그룹 회장이 로보틱스와 인공지능(AI)을 결합한 ‘피지컬 AI(Physical AI)’를 미래 핵심 전략으로 제시하며 사업 구조 전환에 속도를 내고 있다. 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 양산을 위한 인력 채
아틀라스 양산 위한 핵심 인력 채용 나서⋯현대차그룹, 로보틱스 전략 가속실제 공정 투입 가능한 수준의 부품 최적화ㆍ양산 효율성 제고에 초점 맞춰피지컬 AI 생태계, 실제 산업 현장 확산⋯“2028년 투입·2030년 3만대 생산”
현대자동차그룹의 로봇 계열사 보스턴다이나믹스가 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’ 양산을 위한 핵심 인력 채용에 나서며
세마포 콘퍼런스서 현대차 전략 직접 설명“자율주행은 현재…로봇은 생산성·품질 개선 수단”
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 전동화 일변도 전략에서 벗어난 ‘멀티 파워트레인’ 전략과 수소·자율주행·로보틱스를 아우르는 미래 모빌리티 비전을 제시했다.
무뇨스 사장은 14일(현지시간) 미국에서 열린 ‘세마포 월드 이코노미(Semafor World Economy)’
항만·공항 연계로 복합물류 경쟁력 확보조지아주에도 서배너 통합창고 거점
현대글로비스가 미국 동·서부에 각각 대규모 물류 거점을 새롭게 마련했다. 이를 통해 현지 물류 처리 역량을 높여 미국 내 공급망 운용의 대응력을 강화한다는 방침이다.
현대글로비스는 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)와 조지아주 서배너에 각각 복합물류센터와 통합창고를 순차적으로 개
‘2026 CEO 인베스터 데이’ 개최EV·HEV 양축 전략으로 ‘초과 성장’…PBV·자율주행·로보틱스까지 확장미국·유럽·신흥시장 삼각 전략…시장점유율 4.5% 달성 제시
기아가 49조원 규모의 투자 확대를 통해 전동화와 미래 모빌리티 사업을 동시에 키우는 ‘투트랙 성장’ 전략을 본격화한다. 글로벌 저성장 환경에서도 판매 확대와 수익성 개선을 동시에 달성
2028년 HMGMA에 아틀라스 투입…부품 분류부터 검증현대모비스는 액추에이터 공급, 현대위아는 물류로봇·SEA 기술 확장
현대자동차그룹은 피지컬 인공지능(AI) 시대 핵심 부품인 액추에이터를 축으로 로봇 사업 주도권 확보에 속도를 내고 있다. 보스턴다이내믹스 플랫폼에 완성차 양산 체계와 부품 표준화, 제조 데이터를 결합해 ‘자동차식 로봇 산업’으로 확
현대자동차그룹과 SK온의 미국 배터리 합작법인 사명이 ‘HSBMA(Hyundai SK Battery Manufacturing America)’로 확정됐다. 양사의 북미 전기차 공급망 구축이 본궤도에 오르면서 SK온의 현지 생산 기반도 한층 강화될 전망이다.
26일 업계에 따르면 SK온과 현대차그룹의 북미 조인트벤처는 기존 임시 사명 ‘HSAGP’를 대신
현대차, 엔비디아와 자율주행 플랫폼 구축…2027년 SDV 전환 본격화“HW 판매 넘어 SW 구독으로 수익 극대화”
전 세계 자동차 산업이 단순한 이동 수단 제조를 넘어 인공지능(AI) 플랫폼과 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 급격한 패러다임 전환기를 맞이하고 있다. 현대차그룹은 글로벌 인공지능(AI) 선두 기업 엔비디아와 손잡고 자율주행 기술 고도화
현대자동차가 올해 글로벌 주요 시장마다 맞춤형 신차를 대거 출시한다. 특히 자율주행과 로보틱스를 필두로 한 '피지컬 인공지능(AI)' 기술 역량을 강화해 미래 모빌리티 시장 주도권 확보에 나선다는 방침이다.
호세 무뇨스 현대차 사장은 20일 최고경영자(CEO) 주주 서한을 통해 "고객별 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다"고 밝혔다.
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무역법 301조 조사 개시에 긴장 고조그리어 USTR 대표 “232조 조사도 선택지”이날 국회서 대미투자특별법 처리
미국 도널드 트럼프 행정부가 한국을 포함한 16개 경제주체를 상대로 무역법 301조 조사에 착수하면서 국내 자동차 업계의 긴장감이 다시 높아지고 있다. 이미 미국의 자동차 관세 부담으로 수조원 규모의 비용을 떠안은 상황에서 추가 통상 압박
현대차와 기아가 장 초반 강세를 보이고 있다. 중동 사태 여파로 국내 증시 변동성이 확대되며 거래대금이 크게 늘자 시가총액 상위 자동차주로 매수세가 유입된 영향으로 풀이된다.
5일 오전 9시 47분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일보다 13.37% 오른 56만8000원에 거래되고 있다. 같은 시간 기아는 16만8200원에 거래 중이다.
증권가
2026 스마트공장·자동화 산업전 참가아틀라스 비구동 모형 전시
현대글로비스가 서울 강남구 코엑스에서 4일 열리는 ‘2026 스마트공장·자동화산업전(AW 2026)’에 참가해 피지컬 인공지능(AI)을 기반으로 한 자사의 물류 자동화 기술 역량을 선보인다. 운반로봇부터 시작해 CES 2026에서 화제를 모은 ‘아틀라스’도 공개된다.
3일 현대글로비스에 따