일본 자동차제조업체 도요타가 기본급을 월 4000엔(약 3만7400원) 인상하기로 했다고 NHK가 16일(현지시간) 보도했다.
노조는 올해 임금 협상(춘투)에서 당초 월 기본급 6000엔 인상을 요구했으나 결국 4000엔에 합의했다. 이번 인상폭은 도요타가 임금 협상 시스템을 지난 2002년 도입한 이래 가장 큰 폭이다. 도요타는 노조가 일정액 인상을
세계의 공장으로서 중국이 누리던 황금시대가 막을 내릴 조짐이다. 한국과 일본 등 외국투자기업들은 최근 중국의 노동력과 토지 원가가 오르고 경제 성장 속도가 주춤함에 따라 중국 땅에서 발을 빼기 시작했다.
중국 최대 명절인 춘제(구정) 전 마이크로소프트(MS)는 중국 공장에서 철수를 선언했다. 2013년 노키아 휴대전화 부문을 인수했던 MS는 광동성 둥관
미국 월간지 컨슈머리포트는 최고의 자동차 브랜드에 ‘렉서스’를 선정했다고 24일(현지시간) 밝혔다. 렉서스는 총 28개 브랜드를 대상으로 주행테스트, 신뢰도 점수를 합산한 평가기준에서 가장 좋은 성적을 받았다.
렉서스는 총점 78점을 받으며 1위에 올랐다. 이어 마쓰다(75점), 도요타(74점), 아우디(73점), 스바루(73점)가 ‘톱5’에 이름을 올렸
도요타가 연내에 가솔린 1ℓ로 40㎞ 이상을 달리는 신형 하이브리드차 ‘프리우스’를 판매한다고 니혼게이자이 신문이 21일(현지시간) 보도했다.
도요타가 올겨울 시판할 4세대 프리우스는 현행차(32.6㎞)보다 연비가 20% 이상 개선된 것. 소형 하이브리드차 ‘아쿠아’(37㎞)와 경차를 능가하는 세계최고 수준이 될 것이라고 닛케이는 전했다.
미국, 유럽
이슬람국가(IS)의 일본인 인질극 배경이 아베 신조 총리 연설의 영문판 오역 때문이라는 주장이 나왔다.
지난 17일(현지시간) 아베 총리는 이집트 카이로에서 IS대책 지원금 2억 달러 구상에 대해 발표했다.
아베 총리는 “이라크, 시리아 난민·피란민 지원, 터키, 레바논을 지원하는 것은 IS가 일으킨 위협을 조금이라도 차단하기 위한 것”이라며 “견
현대기아차의 지난해 유럽 시장 점유율이 소폭 하락했다.
18일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난해 유럽 시장에서 현대차는 전년보다 0.5% 증가한 42만4467대,·기아차는 4.2% 증가한 35만3719대를 각각 판매했다.
지난해 현대기아차의 유럽시장 점유율은 6.0%로, 전년의 6.2%보다 0.2%포인트 하락했다. 업계 순위는 BMW에 이어
현대자동차가 호주 진출 28년 만에 처음으로 연간 판매 10만대를 넘어섰다.
현대차는 14일 지난해 호주 판매량이 10만11대로 집계됐다고 밝혔다.
이는 9만7006대를 판매한 2013년과 비교해 3.1% 증가한 수치다. 현대차의 시장 점유율은 9.0%를 기록했으며 10만704대를 팔아 3위를 차지한 마쓰다에 이어 판매실적 4위에 올랐다.
차종별 실
아시아 주요 증시가 29일(현지시간) 오후 혼조세를 보였다. 중국 경기부양책에 대한 기대감이 높게 형성된 가운데, 일본에서 에볼라 바이러스 의심환자가 등장하면서 아시아 주요 증시가 일관된 방향성을 나타내지 않았다.
중국증시 상하이종합지수는 전 거래일 대비 0.3% 상승한 3168.02로 장을 마감했다. 일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 0.5%
현대자동차가 올해 중동에서 3년 연속 판매 30만대 돌파를 눈앞에 두고 있다.
23일 관련 업계에 따르면 현대차는 지난 9월 사우디아라비아, 오만, 쿠웨이트 등 중동 10개국에서 ‘LF쏘나타’를 선보인 이후 11월까지 3개월간 쏘나타 8404대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간 쏘나타 판매량보다 39% 증가한 수치다.
현대차는 올 들어 11월까
현대자동차의 ‘제네시스’가 미국에서 ‘북미 올해의 차 2015’에 포드 머스탱, 폭스바겐 골프와 함께 승용부문 최종 후보에 올랐다. 제네시스의 북미 올해의 차 도전은 이번이 두 번째다. 제네시스는 1세대 모델이 2009년 한국차 최초로 북미 올해의 차에 선정되는 영예를 안았다.
현대차가 북미 올해의 차 최종 후보에 오른 것은 2009년 제네시스, 20
미국 도로교통안전국(NHTSA)이 일본 에어백 제조업체 다카타에 에어백 리콜을 미국 전역으로 확대하라고 요구했다.
월스트리트저널(WSJ)의 18일(현지시간) 보도에 따르면 NHTSA 국장 대행인 데이비드 프리드먼이 “(다카타 에어백을 장착한 차량 리콜을) 일부 지역이 아닌 미국 전역에서 실시해야 한다는 새로운 보고를 받았다”고 언급하며 차량 리콜의 범주를
일본의 에어백 제조업체 다카타가 에어백 결함 가능성을 알고도 은폐한 의혹으로 미국 사법당국의 수사를 받게 됐다.
다카타는 14일(현지시간) 운전자 최소 5명의 사망과 연관된 에어백 결함 문제와 관련해 자사에 대한 미국 당국의 수사가 개시된 사실을 확인했다고 블룸버그통신이 보도했다. 이날 다카타 측은 “(에어백 결함에 관한) 수사를 목적으로 하는 뉴욕 연
'오승환' '이대호'
한신 타이거즈의 마무리 투수 오승환이 소프트뱅크 호크스와의 일본시리즈 4차전에서 끝내기 홈런을 허용했다.
오승환은 29일 오후 일본 후쿠오카 야후오크돔에서 열린 소프트뱅크와의 일본시리즈 4차전에서 2-2 동점이던 10회말 무사 1,2루 상황에서 등판해 아웃카운트 한 개를 잡았지만 3점 홈런을 허용하며 팀의 승리를 이끌지 못했다
일본시리즈에서 맞붙는 오승환의 한신과 이대호의 소프트뱅크가 출전 선수 명단 40인을 공개했다.
23일(한국시간) 밤 일본 스포츠전문지 닛칸스포츠는 한신과 소프트뱅크가 오는 25일부터 일본 효고현 니시노미야 고시엔구장서 열리는 2014 일본프로야구 재팬시리즈 출전 선수 명단을 공개했다고 전했다. 오승환과 이대호 모두 엔트리에 포함됐다. 소프트뱅크 우완 김
박태환이 남자 자유형 200m 예선에서 4위를 기록했다.
21일 인천 아시안게임 남자 자유형 200m 경기가 인천 문학박태환수영장에서 열렸다.
박태환은 이날 남자 자유형 200m에서 예선 3조 1위, 예선 총 4위로 결승에 올랐다. 박태환은 4번째 레인에서 경기에 임해 1분 50초 29를 기록했다.
또한 중국의 쑨양은 1분 48초 90을 기록해,
현대기아자동차의 미국 시장 점유율이 5개월 만에 8% 아래로 떨어졌다. 현대차는 엔저를 앞세운 일본 업체에 판촉경쟁에 밀려 점유율이 하락했다.
4일 현대차그룹에 따르면 현대기아차는 지난달 미국에서 작년보다 5.5% 증가한 12만4670대를 판매했다.
그러나 시장점유율은 7월 8.3%에서 8월 7.9%로 뒷걸음질 쳤다. 현대기아차의 미국 시장점유율은 올해
국내 대표 철강회사 포스코가 신흥국으로 자동차 소재 공급망을 늘리며 자동차 부문의 강자로 거듭나고 있다.
23일 포스코에 따르면 이 회사는 현재 국내 전 자동차 제조사 뿐 아니라 제네럴모터스(GM)·폭스바겐·르노닛산·피아트·포드·푸조시트로엥 등 글로벌 톱 15개 회사에 자동차용 소재를 공급하고 있다.
일본업체도 포스코의 주요 고객사다. 포스코는 일본 자동차
현대자동차가 올 상반기 멕시코에서 1700여대를 판매했다. 멕시코법인(HMM)이 본격 가동되면서 하반기에는 상반기보다 늘어난 판매량을 기록할 수 있을 것으로 전망된다.
16일 멕시코 자동차협회(AMIA)에 따르면 올 상반기 멕시코 자동차 내수 판매는 전년 동기 대비 0.3% 감소한 50만대를 기록했다. 이 가운데 올해 멕시코 내 판매법인을 설립한 현대차
2013년 중국에 수입이 중단됐던 ‘마쓰다 CX-7’이 중국 국내에서 생산돼 7월 말 공식 출시를 앞두고 있다고 9일(현지시간) 중국 자동차 전문매체 X-CAR가 보도했다.
지난 2013년 상하이모터쇼에서 처음 모습을 보인 중국 생산 ‘마쓰다 CX-7’은 11월 광저우 모터쇼에서도 모습을 나타냈으나 구체적인 출시 계획은 나오지 않았다.
그러나 중