올해부터 미국 PFE 규정 시행PFE 조달 비중 2030년까지 단계적 하향K배터리 북미 ESS 전환 원년‘비중국’ 공급망 구축 속도
미국의 금지외국단체(PFE) 규정이 올해부터 본격 시행되면서 국내 배터리 소재 업계에 새로운 기회가 열리고 있다. 전기차 수요 둔화 속 북미에 진출한 셀 업체들이 에너지저장장치(ESS)로 무게중심을 옮기는 전환기와 맞물리
코스피 신고가 행진 속 소외된 2차 전지주 'ESS' 새로운 성장 동력 산업 가능성↑
코스피가 4600선을 돌파하며 사상 최고치 경신 랠리를 이어가고 있지만, 2차전지 섹터는 여전히 '겨울'을 지나고 있다. 전기차(EV) 수요 둔화와 재고 조정의 여파로 주요 기업들의 실적이 휘청이고 있기 때문이다. 그러나 전문가들은 2차전지주의 무게중심이 기존 'EV
최근 이차전지 업종 주가가 잇단 악재에도 하방 경직성을 보이는 가운데, 에코프로의 구조 개선과 원가 경쟁력 강화가 향후 실적 반등의 핵심 변수로 부각되고 있다.
윤석천 경제평론가는 12일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 김성현)에 출연해 에코프로의 흑자 전환 가능성에 대해 설비 투자 부담 축소와 니켈 내재화를 가장 중요한 요인으로 꼽
이차전지 핵심소재 전해액 전문기업 엔켐이 글로벌 전기차(EV) 및 배터리 산업의 변동성 속에서도 대규모 수주 성과를 바탕으로 중장기 성장 전략 실행에 속도를 내고 있다. 엔켐은 전해액과 신규 전지 소재를 합산해 2030년 총 공급량 100만t(톤) 체제 구축을 목표로 글로벌 사업 확대를 본격화한다.
13일 엔켐에 따르면 현재 북미ㆍ중국ㆍ유럽 등 글로벌
한국전기안전공사는 7일 대전 유성구 소재 LG에너지솔루션 기술연구원에서 LG에너지솔루션과 '에너지저장장치(ESS)와 무정전전원장치(UPS) 등 배터리 관련 산업 발전을 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약은 최근 북미 등 글로벌 시장에서 사업 영역을 확장 중인 LG에너지솔루션과의 협력을 통해 '에너지대전환' 등 국정과제를 뒷받침하고 ESS 시
ESS 화재 예방 및 안전 관리 체계 고도화 위해 상호 협력LFP 배터리 적용 사이트 대상 신규 관리 체계 공동 마련
LG에너지솔루션과 한국전기안전공사가 ‘에너지저장장치(ESS) 안전 강화 및 국내 LFP 생태계 조성’을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다.
7일 LG에너지솔루션은 대전 기술연구원에서 LG에너지솔루션의 김동사장, 김형식 ESS전지사업부장
LFP 양산·원가 경쟁력 강화·미래 사업모델 혁신 등 3대 핵심 전략 제시
글로벌 이차전지 소재 전문기업 엘앤에프가 허제홍 대표이사의 신년사를 통해 체계적인 중기전략과 강한 실행력을 바탕으로 지속가능한 새로운 성장 전략을 제시했다.
6일 엘앤에프에 따르면 허제홍 대표이사는 전날 대구 본사에서 열린 시무식에서 신년사를 통해 “25년간 끊임없는 도전과 변화
경제사절단 200명 동행방미 일정엔 빠졌던 포스코, 이번에는 포함핵심 광물 등 기업간 협력 논의될 듯
이재명 대통령의 중국 국빈 방문에 포스코그룹 장인화 회장이 경제사절단으로 동행했다. 포스코가 이번 방중을 계기로 어떤 협력을 모색할 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 철강을 넘어 이차전지 소재와 핵심 광물로 사업 축을 넓혀온 포스코의 전략과 맞물려, 중국
“ESS 사업 성장 잠재력 실현해야”가격 경쟁·R&D 경쟁력도 강조AX 실행 가속화도 제시
김동명 LG에너지솔루션 사장이 신년 ‘고객이 원하는 가치 실현’을 위해 네 가지 실천 과제를 제시했다.
5일 김 사장은 “지난달 1일 우리 회사는 출범 5주년을 맞았다”며 “지난 5년간 시장의 기회를 잘 포착해 압축적인 성장을 경험하면서 동시에 전례 없는 변화의
포스코퓨처엠, 전기차 캐즘에 투자 재정비중국 JV 최종 출자 완료 시점 1년 연기미국 ESS용 LFP 수요 대응은 강화
포스코퓨처엠이 중국 기업과 설립한 배터리 소재 합작법인(JV)에 대한 잔금 납입 일정을 연기했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 장기화하는 가운데, 업황 부진에 대응해 투자 로드맵 재정비 차원에서 자금 집행 우선순위를 조정한 것으로
전력거래소, 2차 경쟁입찰 공고2월 중 우선협상대상자 선정 예정비가격 평가 기준 강화“안전성은 기본…국내 생산이 관건”
1조 원 규모의 제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장 수주전이 본격화됐다. 1차 사업과 비교해 비가격 평가 기준이 강화된 가운데, 잇단 배터리 화재 사고로 안전성이 이미 기본 조건으로 자리 잡은 만큼 국내 생산 기반을 포함한 산
유진투자증권은 30일 DI동일에 대해 내년부터 실적 턴어라운드가 본격화할 것으로 전망했다. 다만 최근 주가와 목표주가 괴리율이 지나치게 확대됐다며 목표주가를 기존 5만5000원에서 4만 원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
한병화 유진투자증권 연구원은 “2026년 DI동일 매출은 전년 동기 대비 13% 증가한 6888억 원, 영업이익은 흑자전
엘앤에프는 2023년 테슬라와 체결한 하이니켈 양극재 공급 계약 금액이 3조8347억 원에서 973만 원으로 변경됐다고 29일 공시했다.
글로벌 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에 따라 일부 프로젝트가 축소된 데 따른 영향으로 풀이된다.
다만 엘앤에프 측은 주력 제품인 'NCMA95' 하이니켈 제품의 출하 및 고객 공급에는 어떠한 변동도 없으며, 국내
LG에너지솔루션이 이달에만 두 차례 조(兆) 단위 공급 계약을 해지했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)이 장기화하는 가운데, 성장성이 높은 에너지저장장치(ESS) 중심으로의 사업 전환이 한층 빨라질 것이란 전망이 나온다.
LG에너지솔루션은 26일 FBPS(Freudenberg Battery Power System)와 지난해 체결한 3조92
LG에너지솔루션이 북미 합작 자산 매각을 통해 4조 원대 유동성을 확보하며 사업 포트폴리오 재정비에 나섰다. 전기차(EV) 시장 성장세 둔화 속에서 자산 경량화와 투자 자산 재배치로 에너지저장장치(ESS) 중심의 중장기 성장 전략에 힘을 싣는 모습이다.
LG에너지솔루션은 22일 공시를 통해 미국 혼다와 설립한 합작회사 ‘L-H 배터리 컴퍼니’의 자산을
LG에너지솔루션이 인공지능(AI)을 활용해 에너지저장장치(ESS) 화재 위험을 사전에 차단하는 기술을 개발했다. 국내에서는 최초다.
24일 업계와 LG에너지솔루션 측에 따르면 LG에너지솔루션은 최근 정부에 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리에 AI 기반 안전진단 체계를 내년부터 도입하겠다는 운용계획서를 제출했다.
핵심은 미세한 전압 이상 징후를 조기에
포스코퓨처엠은 중국 CNGR과 CNGR의 한국 자회사인 피노와 리튬인산철(LFP) 양극재 합작투자계약(JVA)을 체결했다고 24일 밝혔다. 지난주 이사회에서 공장 건설 안건을 승인하고 계약 체결까지 마무리하며 사업 속도를 높이고 있다.
전날 경기도 안양시 피노 사옥에서 열린 합작투자계약 체결 행사에는 윤태일 포스코퓨처엠 에너지소재마케팅본부장, 리우싱궈
엘앤에프는 22일 이사회를 열고 허제홍 이사회 의장을 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다. 허 신임 대표는 ‘범GS가(家)’ 오너 4세로, 책임경영을 강화해 회사의 중장기 전략 속도를 높일 것으로 예상된다.
허 대표는 이사회에서 “지난 2년간 캐즘(일시적 수요 둔화)을 돌파했고, 2026년부터는 기술 혁신과 역동적인 영업을 통해 고객사 다변화 및 본격적
배터리업계, ESS용 배터리 시장 '눈독'프로젝트 중심·가격 경쟁 구조ESS만으론 반등 한계⋯EV 시장 수요 병행해야
전기차(EV) 수요 둔화가 장기화하면서 국내 배터리사와 소재사들은 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 대안 시장으로 키우고 있다. 다만 업계 일각에서는 ESS 시장만으로 전기차 배터리 수요 공백을 대체하기에는 한계가 있다는 지적이 나온다.
포드, ESS 사업 진출 공식화…年 20GWh 생산능력 확보 예정전기차 내재화 땐 배터리 업계 부담 가중…일각선 공급 과잉 우려
미국 완성차 업체 포드가 에너지저장장치(ESS) 사업 진출을 공식화하면서 배터리 산업 지형에 균열이 생기고 있다. 배터리 기업의 ‘고객’이었던 완성차 업체가 직접 공급자로 나서며 전기차 수요 둔화 속에서 ESS를 새로운 성장축으