삼성전기가 웨어러블 디바이스용 초소형 전고체 배터리를 세계 최초로 개발했다.
22일 연합뉴스에 따르면 삼성전기가 이번에 개발한 웨어러블용 전고체 배터리는 에너지 밀도가 업계 최고 수준인 200Wh/L(와트시/리터) 급이다. 현재 고객 대상 시제품 평가 중이다.
전고체 배터리는 충전과 방전에 필요한 전해질을 불연성 고체로 사용해 안전하고 외부 충격에 견
금양은 그래핀 소재를 활용한 리튬이온 이차전지 개발 및 생산업체인 미국 나노테크 에너지(나노텍)와 글로벌 시장 공략을 위해 화재 억제력을 갖춘 차세대 배터리를 공동개발·생산하고 미국 내 JV 설립을 합의하는 등의 내용을 담은 MOU를 체결했다고 20일 밝혔다.
이번 MOU 체결에는 나노텍 최고 운영 책임자(COO) 커티스(Mr. Curtis Colla
그로쓰리서치는 12일 국내 전해질 기업이 인플레이션감축법(IRA) 수혜를 볼 수 있으며, 후성과 덕산테코피아를 주목해야 할 필요가 있다고 분석했다.
김주형 그로쓰리서치 연구원은 "전해질(전해액)은 배터리의 주요 4대 요소인 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 중 하나로, 배터리 성능을 좌우하는 중요한 요소로, 양극과 음극 사이 리튬이온이 원활하게 이동할
스마트폰·조선 분야 세계 1위 내줘LG엔솔, 자동차용 리튬이온 배터리서 BYD에 밀려 3위미국, 26개 품목서 1위…중국 17개로 2위일본, 6→10개로 늘어 단독 3위
전 세계 시장에서 한국의 경쟁력이 약화하고 있다. 10일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 전 세계 71개 주요 상품과 서비스의 기업 시장조사율을 조사한 결과에 따르면 지난해 한국 기업은 D
10일 한화에어로·SK엔무브 기술 설명회 개최냉각 플루이드(절연액) 기술로 배터리 화재 원천 차단
한화에어로스페이스와 SK엔무브가 세계 최초로 불에 타지 않는 에너지저장장치(ESS)를 개발했다.
한화에어로스페이스와 SK엔무브는 10일 서울 중구 한화빌딩 본사에서 ‘액침냉각 ESS 기술’ 설명회를 열고 리튬이온배터리 모듈에 냉각 플루이드(절연액)를 채
LG에너지솔루션은 미국 캘리포니아 애너하임에서 9일~12일(현지시간) 열리는 북미 최대 에너지 전시회인 ‘RE+(Renewable Energy Plus) 2024’에 참가해 최신 에너지저장장치(ESS) 제품과 기술을 선보였다고 10일 밝혔다.
전시장 중앙에는 고용량 리튬인산철(LFP) 롱셀 ‘JF2 셀’이 적용된 컨테이너형 모듈 제품을 전시했다. 내년부
롯데에너지머티리얼즈는 전북 익산2공장에 150억 원을 투자해 차세대 전고체 배터리의 핵심소재인 황화물계 고체전해질 생산을 위한 파일럿(시범생산) 공장을 완공했다고 5일 밝혔다.
파일럿 공장은 연산 70톤(t)의 고체전해질을 생산할 수 있는 규모로, 인허가 승인이 마무리되는 이달 말부터 시가동에 들어가 연말에 초도 샘플을 생산할 계획이다.
롯데에너지머
최초로 IDC 분야에 UC 적용, 전력 관리 솔루션 혁신AIDC 최적화된 UC로 전력 안정성 강화전력 부하 변동에 신속 대응, 전력 공급 안정성 확보
LS머트리얼즈가 4일 글로벌 전력 인프라 기업인 버티브코리아(버티브)와 ‘데이터센터 전력 관리 솔루션’ 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
LS머트리얼즈는 버티브의 일반 IDC와 AID
전기차용 배터리 필수 소재지만, 중국으로부터의 수입이 97%에 달해 공급망 변동성에 취약하다는 우려가 큰 핵심광물 '흑연'의 새로운 공급망 개척이 이뤄졌다.
3일 산업통상자원부에 따르면 이날 호주 퍼스 크라운타워스에서 열린 '한-호 경제협력위원회'에서 포스코인터내셔널이 아프리카 탄자니아 마헨게(Mahenge) 광산의 소유사인 호주 BRM과 4000만 달
전고체 배터리, 2027~2030년 상용화 전망이온 전도도 높은 '황화물계' 고체 전해질 주목
잇따른 전기차 화재로 소비자들의 불안이 커지면서 안전성이 높은 전고체 배터리에 관심이 쏠리고 있다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 바꿔 외부 충격 등에 의한 누액 위험이 없다. 또 고체 전해질이 분리막 역할을 대신하기 때문에 빈자리에 더 많은 활물질을
김병환 금융위원장이 보험사 최고경영자(CEO)들을 만나 국민의 신뢰 수준이 아쉬운 점에 대한 진지한 고민이 필요하다며 국민경제에 기여할 수 있는 방안을 모색해야 한다고 강조했다.
28일 김 위원장은 금융권 릴레이 간담회의 세 번째 일정으로 △생명보험협회 △손해보험협회 △화재보험협회 △보험개발원 및 10개 보험사 CEO와 함께 보험업권의 신뢰 회복과 국민
롯데에너지머티리얼즈가 미래 먹거리인 차세대 동박 개발을 완료하며 동박업계 주도권 확보에 나선다.
롯데에너지머티리얼즈는 전고체용 니켈도금박 개발을 완료했다고 27일 밝혔다. 니켈도금박은 전해동박 양면에 니켈을 도금한 차세대 소재로, 황화물계 전고체용 배터리의 전극 집전체로 사용된다.
롯데에너지머티리얼즈가 개발한 니켈도금박은 니켈 두께와 동박의 강도를
미 산업계 요구 반영 시 상당수 축소될 듯기존 1일 발효에서 내달로 연기…이달 말 최종 결정설리번, 방중해 왕이와 만나는 주에 발표 일정
미국 조 바이든-카멀라 해리스 행정부가 이번 주에 중국 수입품 관세 대폭 인상 계획에 대한 최종 시행안을 발표할 예정이라고 로이터통신이 26일(현지시간) 보도했다. 미국 산업계가 원하는 내용이 반영된다면 계획된 관세
파라텍은 전기차 지하주차장 화재 확산방지를 위한 국내 최초 ‘논-인터록 밸브’ 시연 설비를 설치했다고 26일 밝혔다.
해당 제품은 밸브 연동 차단, 단선 등에 상관없이 작동하며, 인접차량의 화재 전이를 방지할 수 있는 게 장점이다. 특히 기존 스프링클러 시스템을 유지하면서 밸브만 교체하면 되기 때문에 간단하게 적용 가능하며 동파 우려가 없다.
기존
리튬메탈 배터리 기업 SES AI는 차세대 배터리 기술 상용화를 앞당기기 위해 운영 전반에 인공지능(AI)을 도입하는 '올인 온 AI(All-in on AI)' 전략을 19일 발표했다.
올인 온 AI 전략은 제조, 안전, 과학 분야에 AI 솔루션을 적용해 리튬메탈 및 리튬이온 배터리의 안전성과 제조 품질, 개발 속도를 혁신하는 데 초점을 맞추고 있다.
제이오가 일본의 주요 전기차OEM(주문자 상표 부착 생산)의 음극용 도전재인 단일벽 탄소나노튜브(SWCNT) 샘플 공급이 완료됐으며, 이에 따라 해당 고객사로부터 중장기 Forecast(포어캐스트)를 확보했다고 19일 밝혔다.
포어캐스트는 부품 조달규모로, 기업이 일정 기간동안의 부품의 예상 필요량을 산정하는 것이다.제이오는 이번 포어캐스트에 맞춰 이
中 CATL 배터리 탑재, 화재 안전성 강조27개 출시국 중 가장 저렴한 가격 책정내년 말부터 르노코리아 부산 공장서 생산국내 배터리 제조사와 협업할 가능성
“전 세계에서 16만 대 판매한 ‘폴스타2’의 화재 건수는 ‘제로’(0)입니다. 외부 충격으로 배터리로 전해지는 충격을 최소화하는 설계를 통해 배터리 안정성을 확보했습니다.”
함종성 폴스타코리아 대
이차전지 장비 국내 1위 피엔티가 폭발적인 수주 증가로 일본 히라노를 매출에서 추월하며 세계 1위로 우뚝 섰다.
삼성SDI, LG에너지솔루션, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사 모두에 공급중인 피엔티는 장비에 그치지 않고, 리튬인산철(LFP) 배터리 양극활물질 양산도 차질 없이 진행 중인 것으로 확인됐다.
13일 본지 취재를 종합하면 피엔티의 수주
'꿈의 소재' 그래핀 발견 20주년강철의 200배 강도에 압도적인 전기ㆍ열 전달 능력전기차 배터리 안전성과 성능을 높일 소재로 주목
2004년 영국 맨체스터 대학의 안드레 가임 교수와 콘스탄틴 노보셀로프 박사는 종종 ‘금요일 밤 실험’이란 모임을 열었다. 재미 삼아 세상에서 가장 얇은 막 만들기에 도전하던 그들은 흑연에 스카치테이프를 반복해 붙였다 떼
스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 SUV 쿠페 '폴스타4'를 국내 최초로 공개한 가운데 13일 서울 용산구 이태원 스페이스 서울에서 신차 출시 행사를 하고 있다. 폴스타에 따르면 중국 CATL사의 100kWh 리튬 이온 배터리를 탑재, 최대 544마력의 힘을 바탕으로 정지상태에서 100km/h(제로백)까지 3.8초가 걸리며, 국내 최대 620Km(국제표준시험