8세대 완전변경 모델에 첫 순수 전기차 도입…9개 트림 운영차체 키우고 실내 공간 확대…전기차 시작 가격 7160만원배터리 10년·20만㎞ 보증에 잔존가치 보장 프로그램 확대
“올 뉴 ES(All-New ES)는 그동안 쌓아 온 신뢰를 바탕으로 BEV(배터리 전기차)까지 전동화 선택지를 확대한 새로운 전환점입니다” (콘야마 마나부 렉서스코리아 사장)
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보급형 '나트륨'·고성능 '전고체' 투트랙 재편…중국 CATL 올해~내년 양산 공세정부, 2027년부터 5년간 3000억 투입…나트륨·전고체 조기 상용화 집중 지원완제품·셀·소재 '초협력' 생태계 가동…중복 투자 방지 및 글로벌 표준 선점
글로벌 배터리 시장이 원가 절감을 내세운 '보급형 나트륨 배터리'와 압도적인 안전성을 담보하는 '고성능 전고체 배터리
1차 오일쇼크 직후 연구 시작…日전자업체 1991년 첫 상용화삼성, 2011년 파나소닉 꺾고 세계 1위 생산업체 올라닛산·테슬라 불붙인 전기차 대중화…내수 업은 中 장악
스마트폰부터 전기차, 데이터센터, 로봇까지 두루 쓰이는 리튬이온배터리는 21세기를 대표하는 기술 중 하나로 자리 잡았다. 이 기술의 출발은 뜻밖에도 '오일쇼크'였다.
10일 국제에너지
1.2L 가솔린 엔진48V 하이브리드 결합차체 작지만 탄탄한 주행감 인상적
작은 차체가 주는 경쾌함에 탄탄한 주행감이 더해졌다. 가속페달을 밟으면 차체가 민첩하게 반응하고, 속도를 높여도 도로를 단단하게 움켜쥐는 듯한 안정감이 느껴졌다. 프렌치한 외모로 무장한 푸조의 ‘308 스마트 하이브리드’를 타고 서울 곳곳과 인천을 오가며 약 250㎞를 넘게 달려봤
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
‘농축ㆍ결정’ 기술 앞세워 사용 후 배터리ㆍ공정 부산물 재자원화 시장 공략중국 분리막 용제회수설비 3분기 누적 242억 수주…글로벌 시장 안착EU 배터리 규제 등 공급망 재편 맞물려…MVR 에너지 절감 기술로 경쟁력 강화
폐배터리와 공정 부산물을 리튬 등 핵심광물의 새 공급원으로 활용하는 ‘2차 자원화’ 시장이 급성장하는 가운데, 웰크론한텍이 농축ㆍ결
초기 기획부터 양산까지 전방위 공조… 전고체용 양극재 및 전해질 등 핵심 소재 개발 역량 집중연산 40톤 파일럿 플랜트 운영 등 독자 공정 기술 기반, 이르면 2027년 가장 빠른 양산 실현 전망화재 위험 낮고 성능 극대화된 차세대 배터리로 전기차·휴머노이드 로봇 등 미래 산업 경쟁력 견인
에코프로비엠과 삼성SDI가 2027년 황화물계 전고체 배터리 시장
양극재·고체전해질 등 핵심소재 협력
에코프로비엠과 삼성SDI가 전고체 배터리의 2027년 상용화를 목표로 소재 개발부터 양산까지 협력을 확대한다.
에코프로비엠은 삼성SDI와 전고체 배터리용 소재 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다.
양사는 전고체 배터리 개발 초기 단계부터 품질 평가와 양산 체계 구축까지 공동 연구개발을 추
기능성 접착소재 기업 예선테크가 전기차 배터리 열폭주 확산을 막는 ‘순수전기자동차(EV) 배터리 화염차단제’를 6월 특허 취득한 것으로 확인됐다. 이를 통해 자동차 벤더들과 배터리 모듈 내부에 적용할 수 있는 기존 제품 대체품을 개발 중이며, 회사는 2027년 하반기부터 관련 매출이 의미 있게 발생하고 2028년에는 본격적인 매출 확대가 가능할 것으로
전년 연간 수주액 대비 약 5.8배 급증…중국 배터리 분리막 시장 공략 가속MC 99% 회수 기술·히트펌프 적용 특허 출원…140억 규모 추가 수주 협의 중
웰크론한텍이 중국 현지 법인을 중심으로 이차전지 분리막 설비 수주를 대폭 늘리며 가파른 성장세를 보이고 있다.
웰크론한텍 중국법인이 올해 중국 주요 리튬이온배터리 분리막 생산 시설을 대상으로 총
CATL, 연간 27만t 폐배터리 처리니켈ㆍ코발트 등 회수율 99.6%폐태양광ㆍ노후 풍력터빈 재활용 체계도 구축
중국은 세계 최대 전기차 시장인 자국에서 쏟아지는 폐배터리를 리튬·니켈·코발트의 새 광산으로 활용해 자원 순환 산업을 키운다.
20일 블룸버그통신에 따르면 세계 최대 배터리 제조사인 닝더스다이(CATL) 산하 재활용 자회사 브룬프는 중국 전역
美 도시광산 확장⋯고려아연도 가세데이터센터 폐기물서 희토류 추출 등블랙매스 수출 묶어 원료 유출 차단중국 의존 위기감에 대안 모색 박차
미국이 폐배터리와 데이터센터에서 나온 전자폐기물을 핵심광물 공급원으로 활용하는 ‘도시광산(Urban Mining)’ 산업 확대에 속도를 내고 있다.
20일 로이터통신에 따르면 미국은 중국이 장악한 핵심광물 공급망에서 벗
중국 산업생산 예상 밖 호조세산업은 뛰는데 소비는 제자리소매판매 0.4% 증가에 그쳐생산 증가 대부분 수출길 나서
지난달 중국 산업생산이 호조를 보인 반면, 소매판매 증가세가 둔화한 것으로 나타났다. 생산 증가 대부분이 수출길에 올랐다는 분석도 나온다.
15일 로이터통신에 따르면 중국 국가통계국은 8월 산업생산이 전년 동기 대비 5.2% 늘어났다고
원프레딕트·리베스트 등에 투자
에쓰오일은 미래 유망기술을 보유한 벤처기업에 대한 전략적 투자를 확대하고 있다고 4일 밝혔다.
에쓰오일은 산업 AI, 에너지·배터리 등 미래 산업의 기술 변화에 대응하고자 유망 기술을 보유한 벤처기업에 전략적 투자를 이어왔다. 투자로 그치지 않고 해당 기업의 기술 및 사업 성장과 연계해 기존 사업과의 시너지 및 새로운
550마력·118.5kWh 배터리 탑재…10→80% 충전 22분900㎜ 도강 등 오프로드 성능 유지…2027년 중순 공식 출시
JLR 코리아는 2일 레인지로버 브랜드 최초의 순수전기차 '레인지로버 일렉트릭'을 공개하고 이달부터 주문 접수를 시작한다고 밝혔다. 공식 출시는 2027년 중순으로 예정됐다.
레인지로버 일렉트릭에는 각각 260kW의 출력을 내는
SK에코플랜트가 100% 자회사인 SK에코엔지니어링을 흡수합병한다. 반도체 생산공장과 인공지능(AI) 데이터센터 등 AI 인프라 분야의 설계·시공 역량을 통합해 사업 경쟁력을 강화한다는 계획이다.
SK에코플랜트는 27일 공시를 통해 SK에코엔지니어링을 흡수합병한다고 밝혔다. 합병기일은 올해 12월 1일이다.
이번 합병은 경영 효율화와 AI 인프라 사업
김정관 산업장관, 베트남 산업무역부 장관과 산업·FTA 공동위 개최 지하 석유비축기지 구축 지원 MOU 체결…핵심광물 공급망 센터도 착공 기술 나눔 모델로 대기업 기술 현지 이전 지원
한국과 베트남이 올해 말 사상 첫 양국 교역액 1000억달러 돌파를 앞두고 경제 협력의 판을 첨단·유망산업과 에너지 안보 분야로 대폭 넓힌다.
양국은 베트남 내 최초
SK이노베이션이 분리막 사업 자회사 SK아이이테크놀로지(SKIET)를 흡수합병한다. 전기차 시장 성장 둔화와 가격 경쟁 심화로 SKIET의 수익성과 자금조달 여력이 약화된 가운데 분리막 사업을 모회사 안으로 편입해 재무 안정성과 운영 효율성을 높인다는 계획이다.
SK이노베이션과 SKIET는 25일 각각 이사회를 열고 양사 간 합병 추진 안건을 의결했다고
고려아연의 이차전지 소재 자회사 케이잼(KZAM)이 배터리용 동박 양산에 들어가 글로벌 배터리사 공급을 시작했다. 고려아연이 재활용 원료로 생산한 동을 케이잼이 동박으로 가공해 공급하면서 이차전지 소재와 자원순환 사업 간 연계도 본격화됐다.
고려아연은 케이잼이 6월부터 배터리용 동박을 양산해 글로벌 배터리사에 공급하고 있다고 13일 밝혔다.
배터리용
성균관대학교가 총 310억원 규모의 과학기술정보통신부 국책사업을 총괄 주관하며 차세대 알루미늄 공기전지 개발에 나선다.
성균관대는 과기정통부의 혁신도전형 프로젝트인 '자원순환형 초고에너지밀도 주유형 알루미늄 공기전지 사업' 총괄 주관기관으로 선정됐다고 11일 밝혔다. 사업은 2030년까지 약 5년간 진행되며, 총사업비는 310억원이다.
사업단장은 성균
한국장애인단체총연맹(이하 장총)은 10월 27일자 장애인정책리포트 ‘월간 한국장총’ 제460호를 발간하며, 리튬이온 배터리 시대에 여전히 납축전지 중심으로 설계된 전동휠체어 급여제도의 모순을 지적했다. 이번 호의 제목은 ‘리튬이온 배터리 시대, 선택권 없는 전동휠체어’다.
장총은 리포트를 통해 “기술 발전이 장애인의 자립생활을 획기적으로 향상시킬