브랜드 평가 8위 현대차, 판매는 3위 스바루 브랜드 평가 獨 BMW 앞질러
미국 자동차 시장 브랜드 순위에서 현대자동차가 8위에 올랐다. 한국 브랜드 순위는 작년과 같거나 하락했지만, 일본 브랜드는 약진했다. 다만 브랜드 순위가 실제 판매에 별다른 영향을 미치지 못한다는 분석도 설득력을 얻고 있다.
4일(현지시간) 컨슈머리포트가 발표한 미국 내 자
11월 국내 수입 승용차 신규등록이 2만9357대로 집계됐다. 추석 연휴에 따른 10월 기저효과와 브랜드별 판촉 강화가 맞물리며 전월 대비 22% 증가했다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 11월 수입 승용차 신규등록대수는 전년 동월(2만3784대)보다 23.4% 늘었고 11월 누적 등록은 27만8769대로 전년 동기 대비 16.3% 증가했
한국산 자동차가 미국 시장에서 고율 관세 불확실성을 덜어내고 본격적인 브랜드 경쟁 구도에 들어섰다. 동시에 미국 조선 산업 재건 구상인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트를 둘러싼 한미 조선·방산 협력 논의도 속도있게 추진되는 모습이다.
16일 산업계에 따르면 한미 통상 협상 공동 설명자료(팩트시트) 발표로 한국산 자동차 관세
25%→15% 관세 완화…가격 변수는 줄었지만 경쟁은 더 치열가격경쟁에서 가치경쟁으로…미국 시장 전략 재편
관세에 따른 가격 변수에 발목 잡혀 있던 국내 완성차 업계가 숨통을 트게 됐지만 경쟁 환경은 더 복잡해지고 있다. 관세 리스크는 상당 부분 해소됐지만 무관세에서 단번에 15%로 오른 구조적 ‘비용 격차’는 여전히 남아 있다. 업계는 이제부터는 브
지난달 BMW가 테슬라의 질주를 제지하고 수입차 시장에서 판매 1위 브랜드에 올랐다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 전년 동기 대비 13.2% 증가한 2만4064대를 기록했다고 밝혔다.
지난달 브랜드별 등록 대수는 BMW 6177대로 가장 많은 판매량을 기록했다. 이어 메르세데스-벤츠 5838대, 테슬라 43
3일 도쿄 빅사이트 찾아 7개 계열사 참여 '롯데관' 방문2차전지 소재·수소 사업∙자율주행 등 모빌리티 사업 점검
신동빈 롯데그룹 회장이 그룹의 미래 먹거리로 삼은 '모빌리티' 사업 점검을 위해 일본을 찾았다. 아시아태평양경제협력체(APEC) 행사 이후 또다시 숨가픈 현장 경영에 나선 것이다.
4일 롯데그룹에 따르면 신 회장은 3일(현지시간) 일본
지난달 테슬라가 BMW, 메르세데스-벤츠를 제치고 수입차 시장에서 판매 1위 브랜드에 올랐다. 테슬라는 모델 Y 출시 효과로 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 3개월 연속 가장 많은 판매량을 기록하고 있다.
10일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 전년 동기 대비 32.2% 증가한 3만2834대를 기록했다고 밝혔다.
BMW, 5만대 돌파하며 1위테슬라, 모델 Y로 돌풍
국내 수입차 시장이 ‘3강 체제’로 재편되고 있다. BMW가 올해 선두를 굳히고 있는 가운데 2위 자리를 두고 메르세데스-벤츠와 테슬라가 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 특히 전기차 신차들이 잇따라 출시된 가운데 테슬라 모델 Y가 시장 판도를 흔들고 있다는 분석이다.
6일 카이즈유데이터연구소에 따르면 B
16~17일 강원도 인제서 토요타 GR 클래스다양한 차종으로 급제동·슬라럼 훈련험로와 서킷으로 ‘더 좋은 차’ 만드는 신념
토요타그룹은 ‘더 좋은 차는 극한의 도전에서 나온다’는 철학을 갖고 있다. 특히 토요타의 모터스포츠 브랜드 ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)’을 주축으로 글로벌 무대에서 꾸준한 실적을 쌓아왔다. 극한 환경 속
고급차 렉서스 포함 84만4963대8월 기준 글로벌 판매 역대 최대치 일본 내수 12%↓⋯해외는 4%↑ 관세 15% 인하효과 반영 전 실적
일본 도요타자동차 8월 글로벌 판매가 지난해 같은 기간 대비 2% 증가한 84만4963대를 기록했다. 8월 기준 역대 최대치다.
29일 니혼게이자이신문(닛케이)은 도요타 발표자료를 바탕으로 이같이 보도하고 "일본
한국토요타자동차는 24~27일 서울에서 열리는 ‘2025 서울 국제패럴림픽위원회(IPC) 정기총회’ 행사 운영을 위해 렉서스와 토요타 차량을 공식 의전 차량으로 지원한다고 22일 밝혔다.
IPC 정기총회는 전 세계 패럴림픽위원회, 국제스포츠연맹 등 IPC의 모든 회원기구가 한자리에 모여 패럴림픽의 발전 방향과 주요 정책을 논의하는 국제 행사다. 서울에서
현대차 “최고 상품ㆍ품질로 위기 타개”하이브리드ㆍ프리미엄ㆍEV 경쟁구도“브랜드 중요⋯충성도가 생존 열쇠”
한일 간 자동차 ‘관세 역전’으로 한국 자동차 산업은 중대한 시험대에 올랐다. 미국 시장에서 가격 경쟁력이 약화하면서 이제는 브랜드와 품질 경쟁이 성패를 좌우하는 국면에 진입했다. 현대자동차는 최고의 품질로 탄탄한 브랜드 이미지를 구축해 위기를 타개하
러시아의 드론이 폴란드 영공을 침범한 사건을 계기로 북대서양조약기구(NATO·나토)가 동부 전선 억제력 강화를 위한 군사 대응 준비에 들어갔다. 폴란드 정부는 유럽 주요국 지원과 더불어 한국과도 잠재적 방위 협력을 논의하며 대응 범위를 넓히고 있다.
11일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 도날드 투스크 폴란드 총리는 이날 바르샤바에서 열린 기자회견에서
8월 수입 승용차 2만7304대 등록베스트셀링 TOP3 모두 테슬라
지난달 테슬라가 BMW, 메르세데스-벤츠를 제치고 수입차 시장에서 판매 1위 브랜드에 올랐다. 테슬라는지난달 베스트셀링 차량 상위 3개 모델을 모두 휩쓸었다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 8월 수입 승용차 신규등록 대수는 지난해 같은 기간보다 22.6% 증가한 2만73
나토 군사위원장 “우크라 지지 재확인”구체적 논의 내용은 공개하지 않아러 “우리 참여 없는 안전보장 논의, 의미 없다”
북대서양조약기구(NATO·나토) 군 수뇌부가 화상 회의를 열고 우크라이나의 안전 보장과 관련한 논의를 가졌다. 이에 러시아는 “러시아를 빼놓는 안보 논의는 의미 없다”라는 입장을 밝혔다.
20일(현지시간) AP통신, 폴리티코 등에
LG애드솔루션 운영사 알폰소 미래 전략 발표LG전자 웹OS 기반 광고 생태계 활용
“미국 증시에 상장을 추진하고 이를 통해 1조 달러(약 1380조 원) 규모의 글로벌 커넥티드TV(CTV) 시장을 공략하겠습니다.”
LG전자 손자회사 미국 알폰소가 글로벌 커넥티브(CTV) 광고 사업 브랜드 ‘LG애드솔루션’의 기술과 향후 비전을 공개했다. LG애드솔루션은
7월 수입차 시장에서 테슬라가 다시 1위 자리를 탈환했다. 5월 수입차 판매에서 처음으로 1위를 차지한 데 이어 두 번째다. 테슬라 모델Y는 전기차 열풍을 이끌며 베스트셀링 모델로 자리매김했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규등록대수가 2만7090대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 6월(2만7779대)보다는 2.5% 감소했고 지난해
세계 1위 완성차 업체인 일본 도요타자동차가 도널드 트럼프 미국 행정부 관세 조치에도 올해 세계 생산량 전망치를 올렸다.
2일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 올해 초 고급차 브랜드 렉서스를 포함한 연간 생산량을 약 990만 대로 정했으나 최근 약 1000만 대로 상향 조정한 전망치를 주요 부품업체에 전달했다. 하이브리드차 등의 판매 호조를
미국과의 관세 협상으로 한국산 자동차에 15%의 관세가 적용됐다. 관세가 25%에서 15%로 낮아지긴 했지만 현대차와 기아 주가는 관세협상 발표날인 31일 각각 4%, 7% 하락했다. 반면 도요타 주가는 14% 급등하며 시장은 '2.5%포인트(p)의 가격 우위'가 사라졌다고 판단했다.
일본과 유럽은 기존에 2.5%의 미국 수입차 관세를 적용받았던 반면,
6월 수입차 시장에서 BMW가 다시 1위 자리를 탈환했다. 테슬라 모델Y는 전기차 열풍을 이끌며 베스트셀링 모델로 자리매김했다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 6월 수입 승용차 신규등록대수는 2만7779대로 집계됐다. 이는 전년 동월(2만5300대) 대비 9.8% 증가한 수치다. 다만 전월(2만8189대)보다는 1.5% 줄었다.
브랜드별