현대차·기아 상반기 관세 비용 3조3300억원매출 성장에도 영업이익 감소…수익성 압박현지 생산 확대·수출 다변화로 대응
국내 완성차 업계에서 매출과 판매량이 늘어도 수익성은 뒷걸음질 치는 상황이 이어지고 있다. 미국 자동차 관세로 수조원대 비용 부담이 발생한 데다 이를 줄이기 위한 현지 생산 확대에도 대규모 투자가 필요한 상황이다. 생산거점과 수출 의존
美서 올해 세 차례 대형 공급계약AOP와 1.5GWh…각형 기술력 입증2028년 ESS 생산능력 52GWh 전망
삼성SDI가 미국에서 에너지저장장치(ESS)용 배터리 대형 계약을 잇달아 확보하며 전기차 배터리에 이은 새로운 성장축을 키우고 있다. 올해 1월과 3월에 이어 이달에도 수주에 성공했다. 북미 유일의 비중국계 각형 ESS 배터리 생산업체라는 강점
다올투자증권은 20일 중국 에너지저장장치(ESS) 업체들이 미국 시장 철수를 검토하면서 국내 배터리 기업들의 수주 기회가 확대될 것으로 전망했다. 미국의 중국산 배터리 규제와 현지 생산 요건 강화가 맞물리면서 국내 업체들의 시장점유율 상승이 기대된다는 분석이다. 특히 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 미국 ESS 생산능력 확대, 양극재 업체들의 신규 수주
EU 하이브리드 수입 제한에 생산지 중요성 확대현대차 체코 공장 HEV·PHEV 비중 38%기아 슬로바키아 공장 연산 35만대 체제현지 증산·국내 수출 사이 공급 전략 고심
유럽연합(EU)이 하이브리드차 수입 제한에 나서면서 현대자동차·기아의 유럽 생산 전략이 시험대에 올랐다. 중국산 차량을 겨냥한 규제가 한국산까지 확대될 가능성이 제기되면서 어느 국가
iM증권은 LG에너지솔루션에 대해 3분기 영업이익이 일회성 요인을 제외하더라도 시장 기대치를 웃돌았다며, 4분기 대규모 에너지저장장치(ESS) 신규 수주가 추가 주가 상승의 핵심 변수가 될 것으로 12일 전망했다. 투자의견 ‘매수’와 목표주가 55만원은 유지했다.
정원석 iM증권 연구원은 “3분기 실적은 원·달러 환율 하락에도 불구하고 시장 기대치를
청정수소 입찰시장 10월 재개…석탄·암모니아 혼소 제외 반도체 팹 전기·통신 통합발주 허용…영농형 태양광 규제 완화
정부가 인허가와 규제 등에 막혀 대기 중인 7조9000억원 규모의 기업 투자를 앞당긴다. 현대자동차 울산공장의 전기차 생산라인 전환에 필요한 행정절차를 3년 이상에서 1년 이내로 단축하고 반도체 팹(Fab) 건설 때 전기·통신공사의 통합
LG에너지솔루션과 삼성SDI 등 국내 배터리 업체들이 전기차 수요 둔화를 딛고 에너지저장장치(ESS)를 중심으로 하반기 본격적인 실적 반등에 나설 것이란 전망이 나왔다. AI 데이터센터 확산에 따른 대규모 ESS 수요 증가와 북미 생산 확대, 중국 업체를 겨냥한 특허 경쟁력 등이 새로운 성장 동력으로 꼽힌다.
윤석천 경제평론가는 15일 공개된 이투데이
글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장이 AI 데이터센터 투자 확대와 북미 지역 수요 급증에 힘입어 가파른 성장세를 나타내고 있다. 전기차 수요 둔화에 대응해 국내 배터리 기업들은 기존 생산설비를 ESS용으로 전환하며 주도권 확보에 박차를 가하는 모습이다.
14일 시장조사기관 SNE리서치 집계에 따르면 올해 상반기 전 세계 ESS 배터리 출하량은 461G
유안타증권은 10일 포스코퓨처엠에 대해 올해 3분기부터 양극재 본업 개선이 시작되고 내년에는 가동률 회복이 본격화될 것이라며 목표주가 22만6000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이안나 유안타증권 연구원은 “포스코퓨처엠은 2분기 에너지 소재 부문에서 흑자 전환을 기록했지만 약 100억원의 니켈 재고평가이익이 포함됐고, 양극재 출하량은 전
셀 3사 북미 EV 라인 ESS 전환…현지 생산능력 확대에코프로비엠·LG화학, 인니·미국·유럽 소재 거점 가동포스코퓨처엠, 비중국 음극재 원료망 앞세워 수주 확대
국내 배터리 셀·소재 기업들이 북미와 유럽을 중심으로 글로벌 공급망 재편에 속도를 내고 있다. 셀 업체들은 기존 전기차용 생산라인을 에너지저장장치(ESS)용으로 전환하고, 소재 업체들은 원료
삼성SDI가 유럽 공장 가동률 회복과 AI 데이터센터ㆍ에너지저장장치(ESS) 수요 확대에 힘입어 3분기부터 본격적인 실적 반등에 나설 것이라는 전망이 나왔다.
윤석천 경제평론가는 1일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “3분기부터는 본업을 중심으로 실적이 굉장히 좋아질 것”이라며 삼성SDI의 하반기 실적 개선 가능성을 제기했
전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 장기화로 부진했던 K배터리가 하반기 실적 반등을 노리는 가운데, LG에너지솔루션이 북미 공장 가동률 회복과 에너지저장장치(ESS) 생산라인 전환, 글로벌 특허 소송을 앞세워 반등에 나설 것이라는 전망이 나왔다.
윤석천 경제평론가는 31일 공개된 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 LG에너지솔루션의 2분기 실
신한카드 “운영 주체는 홈플러스⋯별도 보전 의무 없어”업계 가이드라인 '전환·보상' 원칙⋯공동 대응 움직임 아직
"그동안 홈플러스 카드만 쓰며 모아둔 포인트가 상당한데, 마트가 문을 닫으면 이 포인트는 그냥 휴지조각이 되는 건가요?"
홈플러스가 본사와 대형마트 매장 영업을 임시 중단하면서 마이홈플러스 카드를 이용해 온 소비자들 사이에서 불안감이 커지고
DB증권은 LG에너지솔루션에 대해 2분기 잠정실적이 시장 기대치를 밑돌았지만 하반기 회복 흐름은 여전히 유효하다며 투자의견 매수(Buy)와 목표주가 57만원을 유지했다. 미국 에너지저장장치(ESS) 라인 전환 비용과 혼다 합작법인(JV) 관련 비용이 상반기 실적에 부담을 줬지만, 하반기에는 ESS와 소형전지, 유럽 전기차(EV) 가동률 개선이 본격화할 것이
LG에너지솔루션과 혼다의 미국 합작법인(JV)인 'L-H 배터리 컴퍼니'가 에너지저장장치(ESS)용 배터리 양산을 시작했다. 전기차 수요 둔화가 지속되는 가운데 빠르게 성장하는 북미 ESS 시장 대응을 위해 생산 조정에 나선 것이다.
L-H 배터리 컴퍼니는 2일(현지시간) 미국 오하이오주 파예트 카운티 제퍼슨빌 공장에서 ESS용 리튬이온 배터리 셀 양
미국 SPE 공장서 ESS 생산 본격화…AMPC 효과 톡톡AI 데이터센터 수요·中 배터리 규제에 경쟁력 부각
삼성SDI가 7개 분기 만의 흑자 전환을 눈앞에 두고 있다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 여파로 실적 부진이 이어졌으나, 미국 내 에너지저장장치(ESS) 생산 확대가 본격화하며 반등 채비에 나서고 있다.
1일 업계에 따르면 삼성S
NH투자증권은 LG에너지솔루션에 대해 미국 전기차(EV) 시장 부진 영향으로 실적 개선 속도는 더딜 것으로 예상하며 목표주가를 58만원으로 5% 하향했다. 다만 하반기부터 에너지저장장치(ESS) 수주와 테슬라 판매 효과가 반영되며 점진적인 회복세를 보일 것으로 전망했다.
주민우 NH투자증권 연구원은 25일 “목표주가 조정이 실적 변화보다 할인율을 소폭 높
LG엔솔, 2분기 영업이익 흑자 전환 기대美관세 환급→실적 반등 빨라질 듯북미 ESS 사업도 본궤도…현지 생산 경쟁력 강화
미국 상호 관세 환급 절차가 본격화하면서 LG에너지솔루션의 실적 개선 기대감도 커지고 있다. 북미 에너지저장장치(ESS) 사업이 성장 궤도에 오른 가운데 현지 생산거점 확충 과정에서 떠안았던 관세 부담까지 수천억원대 환급금으로 돌아
KB증권이 5일 LG에너지솔루션에 대해 전기차(EV) 시장 정상화와 2027년 잉여현금흐름(FCF) 흑자전환을 근거로, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표 주가를 기존 53만원에서 58만원으로 9.4% 상향 조정했다.
전우제 KB증권 연구원은 "대규모 에너지저장장치(ESS) 수주에 따른 라인 전환 진행으로 가동률이 최적화되고 있으며, 46시리즈 배터리 수