현대자동차·기아가 세계 최고 권위의 디자인 어워드에서 9관왕을 차지하며 글로벌 디자인 경쟁력을 다시 입증했다.
현대차·기아는 미국 산업디자인협회(IDSA)가 주관하는 ‘2025 IDEA(International Design Excellence Awards)’에서 은상 2개, 동상 1개, 본상 5개, 큐레이터스 초이스상 1개 등 총 9개 상을 받았다고 2
현대자동차·기아가 미국 친환경차 시장에서 꾸준한 성장세를 이어가며 누적 판매 150만 대를 돌파했다. 2011년 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드를 앞세워 첫발을 내디딘 지 14년 만의 성과다.
현대차·기아는 지난달까지 미국 시장에서 판매한 친환경차 누적 대수가 총 151만5145대로 집계됐다고 24일 밝혔다. 현대차가 87만821대, 기아가 64만4
미국 MSRP 역대 두 번째로 높은 수치신차 평균 거래 가격도 석 달 연속 상승현대차그룹, 하반기 프로모션 진행“미국 시장 점유율 높일 기회”
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 ‘수입차 관세 전쟁’이 석 달 넘게 이어지며 미국 내 자동차 가격이 치솟고 있다. 글로벌 자동차 기업들이 관세 여파로 차량 가격을 줄줄이 인상한 결과가 나타난 것으로 풀이된다.
25% 수입차 관세 부과 지속기아 멕시코 공장 사정권미국 내 가격 유지할 듯이달 말 권역본부장 회의 개최
도널드 트럼프 미국 대통령이 다음 달 1일부터 멕시코에 30%의 상호관세를 부과한다고 밝히면서 현대자동차그룹이 수입차에 부과된 25% 관세와 더불어 이중고에 직면했다. 현대차그룹은 미국 내 쌓아둔 차량 재고를 활용해 시장 점유율을 방어해왔지만, 멕시코
5사 합산 내수 8.12%, 수출 1.23% 증가현대차·기아, 국내·해외 판매량 모두 상승KGM·르노코리아, 신차로 내수 회복세
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 미국의 관세 영향 속에서도 증가세를 보이며 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 경기 침체에도 신차 효과로 판매 회복세에 들어섰다. 해외 시장은 본격적인 관세 여파로 미국 내 차량 가격이
합산 매출 8.3% 증가한 72조4253억원영업이익 4.9% 감소한 6조6244억원하이브리드 등 고부가가치 차량 주효
현대자동차그룹이 시장 우려에도 불구하고 역대급 1분기 실적을 올렸다. 현대자동차와 기아는 각각 하이브리드 등 고부가가치 차량 판매가 늘고 우호적인 환율 효과를 보면서 분기 기준 역대 최대 매출을 경신했다. 2분기부터 미국의 관세 영향을 받
“관세 대응 TF팀 발족…중장기 대응전략 강구”“6월 2일까지 가격 동결…완성차 3.1개월 재고 확보”“공급 최적화 진행…한국산 미국행 물량 타 거점 이관 검토”
‘관세 폭격’ 속 1분기 선방한 실적을 거둔 현대자동차가 미국 생산 확대, 부품 현지화, 공급망 재편 등 다각도의 방어전략을 내세우며 관세 리스크 최소화에 총력을 기울이고 있다.
24일 현
매출 9.2% 증가한 44조4078억원하이브리드·고환율 실적 견인글로벌 판매는 0.6% 감소
현대자동차가 미국의 자동차 관세 여파에도 불구하고 올해 1분기 매출이 역대 1분기 기준 사상 최대를 기록한 것으로 나타났다. 영업이익도 하이브리드 판매 확대와 환율 효과에 힘입어 늘어난 것으로 나타났다.
현대차는 올해 1분기 매출액 44조4078억 원, 영업이익
세계 3대 디자인 어워드서 7관왕EV3, 세계 올해의 차 이어 쾌거
현대자동차·기아가 독창적인 디자인 철학과 미래를 내다보는 영감을 인정받아 글로벌 디자인 어워드에서 뛰어난 성적을 거뒀다. 기아의 EV3는 ‘세계 올해의 차’를 수상한 데 이어 제품 디자인 부문에서 최우수상을 거머쥐었다.
현대차·기아는 ‘2025 레드 닷 어워드: 제품 디자인(Red Do
현대차, ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 북미 시장 첫 공개기아, ‘EV9 나이트폴 에디션·신형 K4 해치백’ 선봬호세 무뇨스 사장 “중장기 사업 전략 검토 세미나 개최”…관세 여파 대응
현대자동차그룹이 미국 뉴욕에서 열리는 세계적인 자동차 전시회 ‘2025 뉴욕 국제 오토쇼’에서 신차를 대거 선보이며 북미 시장 공략 강화에 나섰다. 현대차그룹은 미국발(發)
2세대 완전변경 플래그십 대형 SUV올 하반기 북미 시장 출시 예정오프로드 ‘XRT Pro’ 모델도 선봬
현대자동차가 ‘2025 뉴욕 국제 오토쇼’에서 ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new Palisade)’를 북미 시장에 최초로 선보였다. 올해 하반기 북미 시장에 본격적으로 디 올 뉴 팰리세이드를 출시해 북미 시장 공략을 강화한다는 계획이다.
현대자동차그룹은 독일 국제포럼디자인이 주관하는 ‘2025 iF 디자인 어워드’에서 26개의 상을 받았다고 18일 밝혔다.
제품 부문 자동차 카테고리에서는 현대차 아이오닉 9, 디 올 뉴 팰리세이드, 이니시움 콘셉트, 기아 EV3, 제네시스 엑스 그란 베를리네타 콘셉트 등이 본상을 수상하며 현대차·기아 디자인의 우수성을 입증했다.
소비자들이 올해 갖고 싶은 차로 '현대 디 올 뉴 팰리세이드'를 뽑았다.
케이카(K Car)가 오픈서베이를 통해 전국 30~49세 남녀 500명을 대상으로 올해 출시 예정인 신차에 대해 설문한 결과 내연기관과 하이브리드 2개 부문에서 각각 40.2%(복수응답)와 55.6%로 '현대 디 올 뉴 팰리세이드'가 선호도 1위를 기록했다.
'기아 셀토스 3세
팰리세이드보다 200㎜ 긴 휠베이스틸팅형 워크인 기능 적용해 내부 넓혀생성형 인공지능(AI) 어시스턴트 탑재
기존 소형·준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대부분이었던 국내 자동차 시장에 새로운 강자가 찾아왔다. 넓은 실내 공간, 주행감, 가격이라는 ‘삼박자’를 갖춘 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’이다. 12일 서울 광진구 그랜드워커힐 호텔에서 경
현대차·제네시스 통합 구독 플랫폼 선봬기아 플렉스, 국내서 미국·유럽으로 확대테슬라, 한국 내 프리미엄 커넥티비티 제공
글로벌 완성차 기업들이 월정액을 낸 고객들에게 원하는 차량을 빌려주고, 고객이 소유한 차량에 다양한 서비스를 추가하는 방식의 ‘차량 구독 서비스’ 확장에 나서고 있다. 완성차 기업들은 차량 구독 서비스를 통해 소비자들과의 접점을 넓힐 뿐
국내 시장 점유율 가솔린 이어 2위수입차 시장서는 점유율 51.5% 차지뛰어난 연비·세제 적용 혜택 등 강점현대차·KGM·BMW 등 올해 신차 출시
바야흐로 ‘하이브리드(HEV)차’의 최전성기다. ‘순수 혈통’ 전기차가 캐즘(Chasm,일시적 수요 정체)으로 소비자들에게 잠깐 외면당하고 있는 틈새를 하이브리드가 무섭게 장악했다. 인기 모델은 없어서 못 살
고양서 디 올 뉴 팰리세이드 전시BYD 전시관서 슈퍼카 ‘U9’ 선봬아우디·BMW도 새 전시장 오픈
설 연휴 이후 다가온 주말 최고급 슈퍼카도 구경하고 완성차 기업들의 여러 이벤트도 참여할 수 있는 자동차 전시장을 전국 곳곳에서 만나볼 수 있다. 각 자동차 전시장에서는 다양한 체험 프로그램도 제공하고 있어 아이들과 방문하기에도 제격이다.
1일 완성차 업
2.5 터보 가솔린 모델 7인승 시승동급 최고 수준 1~3열 실내 공간디지털 센터 미러로 시야 확보
현대자동차의 팰리세이드는 국내 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 압도적인 존재감을 자랑한다. ‘국민 패밀리카’, ‘아빠차’, ‘잘팰리세이드’. 팰리세이드에 붙여진 별명만 해도 여럿이다.
6년 만에 2세대 완전변경 모델로 돌아온 ‘디 올 뉴 팰리세이
신차 출시 행사 최초로 노사 대표 공동 참석1세대 출시 당시 벌어진 ‘공급 대란’ 우려 불식“가족 중심 개발…완성형 패밀리카로 돌아와”올해 국내서 5만8000대 판매 목표
“완벽한 품질의 팰리세이드를 생산해 고객 여러분의 소중한 자동차 가족이 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다.”
문용문 현대자동차 금속노조 현대차지부장이 14일 경기 성남시 복합문
2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드로 운영가솔린 모델 우선 판매…2분기 HEV 출고 시작사전 계약 첫날 3만3000대 돌파하며 인기 예고
현대자동차가 프리미엄 플래그십 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴 팰리세이드’를 15일 출시했다.
신형 팰리세이드는 6년 만에 선보이는 2세대 완전 변경 모델이다. 5m가 넘는 전장의 장점을 활용한