1분기 현금성 지출 40억 달러동체 사고 이후 일부 생산제한투자등급 최하위로 강등당해
미국 항공기 제조사 보잉(Boeing) 매출이 7분기 만에 감소했다. 지난 1월 동체 사고 이후 현금성 지출만 39억3000만 달러(약 5조4000억 원)에 달했다. 무디스는 보잉의 신용등급을 투자등급 최하위로 강등했다.
지난 1월 이륙 중 도어가 뜯겨나가는 사고가 발생한 이후...
보잉은 1월 5일 737 맥스9 항공기가 이륙 20분 만에 압력 문제로 동체 일부가 뜯겨져 나간 사고 이후 거센 비판을 받고 있다. 해당 사고로 FAA는 보잉에 737 맥스9 항공기의 운항 중단을 명령했으며 90일 이내에 품질 문제를 해결하기 위한 계획서를 제출하도록 했다.
사우스웨스트항공 보잉 737-800 항공기는 지난달 22일에도 엔진 문제로 회항했다.
재활용 할 수 있는 우주선이나 로켓은 행성 궤도에 진입하면 동체를 180도 회전하여 후진으로 행성 표면에 가뿐히 내려앉을 수 있다. 이번 스타십 발사에서도 1단 로켓은 발사장으로 정확히 되돌아왔다.
우주이동 위한 에너지 개발이 관건
스타십은 아르테미스 프로젝트에도 사용될 우주선이다. 아르테미스는 미국이 주축이 되고 35개국이 참여하는 국제 프로젝트로 2026년...
36% 상승했다. 1월 ‘동체 구멍’ 사고 이후 내리막길을 걷고 있는 보잉 주가는 올들어 26.6% 빠졌다. 이는 다우지수 구성 종목으로는 최악의 실적이다.
재정 압박도 가중되고 있다. 지난주 브라이언 웨스트 보잉 최고재무책임자(CFO)는 “이번 분기 최소 40억 달러(약 5조3596억 원)의 대규모 현금 유출이 예상된다”고 밝혔다.
보잉 동체 사고의 피해사인 알래스카항공도 “당국의 조사가 늘어나면서 여객기 인도 시기가 불확실해짐에 따라 운송 전망이 유동적”이라고 밝혔다.
유나이티드항공은 “보잉에 737 맥스10 기종 제작을 중단하고 현재 운항 중인 맥스9 기종의 추가 생산을 요청했다”고 전했다. 737 맥스10은 아직 미 연방항공청(FAA)의 인증을 받지 못한 기종이다. 또 직원들에게...
동체 구멍 사고로 당국의 안전 조사가 강화하자 면제 요청을 철회한 것이다.
이에 따라 맥스7과 맥스10 기종의 안전 인증 일정도 지연될 전망이다. 로이터는 “항공기 인도 지연으로 보잉의 최대 고객사인 사우스웨스트항공과 유나이티드항공 등 주요 항공사의 항공기 운항 계획이 차질을 빚고 있다”고 전했다.
동체 이탈부품서 볼트 연결 흔적 못 찾아'도어'쪽과 동체 결합볼트 누락에 무게
이륙 후 순항고도까지 상승하던 중 동체 일부가 떨어져 나가는 사고를 일으킨 알래스카 항공 여객기의 사고 원인이 '볼트 누락'일 수 있다는 보도가 나왔다.
29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 항공업계 관계자들의 발언을 인용해 "문제가 된 보잉 737 맥스9의 최종 조립...
앞서 보잉 737 맥스9 기종은 1월 초 비행 중 동체에 구멍이 나는 사고가 발생했다. 미국 항공 규제 당국은 사고 이후 해당 기종의 항공기 170여 대의 운항을 중단하도록 했다.
항공 분석 전문업체 시리움에 따르면 유나이티드항공과 알래스카항공은 보잉 맥스9 항공기를 각각 79, 65대를 보유하고 있다. 해당 기종 대부분을 보유한 미국 내 두 항공사가 운항 정상화를...
압력 문제가 발생하면서 동체 측면 일부가 뜯어져 나간 탓이다. 이로 인해 비행기는 커다란 구멍이 뚫린 채로 회항해야 했다.
이후 당국 조사 결과 설계가 아닌 제조에 결함이 있음이 확인됐고, FAA는 해당 기종에 무기한 운항 중단을 지시했다. 사고가 난 후에도 737맥스9를 비롯해 보잉이 만든 항공기들에서 여러 결함이 보고됐고, 보잉은 품질 관리를...
사고기 동체와 동일 계열 항공기보잉 737 900ER 약 289대 해당의무사항 아닌, 점검 권고 지침
미국 알래스카항공의 보잉 737 맥스9 기종 여객기가 비행 중 동체에 구멍이 생긴 사고에 대해 미국 연방항공청(FAA)이 동일 계열의 구형 항공기에 대한 점검을 권고했다. 대상 기종은 보잉 737 900ER이다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 FAA는 21일(현지시간)...
항공 전문가들은 WP를 통해 “사고 여객기가 더 높은 순항 고도에 도달한 뒤 사고를 당했다면 상황이 더 나빴을 것”이라며 “공기가 빠져나가면서 동체 구멍이 더 크게 뚫릴 수 있고, 순항고도에서 만일 안전띠를 풀고 기내를 걸어 다니는 승객이 있었다면 큰 재앙으로 번질 수 있었다”고 전했다.
미국 항공당국이 비행 중 동체 일부가 떨어져 나가는 사고가 발생한 보잉사 항공기 737 맥스9 기종의 운항중단 조치를 무기한 연장하기로 했다.
2일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 미국 연방항공국(FAA)은 이러한 조치와 함께 보잉에 대한 감독도 강화할 방침이다.
5일 미국 오리건주 포틀랜드 국제공항에서 이륙한 알래스카 항공 1282편 보잉 737 맥스9 기종...
5000m 상공에서 추락한 휴대전화가 어떻게 고장 없이 작동할 수 있는지는 아직 밝혀지지 않았다.
한편 동체 구멍 사고 이후 미 연방항공청은 동종 항고기 171대의 운항을 전면 금지했다. 737 맥스 9 항공기를 보유한 다른 국적 항공사 여러 곳도 점검을 위해 동종 여객기 운항을 중단했다.
동체 천공 사고 직후 데이브 칼훈 보잉 최고경영자(CEO)는 연례 임원회의를 취소하고 737기가 제작되는 미국 렌튼 공장에서 안전회의를 추진했다.
이 사고로 FAA는 동종 항공기 171대에 대한 운항을 전면 금지했다. 737 맥스9 항공기를 보유한 다른 국적 항공사 여러 곳도 점검을 위해 동종 여객기 운항을 중단했다.
사고가 발생한 항공사는 알래스카항공이지만...
국토부 “한국 국적사는 해당 기종 미보유”
미국 연방항공청(FAA)이 최근 비행 중 동체에 뚫린 구멍 때문에 비상 착륙 사고가 발생한 ‘보잉 737 맥스9 기종’의 안전 점검을 위해 동일 기종 항공기 171대의 전면 운항 중단을 지시했다고 BBC방송이 7일(현지시간) 보도했다.
앞서 이틀 전인 5일 승객 171명과 승무원 6명을 태우고 미 오리건주 포틀랜드 국제공항을...
미국 상공에서 운항 중이던 보잉 737 맥스9 여객기의 동체 일부가 떨어져 나가는 사고 이후 미국 항공청이 동일한 기종 항공기 운항을 금지했다.
7일(현지시간) 로이터 통신 등에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 이날 성명을 내고 “항공기가 안전하다는 확신이 들 때까지 해당 항공기들은 지상에 있게 될 것”이라고 밝혔다.
FAA 발표에 따라 일시적으로 육상에서...
당국이 결단을 내린 이유는 직전 발생한 사고 때문이다. 전날 오리건주 포틀랜드발 알래스카 항공 1282편 보잉 737맥스9 항공기가 이륙한 지 20분 만에 비상 착륙하는 일이 벌어졌다. 압력 문제가 발생하면서 동체 측면 일부가 뜯어져 나간 탓이다. 이로 인해 비행기는 커다란 구멍이 뚫린 채로 회항해야 했다. 현재로선 평소 사용하지 않아 패널로 덮어놓았던...
비행 중이던 알래스카항공의 보잉 737맥스 여객기에서 이륙 직후 기체가 뜯겨 나가 비상착륙하는 사고가 발생했다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았지만 승객들은 공중에서 동체 옆면에 큰 구멍이 뚫린 상태에서 공포에 떨어야 했다.
6일(현지시간) 로이터통신, 미국 CNN 방송 등에 따르면 5일 오후 5시쯤 오리건주 포틀랜드 국제공항을 이륙한 알래스카 항공...
다양한 가능성이 입증되는 반면, 운용 기체 수가 증가하면서 사고도 이어졌다.
지난해 우리 공군의 동체 착륙 이후 약 3주 만인 지난해 1월 24일, 미 해군이 항공모함에서 운용 중인 F-35C가 착함 과정에서 추락했다. USS 칼 빈슨 항공모함에 착함하던 F-35C가 착함 직전 갑판과 충돌, 바다에 빠지는 사고였다.
CNN 등에 따르면 조종사는 안전하게 탈출했다. 다만 조종사를...
공군은 22일 “사고 때 조류 충돌과 동체착륙, 화재 등으로 인해 항공기의 엔진 및 기체, 기골의 다수 부위가 손상됐다”고 밝혔다.
당시 청주기지를 이륙한 F-35A는 사격장 진입을 위해 약 330m 고도에서 비행하던 중 독수리와 충돌했다. 독수리가 기체 격벽(차단벽)까지 뚫고 좌측 공기 흡입구로 빨려 들어가면서 이착륙 때 제동 역할을 하는 랜딩기어 작동...