글로벌해운시장 검색결과

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부산항 개항 150주년…세계 주요 항만 CEO 부산 집결

부산항 개항 150주년을 맞아 세계 주요 항만을 이끄는 최고경영자(CEO)들이 부산에 모인다. 급변하는 해운·항만 환경에 대응하기 위한 글로벌 항만 간 연대와 협력 방안도 부산에서 구체화된다. 부산항만공사(BPA)는 오는 15일부터 16일까지 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 ‘제14회 부산국제항만컨퍼런스(BIPC 2026)’를 개최한다고 밝혔다.

2026-09-08 11:52
SK오션플랜트, 그리스 선주사서 원유운반선 6척 수주…6000억 규모

SK오션플랜트가 그리스 선주사로부터 6000억원 규모의 아프라막스 원유운반선 6척을 수주했다. 해상풍력 하부구조물 중심의 사업 포트폴리오에서 상선 분야로 외연을 넓히는 계기가 될 전망이다. SK오션플랜트는 그리스 선주사와 115K급 아프라막스(Aframax) 원유운반선 6척에 대한 건조 계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 계약 규모는 약 6000억원이며

2026-08-31 13:16
[HMM 부산 이전, 마르세유에서 길을 묻다②]HMM만 와서는 안 된다…해운·수산·IT 모아 ‘아시아 해양허브’로

부산 북항에 두 개의 거대한 축이 들어선다. 해양수산부 신청사가 북항 1단계 재개발구역에 들어서고, 국적선사이자, 글로벌 선사인 HMM도 부산 이전을 확정해 북항에 새 본사를 짓는다. 정부의 해양정책 기능과 글로벌 해운기업의 본사가 한 공간에 모이는 것이다. 하지만 이것만으로 북항의 미래가 완성되는 것은 아니다. HMM의 부산 이전을 하나의 기업 이

2026-08-20 08:30
대한해운, 2분기 영업익 630억⋯전년비 91% 증가

SM그룹 해운부문 계열사 대한해운이 전용선 중심의 안정적인 사업구조와 대선 운항 확대에 힘입어 올해 2분기 영업이익을 두 배 가까이 끌어올리며 수익성 강화에 성공했다. 대한해운은 올해 2분기 연결 기준 영업이익이 630억원으로 전년 동기 대비 91% 증가했다고 18일 밝혔다. 같은 기간 매출은 3128억원으로 전년 동기(3322억원) 대비 6% 감소했

2026-08-18 09:32
전쟁 리스크에 출렁이는 해운시장…중동 항로 운임 변동성 80% 급증

운임 상승·물동량 감소·수익성 악화항로 다변화·대체 허브 활용 안간힘 미국의 이란 공습 재개로 중동 리스크가 다시 고조된 가운데 글로벌 해운시장의 중동 항로 운임 변동성이 전쟁 기간 최대 80%까지 치솟은 것으로 나타났다. 해운업계에서는 중동 지역 위험 장기화로 운임은 급등했지만 물동량 감소와 비용 부담이 동시에 커지면서 ‘고운임·고변동성·저마진' 구조로

2026-07-09 15:36
유동성 위기 중소선사 돕는다…해수부, 6년간 1.1조 지원

중동전쟁 장기화와 글로벌 해운시장 불확실성 확대로 유동성 압박을 받고 있는 중소·연안선사를 지원하기 위해 정부가 향후 6년간 1조1000억원 규모의 금융 지원에 나선다. 지원 규모를 기존보다 두 배 이상 늘리고 지원 대상도 중견선사와 예·도선업까지 확대해 해운업계 안전판을 강화한다. 해양수산부와 한국해양진흥공사는 16일 이 같은 내용의 '2차 중소선사

2026-06-16 11:00
유가보다 무서운 1500원대 환율…항공·해운업계 덮친 '2차 충격’

전쟁 장기화에 달러 결제 비용 급증항공유·용선료·리스료 부담 확대하반기 실적 변수 부상 중동 전쟁 장기화에 더해 원·달러 환율이 1500원대로 고공행진 하면서 국내 항공·해운업계의 시름도 깊어지고 있다. 국제유가 상승 우려에 더해 항공기 리스료와 정비비, 용선료 등 주요 비용이 대부분 달러로 결제되는 구조인 만큼 업계에서는 유가에 더해 환율까지 '이중

2026-06-09 17:33
스마트폰 출하량 13년 전으로 ‘후퇴’…운임 4배ㆍ보험 12배, 공급망 마비

“유가보다 무서운 운임”…글로벌 공급망 신뢰 붕괴희망봉 우회에 100만달러 추가 비용…공급망 효율 급락반도체·스마트폰까지 확산…핵심 소재 공급망 ‘경고등’ 호르무즈 해협 봉쇄 여파가 글로벌 물류망 전반으로 확산하면서 공급망이 사실상 마비 상태에 빠지고 있다. 단순한 유가 상승을 넘어 운임과 보험료, 운송 시간까지 동시에 급등하는 ‘물류발 인플레이션’이

2026-04-06 17:47
보호무역 파고 넘은 부산항… '환적 경쟁력'으로 3년 연속 성장

글로벌 보호무역 기조와 지정학적 불확실성 속에서도 부산항이 역대 최대 컨테이너 물동량을 기록하며 세계 환적 허브로서의 위상을 다시 한 번 입증했다. 부산항만공사(BPA)는 2025년 부산항 컨테이너 물동량이 2,488만 TEU를 기록해 전년(2,440만 TEU) 대비 2.0% 증가했다고 2일 밝혔다. 이는 2023년 이후 3년 연속 증가세로, 부산항

2026-02-02 13:32
SM그룹 대한해운, 전 선박 ‘스타링크’ 개통⋯국내 해운업계 최초

SM그룹의 해운부문 계열사 대한해운이 스페이스X의 저궤도 위성통신 서비스 ‘스타링크(Starlink)’를 공식 개통했다. 대한해운은 최근 벌크선, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 운영하고 있는 전체 선박 38척에 스타링크의 설치를 완료∙개통했다고 16일 밝혔다. 국내 해운업계에서는 최초다. 지난해 4월 스페이스X의 공식 기업 간 거래(B2B) 리셀러

2026-01-16 14:13
해상 공급망 경쟁력은 유지, 선대·친환경 전환은 ‘경고등’

글로벌 4위 해운국 유지했지만 신조 발주 부진… 중장기 경쟁력 흔들친환경 전환은 ‘초기 성과–미래 격차’… 해상 공급망, 국가 전략 과제로 글로벌 해운시장의 패권 구도가 급변하는 가운데 우리나라 해상 공급망은 외형적 경쟁력은 유지하고 있으나, 선대 노후화와 친환경 선박 투자 지연 등 구조적 한계가 누적되고 있는 것으로 나타났다. 4일 한국해양진흥공사가

2026-01-04 09:18
'BADA로 도약하는 해양산업'…해진공, 26일 부산서 글로벌 해운 컨퍼런스 개최

한국해양진흥공사가 오는 11월 26일 부산 서면 롯데호텔에서 '2025 KOBC BADA 컨퍼런스'를 개최한다. 올해로 8회를 맞는 이번 행사는 안병길 사장 취임 후 기존 ‘KOBC 마리타임 컨퍼런스’에서 해양산업 전반을 포괄하는 ‘BADA(Blue, Advanced, Dynamic, Alliance)’ 컨퍼런스로 명칭을 바꾼 뒤 처음 열리는 자리다.

2025-11-13 14:50
美·中 통상 유예, 韓·美 관세협상 타결… "해운시장 단기 리스크 완화 기대"

미국과 중국이 상호 관세를 1년간 유예하고, 한국과 미국이 관세협상을 타결함에 따라 글로벌 해운시장의 불확실성이 일시적으로 완화될 전망이다. 한국해양진흥공사는 3일 "이번 통상 조치로 미·중 교역 리스크가 일부 해소되며, 선사들의 운항비용 절감과 선복(船腹) 회전율 개선이 기대된다"고 밝혔다. 미·중 상호관세 유예, 벌크 물동량 회복 가능성 최근 미

2025-11-03 15:56
美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”

미중 이달 14일부터 항만세 전쟁SCFI 올해 초보다 50% 넘게 감소HMM, 3Q 영업익 80% 감소 관측 미국과 중국의 무역 갈등이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 숨 고르기에 들어갔지만, 글로벌 해운시장은 양국 간 ‘항만세 전쟁’의 여파에 흔들리고 있다. 해운업계는 주요 노선의 물동량 감소와 해상 운임 하락이 맞물리며 수익성 악화가

2025-10-29 14:29
2조원 '해운산업 위기대응펀드' 가동… 중소선사 생존의 숨통 틀까

한국해양진흥공사가 해운 시황 악화에 대비해 2조 원 규모의 '해운산업 위기대응펀드'를 전격 가동했다. 중소·중견 선사의 경영 안정과 ESG 경영 전환을 지원하기 위한 이번 조치는, 코로나19 이후 급등락을 반복해온 글로벌 해운시장의 불확실성 속에서 국적선사의 체질 개선을 뒷받침할 핵심 안전판이 될 전망이다. 해진공은 17일 "오는 23~24일 한국해

2025-10-17 10:29
해운협회, 포스코에 HMM 인수 철회 건의…“해운 전문성·생태계 훼손 우려”

한국해운협회가 포스코그룹에 HMM 인수 추진을 중단해 달라고 공식 요청했다. 해운협회는 철강 중심 기업의 해운사 인수가 산업 생태계에 심각한 부작용을 초래할 수 있다고 경고했다. 해운협회는 2일 장인화 포스코그룹 회장에게 HMM 인수 철회를 요청하는 건의서를 제출했다고 12일 밝혔다. 협회는 건의서에서 “HMM 인수는 우리나라 해운산업의 근간을 흔들 중

2025-10-13 17:58
HJ중공업, 6400억 규모 친환경 컨테이너선 4척 수주…중형선 시장 입지 굳힌다

HJ중공업이 글로벌 해운시장의 친환경 전환 흐름 속에서 굵직한 수주 성과를 이어가고 있다. HJ중공업은 9일 "오세아니아 지역 선주사와 총 6400억 원 규모의 친환경 컨테이너선 4척 건조 계약을 체결했다"고 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 8850TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급으로, 최신 선형 설계와 연비 효율을 극대화해 온실가스 배출을 대폭

2025-09-09 13:27
그리스發 훈풍 맞은 K조선…고부가 전략으로 수주 기대감↑

韓 조선사, 고부가 선종으로 외연 확대‘선박왕’ 마리나키스에 차코스·에발렌드까지 그리스 수주↑美 대형 프로젝트 수요 등에 추가 수주 기대감 ‘모락’ 국내 조선사들이 글로벌 해운 시장에서 다양한 고부가가치 선종을 중심으로 수주 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 세계 최대 선주국 중 하나인 그리스발(發) 수주 훈풍이 이어지며 올해 수주 목표를 초과 달성할 것이란

2025-07-02 14:35
STX그린로지스, 썬에이스해운 인수 완료

STX그린로지스의 종속회사 STX해운이 중견해운사 ‘썬에이스해운’을 성공적으로 인수했다고 12일 밝혔다. 이번 인수는 STX그린로지스가 글로벌 해운 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 진행됐다. 이를 통해 사업 확장 및 수익성 강화에 드라이브를 걸 전망이다. 이날 STX그린로지스에 따르면 STX해운은 BNK부산은행의 인수금융 지원을 통해 썬에이스해운의

2024-08-12 10:48
2027년 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로 세계 첫 무탄소 운항

2027년 세계 최초로 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로에 선박 탄소배출이 없는 녹색해운항로가 도입된다. 해양수산부는 2일 국제해운 탈탄소화 선도와 국익 창출을 위해 이 같은 내용을 담은 '글로벌 녹색해운항로 추진전략'을 마련해 국무회의에서 발표했다. 녹색해운항로는 무탄소 연료 또는 친환경 기술을 활용한 해상운송 전과정에서 탄소배출이 없는 항로를 말한

2024-07-02 11:15

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