새 격전지 '휴머노이드 로봇'현대차 "2028년 아틀라스 양산"테슬라, 옵티머스 전용 라인 구축'미래 제조업' 주도권 놓고 격돌"데이터ㆍ공급망 확보가 승패 좌우"
글로벌 완성차 업체들의 차세대 승부처가 휴머노이드 로봇으로 옮겨가고 있다. 현대자동차그룹과 테슬라는 각각 보스턴다이내믹스의 ‘아틀라스’와 테슬라의 ‘옵티머스’를 앞세워 제조 현장 투입 경쟁에
전무 승진 1명, 상무 신규선임 6명 “근본 경쟁 우위 강화 및 포트폴리오 수익성 제고 초점”
LG에너지솔루션이 김형식 ESS전지사업부장을 전무로 승진시키는 등 2026년 정기 임원인사를 단행했다.
LG에너지솔루션은 27일 이사회를 열고 △전무 승진 1명 △상무 신규선임 6명 등 총 7명의 2026년 임원 승진안을 결의했다.
회사는 올해 승진 규
다양한 기체 조립·정비 현장 우선 도입2026년 글로벌 시장도 진출할 계획“작업자들의 근골격계 질환 예방”
현대자동차·기아가 산업용 착용로봇 ‘엑스블 숄더(X-ble Shoulder)’의 1호 고객으로 대한항공을 선정했다. 산업 현장에서 작업자의 능률을 올리고 근골격계 부담을 낮춰주는 착용로봇은 항공 정비 업무에 본격 도입될 예정이다.
9일 현대차·기아
KB증권은 24일 LG전자에 대해 올해 가전(H&A) 사업이 사상 최대 실적을 기록할 것으로 내다봤다. 목표주가를 기존 11만 원에서 12만 원으로 9% 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
김동원 KB증권 연구원은 “LG전자의 올해 가전 사업 매출을 전년 대비 5% 증가한 35조 원, 영업이익을 10% 늘어난 2조3000억 원으로 각각 예상하며 실
AMPC 제외 시 영업손실 6028억2021년 3분기 이후 첫 분기 적자캐즘 한파에 연간 실적도 역성장
LG에너지솔루션이 지난해 4분기 영업적자를 기록했다. 제너럴모터스(GM), 테슬라 등 북미 고객사의 전기차 판매가 감소한 가운데 연말 일회성 비용 등이 반영된 결과로 파악된다. LG에너지솔루션은 비상경영 체제에 돌입한 한편, 시장 회복기 주도권 선점
배터리 3사 연간 영업이익전년대비 50~60% 감소 전망고환율에 트럼프 리스크까지허리띠 졸라매고 내실 다지기
배터리 한파가 길어지면서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)가 지난해보다 절반가량 줄어든 영업이익을 기록할 것으로 전망된다. 전방 수요 부진과 정책 불확실성, 고환율 등이 겹치며 내년에도 유의미한 실적 개선을 기대하기 어려운
1968년 울산공장에서 1호 차량 ‘코티나’ 생산 개시공격적 해외시장 진출과 기술 개발로 57년 만 금자탑프리미엄 브랜드 제네시스 및 고성능 브랜드 N 출시친환경차ㆍ자율주행 등 모빌리티 기업으로 혁신 본격화
현대자동차가 1967년 자동차 산업에 첫발을 내디딘 지 57년 만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다.
현대차는 30일 울산공장 출고센터에서 이
7월 둘째 주 글로벌 누적 생산 1억 대 돌파1968년 생산 시작한 후 56년 만 대기록지난해 시간당 478대, 7.5초당 한 대씩 생산글로벌 누적 판매 1억 대는 9월 중 돌파 예정
현대자동차가 내주 글로벌 누적 생산 1억 대를 돌파한다. 1968년 울산공장에서 자동차 생산을 시작한 지 56년 만이다.
4일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이달 둘째
SK온은 출범 이후 2년 간 3배가 넘는 매출 성장을 기록하는 등 여러 지표에서 외형 성장을 이뤄냈다고 4일 밝혔다.
SK온에 따르면 회사 분기 매출액은 2021년 4분기 1조665억 원에서 올해 2분기 3조6961억 원으로 3.5배 증가했다. 출범 이후 6개 분기 연속 매출 성장세를 이어가고 있다. 분기평균성장률(CQGR)은 23%다.
올해 상반기 매
LG엔솔 재생에너지 전환율 56%2030년까지 RE100 달성 목표 삼성SDI 재생에너지 전환율 목표 상향SK온 해외사업장 시작으로 재생에너지 도입
국내 배터리 업계가 친환경 경영에 속도를 내고 있다. 글로벌 고객사들이 배터리를 비롯한 부품 협력사에 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 요구하는 만큼 친환경 전환이 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있어서다.
7일
인도공장 5월 누적 판매 30만 대내수ㆍ수출 18차종…韓제외 최다튀르키에 공장 1Q 가동률 115%전세계 공장 가운데 가동률 최대5월 누적판매 최초 10만 대 돌파
현대자동차의 글로벌 생산공장 가운데 인도와 튀르키에 생산이 올해 들어 사상 최대치를 기록 중이다. 인도공장은 2020년 설비증설(60만 대→75만 대) 효과를 톡톡히 누리는 한편, 튀르키에
하나증권은 15일 한국타이어앤테크놀로지에 대해 고객사들의 생산 회복에 따른 OE 물량 증가, 2022년부터 인상된 판가의 온기 반영과 추가 인상, 그리고 고인치 타이어 및 전기차 타이어의 비중 상승 등으로 매출액이 6% 증가할 것이라며 투자의견 매수와 목표주가 5만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 3만4900원이다.
송선재 하나증권 연구원
LG엔솔·삼성SDI 작년 역대 최대 실적LG엔솔, 올해 매출 최대 30%↑ 전망삼성SDI, 전기차 배터리 시장 39% 성장 전망SK온, 올해 사상 첫 흑자전환 예상
지난해 역대 최대 실적을 낸 국내 배터리 업체들이 올해에도 호실적을 이어갈 전망이다. 글로벌 경기침체로 자동차 소비 심리 위축에 대한 우려가 나오지만 배터리 업계는 올해에도 고성장을 자신하는
LG에너지솔루션이 연결 기준 지난해 영업이익이 1조2137억원으로 전년보다 57.9% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 27일 공시했다. 매출은 25조5986억원으로 전년 대비 43.4% 증가했다.
실적 호조에 영향을 준 것은 지난해 4분기 실적이었다. 지난해 4분기 매출은 8조5375억원, 영업이익은 2374억원에 달했다. 매출은 전분기(7조6482억원),
LG에너지솔루션(LG엔솔)은 CDO(최고디지털 책임자)로 머신러닝 분야 세계적 석학인 변경석(사진) 박사를 영입했다.
21일 LG엔솔에 따르면 변 박사는 인공지능(AI) 컴퓨팅 분야 선도기업인 미국 엔비디아 본사에서 5명 미만인 ‘핵심 데이터 과학자’를 역임하는 등 자율주행차ㆍ산업용 AIㆍ클라우드 AI 관련 기술 개발을 이끌었다.
특히 엔비디아에서 불
코로나19로 부진을 벗어나지 못하는 우리 경제에 국제 원자재와 곡물 가격 급등의 리스크까지 덮치고 있다. 기업의 원가부담 증대와 함께 생활물가에도 비상이 걸린 상황이다. 코로나 위기 탈출과 경기 회복에 발목을 잡힐 우려 또한 커진다.
뉴욕상업거래소의 3월 인도분 서부텍사스(WTI) 원유가격은 지난 12일(현지시간) 전거래일보다 배럴당 2.1% 오른 59.
현대ㆍ기아자동차의 글로벌 생산공장 기본 설계가 바뀐다.
지금까지 현대ㆍ기아차의 국내ㆍ외 생산공장은 현대차 충남 아산공장 설계를 기본(베이스)으로 건설됐다. 하지만 향후 추가되는 공장들은 준공 20년이 넘는 아산공장 대신 올해 준공한 기아차 인도공장을 밑그림으로 지어질 전망이다.
9일 현대ㆍ기아차 관계자는 “미국의 공장 2곳과 중국, 남미 공장 대부분이
“올해 글로벌 판매목표 825만 대 달성을 위해 최선을 다해주시기 바랍니다.”
정몽구 현대자동차그룹 회장은 2일 신년사를 통해 이같이 말했다. 정 회장은 “보호무역주의 확산가 퍼지고 자동차 산업경쟁이 심화되면서 그 어느 때보다 불확실성이 높아지고 있다”며 “올해는 책임경영을 통해 외부 환경 변화에 유연하게 대응해야 한다”고 전했다.
그는 새로운 미래성장
내수시장에서 수입차가 큰 폭으로 성장하자 국내 대표 자동차 업체인 현대기아차의 시장 방어 필요성이 커지고 있다.
김충호 현대차 사장도 “국민 기업으로서 부족한 점을 느끼고 있다”며 “보다 겸손하고 낮은 자세로 기본기가 우수한 제품, 기본을 지키는 서비스와 마케팅을 통해 고객들에게 기쁨을 선사하는 기업이 되겠다”고 언급하며 소비자의 마음을 사로잡기 위해
국내 제약업계가 글로벌 시장 진출을 위해 분주한 모습이다. 몇몇 제약사들은 적극적인 인수합병(M&A)을 통해서 사업 다각화에 나선 반면, 또 다른 제약사들은 기존부터 준비해오던 신약 개발에 총력을 다하기 위해 M&A 시도를 접으면서 독자생존에 나서고 있다.
5일 제약업계에 따르면 대웅제약은 최근 글로벌 제약사 도약을 위한 신성장동력 확보를 목적으로 총 1