파라타항공이 국제선 취항 초기임에도 불구하고 탑승률 93%를 넘기며 국적 항공사 가운데 1위를 기록했다.
파라타항공은 3월 국제선 여객 탑승률 93.7%를 기록하며 국적 항공사 중 1위를 차지했다고 14일 밝혔다. 서울지방항공청 집계에 따르면 파라타항공은 한 달간 221편을 운항해 4만7245명을 수송했다. 파라타항공의 국제선 탑승률은 2025년 11
13일 유진투자증권은 제주항공에 대해 여객 수요 회복 시그널이 확인되기 전까지는 보수적인 접근이 필요하다고 판단했다. 목표주가를 기존 8000원에서 6700원으로 하향 조정하고, 투자의견 역시 'HOLD'로 낮춰 잡았다. 전 거래일 종가는 6230원이다.
양승윤 유진투자증권 연구원은 "3분기 일본과 동남아 수요가 모두 부진한 가운데 제주항공은 운항편수
지난해 12월부터 시행한 무착륙 국제관광비행이 5월 말까지 누적으로 약 1만6000명이 탑승한 가운데 탑승객들의 면세점 구매액은 228억 원으로 집계됐다. 품목별로는 화장품이 금액별로는 명품가방이 구매 1순위였다.
무착륙 국제관광비행은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 항공업계의 수요급락, 운항중단, 매출감소 등 ‘삼중고’로 인해 면세업계 등
미래에셋대우는 12일 제주항공에 대해 현재 현금 소진 속도를 고려하면 추가적인 자금 수혈이 필요한 상황으로 판단된다며 투자의견을 매수에서 중립으로 하향 조정했다.
류제현 연구원은 “제주항공 1분기 연결 기준 영업손실은 657억 원으로 추정치를 소폭 상회했다”라며 “코로나19에 따른 항공수요 악화로 국내선과 국제선 탑승률이 각각 10.2%p, 19.
한국투자증권은 제주항공에 대해 4분기 영업손실 폭이 늘어날 것으로 예상된다고 평가했다. 목표주가 3만4000원, 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 22일 “4분기 영업손실은 전분기보다 3배 이상 늘어난 550억 원으로 예상된다”며 “비수익 노선 감편에도 일본 불매운동에 비수기 계절성이 더해져 여전히 해외여행 수요는 부족했다
신생 막내 항공사 플라이강원이 취항 이후 낮은 탑승률로 부진한 모습을 보이고 있다. 신규 취항 효과를 누리지도 못한 채 적자 늪으로 빠지는 것 아니냐는 우려의 목소리가 나온다.
20일 항공업계에 따르면 플라이강원은 지난해 11월 22일 양양~제주 노선에 첫 운항을 시작했다.
42편을 운항해 총 7812석을 공급했으며 이 가운데 5088명의
하나금융투자는 18일 제주항공에 대해 2분기 영업손실이 예상된다며 목표주가를 4만7000원에서 3만9000원으로 낮췄다. 다만 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
하나금융투자 박성봉 연구원은 “제주항공의 2분기 매출액은 3138억 원에 출국수요, 특히 지방발의 수요 부진으로 247억 원의 영업손실을 기록할 전망”이라며 “공격적인 기재도입의 영향으로 국제선
미래에셋대우는 11일 진에어에 대해 규제 완화 모멘텀이 발생하면 언제든 주가 상승 가능성이 있다며 목표주가 2만1000원과 투자의견 ‘매수’(Trading Buy)를 유지했다. 다만 그 시기는 여전히 불확실한 상황이라고 진단했다.
미래에셋대우 류제현 연구원은 “2분기 진에어의 매출액은 국내선 공급 축소가 지속하는 가운데 탑승률 하락으로 작년 대비 4%
저비용항공사(LCC) 업계 경쟁심화로 항공사들이 공격적으로 노선 확대를 하면서 탑승률은 오히려 떨어진 것으로 분석됐다.
LCC들이 지방발(發) 국제선 공급을 과감히 늘린 탓인데 당분간 시장선점을 위한 치킨게임은 지속될 전망이다.
25일 항공포탈과 한국공항공사에 따르면 LCC의 5월 국제선 탑승률은 77.4%로 전년 같은 기간보다 6%포인트
티웨이항공이 2025년까지 연매출 2조 원을 돌파하는 글로벌 LCC(저비용항공사)로 거듭나겠다는 비전을 제시했다.
정홍근 티웨이항공 대표이사는 17일 서울 여의도에서 IPO(기업공개) 간담회를 개최하고 “가치와 이익을 공유하는 기업문화, 미래를 준비하는 항공사, 안전성을 바탕으로 하는 가동률 극대화라는 ‘티웨이 블러섬(BLOSSOM) 2025’이라는
애경그룹 계열의 제주항공이 최장 11일의 황금연휴가 포함됐던 지난 5월 국내선과 국제선에서 86만여명을 수송하며 8개 국적항공사 가운데 가장 높은 탑승률을 기록한 것으로 나타났다.
이 기간 제주항공의 국내선 탑승률은 94.9%를 기록하며 1위를 차지했고, 국제선 탑승률은 국적항공사 중 유일하게 80%대를 넘어선 83.7%로 1위를 차지하는 등 국제선과
메르스 사태로 6월 항공기 좌석 10석 가운데 3∼4석은 빈 채로 운항한 것으로 나타났다.
5일 국토교통부에 따르면 6월 전체 항공여객은 599만5000명으로 가집계돼 작년 6월 666만3000여명 대비 10% 감소했다.
지난달 국제선 항공편 탑승률은 65.3%, 국내선은 70.8%를 기록하는 등 저조한 수치를 나타냈다. 6월 한 달 간 대한항공의
‘메르스 여파’로 국제선 탑승률 감소는 물론 국내 여행까지 취소하는 사례가 늘어나고 있다. 국내선 항공권 취소건은 일 평균 수천건에 달하는 것으로 나타났다.
10일 대한항공에 따르면 지난달 말부터 시작된 메르스 확산으로 국내선 취소객이 1일 평균 900여명에 달했다. 여기에 국제선 취소객 3000여명을 달하면 전체 취소건 수는 4000건에 달한다.
◆ 한진그룹 조현아 삼남매, 보유 주식가치 1280억원…5년간 18배
‘땅콩 리턴’ 물의를 빚은 조현아 대한항공 부사장 등 한진 3세 삼남매가 보유한 상장 계열사의 주식가치가 최근 5년간 급증한 것으로 드러났습니다. 조현아 부사장과 조원태 부사장, 조현민 전무 등이 보유한 주식 가치는 10일 기준 1286억원으로 5년 전의 17.9배에 달합니다.
추석을 앞둔 항공업계가 3분기 실적에도 기대를 걸고 있다. 이미 계절적 비수기인 2분기에 사상최대 실적을 올린 항공사들은 3분기에도 7~8월 여름 특수와 추석 연휴를 등에 업고 고공비행을 전망하고 있다.
항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공의 8월 국제선 탑승률은 평균 80%를 웃돈 것으로 나타났다. 대한항공의 8월 국제선 탑승률은 82%로 지난해
신종플루의 확산 우려 속에서도 항공업계의 국제선 수요 증가세가 계속되고 있다. 특히 국적항공사들이 국제선 고객 유치를 위해 다양한 마케팅 활동을 펼치면서 항공업계가 달아오르고 있다.
4일 대한항공에 따르면 이달 국제선 예약 인원이 지난해 같은 기간과 비교해 20%가량 늘어난 것으로 나타났다.
이달 중순 '실버위크'를 앞둔 일본 노선의 예약