위험물·컨테이너 번호 인식 정확도 99%…수리비 중복 청구도 점검국적선사 3곳·국내 AI 기업 협업…해운사·항만 터미널 적용 확대 검토
한국해양진흥공사가 컨테이너 사진으로 손상 부위와 위험물 표지를 확인하고 검사 보고서까지 작성하는 AI 기술을 선보여 공공기관 AI 혁신 챌린지에서 우수상을 받았다. 실증 평가에서 사진 한 장의 1차 손상 검출에 걸린 시
해수부 해운물류국장·수산정책실장 등 역임HMM 유동성 확보·STX팬오션 법정관리 수습 참여내년 정기총회 인준 후 취임…임기 3년
한국해운협회 차기 상근부회장에 김준석 법무법인YK 기업총괄그룹 고문이 내정됐다.
한국해운협회는 회장단회의를 열고 상근부회장 공모 최종 면접심사 결과 김 고문을 차기 상근부회장으로 내정했다고 22일 밝혔다.
김 고문은 1970
중국 선박금융 의존·어획량 관리 불균형도 도마황종우 “통합 부작용 최소화”…북극항로 시범운항 성과 강조
해양수산부 국정감사에서 여야가 4개 항만공사 통합 추진에 한목소리로 우려를 제기했다. 지역별 항만의 특성과 자율성이 약해지고 부산으로 해양 기능이 집중될 수 있다는 지적이다. 황종우 해수부 장관은 항만공사 설립 취지를 고려해 통합안을 마련하고 부정적인
인천항서 레바논 베이루트항까지 전 구간 운송2021년부터 국제 구호물품 운송 후원 이어와
HMM이 글로벌 물류 네트워크를 활용해 레바논 취약계층과 난민을 위한 국제 구호물품 운송을 지원한다.
HMM은 8일 경기 평택시 네파 스마트물류센터에서 휴먼아시아, 네파와 함께 ‘레바논 인도적 지원 물품 운송 후원’ 상차식을 진행했다고 밝혔다. 이번 구호활동에서 네
한국무역보험공사(이하 무보)가 글로벌 대형 원자재 중개기업에 대규모 금융을 지원하며 국내 해운업계의 든든한 수주 지원군으로 나섰다.
이번 자금 지원을 통해 국적 해운사들과의 용선 계약을 확대하고, 국내 중견 선사들의 안정적인 수익 창출을 꾀한다.
무보는 글로벌 원자재 중개기업 머큐리아에 한국 해운사 앞 용선료 지급을 위한 2억달러(약 2700억원)
항공업계 유류비 부담 직격탄해운도 연료·보험·우회 비용 ‘삼중고’
국제유가가 배럴당 100달러를 다시 넘어선 가운데 호르무즈 해협을 우회하는 사우디아라비아 동서 송유관까지 드론 공격으로 가동을 중단하면서 고유가 장기화 우려가 커지고 있다. 항공업계는 유류비 부담이 커지고 해운업계는 선박 연료비에 전쟁위험보험료와 우회 운항 비용까지 겹치면서 국내 운송업계
메탄올·수소·암모니아 추진선 등 녹색선박으로 규정2035년 무탄소 선박 점유율 50%·외항선 배출량 61% 감축
정부가 메탄올과 수소, 암모니아 등 친환경 연료를 사용하는 선박과 항만을 연결하는 ‘녹색해운항로’ 구축에 나선다. 세계 최초로 제정된 녹색해운항로 관련 특별법을 내년 4월 시행하고, 2035년까지 민간·공공선박 889척의 친환경 전환을 지원한
부산 북항에 두 개의 거대한 축이 들어선다.
해양수산부 신청사가 북항 1단계 재개발구역에 들어서고, 국적선사이자, 글로벌 선사인 HMM도 부산 이전을 확정해 북항에 새 본사를 짓는다. 정부의 해양정책 기능과 글로벌 해운기업의 본사가 한 공간에 모이는 것이다.
하지만 이것만으로 북항의 미래가 완성되는 것은 아니다.
HMM의 부산 이전을 하나의 기업 이
HMM·SK해운·에이치라인 이어 연내 본사 이전해양클러스터 집적 기대…부산 중심 해운산업 재편 주목
흥아해운이 약 40년 만에 본사를 부산으로 이전한다. HMM과 SK해운, 에이치라인해운 등에 이어 국적 해운사들의 부산 이전이 잇따르면서 부산을 글로벌 해양수도로 육성하려는 정부 구상에도 힘이 실릴 전망이다.
흥아해운은 7일 서울 프레지던트호텔에서 본사
HMM이 본점 소재지를 부산으로 변경하는 안건을 임시 주주총회에서 의결한 가운데 전재수 더불어민주당 부산시장 후보가 “부산 경제 지도가 완전히 바뀌게 될 역사적 전환점”이라며 환영 입장을 밝혔다.
전 후보는 8일 입장문을 내고 “대한민국 대표 국적선사 HMM의 부산 이전이 선언을 넘어 실행의 문턱을 넘었다”고 말했다.
HMM은 이날 임시 주주총회를
전재수 더불어민주당 부산시장 후보가 HMM 본사의 부산 이전을 둘러싼 노사 합의에 환영 입장을 밝히며 '해양수도 부산' 구상에 속도를 내고 있다.
전 후보는 30일 입장문을 통해 “HMM 노사 간 극적인 합의를 환영한다”며 “부산 경제의 지형을 바꾸는 전환점이 될 것”이라고 평가했다. 그는 해양수산부 장관 재임 시절부터 해수부 부산 이전과 함께 글로벌
국가 균형 발전·지방 분권 강화본사 소재지 이전 절차 완료 후 논의
국내 최대 컨테이너 선사 HMM이 노사 합의로 본사 부산 이전을 추진한다.
HMM 노사는 30일 국가 균형 발전, 지방분권 강화 등 사회적 대의에 동참하기 위해 본사 부산 이전에 전격 합의했다고 밝혔다.
HMM은 현재 중동전쟁으로 글로벌 물류 상황 악화가 장기화되고 있는 상황에서 노사
정부가 중동 전쟁 장기화에 따른 고유가 상황 속에서 현재 시행 중인 석유 최고가격제가 물가 안정에 기여하고 있다고 분석했다.
이와 함께 정부는 이번 위기를 계기로 원유 수입선 다변화 제도를 상시화하는 등 근본적인 체질 개선에 나선다는 방침이다.
양기욱 산업통상부 산업자원안보실장은 21일 정부세종청사에서 열린 '중동전쟁 대응본부 일일 브리핑'에서 "최
호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 재차 고조되면서 한국 선박과 선원들이 통항을 시도하지 못한 채 대기 상태에 머물고 있는 것으로 전해졌다.
전정근 HMM해상노조 위원장은 20일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에서 “호르무즈해협 통항이 재개됐다고 해서 시도를 잠깐 해보려 했지만 국제 정세가 다시 많이 바뀌면서 현재는 대기하고 있다”며 “현장에서는 상
이란의 '호르무즈 통항료 청구설'에 대해 정부가 아직 공식적으로 요구받은 사실이 없으며 최악의 경우 통항료가 신설되더라도 국내 물가에 미치는 실질적인 타격은 0.5% 수준에 그칠 것이라고 밝혔다.
양기욱 산업통상부 산업자원안보실장은 9일 '중동전쟁 대응본부 일일 브리핑'에서 이란이 호르무즈 통항 조건으로 암호화폐 결제 등 구체적인 통행료를 요구하고 있다
국적선 4척 포함 1400만 배럴 대기…"외교·해수부와 긴밀 공조"경계 단계 지속 시 공공기관 차량 2부제ㆍ공영주차장 5부제 계속
미국과 이란이 2주간의 휴전에 사실상 합의했다는 소식이 전해지면서 봉쇄됐던 호르무즈 해협의 통항 재개에 대한 기대감이 커지고 있다.
정부는 해협 내 대기 중인 1400만 배럴 규모의 우리 유조선 7척의 신속하고 안전한 통항을
미국과 이란이 2주간의 휴전에 사실상 합의했다는 소식이 전해지면서 봉쇄됐던 호르무즈 해협의 통항 재개에 대한 기대감이 커지고 있다.
정부는 해협 내 대기 중인 1400만 배럴 규모의 우리 유조선 7척의 신속하고 안전한 통항을 위해 외교 경로를 통한 구체적 조건 확인에 나섰다.
산업통상부는 8일 미국과 이란의 2주간 휴전 합의에 따른 호르무즈 통행 재개
중동 정세 불안으로 글로벌 해상 물류 리스크가 확대되자 부산 지역 선사와 수출기업이 ‘물류 주권 확보’를 위해 공동 대응에 나섰다.
한국해운협회 부산본부와 한국무역협회 부산지역본부는 23일 부산 송도 윈덤그랜드부산 호텔에서 ‘선·화주 상생협의회’를 열고 중동발 물류 위기 대응 방안을 논의했다고 25일 밝혔다.
이번 협의회는 호르무즈 해협 봉쇄 가능성
정부가 중동 지역 긴장 고조에 따른 해상 물류 불안에 대응해, 수출입 물류 전반에 대한 긴급 점검에 나섰다. 해상 운임 상승과 항로 불확실성이 확대되는 가운데, 범정부 차원의 대응체계를 가동하며 선제적 대응에 속도를 내는 모습이다.
해양수산부는 18일 김성범 해수부 차관 주재로 ‘중동 상황 관련 수출입 물류 점검 회의’를 열고 해운 물류 동향과 대응 방
1~10일 수출액 역대 최대 215억불 쾌조…반도체 175% 폭등유가 급등에도 원유 수입액 감소…물류 차질·수급망 타격 여파정부, 무역금융·물류비 등 비상 지원 가동
이달 초순 수출이 미국·이란 무력 충돌이라는 지정학적 악재에도 불구하고 반도체의 폭등세에 힘입어 전년보다 55% 이상 급증한 것으로 나타났다.
다만 최근 국제유가가 배럴당 100달러를 돌파