수원특례시가 운전자가 내비계이션으로 신호등의 남은 시간을 확인할 수 있는 실시간 교통신호 정보제공 시스템을 시내 교차로 90곳으로 확대했다.
광교지역 20곳에서 시작한 서비스를 권선로·경수대로·효원로·팔달로 등 주요 간선도로 70곳에 추가 구축한 것이다.
특히 수원시가 2025년 실시한 시범 서비스 전후 평가에서는 급가속·급감속이 57.1% 감소한 것으
용인특례시가 삼성전자와 SK하이닉스의 반도체 생산시설 건설에 맞춰 교통·주차·근로자 숙소 대책을 구체화하고 있다.
삼성전자 국가산업단지에서는 공사 차량 우회도로와 20만㎡ 규모 환승주차장 조성을 검토하고, SK하이닉스 일반산업단지에서는 거점주차장을 기존의 4배인 66만㎡로 확대해 차량 약 2만대를 수용할 계획이다. 대규모 반도체 투자에 따른 공사 속도와
LG전자가 차량과 도로 인프라, 이동통신망을 연결하는 기술로 글로벌 교통안전 솔루션 시장을 공략한다. 서로 다른 통신 방식을 결합해 운전자에게 주변 위험정보를 빠르고 안정적으로 전달하는 것이 핵심이다.
LG전자는 19일부터 23일까지 강원도 강릉에서 열리는 ‘2026 ITS 세계총회’에 참가해 통합 교통안전 솔루션을 선보인다고 20일 밝혔다. ITS 세계
한국지역정보개발원이 행정·민원, 재난·안전, 지역산업, 격차 해소, 교통·환경 등 5대 공공분야의 인공지능(AI) 서비스를 정리한 가이드를 전국 지방정부에 배포했다.
개발원은 19일 '지방정부 AX의 효율적 추진을 위한 인공지능(AI) 서비스 가이드'를 발간해 배포했다고 밝혔다.
지방정부의 AI 도입이 개별·분산적으로 이뤄지는 한계를 보완하려는 취지로,
안민석 경기도교육감이 취임 100일을 경기북부 학부모들과 보냈다. 오전 고양, 오후 파주, 저녁 김포까지 하루 세 차례 '찾아가는 교육감실' 타운홀미팅을 잡았다.
고양과 파주에서 공통으로 나온 질문은 경기북부 교육격차였고, 안 교육감은 조직개편 카드를 꺼냈다. 그는 "경기북부를 제2부교육감이 전담하여 교육행정을 추진하도록 조직개편을 준비하고 있다"고 말했
공단 ‘중앙선 침범은 범죄’…유족급여·장례비 지급 거부법원 “난폭운전 정황 없어…통상적인 운전 업무 위험”
근로복지공단이 중앙선 침범으로 인한 사고라며 산재를 인정하지 않은 버스 기사의 사망 사고에 대해 법원이 업무상 재해를 인정했다.
5일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정13부(진현섭 부장판사)는 최근 숨진 버스 기사 A 씨의 아들이 근로복지공단을
고양특례시가 인공지능(AI)을 활용해 차량뿐 아니라 보행 수요까지 분석하는 교통신호 운영을 확대하고 있다. 정해진 시간표에 따라 반복적으로 신호를 주는 방식에서 벗어나 실제 교통수요를 읽어 신호 운영에 반영하는 지능형 교통체계다.
18일 고양특례시에 따르면 시는 AI로 보행자와 차량 수요를 분석해 교통신호 운영에 활용하고 있다. 시가 이날 함께 제공한 자
‘오은영 리포트-결혼 지옥’에 출연했던 ‘동아줄 부부’ 남편이 방송 후 파킨슨 증후군 진단을 받은 근황을 공개했다.
27일 방송한 MBC ‘오은영 리포트-결혼 지옥’ 178회 ‘애프터 특집’ 1부를 통해 ‘준가족 부부’, ‘동아줄 부부’, ‘너가수 부부’의 상담 이후 일상을 전했다.
‘동아줄 부부’ 남편은 2023년 쓰러진 뒤 몸이 경직되고 손이 떨리
정부합동점검서 위법·부적정 사례 309건 적발앱 먹통·전동킥보드 방치…수요예측 실패·관리 부실
정부가 최근 5년간 2443억원을 지원한 스마트도시 조성·확산 사업을 점검한 결과 사업 절반 가까이가 중단됐거나 활용이 저조한 것으로 나타났다. 위법·부적정 계약과 보조금 집행 사례도 무더기로 적발됐다.
국무조정실 정부합동 부패예방추진단과 국토교통부는 21일
과도한 사법제재에 일선 위축 우려법리잣대로는 진료·교권 회복 안돼무고죄 강화해 엄벌 대처 고려해야
법원이 술에 취해 뇌경색 증상을 보이는 환자를 진료한 전공의 2명에게 유죄 판결을 내렸다. 무려 8년 전인 2018년에 일어난 일에 대한 뒤늦은 판결이었다. 이미 민사소송을 통해 상당한 금전적 보상을 받아낸 환자 측이 형사소송까지 제기한 결과였다. 의료계가
14명이 숨진 대전 대덕구 화재를 보고 있으면 새로 도입된 중대재해처벌법이 효과가 있는지 의문이 들기도 한다. 최고 경영자에게 모든 책임을 지울 수는 없지만 안전전문가들은 경영자의 안전 인식 없이는 안전활동이 경시될 수 밖에 없다고 한다. 누구나 안전을 강조하지만, 비용이 들면 뒷순위로 밀리기 십상이다.
안전과 성장을 함께 잡는 방법은 안전 인식을 지
전기차 기업을 넘어 인공지능(AI) 기업으로의 변신을 시도하고 있는 테슬라의 자율주행 기술이 다시 시장의 주목을 받고 있다. 자율주행 소프트웨어 FSD(Full Self Driving)와 로봇택시 전략, 사이버캡(Cybercab) 프로젝트가 맞물리면서 테슬라가 자동차 회사를 넘어 AI 기업으로 진화하는 것 아니냐는 평가도 나온다.
강정수 블루닷 AI
데이터로는 풀지 못하는 인간 지식명시적 훈계보다 언행이 더 큰 울림무언의 교육효과 살리는 사회 되길
1966년 발간된 저서 ‘무언의 차원(The Tacit Dimension)’에서 헝가리 태생의 영국 철학자 마이클 폴라니(Michael Polayni, 1891~1976)가 다음과 같은 명제를 던졌다. “우리는 말할 수 있는 것보다 더 많이 알 수 있다(W
전북은행은 전주인봉초등학교에서 ‘JB옐로우 카펫 제11호’ 오픈식을 실시했다고 4일 밝혔다.
전주인봉초는 692명의 초등학생이 재학 중으로 주변일대 주택가, 아파트, 근린상가, 도로 등이 혼재돼 있어 평소 차량통행과 아동 및 보행자들의 이동이 많다. 이에 사고예방을 위해 통학 시간대에 아동들이 안전하게 교통신호를 기다릴 수 있는 공간조성이 필요해 지
화성시가 동탄숲 생태터널에서 균열 징후가 확인되자 정명근 시장 지시로 대응단계를 ‘재난안전대책본부’로 즉시 격상하며 전면 통제 상황을 직접 지휘하고 있다. 단순 안전대책반 수준으로는 시민 불편과 안전 위험을 감당할 수 없다는 판단이다.
4일 화성시는 3일 오전 9시부터 목동 동탄숲 생태터널을 전면 차단한 뒤, △24시간 재난상황 감시 △주민불편 모니터링
자율주행 시대는 이미 우리 눈앞에 와 있다. 미국과 중국 도심에는 운전석이 비어 있는 로보택시가 다니고, 인공지능(AI)은 교통 신호를 스스로 인식하며 주행한다. 하지만 한국은 여전히 '타다' 논란의 그림자 속에서 제자리를 맴돌고 있다. 기술은 10년을 앞서가는데, 제도는 여전히 뒤를 걷는다. 언제까지 택시기사들을 위해 혁신을 막아야 할까.
한국은행은 지
인공지능과 휴머노이드 로봇이 활약하는 미래를 꿈꾸다가 수시로 터지는 정보 보안 사고에 현실로 돌아오곤 한다. SKT는 유심정보를 누출하여 새 유심으로 바꾸어 주었고, KT는 낡은 중계기를 방치하여 소액결제를 보상했고, 롯데카드는 웹서버 갱신을 놓쳐 고객거래 정보를 누출했다.
해커들은 오래 잠복하며 조금씩 탈취한 정보로 짜깁기했는지 사고 조사위원회도 침투
광복 80주년을 앞두고 을미사변 당시 명성황후 시해에 가담한 친일반민족행위자인 이두황(李斗璜·1858∼1916)의 단죄비가 파손됐다.
30일 민족문제연구소 전북지부에 따르면 전주시 완산구 중노송동 기린봉 입구에 세워진 단죄비가 무언가에 부딪힌 듯 움푹 패고 한쪽으로 기울어졌다.
옆에 있는 교통신호 제어기 아랫부분도 긁힌 흔적이 선명하게 남아 교통사고가
4월 28일 낮 12시 33분 스페인에서는 대규모 정전이 발생했다. 당시 발전량은 32GW이고 전력수요는 25GW였으니 남아도는 전력은 프랑스로 수출됐고 양수용 물을 산꼭대기로 퍼 올렸다.
대정전 발생 30분 전부터 유럽 전력은 불안정했다. 유럽 전력 주파수는 50Hz 근처에서 살짝 벗어나며 진동했고 이베리아반도는 더 심했다. 스페인 전력망 운영자 개입
“이렇게 큰 무대에서 제 이야기를 누군가 읽어준 건 처음이에요. 오늘 처음으로, 내가 정말 이 도시에서 환영받는다는 기분이 들었어요.”
수원시 새마을부녀회에서 18년째 활동 중인 김정자(가명) 씨는 공연이 끝난 뒤, 눈시울을 훔치며 이렇게 말했다.
수원특레시가 13일 오후 수원컨벤션센터에서 개최한 ‘2025 새빛 힐링콘서트’는 단순한 문화공연이 아니었다
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
순수했던 어린 시절, 세 명 중 한 명은 ‘과학의 날’만 되면 하늘을 날거나 사람 없이 움직이는 자동차를 그렸을지도 모른다. 당시엔 정말 먼 미래의 일
로봇은 알츠하이머 치매에 걸린 노부인 곁을 지키며 대화를 나눈다. 부인을 걱정하는 표정을 짓기도 하고, 함께 노래를 부르기도 한다. 먼저 세상을 떠난 남편이 부인을 위해 설계하고 만든 로봇 ‘스필리킨’ 덕분에 노부인은 옛 추억을 되새기고, 의지하다 사랑에 빠진다. 그렇게 로봇은 부인의 배려심 깊은 간병인이자 대화가 잘 통하는 동반자가 된다.
이는 20
2050년까지 자사가 판매하는 차와 관련된 사망 사고를 없애겠다고 선언한 혼다가 2030년 도입을 목표로 운전자의 신체를 분석하는 AI를 개발하고 있다.
요미우리신문에 따르면 혼다는 일본 양자과학기술연구개발기구와 함께 자기공명영상(MRI)과 센서로 운전자의 뇌와 눈의 움직임을 분석하는 방법을 연구하고 있다.
센서와 카메라로 파악한 도로 상