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추미애 경기도지사, 박홍근 기획예산처 장관 만났다…"경기남부광역철도 경제성 가장 높을 것"

추미애 경기도지사가 정부 예산편성권을 쥔 박홍근 기획예산처 장관을 직접 만나 경기도 재정의 구조적 취약성을 정면으로 꺼내들었다. 취득세는 4년 새 26% 줄었는데 복지예산은 40% 늘어난 현실을 수치로 제시하며 지방소비세율 인상 등 재정분권 제도개선과 4219억 원 규모의 국비 반영을 요청했다. 경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영도 함께

2026-07-24 17:47
지자체에 떠넘겨 ‘중구난방'⋯“지역ㆍ개인 맞춤형 정책 필요” [무임승차의 역설 下]

서울ㆍ인천ㆍ경기 교통비 합의 필요요금할인ㆍ취약층 연금인상 병해정부, 추가 지원정책엔 부정적“대중 교통 확충ㆍ이동권 개선을” 광역·도시철도(이하 지하철) 무임승차 제도를 개편해야 한다는 데는 이견이 적다. 각자가 생각하는 방법만 다를 뿐이다. 서울시는 지하철 무임승차 연령 상향과 연계한 버스 이용 지원을 추진하고 있고, 지하철 노선이 없는 일부 지방자치단체

2026-07-24 05:00
‘지하철 공짜’ 20년 해묵은 논란⋯초고령사회 갈등으로 [무임승차의 역설 中]

40년전 보편적 혜택 정책 졸속 도입2008년 기초연금에 버스지원 통합지하철 운행 지역서만 혜택 지속운임손실 누적에 세대ㆍ지역 갈등“결국은 표” 정치적 해결 어려워 광역·도시철도(이하 지하철) 무임승차를 둘러싼 갈등이 확산한 건 2023년 이후다. 운영기관들의 운임손실 부담, 대중교통 요금 인상을 둘러싼 서울시와 기획재정부의 갈등, 대구시의 무임승차 대상

2026-07-23 05:00
선진국은 ‘지하철’ 아닌 ‘대중교통’ 지원 [무임승차의 역설 中]

한국과 달리 유럽 선진국들은 대체로 버스와 전국 단위 철도를 중심으로 대중교통 이용을 지원한다. 또한, ‘경로우대’가 아닌 ‘노인복지’ 측면에서 제도가 설계돼 형평성·역진성 문제도 발생하지 않는다. 주요 국가의 무임승차 제도를 보면, 영국에선 연금 수급연령(66세)에 도달한 노인에게 전국 어디서나 사용할 수 있는 ‘버스 패스’가 발급된다. 런던 등 대도

2026-07-23 05:00
“비수도권 노인부부, 수도권보다 교통비 17만원 더 쓴다”[무임승차의 역설 上]

수도권 지하철 무임승차 혜택 영향버스 등 다른 교통 인프라도 열악자가용ㆍ택시 등 활용⋯유류비 부담 비수도권 노인들이 수도권 노인보다 교통비를 더 쓰는 것으로 나타났다. 교통비 차이의 주된 배경은 광역·도시철도(이하 지하철) 무임승차 혜택과 기타 대중교통 인프라 차이다. 본지가 21일 국가데이터처 ‘가계금융복지조사’ 마이크로데이터를 분석한 결과, 지난해

2026-07-22 05:00
”공짜 대중교통 부럽다고?⋯시골엔 버스도 잘 안다녀” [무임승차의 역설 上]

광역ㆍ도시철도 무임승차 42년적자 운영 등 놓고 개편 목소리충북ㆍ전북ㆍ전남ㆍ제주 전철역 ‘0’도시권과 복지 불균형도 심각 “자가용이 없으면 움직일 수 없다. 무임승차? 있으면 뭘 하나. 여긴 지하철은커녕 버스도 안 다니는데….” 강원 홍천군 북방면에 거주하는 박모(71·남) 씨의 푸념이다. 농사일을 나가든, 생필품 사러 읍내에 가든 박 씨 부부에게 승

2026-07-22 05:00
커지는 전기자전거 시장…전통 강자에 교육기업까지 가세

고유가·출퇴근 수요에 시장 성장세…29년 2000억 이상 전망삼천리·알톤은 라인업·B2B 확대…비아지오는 프리미엄 승부 고유가와 친환경 이동수단에 대한 관심이 높아지면서 국내 전기자전거 시장이 성장세를 이어가고 있다. 전통 자전거업체인 삼천리자전거와 알톤이 제품군 확대와 기업 간 거래(B2B) 시장 공략에 나선 가운데 교육기업 위버스마인드 계열 더블유케

2026-07-20 17:45
신한투자證, 9호선 스크린도어 광고 운영…여의도역 연계 통합 브랜딩 통해 브랜드 존 확대

신한투자증권이 서울 지하철 9호선 전 역사에 스크린도어 단독 광고를 개시하며 여의도와 연계한 대규모 브랜드 존 구축에 나섰다. 20일 신한투자증권은 서울 지하철 9호선 1단계 구간인 개화역부터 신논현역까지 총 25개 역사의 플랫폼 스크린도어 역명표지 후면 684개 면에 단독 광고 운영을 시작했다고 밝혔다. 지하철 9호선은 일평균 50만명 이상이 이용

2026-07-20 09:57
국산 UAM 첫 공개 현장⋯'출발' 외쳤지만 하늘 오르지 못했다 [르포]

'서울~인천 10분' 하늘길 청사진 첫선시연은 무산됐지만 제도·인력·인프라 구축 본격화 서울과 인천을 10분 만에 잇는 '하늘길'. 정부가 2028년 상용화를 목표로 추진 중인 도심항공교통(UAM)의 청사진이다. 국토교통부는 15일 국내 민간기업이 개발한 UAM 기체를 처음 공개하며 미래 교통체계의 청사진을 제시했다. 이날 예정된 비행 시연은 강한 간

2026-07-15 15:18
최정호 익산시장 “익산 대전환”…AI·반도체·익산역 개발 본격화

5대 분야 발전 방향·핵심 프로젝트 발표“시민이 주인인 도시 만들겠다” 민선 9기 익산시가 도시 체계와 산업 기반을 새롭게 재편하는 ‘익산 대전환’에 본격 착수했다. 9일 익산시에 따르면 최정호 익산시장은 전날 시청 브리핑룸에서 민선 9기 시정 운영 방향을 발표하고 “시민이 체감하는 변화를 통해 시민이 주인인 도시를 실현하겠다”고 밝혔다. 최 시장은

2026-07-09 08:16
국내여행 회복세 뚜렷…1인당 연평균 6.5회 떠나고 85만원 썼다

국내여행 경험률 97%…여행 횟수·일수·지출액 모두 증가 지난해 국내여행이 회복 흐름을 보이며 여행 경험률과 여행 횟수, 여행일 수, 지출액 등 주요 지표가 일제히 상승한 것으로 나타났다. 국민 1인당 연평균 국내여행은 6.5회, 여행일 수는 10.2일로 집계됐고 여행지에서 사용한 금액은 연간 85만2000원 수준이었다. 수도권보다 지방에서 머무르는

2026-06-30 08:22
“자동차는 쇠퇴 산업...미국 신차 판매량 2040년까지 200만 대 이상 감소”

베인앤드컴퍼니 분석인구 줄고 가격 오르면서 시장 지각변동할부금 부담에 젊은 층 면허도 줄어“우버나 리프트 이용 더 늘어날 것” 인구 감소 등을 이유로 자동차 산업이 더는 유망하지 않다는 분석이 미국에서 나왔다. 28일(현지시간) CNBC방송에 따르면 컨설팅업체 베인앤드컴퍼니는 2040년까지 미국 신차 판매량이 200만 대 이상 감소할 수 있다고 경고

2026-06-29 08:28
기아 “휠체어 사용자 위한 PV5 택시, 서울 도심 달린다”

휠체어 사용자와 일반인이 함께 이용할 수 있는 기아 PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle) 택시가 국내 최초로 서울 시내를 달린다. 기아는 서울시가 다음달 1일부터 시작하는 ‘유니버설 디자인(Universal Design,UD) 택시’ 시범운영에 참여한다고 28일 밝혔다. UD택시는 기존 장애인 콜택시와 달리 휠체어 사용

2026-06-28 12:57
“휠체어 탄 사람도 일반 승객도 함께”⋯서울시, ‘유니버설디자인 택시’ 시범운영

서울시가 장애인과 비장애인이 함께 이용하는 통합형 택시를 도입한다. 28일 서울시는 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있는 ‘유니버셜디자인(UD) 택시’를 도입하고 7월 1일부터 시범운영에 들어간다고 밝혔다. 서울시는 이번 사업이 장애인을 위한 별도 교통수단을 늘리는 데 그치지 않고 고령자•일시적 보행 불편자 등 다양한 시민이 이용할 수 있는 모델을

2026-06-28 11:15
서울 한강버스, 정원박람회 특수 타고 누적 탑승객 40만 명 돌파

서울시 '한강버스'가 정식 운항 이후 누적 탑승객 40만 명을 돌파했다. 25일 시는 한강버스가 지난해 9월 18일 정식 운항을 시작한 이후 전 구간 운항을 재개한 올해 3월을 거쳐 25일 오후 2시 기준으로 누적 탑승객 40만 명을 넘어섰다고 밝혔다. 이용객 증가세는 최근 뚝섬한강공원에서 열려 개막 48일 만에 500만 관람객을 돌파하는 등 인기를

2026-06-25 16:20
국토부 "기후동행카드 플러스 공문 안 왔다…GTX 할인 구현도 과제" [종합]

청년 확대·제대군인 인증 시스템 구축 필요GTX·신분당선 할인엔 형평성 논란도 검토 국토교통부가 서울시의 '기후동행카드 플러스' 도입과 관련해 시스템 개발과 정책 검토가 선행돼야 한다는 입장을 밝혔다. 제대군인 인증과 수도권광역급행철도(GTX)·신분당선 할인 등을 적용하려면 시스템 개편이 필요한 데다 서울-경기 이용자 간 형평성 문제도 함께 검토해야 한

2026-06-25 15:06
추미애 "탁상행정 벗어나 도민이 노선 직접 그려라"…경기편하G버스 제안게시판 즉각 신설

추미애 경기도지사 당선인이 직접 지시를 내렸다. "탁상행정에서 벗어나 도민이 원하는 노선을 직접 듣고 반영하라." 말이 끝나기 무섭게 게시판이 열렸다. 24일 이투데이 취재를 종합하면 추미애 당선인 공정·혁신·포용경기 준비위원회 30분 출근 대전환 특별위원회는 당선인의 특별지시에 따라 도민이 직접 노선을 제안하는 '경기편하G버스' 전용 제안게시판을 즉각

2026-06-24 18:40
경의중앙선 도농역 선로 장애 복구⋯양방향 정상 운행

경의중앙선 도농역에서 선로 운행 장애가 발생해 한때 열차 운행이 중단됐다가 복구됐다. 23일 남양주시에 따르면 이날 오전 10시36분께 경의중앙선 도농역 선로에서 운행 장애가 발생했다. 이 여파로 서울 방향과 용문 방향 양방향 열차 운행이 중단되면서 이용객 불편이 이어졌다. 남양주시는 재난문자를 통해 대체 교통수단 이용을 안내했다. 이후 복구 작업이

2026-06-23 13:17
[속보] 도농역 서울방향 열차 운행 중단…"대체 교통수단 이용"

경기 남양주시 도농역에서 선로 운행 장애가 발생으로 서울 방향 열차 운행이 중단됐다. 남양주시는 23일 재난문자를 통해 이날 오전 10시 36분께 경의중앙선 도농역 서울 방향 선로에서 운행 장애가 발생했다고 밝혔다.

2026-06-23 11:31
서울시, 어르신 교통정책 전환 추진⋯지하철 무임연령 70세 상향 논의

대한노인회와 공청회 개최⋯70세 이상 버스비 15회 지원 논의 고령화·사회활동 증가 반영⋯40년 만에 정책 기준 재정립 서울시가 40년 이상 유지해온 65세 지하철 무임 연령을 70세로 상향하고 70세 이상 어르신의 버스 교통비 지원을 위한 논의를 시작한다. 22일 서울시는 대한노인회 서울시연합회로부터 '어르신 대중교통 정책 관련 공청회 제안' 공문을

2026-06-22 16:21

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브라보 마이 라이프

정조의 꿈에서 오늘의 '수원'까지

정조가 꿈꾼 도시를 걷는다. 수원의 자랑스러운 문화유산 수원화성 성곽 너머에 서려 있을 누군가의 꿈은 드문드문 지나가는 이들에게 인사를 건넨다. 오래전 이야기가 담긴 성벽은 여전히 굳건하다. 그 안에서 살아가는 이들은 성벽 산책로를 걷고 돌계단을 오르며 과거와 현재를 만나고 또 다른 계절을 만난다. “과인은 사도세자의 아들이다.” 영화 ‘역린’

2026-06-20 06:00
지금 이 순간, 일본 알펜루트 설벽 기행

6월, 연둣빛 새순이 한층 짙어지고 따스한 햇볕은 열기를 더하며 세상은 왕성한 생명력을 뿜어낸다. 하지만 ‘일본의 지붕’ 도야마현으로 시선을 돌리면 전혀 다른 차원의 세상이 여행자를 기다리고 있다. 해발 3000m급 고봉들이 병풍처럼 이어진 일본의 ‘다테야마 구로베 알펜루트’. 일 년 중 절반 가까운 시간을 아득한 눈 속에 파묻혀 있던 이 거대한

2026-06-07 06:00
“막차 끊길라” 위기의 노인 이동권… 日 “자율주행 접목”

인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다. 한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의

2026-03-17 07:00