올해 파산신청 717건…전년비 14%↑자산 10억 달러 이상 기업 파산 늘어제조·건설·운수 일자리 7만 개 줄어소비심리 위축, 한국 수출에 악영향 우려
올해 미국 경제가 겉으로 보기에는 탄탄해 보이지만 정작 그 이면에서는 기업들의 비명이 끊이지 않고 있다. 인플레이션과 고금리, 관세라는 ‘삼중고’에 미국 기업의 파산 건수가 15년 만의 최대치를 기록했
고비마다 버팀목 돼온 성장디딤돌시장다변화로 사상 최고 실적 올려정치도 K프리미엄 시대 열었으면
우리나라에서 수출은 경제지표 이상의 의미를 가진다. 외환위기 속 재계가 주창했던 국제수지 500억 달러 흑자론은 만연했던 열패감을 불식시키고 국민적 자신을 회복시켰다. 기업들이 총력을 기울여 수출하고 국민들이 ‘금 모으기’로 힘을 보태자 우리는 외환위기를 졸업했
가격담합·슈링크플레이션·외환 유출까지“물가 불안 키우고 세금은 회피”…탈루 혐의액 1조 원 규모
고환율과 원가 상승을 빌미로 가격을 담합하거나 은근히 인상하고, 그 과정에서 탈세와 외환 유출까지 저지른 기업들이 무더기로 세무조사 대상에 올랐다. 국세청은 물가 불안을 키운 ‘시장 교란행위 탈세자’ 31개 업체를 적발해 조사에 착수했으며, 이들의 탈루 혐의
김기문 중소기업중앙회장은 18일 서울 여의도 중기중앙회에서 김정관 산업통상부 장관과 함께 중소기업계 산업·통상 현안에 대해 논의했다.
이날 회의에는 중기중앙회 한병준, 박평재, 정한성, 신용문 부회장과 이택성 한국자동차산업협동조합 이사장 등도 참석했다.
참석자들은 △중국 저가제품 공세 △중국 기술의 부상 △인건비·원자재 가격 상승 등을 위기 요인으로
공급망 불확실성에 탈중국 나선 기업들베트남·인도네시아는 한계애플, 폭스콘…인도에 생산거점 힘 싣는 중취약한 인프라는 약점“자국 정부 실행력이 성패 좌지우지할 것”
미국과 중국의 공급망 전쟁이 장기화되면서 글로벌 기업 생산 지도가 빠르게 재편되고 있다. 트럼프 2기 행정부 출범을 전후로 관세 인상, 리쇼어링(국내 복귀), 디커플링(탈동조화) 기조가 재부상하
현대자동차그룹이 그룹 전반의 경영 전략과 사업 관리를 총괄하는 기획조정실 수장에 서강현 현대제철 사장을 내정한 것으로 알려졌다. 수익성 악화와 대규모 투자 계획이 맞물린 상황에서, 재무 전문가를 전면에 배치해 그룹 컨트롤타워를 재정비하려는 행보로 풀이된다. 서 사장의 후임 현대제철 사장으로는 이보룡 생산본부장(부사장)이 내정된 것으로 알려졌다.
17일
대한상의 국제통상위원회 개최통상환경 점검 및 내년 기업 전략 논의관세·비관세장벽·환경규제 삼중고△시장 다변화 △기술경쟁력 강화 △규제 대응체계 구축
글로벌 통상질서가 세계무역기구(WTO) 체제 출범 이후 30년 만에 구조적 전환기에 진입했다는 진단 속에, 향후 한국 기업과 공급망에 미칠 영향을 선제적으로 점검해야 한다는 분석이 제기됐다.
대한상공회의
미·중 갈등 장기화와 고율 관세·리쇼어링 정책이 맞물리며 공급망이 빠르게 재편되고 있는 가운데 우리기업들도 동남아·인도 등으로 물류거점을 다변화해야 한다는 주장이 나왔다.
대한상공회의소가 12일 개최한 ‘2026 물류시장 전망 세미나’에서 국내 물류전문가들은 미국이 반도체·인공지능(AI) 등 핵심산업의 리쇼어링과 고율 관세를 통한 중국 의존도 줄이기에
1~11월 누적 흑자 1조800억 달러트럼프 관세 불구 다른 시장 공략 효과위안화 약세에 가격 경쟁력↑전 세계서 반발 거세질 듯
중국의 무역수지 흑자가 올해가 다 가기도 전에 사상 처음으로 1조 달러(약 1468조 원)를 돌파했다. 천문학적인 흑자에 전 세계에서 반발이 거세질 전망이다.
8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 중국 해관총서(관세청)
시진핑, 중앙정치국 회의 주재 중앙경제공작회의 앞두고 핵심 방침 결정적극적 재정·완화적 통화 기조도 재확인
시진핑 국가주석 등 중국 최고 지도부가 내년 경제정책의 최우선 과제로 ‘내수 진작’을 제시했지만 경기 부양에는 신중하게 접근할 것을 시사했다.
8일 블룸버그통신에 따르면 시진핑 주석 주재로 열린 공산당 최고 의사결정 기구 정치국 회의는 내수를
최근 건설업 부진이 지속하고 있지만, 소비를 중심으로 완만한 경기 개선세가 유지되고 있다는 국책연구기관의 진단이 나왔다. 통상과 관련해선 불확실성이 여전하다고 평가했다.
한국개발연구원(KDI)은 8일 발표한 '12월 경제 동향'에서 "최근 우리 경제는 건설업의 부진이 지속하고 있으나 소비를 중심으로 완만한 경기 개선세는 유지되는 모습"이라고 평가했다.
유안타증권은 8일 삼양식품과 에이피알, LG에너지솔루션을 위클리 핫 스톡으로 제시했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
손현정 유안타증권 연구원은 삼양식품에 대해 "북미·중국 중심의 수요 확대에 구조적 성장세가 지속된다"며 "불닭 라인업이 글로벌 매운맛 트렌드(유행)의 중심이 있으며 상온상품 특성상 물류·현지생산 대체 리스크가 적어 해외 매출
미국 시장 공략 나선 포스코그룹클리프스 지분 인수 시 필요 자금 2兆HMM 인수전 참여 후순위 가능성
포스코그룹이 미국 철강업체 클리블랜드 클리프스와 동맹 체계를 구축하며 미국 시장 공략에 속도를 내고 있다. 조 단위 자금을 투자해 클리프스 지분을 인수할 가능성이 부상하면서 기존에 언급되던 HMM 인수전 참여 가능성은 낮아졌다는 관측도 제기된다.
포스코
반도체‧선박이 수출 견인2년 연속 韓 역대 최대 수출AI 수요로 반도체‧SSD 등 IT품목
올해 수출이 사상 첫 7000억 달러 돌파할 전망이다. 내년에도 반도체·솔리드스테이트드라이브(SSD) 등을 필부로 회복 흐름이 지속할 것이라는 관측이다.
5일 한국무역협회 국제무역통상연구원이 발표한 ‘2025년 수출입 평가 및 2026년 전망’ 보고서에 따르면,
신한투자증권은 금호석유화학에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 16만 원을 유지한다고 5일 밝혔다.
이진명 신한투자증권 연구원은 “12개월 선행 주가순자산비율(PBR)은 여전히 0.5배(업사이클 최저 0.9배)에 불과하다”며 “지속할 증익 기조와 업종 내 가장 우수한 주주환원정책 등을 감안하면 방향성은 아래보다 위”라고 분석했다.
NB 라텍스는 2분
車 11월 1일·기타 품목 14일부로 소급 적용 목재 제품 50%→15%로 인상 폭 제한
한국산 자동차와 부품에 대한 미국 관세가 15%로 최종 확정됐다. 당초 우려됐던 고율 관세 리스크가 일부 해소된 가운데, 항공기 및 부품은 무관세 혜택을 받게 됐다.
산업통상부는 미국 상무부와 무역대표부(USTR)가 3일(현지시간) 이 같은 내용을 담은 연방관보를
실질적 변형 여부 입증 못하면 15~50% 관세이달 말부터 '긴급지원 바우처' 가동 등 지원
대미 수출 기업은 한미 자유무역협정(FTA) 요건을 충족했더라도, 미국이 별도로 부과하는 상호관세나 무역확장법 232조 관세를 피하기 위해선 '비특혜 원산지기준'을 충족해야 한다.
정부는 원산지 기준 충족을 돕는 긴급 바우처를 신설하고 사전 판정 지원을 강화하는
국회가 27일 본회의를 열어 ‘K스틸법’을 포함한 7건의 비쟁점 민생법안을 먼저 처리했다. 여야 대치 정국 속에 이날 상정되지 못한 나머지 민생법안들은 다음 달 2일 예산안과 함께 처리하기로 했다.
이날 본회의에서 ‘철강산업 경쟁력 강화 및 녹색철강기술 전환을 위한 특별법’, 이른바 K스틸법은 재석 의원 255명 중 찬성 245명, 반대 5명, 기권
국내 철강산업 지원을 골자로 한 ‘K스틸법’(철강산업 경쟁력 강화 및 녹색철강기술 전환을 위한 특별법)을 비롯한 7개의 비쟁점 민생법안이 27일 국회 본회의를 통과했다.
국회는 이날 본회의에서 K스틸법을 재석 255명 중 찬성 245명, 반대 5명, 기권 5명으로 가결했다. 법안에는 정부가 5년 단위 기본계획을 수립하고 저탄소 제철 기술 개발을 지원할
전기요금 급등·탈탄소 투자에 비용 부담 가중미국·EU 고율 관세 겹치며 수출 환경 악화“K-스틸법 이후 실질적 후속 대책 필요”
‘K-스틸법’이 철강산업 구조개편과 불공정 무역 대응을 위한 제도적 기반을 마련했지만, 업계는 실효성 있는 후속 대책이 필요하다고 목소리를 높인다. 전기료 급등과 통상 리스크 등으로 적게는 수천억 원, 많게는 조 단위의 비용 부