이재준 수원특례시장이 움직이면 수원 전체가 움직인다. 잔반이 취약계층의 한 끼가 되고, 경기장이 지역 창작자의 무대가 되고, 골목이 도시 변화의 시작점이 된다. 봄을 맞은 수원특례시가 시민 삶의 모든 결을 동시에 끌어안는 전방위 행정을 가동했다.
가장 먼저 밥상이 달라진다. 수원특례시는 19일 농수산물도매시장 관리동 대회의실에서 '학교급식 잔식기부 사업'
주민·전문가 67명 정책협의체 출범오세훈 "협의체, 서울형 공론장 될 것"
서울시가 16일 강북권 교통 혁신과 지역 균형 발전을 이끌 '강북횡단 지하도시고속도로' 건설을 위해 주민과 전문가가 참여하는 대규모 공론화에 나섰다.
서울시는 이날 오전 서울시청 3층 대회의실에서 주민 대표, 분야별 전문가, 시·구 관계자 등 67명으로 구성된 '민·관·학 정
서울시가 강북권을 새로운 경제 거점으로 키우기 위한 ‘다시, 강북전성시대 2.0’을 가동한다. 국고보조금·민간투자 6조원과 시비 10조원 등 총 16조원을 강북 지역 교통망과 산업·일자리 거점에 집중 투입해 도시 구조를 재편한다는 구상이다.
서울시는 19일 ‘강북전성시대 1.0’(40개 사업)에 교통 인프라 8개, 산업·일자리 4개 등 12개 사업을
2일 새벽 수원에 최대 10cm의 폭설이 예보되면서 수원특례시가 선제적 제설작업에 나섰다. 눈이 내리기 전부터 제설제를 살포해 도로 결빙과 교통 혼란을 사전에 차단한다는 방침이다.
수원특례시는 1일 저녁 6시부터 비상근무에 돌입했다. 기상청에 따르면 2일 새벽 0시부터 오전 5시까지 수원지역 예상 적설량은 3~10cm다.
시는 제설장비 116대와 인력
오세훈 서울시장이 15일 ‘강북횡단 지하도시고속도로 건설사업’ 대상지인 서대문구 홍은사거리 유진상가 인근 내부순환로 고가차도 현장을 찾아 사업추진 방향을 점검했다.
‘강북횡단 지하도시고속도로’는 성산IC에서 신내IC를 잇는 내부순환로와 북부간선도로 고가 약 22km를 철거하고 왕복 6차로 지하도로를 신설하는 대규모 프로젝트다. 2030년 착공해 203
결빙 가능성을 확인하자 판단은 즉각 이뤄졌다. 수원시는 ‘사고 이후 대응’이 아닌 ‘사고 이전 차단’을 선택했다.
수원특례시는 블랙아이스 발생 가능성에 대비해 13일 저녁 주요 도로에 제설제를 사전 살포했다. 블랙아이스는 노면에 얇게 얼어붙은 얼음층으로, 운전자가 인지하기 어려워 겨울철 대형 교통사고의 주요 원인으로 지목된다.
수원시는 제설장비 111대
마포구, 한파·제설·안전·생활 중심으로 겨울철 종합대책 마련강남구, ‘희망온돌 따뜻한 겨울나기’ 캠페인⋯목표 모금액 34억 원구로구, 겨울철 제설대책 본격 추진⋯협력형 제설체계 구축
주말까지 따뜻한 날씨가 다음 주 초 급변하면서 매서운 추위가 예상되는 가운데, 서울 주요 자치구들은 종합대책을 마련하고 겨울나기에 나섰다.
15일 기상청에 따르면 포근한 날
서울시는 1966년 준공된 ‘서소문고가차도’를 내달 17일부터 철거한다고 29일 밝혔다. 시는 해당 시설이 구조적 위험이 커 시민 안전을 담보할 수 없는 상태라고 판단, 철거 후 새 고가도로를 2028년 2월까지 완공한다는 계획이다.
서소문고가차도는 충정로역과 시청역을 잇는 길이 335m, 폭 14.9m 규모의 고가도로다. 총 18개의 교각으로 구성돼
오세훈 서울시장은 28일 노후화로 수명을 다한 서소문고가차도 현장을 점검했다.
1966년 완공된 서소문고가차도는 지하철 2·5호선 충정로역과 지하철 1·2호선 시청역 인근을 연결하는 493m 길이의 왕복 4차선 도로로 하루 평균 교통량이 약 4만 대에 달한다.
그러나 2019년 3월 교각에서 콘크리트 조각이 도로 위로 떨어지는 사고가 일어났고, 그
서울 둔촌동역 주변 개발이 본격화된다. 올림픽파크포레온이 입주 완료되면서 유동인구가 증가하는 등 지역여건이 변화화는 데 따른 것이다.
10일 서울시는 전날 제12차 도시·건축공동위원회를 열고 둔촌동역 주변 지구단위계획구역 및 계획 결정(변경)안을 수정가결했다고 밝혔다.
대상 지역은 지하철 5호선 둔촌동역 일대다. 시는 이번 지구단위계획 재정비를 통해
서울시는 도봉구 소재 ‘씨드큐브 창동(마들로 13길 61)’에서 전기차 화재로 인한 복합재난 상황을 가정해 재난대응 체계를 점검하는 ‘재난안전 종합훈련’을 실시한다고 24일 밝혔다.
이번 훈련은 전기차 보급 확대에 따른 배터리 화재 위험과 고층건축물 화재의 수직확산 등 ‘도시형 복합재난’에 대한 대응 역량을 강화하기 위해 마련됐다. 실전과 같은 환경에
윤석열 대통령의 탄핵심판 선고기일인 4일 헌법재판소 인근 도로가 모두 통제되고 서울지하철 3호선 안국역은 폐쇄됐다.
이날 서울교통공사는 집회로 인한 인파 밀집에 대비해 3호선 안국역을 폐쇄하고 첫 열차부터 무정차 통과한다고 알렸다. 이후 광화문, 경복궁, 종로3가, 종각, 시청, 한강진역도 역장 판단에 따라 무정차 통과될 수 있다.
전날인 3일보다
지난해 역대 최대치…올해 판매량은 ↓포르쉐·아우이·벤틀리 등 판매량 떨어져부분변경 모델 등 신차 국내 출시 봇물
올해 경기 불황으로 인해 수입차 시장 내에서 1억 원대 ‘럭셔리카’의 인기도 시들해지고 있는 것으로 나타났다. 고급 수입차 브랜드들은 국내에 신차를 잇따라 출시하면서 시장 공략에 나서고 있다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 국내
서울시가 상습 정체 구간인 G밸리 수출의 다리 일대 교통체증 해소 방안을 마련한다. 시민 불편을 해소하고 향후 서남권 개발에 따른 G밸리 확장 등에 대응하기 위해서다.
10일 서울시는 금천구 '수출의 다리 일대 교통체증 개선 기본계획 수립 용역'을 통해 내년 4월까지 기본계획을 수립할 계획이라고 밝혔다.
서울시는 지난해 4월부터 올해 1월까지 수출의
최근 수년 사이 1억 원이 넘는 고가 중고차 거래가 매년 성장하고 있는 것으로 나타났다. 신차 출고 기간 길고 물량이 한정된 만큼 대안으로 중고차를 찾는 것으로 풀이된다.
22일 엔카닷컴에 따르면 최근 3년간 거래된 1억 원 이상 차량의 중고차 등록 대수와 판매 대수는 매해 꾸준히 증가했다. 작년에는 1억 원 이상 차량의 등록 대수가 전년 대비 약 5%
저가 피해차량은 할증 유예…별도 사고점수 신설
다음달부터 고가 차의 높은 수리비용을 야기한 교통사고 가해차량의 보험료는 할증된다. 반면 저가 피해차량은 할증이 유예된다.
금융감독원은 7일 이같은 개선 방안을 발표했다. 가해자인 고가차량은 손해배상액이 적어 보험료가 할증되지 않지만 저가차량 피해자 보험료는 오히려 할증되는 불합리함을 개선하기 위함이다.
2006년래 30대 수입차 시장 장악소형 및 일본차 등 중저가 전략 주효제네시스 출범, 7000만 원대 시장↑수입차 무게 중심…제네시스 윗급으로2020년부터 40대 구매력 30대 추월
수입차 시장에서 30대 오너의 구매력이 뚜렷하게 하락 중이다. 국산 고급차 브랜드의 성장과 금리 인상·수입차 평균 판매단가 상승·중저가 수입차의 단종 등 여러 상황이 복합
올해 정부가 지방자치단체에 지원하는 소방안전교부세가 약 8700억 원으로 확정됐다. 전년 대비 44억 원이 늘었다.
1일 행정안전부는 지방자치단체의 소방인력 운용, 소방 및 안전 시설 확충 등을 지원하기 위해 2023년도 소방안전교부세로 8692억 원을 전국 17개 시·도에 교부한다고 밝혔다. 지난해 8648억 원 대비 44억 원(0.5%) 증가했다.
선유고가차도로 막혔던 도시 경관이 회복된다. 지역 간 단절이 해소돼 지역경제에도 활력을 불어넣을 것으로 기대된다.
서울시는 선유고가차도 여의도 방면과 양화대교 방면 전 구간 철거를 완료하고 경인고속입구교차로 사거리를 평면교차로로 전면 개통한다고 12일 밝혔다.
그간 선유고가차도는 양평동3가 및 당산동 3‧4가 사이를 가로막아 지역 간 단절을 초래하고,
서울시는 지난 23일 제16차 도시·건축공동위원회에서 금천구 가산지구단위계획구역 및 계획 결정(안)을 수정가결했다고 24일 밝혔다.
가산지구단위계획구역은 금천구 가산동 140-1 일대로 남부순환로 및 금천구 국가산업단지(G-Valley) 1단지, 2단지와 인접한 지역이다. 이번 심의는 2015년 결정 이후 변화된 법제도 및 구로고가차도 철거 등의 지역