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  • 이언주 “동백~신봉선, 설계단계부터 완성도 높여야…용인 3대 과제 반영 필요”
    2025-12-26 18:55
  • 휴대폰 개통 안면인증 논란에…정부 “생체정보 저장 안 돼”
    2025-12-24 16:37
  • 논산훈련소까지 KTX로 한 번에⋯호남선 가수원~논산 ‘굽은 길’ 직선화
    2025-12-24 10:00
  • 오늘부터 휴대전화 개통에 안면 인증 의무화…우려도 제기
    2025-12-23 13:32
  • 세종∼포천고속도로 남용인나들목 23일 오전 10시 개통
    2025-12-22 15:00
  • 양천구, ‘목동선·강북횡단선 재추진 촉구’ 주민 6만5000명 목소리 전달
    2025-12-22 13:22
  • 오세훈 ”강북횡단 지하고속도로 2037년 통행 목표…강북 교통문제 해결”
    2025-12-22 11:16
  • 롯데건설, 미아4의1구역 재건축 수주…도시정비 수주 3조3000억 돌파
    2025-12-22 09:04
  • 또 사고 난 신안산선…개통 2030년 이후로 밀리나
    2025-12-22 06:00
  • GTX 효과에 집값·청약 수요 동반 상승...노선 인근 수요 집중
    2025-12-20 09:00
  • 이제 휴대전화 개통 시 '안면 인증'해야
    2025-12-19 12:00
  • 금호건설, ‘평택–시흥 고속도로 확장 민간투자사업’ 우협대상자 선정
    2025-12-19 10:09
  • 새만금 지역 간 연결도로 착공, 2030년 완공 목표
    2025-12-18 13:57
  • 내부순환로·북부간선도로 지하화…오세훈 "강북 변화가 곧 서울 발전"[종합]
    2025-12-18 12:29
  • ‘상습정체’ 평택~시흥 민자고속도로 확장 본격화…2028년 착공 목표
    2025-12-18 11:00
  • 반도건설, SH 위례 주상복합용지 낙찰…656가구 주상복합 조성
    2025-12-18 10:10
  • 내부순환로·북부간선도로 지하화…"강북 경쟁력·삶의 질 향상"
    2025-12-18 10:00
  • 박강수 마포구청장 “대장홍대선에 DMC역 신설해야…행정소송 내겠다”
    2025-12-17 15:53
  • 서울시 “수도권만 불리한 예타 바꿔야”…대토론회 개최
    2025-12-17 14:00
  • 연말정산, 13월의 보너스 되려면?…달라지는 공제·감면 확인해야
    2025-12-17 12:00
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