모빌리티 혁신 위해 규제 장벽 허문다…정부, 규제샌드박스 14건 승인
새로운 모빌리티 서비스의 상용화를 앞당기기 위해 규제 문턱을 대폭 낮춘다.
국토부는 7차 모빌리티 혁신위원회에서 그동안 규제로 실증이 어려웠던 14건의 모빌리티 서비스에 대해 규제 특례를 부여했다고 27일 밝혔다. 항공·자율주행·생활물류·농어촌 교통 등 전 분야에 걸친 조치로, 교통
내일부터 306만8000곳, 매출 구간별 우대수수료율 적용
14일부터 전국 영세·중소가맹점에 대해 신용·체크카드 우대 수수료율이 적용된다. 따라서 지난해 하반기 창업해 일반 수수료율을 적용받은 영세 사업자들은 평균 40만 원씩 환급받게 된다.
금융위원회는 306만8000곳의 신용카드가맹점에 대해 우대 수수료율을 적용한다고 13일 밝혔다.
매출 구간별로
정부가 민생회복 소비쿠폰 1차 지급을 통해 첫 주(21~27일) 전체 지급 대상자의 78.4%에 해당하는 약 3967만 명이 신청을 완료했고 약 7조1200억 원이 지급됐다. 문제는 이렇게 지급된 소비쿠폰의 사용처다.
애초 행정안전부는 민생회복 소비쿠폰을 택시에서도 이용할 수 있다고 홍보했다. 행안부에 따르면 개인택시의 경우 택시 면허등록증 상 차고지가
강원도 개인택시운송사업조합 원주시지부가 택시 면허 거래 가격을 일방적으로 결정하고 개인 간 면허 거래를 제한해 공정거래위원회가 시정 명령 처분을 내렸다.
19일 공정위는 강원도 개인택시운송사업조합 원주시지부가 구성사업자들의 면허거래가격을 결정하고 개인 간 면허거래 시 지부 가입을 제한한 행위를 적발해 시정 명령(행위중지명령, 재발방지명령 및 통지명령)
금융위-카드업계 20일 간담회 개최적격비용 3년마다 재산정…수수료율 네 번 연속 내려카드사 수익 악화에 카드론 늘려 장사카드업계 "재산정주기 5년으로 늘려야"
금융위원회가 카드사들과 만나 가맹점 수수료율 체계 산정 기준인 적격비용 간담회를 연다. 수수료율 변경 필요성을 검토한 뒤 재산정 여부를 결정하게 될 것으로 보인다.
19일 금융업계에 따르면 금융위
PG 하위가맹점 178만 곳ㆍ개인택시 16만 명 대상일반(법인)택시사업자 1300명은 순차 적용 예정
전체 신용카드 가맹점의 95.8%가 내일(14일)부터 0.5~1.5%의 우대수수료를 적용받는다.
금융위원회는 올해 하반기 영세·중소신용카드가맹점 선정 결과 연간 매출액이 30억 원 이하인 신용카드가맹점 304만6000곳이 14일부터 우대수수료를 적
충북개인택시조합이 자기들 플랫폼이 아닌 카카오T 등 타사 플랫폼에 가입하면 조합원에서 제명을 시키는 등 제약을 가하다가 공정거래위원회로부터 제재를 받았다.
공정위는 충북개인택시운송사업조합 충주시지부의 사업자단체 금지행위에 시정명령을 부과한다고 6일 밝혔다.
공정위 조사에 따르면 충주시지부는 2021년 4월부터 구성 사업자들이 타사의 콜서비스를 수행하거
금융위 ‘여신전문금융업감독규정’ 개정안 규정변경 예고부수업무에 ‘렌탈업’ 추가해 렌탈자산 유동화 가능토록근거 과세자료 명확히 해 사업자 매출액 산정 정합성↑
금융당국이 카드ㆍ캐피탈사의 유동성 확보를 지원한다. 또한, 영세한 중소신용카드 가맹점의 매출액 산정 기준을 더 명확히 하고, 국제 브랜드사가 제공하는 서비스 약관 변경을 사후에 신고하도록 해 빠른
작년 하반기 창업해 신용카드가맹점이 된 영세·중소가맹점 17만8000여곳이 평균 36만 원씩 카드수수료를 돌려받는다.
28일 금융위원회에 따르면 지난해 하반기 신규 신용카드가맹점 중 연매출 30억 원 이하로 확인된 17만8000개의 가맹점에 대해 약 639억 원의 카드수수료 환급할 것으로 추정했다. 가맹점당 약 36만 원이 환급되는 것이다.
이들 가맹
올해 상반기 창업해 신용카드가맹점이 된 영세·중소가맹점 19만4000곳이 평균 33만 원씩 카드수수료를 돌려받게 된다.
30일 금융위원회에 따르면 올해 상반기 신규 신용카드가맹점 중 연매출 30억 원 이하로 확인된 19만4000개의 가맹점에 대해 약 650억 원의 카드수수료를 환급할 것으로 추정했다. 가맹점당 33만 원이 환급되는 것이다.
이들 가맹점
금융과 에너지가 융합된 신사업 추진 및 ESG경영 확대를 위한 전략적 업무협약SK가스 고객을 위한 적금, 대출 등 차별화된 금융상품으로 상생 프로그램 지속
SK가스가 LPG사용 고객을 위한 상생프로그램을 금융서비스 영역까지 확장한다.
SK가스는 신한은행과 ‘금융, 에너지 융합 신사업 추진 및 ESG경영 확대를 위한 전략적 업무협약’을 체결했다고 20일
신한은행이 SK가스와 손잡고 신사업을 추진한다.
신한은행은 SK가스와 ‘금융ㆍ에너지 융합 신사업 추진 및 ESG경영 확대를 위한 전략적 업무협약’을 체결했다고 20일 밝혔다.
이번 협약으로 △SK가스 행복충전멤버십 고객을 위한 우대금리 제공적금상품 출시 △개인 택시 사업자 대상 우대금리 제공 대출상품 출시 △LPG충전소 부지를 통한 금융서비스 제공 △금
지난해 하반기 신규 신용카드가맹점에 수수료 환급올 상반기 영세ㆍ중소 신용카드가맹점 298만 곳 선정개인택시 사업자 16만5000명에도 우대수수료 적용
지난해 하반기에 창업해 신용카드가맹점이 된 영세·중소가맹점 18만7000여곳이 평균 34만 원씩 카드수수료를 돌려받는다.
금융위원회는 26일 지난해 하반기 신규 신용카드가맹점의 수수료 환급 내용을 이같
신한카드는 개인택시 운송사업자를 대상으로 LPG 충전시 최대 2% 혜택을 제공하는 'E1 개인택시 운송사업자 신한카드(이하 E1 개인택시 신한카드)'를 출시했다고 1일 밝혔다.
이 카드는 개인택시 운송사업자가 E1 충전소에서 LPG 충전시 이용금액의 최대 1%를 E1 오렌지포인트로 적립해준다. E1 충전소 중 우대충전소에서는 1%가 적립되며, 비우대충전
금융위원회는 올 하반기 영세·중소신용카드 가맹점을 선정한 결과 연 매출 30억 원 이하로 확인된 18만2000개의 가맹점에 대해 약 558억 원의 환급이 될 것으로 추정한다고 28일 밝혔다.
가맹점당 약 30만 원이 환급되는 셈이다.
이달 31일부터 30억 원 이하 신용카드 가맹점 294만4000개(전체 가맹점의 96%)와 결제대행업체(PG) 하위가
기아가 전기차 개인택시 고객을 위한 맞춤형 멤버십 ‘기아 EV멤버스 택시’를 출시한다.
‘기아 EV멤버스 택시’는 국내 최초 개인택시 고객 전용 멤버십으로, 기아 전기차 구매고객 중 개인택시를 운영 중인 사업자에게 다양한 혜택을 제공하는 프로그램이다.
지난해 8월 출시한 '기아 EV멤버스'의 충전 로밍, 카 케어, 라이프케어, 차량 정비 서비스에서
회원들에게 특정 액화석유가스(LPG) 충전소 이용을 강요한 경북 영주시 개인택시 사업자 단체 '선비콜'이 공정거래위원회의 제재를 받았다.
공정위는 부당한 사업활동 제한행위로 공정거래법을 위반한 선비콜에 시정명령을 부과했다고 16일 밝혔다.
공정위에 따르면 선비콜은 2020년 5월 대영가스충전소를 이용하지 않는 회원에게 택시 콜을 배차해주지 않는다는
기아가 '니로 플러스' 출시로 고객 맞춤형 서비스를 선사한다.
기아는 이달 말 출시 예정인 첫 목적 기반 모빌리티(PBV) '니로 플러스'의 사전계약을 시작한다고 12일 밝혔다.
니로 플러스는 2018년 출시된 1세대 니로 전기차(EV)를 기반으로 만들어진 파생 PBV다. 기아는 '올인원 디스플레이'를 탑재해 택시 전용 모델과 업무·여가용 등으로 활
금융위는 여신전문금융업감독규정 개정에 따라 변경된 우대수수료율이 적용된다고 26일 밝혔다.
적용 일자는 31일부터다. 이전에는 0.8~1.6%였다면 개정 이후 0.5~1.5%가 적용된다.
△연 매출 30억 원 이하 신용카드가맹점 287만8000개(전체 가맹점의 96.2%) △결제대행업체(PG) 하위가맹점 132만9000개(전체 PG 하위가맹점의 92.
올해 상반기 신규 영세·중소가맹점으로 선정된 가맹점이 약 464억 원의 카드수수료를 환급받게 됐다.
금융위원회는 올해 상반기 기간 내에 신규 신용카드가맹점이 된 가맹점 약 19만4000개에 대한 카드수수료 환급 효과를 26일 발표했다.
올해 상반기 중 신규 신용카드가맹점이 돼 일반가맹점 수수료율을 적용받다가 하반기에 영세·중소 신용카드가맹점으로 선정된