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  • 현대차 ‘아이오닉9’, 모든 평가 영역서 ‘압도적’ [2025 스마트 EV 대상]
    현대차 ‘아이오닉9’, 모든 평가 영역서 ‘압도적’ [2025 스마트 EV 대상]
    종합대상-산업통상부장관상성능·안전성·공간 높은 평가공차중량 대비 전비 효율 우수 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’에서 현대자동차 아이오닉9이 종합대상(산업통상부 장관상)을 수상하며 올해 최고의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 평가받았다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 넘어서는 대형 전동화 SUV의 기준을 한 단계 끌어올렸다는 평가다. 심사위
    2025-11-20 18:00
  • HL클레무브, ‘AI 미래차 얼라이언스’ 앵커기업 선정
    HL클레무브, ‘AI 미래차 얼라이언스’ 앵커기업 선정
    HL그룹은 자율주행 솔루션 기업 HL클레무브가 정부의 ‘AI 미래차 얼라이언스’에서 앵커기업으로 선정됐다고 20일 밝혔다. 산업통상부가 주관하는 이번 협력체는 한국산업기술기획평가원, 한국자율주행산업협회, 대학·연구기관 등이 참여하는 범국가 프로젝트다. 공식 출범은 14일 김민석 국무총리가 주재한 ‘제1차 K-미래차 비전 전략회의’에서 이뤄졌다. HL
    2025-11-20 09:01
  • 현대차그룹, 사이버보안 전담조직 신설 “커넥티카 시대 대비”
    현대차그룹, 사이버보안 전담조직 신설 “커넥티카 시대 대비”
    현대자동차그룹이 사이버 위협에 대응하기 위한 컨트롤타워를 설립한 것으로 나타났다. 올해 들어 대규모 해킹 사태가 잇따른 상황에서 유사 사고를 방지하고, ‘커넥티드카(Connected Car)’ 시대에 대비하려는 조치로 풀이된다. 18일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹은 해킹·랜섬웨어 등 사이버 공격을 예방하고 대응하기 위한 ‘그룹사이버위협대응팀’을 신설
    2025-11-18 08:53
  • 자동차 기업·연구진·대학생 ‘한자리에’…“국내 기업이 SDV 흐름 선도해야” [ET의 모빌리티]
    자동차 기업·연구진·대학생 ‘한자리에’…“국내 기업이 SDV 흐름 선도해야” [ET의 모빌리티]
    부산서 추계학술대회·전시회 개최SDV·자율주행 등 다양한 강연자율주행 시스템·전장 부품 등 전시 소프트웨어 중심 차량(SDV) 흐름에서 뒤처지면 정말 끝입니다. 정구민 국민대 전자공학부 교수는 12일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 열린 ‘2025 한국자동차공학회 추계학술대회’에서 “SDV 전환은 선택이 아닌 생존의 문제”라며 이같이 밝혔다. 정
    2025-11-17 19:00
  • ‘47년 만에 첫 여성회장’ 정선경 신임 한국자동차공학회장 “변화는 인재에서 시작” [ET의 모빌리티]
    ‘47년 만에 첫 여성회장’ 정선경 신임 한국자동차공학회장 “변화는 인재에서 시작” [ET의 모빌리티]
    1978년 설립 이후 첫 여성회장 탄생한국자동차연구원 소재연구본부장 재직공학회 내 여성위원회 1~2대 위원장내년 1월1일부터 12월 31일까지 임기 ‘여성이 한국자동차공학회장을 맡으니 더 잘하더라’는 이야기를 듣고 싶습니다. 미래차 전환기를 맞아 젊은 인재들이 성장할 수 있는 조력자가 되겠습니다. 1978년 창립한 한국자동차공학회에 47년 만에 처음으
    2025-11-17 19:00
  • 日도요타, 신차 주기 7→9년 연장…소프트웨어 중심 전략 본격화
    日도요타, 신차 주기 7→9년 연장…소프트웨어 중심 전략 본격화
    SW 업데이트로 성능 개선·가치 유지인기 모델 ‘롱런’ 추구…납기 지연 등 문제 완화도매가 체계 재정비로 수익성 개선 의도도 세계 최대 자동차업체 일본 도요타가 주력 차종의 신차 판매 주기를 기존보다 늘린다. 16일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 차종 전면 개량 주기를 기존 평균 7년에서 9년으로 연장해 인기 모델 ‘롱런’을 추구한다.
    2025-11-17 16:24
  • 현대차그룹, 국내에 ‘125조’ 대규모 투자…AIㆍ로봇ㆍ수소 ‘미래 산업’ 주도권 선점 [팩트시트, NEXT]
    현대차그룹, 국내에 ‘125조’ 대규모 투자…AIㆍ로봇ㆍ수소 ‘미래 산업’ 주도권 선점 [팩트시트, NEXT]
    1차 협력사의 올해 부담 대미 관세 전액 지원AI·로봇 육성…글로벌 모빌리티 허브 위상 강화 신사업 50.5조·R&D38.5조·경상투자 36.2조 서울시 인허가 절차 완료 후 ‘GBC’ 건설 본격 돌입 현대자동차그룹이 국내 산업 지형을 뒤흔들 ‘125조 투자 카드’를 꺼냈다. 글로벌 모빌리티 전환 경쟁이 격화되는 가운데 인공지능(AI)·로봇·수소 등 미래
    2025-11-16 17:24
  • 국내 생산 '400만대+α' 마더팩토리 구축⋯2028년 AI 자율주행車 양산
    국내 생산 '400만대+α' 마더팩토리 구축⋯2028년 AI 자율주행車 양산
    정부가 글로벌 보호무역주의 파고와 우리 기업의 해외 진출 확대에 대응해 국내 자동차 생산 400만대 이상을 유지하는 '마더팩토리' 전략을 본격화한다. 이와 동시에 2028년 완전자율주행차 본격 양산을 목표로 'E2E(End-to-End) AI' 핵심 기술 확보에 나서는 등 미래 모빌리티 시장 선점에도 박차를 가한다. 최근 한미 관세 합의에도 여전히
    2025-11-14 10:30
  • 올라 칼레니우스 벤츠 CEO, LG와 전기차·SDV 미래 모빌리티 협력 논의
    올라 칼레니우스 벤츠 CEO, LG와 전기차·SDV 미래 모빌리티 협력 논의
    올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 그룹 최고경영자(CEO)가 LG 주요 계열사 최고경영진과 만나 전기차(EV) 전환과 소프트웨어 중심차량(SDV) 경쟁력 강화를 위한 협력 방안을 논의했다. 글로벌 완성차 업계가 전동화와 디지털 전환 속도를 높이는 가운데 프리미엄 브랜드와 국내 전자·배터리 기업 간 기술 공조가 한층 확대되는 양상이다. 메르세데스-벤츠 코리
    2025-11-13 17:36
  • 정수경 현대모비스 부사장 “SDV 시대, 글로벌 부품 기업 중 원스톱 공급자로 설 것”
    정수경 현대모비스 부사장 “SDV 시대, 글로벌 부품 기업 중 원스톱 공급자로 설 것”
    한국자동차공학회 부산 추계학술대회 발표SDV 개발 위해 SW 업데이트 중 검증 우선37년간 이상 근무해온 자동차 업계 베테랑 현대모비스가 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 맞아 하드웨어부터 소프트웨어까지 최적의 맞춤 설루션을 제공하는 ‘원스톱 공급자(one-stop provider)’로서의 비전을 제시했다. 특히 신차(OE)에 최적화된 설루션을 통해
    2025-11-13 17:16
  • 벤츠 회장과 회동⋯LG, 자동차 부품 솔루션 협업 확대 논의
    벤츠 회장과 회동⋯LG, 자동차 부품 솔루션 협업 확대 논의
    올라 칼레니우스 CEO와 경영진 회동 ‘One LG’ 솔루션 기반 시너지 극대화 LG가 독일 자동차 제조사 메르세데스-벤츠와 자동차 부품 사업 협업 확대 방안에 대해 논의했다. LG와 벤츠 최고 경영진은 13일 서울 여의도 LG트윈타워에서 만나 사업 협력 강화를 위한 논의를 진행했다. 이번 회동은 올라 칼레니우스 벤츠 이사회 회장 겸 CEO의 한국
    2025-11-13 15:00
  • “전기차 화재, 예방·대응·사후관리 필수적…BMS 안전성 확보 사활”
    “전기차 화재, 예방·대응·사후관리 필수적…BMS 안전성 확보 사활”
    한국자동차공학회, 부산서 추계학술대회 개최현대차, 화재 예방·대응·사후관리 3단계 관리BMS 첨단 기술로 다층적 모니터링 구현 한국자동차공학회가 주최한 추계학술대회에서 전기차 배터리 화재를 극복하기 위해 화재 예방·대응부터 사후 관리까지 전방위적 시스템이 작동해야 한다는 제언이 나왔다. 국내 대표 완성차 기업인 현대자동차그룹은 전기차 캐즘(Chasm·일시
    2025-11-12 16:44
  • LG그룹 수장들, 벤츠 회장과 ‘전장 동맹’ 논의…삼성도 잇단 회동 예고
    LG그룹 수장들, 벤츠 회장과 ‘전장 동맹’ 논의…삼성도 잇단 회동 예고
    전장 부품 협력 확대LG 4대 CEO, 벤츠 본사 이어 서울서 재회 LG그룹 주요 계열사 최고경영자(CEO)들이 13일 서울 여의도 LG트윈타워에서 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 회장과 만나 전장 사업 협력 강화를 논의한다. 이번 회동에는 조주완 LG전자 CEO, 김동명 LG에너지솔루션 CEO, 정철동 LG디스플레이 CEO, 문혁수 LG이노텍 CE
    2025-11-12 12:07
  • SDV 다극체제 속 한국의 길…“코어 운영체제부터 시작해야” [ET의 모빌리티]
    SDV 다극체제 속 한국의 길…“코어 운영체제부터 시작해야” [ET의 모빌리티]
    김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수“국산 코어 OS 확보 없인 미래차 주도권 없다”“국산 OS 없인 남이 만든 그릇에 음식 담는 꼴”“정부·산업계 함께 ‘플랫폼 독립’ 나서야” 김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수는 “지금처럼 소프트웨어중심차량(SDV) 코어 운영체제(OS) 기술이 없는 상태로는 미래 산업 주도권을 잃는다”며 “국산 코어 운영
    2025-11-11 06:00
  • 김종찬 교수 “SDV 전국시대 개막…레거시 OS 묶이면 한국車 노키아 꼴” [ET의 모빌리티]
    김종찬 교수 “SDV 전국시대 개막…레거시 OS 묶이면 한국車 노키아 꼴” [ET의 모빌리티]
    김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수 인터뷰“표준의 시대는 끝났다…OS 주도권이 새 생태계 좌우”“레거시에 머물면 도태…부품사 생존도 OS 적응에 달려”“완성차보다 소프트웨어가 중심…산업 패러다임 전환기” 글로벌 자동차 산업이 ‘소프트웨어중심차량(SDV)’을 둘러싼 전면전에 돌입했다. 김종찬 국민대학교 자동차IT융합학과 교수는 이를 ‘SDV 전국시
    2025-11-11 06:00
  • 조주완 LG전자 사장 “SDV, 모빌리티의 새 엔진”…전장사업 ‘차세대 성장축’ 선언
    조주완 LG전자 사장 “SDV, 모빌리티의 새 엔진”…전장사업 ‘차세대 성장축’ 선언
    글로벌 완성차 10곳 중 8곳이 고객LG 알파웨어로 SDV 생태계 확장 본격화3분기 사상 최대 영업이익 달성…“소프트웨어 중심 이동공간 혁신 주도” 조주완 LG전자 사장은 “소프트웨어 정의 차량(SDV·Software-Defined Vehicle)이 모빌리티 산업의 새로운 엔진이 되고 있다”며 전장사업을 그룹의 핵심 성장축으로 명확히 못박았다. 조 사장
    2025-11-10 09:19
  • 車 SDV 전환, '표준화'로 앞당긴다⋯현대차·삼성·LG 주도 '협의체' 출범
    車 SDV 전환, '표준화'로 앞당긴다⋯현대차·삼성·LG 주도 '협의체' 출범
    '바퀴 달린 스마트폰'으로 불리는 소프트웨어중심차량(SDV) 시대를 맞아 국내 자동차, IT, 전자 업계가 표준화 선점을 위해 한자리에 모였다. 산업통상부 국가기술표준원(이하 국표원)은 7일 서울 소피텔서울잠실에서 'SDV 표준화 협의체' 출범행사를 개최했다고 밝혔다. 이번 협의체는 현대차, 삼성전자, LG전자 등 국내 주요 기업들이 대거 참여해 S
    2025-11-07 11:00
  • [시론] 관세 ‘15% 타결’은 ‘15% 인상’을 의미한다
    [시론] 관세 ‘15% 타결’은 ‘15% 인상’을 의미한다
    최근 한미 간 자동차 품목 관세가 25%에서 15%로 인하되면서, 우리 언론은 일제히 ‘불확실성 해소’와 ‘숨통’이라는 긍정적 평가를 내놓았다. 물론 25%의 고율 관세 부과 시에 예상되던 현대자동차그룹의 수익 10조 원 감소에 비하면, 15% 관세일 경우 각종 시뮬레이션에서 언급한 6조 원 수익 감소로 최종 24조 원 내외의 수익이 예상된다. 최악 상황을
    2025-11-05 19:35
  • ‘한국 럭셔리 10년’…제네시스, 글로벌 140만대 돌파 [ET의 모빌리티]
    ‘한국 럭셔리 10년’…제네시스, 글로벌 140만대 돌파 [ET의 모빌리티]
    “포니에서 제네시스로”…한국 자동차 50년, 럭셔리의 완성단일 브랜드의 한계 넘어…현대차, ‘제네시스 실험’의 결실북미·유럽을 넘어 중동까지…‘K-럭셔리’ 새 지형도 그리다 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 4일로 출범 10주년을 맞았다. 2015년 현대차가 ‘현대’ 단일 브랜드 체제를 깨고 럭셔리 시장에 본격 진입한 지 10년, ‘포니’로 대중차
    2025-11-03 14:08
  • 한국 기업, HBM4부터 로봇까지… ‘AI 팩토리’ 생태계 완성 시동 [APEC 순간들]
    한국 기업, HBM4부터 로봇까지… ‘AI 팩토리’ 생태계 완성 시동 [APEC 순간들]
    삼성·SK·현대차·LG·네이버, 엔비디아와 전방위 협력반도체·로봇·클라우드 결합한 ‘피지컬 AI’ 본격 확산산업별 디지털 전환 가속… 한국형 ‘AI 허브’ 윤곽 드러나 2025 아시아태평양경제협력체(APEC) CEO 서밋이 한국 산업의 새 전기를 열었다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 주도한 ‘AI 동맹’에 삼성전자, SK그룹, 현대자동차그룹,
    2025-11-02 10:53
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