에쓰오일은 4일 서울 신라호텔에서 열린 '2018년 한국의 경영대상' 시상식에서 브랜드경영 부문 종합대상과 최고경영자상을 수상했다고 밝혔다.
에쓰오일은 핵심 경쟁력인 제품품질·서비스 개선 활동 등을 통해 기본을 다지는 동시에 패러다임을 뛰어 넘는 혁신적 마케팅을 시도하여 탁월한 브랜드경영 체계를 구축했다. CM송 광고 도입, 캐릭터 ‘구도일’을 활용
국제해사기구(IMO)가 황산화물 규제 시행을 연기하지 않겠다는 기존 방침을 재확인했다. 새로운 규제에 발맞춰 그동안 선제적 대응에 나섰던 국내 정유사들은 안도의 한숨을 내쉬고 있다.
29일 업계에 따르면 IMO는 지난 22일부터 26일 영국 런던에서 열린 제 73차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 일부 국가들의 시행 연기 요청에 거부 의사를 밝히고
에쓰오일(S-Oil)이 약 5조 원을 투입해 추진한 ‘창사 이래 최대 프로젝트’ 고도화 설비ㆍ올레핀 다운스트림 콤플렉스(RUC·ODC)의 상업가동이 당초 예상보다 지연되면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 회사 측은 설비의 안정성과 신뢰성을 충분히 확보하기 위함일 뿐, 화재ㆍ추락사 등 최근 벌어진 사고와는 무관하다고 설명했다.
에쓰오일은 26일 "
에쓰오일이 약 5조 원을 투자해 추진한 ‘고도화 설비·올레핀 다운스트림 콤플렉스(RUC·ODC)’ 프로젝트가 오는 4분기부터 상업가동에 돌입, 실적에 기여할 것으로 전망된다.
에쓰오일은 26일 열린 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 11월부터 RUC·ODC의 상업가동을 시작한다고 밝혔다.
RUC는 원유 정제 과정을 통해 원유에서 가스·휘발유 등
에쓰오일이 "고도화 설비·올레핀 다운스트림 콤플렉스(RUC·ODC) 수익은 4분기부터 영업이익에 반영될 것"이라며 "또 지난 3분기 RUC·ODC에서 얻은 수익은 현재 건설가계정으로 가 있어 현재 영업이익에는 아무 영향을 주지 못했는데 4분기 상업가동하게 되면 해당 수익분은 건설가계정에서 영업이익으로 옮겨질 것"이라고 밝혔다
에쓰오일은 26일 열린 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "고도화 설비·올레핀 다운스트림 콤플렉스(RUC·ODC)의 가동률은 현재 거의 100%"라며 "다만 폴리프로필렌(PP)의 경우 마지막 공정이기 때문에 현재 80% 가동률을 보이고 있으며, 추후 100%까지 오를 것으로 전망한다"고 밝혔다.
에쓰오일(S-OIL)이 창사 이래 최대 투자를 단행한 ‘RUC(잔사유 고도화 설비)·ODC(올레핀 다운스트림 설비) 프로젝트’의 상업 가동이 임박했다. 에쓰오일은 RUC·ODC 시설 가동에 대한 기대감이 높은 상황이다. 투자를 결정했을 때 보다 시장 상황이 좋아지면서 수익성 확보가 수월할 것이란 전망에서다.
15일 에쓰오일과 석유화학업계에 따르면 에
“IMF도 피해갔다는 울산인데… 요즘은 힘들어요. 그나마 석유화학이 버텨주고 있는 거죠.”
울산광역시의 무게중심이 석유화학으로 옮겨가고 있다. 조선업 불황, 현대중공업 해양공장 가동 중단 등으로 직격탄을 맞은 울산 경제를 석유화학이 지탱해준 것이다.
지난해 석유제품과 석유화학제품은 각각 33.4%, 11.8%의 수출 증가율을 보이면서 울산지역
에쓰오일의 프로필렌옥사이드(PO) 생산이 본격화되면서 27년 간 이어져 온 SKC의 독점적 지위가 깨졌다.
6일 업계에 따르면 에쓰오일은 4조7890억 원을 투입한 잔사유 고도화 콤플렉스(RUC)&올레핀 다운스트림 콤플렉스(ODC)의 시운전을 진행하고 있다. 에쓰오일은 이 과정에서 생산된 PO를 일부 고객사에 판매한 것으로 확인됐다.
현대차증권은 24일 S-Oil에 대해 화학 부문 증설과 관련해 우려할 필요가 없다며 목표주가 16만5000원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
강동진 연구원은 “S-Oil은 2023년까지 5조 원을 투자해 에틸렌 설비 투자 타당성 검토를 한다고 발표한 이후 주가가 조정받고 있다”며 “시장의 우려는 과도한 수준”이라고 짚었다.
그는 “시장의 첫 번째
정유업계가 사업 영역 확장에 적극 나서고 있다. 전기차, 수소차 등 친환경차의 보편화가 진행됨에 따라 기존 휘발유·경유 사업만으로는 안정적인 성장을 도모하기 힘들어졌기 때문이다.
이전에도 정유업계는 외부변수에 취약한 정유 사업을 보완하는 방향으로 비정유 사업에 힘을 실으며 꾸준히 발을 넓혀왔으나 최근에는 그 속도가 더욱 가속화되는 모습이다.
올 상반기는 물론 최근 2~3년간 실적 ‘고공행진’을 이어간 정유사들이 든든해진 ‘곳간’을 바탕으로 화학, 전기차 등 비(非)정유 사업을 미래 먹거리로 적극 육성하고 있다.
27일 업계에 따르면 국내 정유사들은 유가 등 외부 변수에 따라 실적 변동이 큰 정유 사업을 보완하기 위해 상대적으로 안정적 성장을 기대할 수 있는 화학·배터리 사업을 강화, 미
에쓰오일의 ‘창사 이래 최대 프로젝트’ RUC(잔사유 고도화)·ODC(올레핀 다운스트림) 콤플렉스가 3분기 부터 본격적인 상업가동을 시작한다. 이에 따라 실적 호전에 대한 기대도 커지고 있다.
27일 업계에 따르면 4조7890억 원이라는 막대한 자금이 투입된 이번 프로젝트는 발표 당시 단일 플랜트로는 ‘단군 이래 최대 규모’라는 평가를 받으며 이목
에쓰오일 관계자는 26일 열린 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 “잔사유 고도화 설비(RUC)는 최근 공정의 트러블로 시제품이 출하되지 않아 현재 멈춰있는 상태”라며 “조만간 재가동하면 제품이 출하될 것이며, ODC의 본격적인 제품 출하는 RUC 가동 이후 시작될 것”이라고 밝혔다. 이어 관계자는 “트러블은 시운전 중 흔히 발생할 수 있는 트러블”이라고 덧붙
에쓰오일 관계자는 26일 열린 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 고도화 설비·올레핀 다운스트림 콤플렉스(RUC·ODC)의 수익인식 시점과 관련해 “제품 출하 수익이 시운전 비용보다 높으면 영업이익으로 계산하게 돼 있다”며 “RUC는 3분기 안에, ODC는 3분기 말이나 4분기 초 수익인식을 하게 될 것으로 예상된다”고 말했다.
에쓰오일이 2분기 전년 동기 대비 243.3% 증가한 4026억원의 영업이익을 기록했다고 26일 밝혔다.
같은 기간 매출액은 6조31억원으로 28.7% 늘었다. 당기순이익은 1632억원으로 143.9% 상승했다.
판매단가 상승(전분기 대비 9.3%)과 판매물량 확대가 매출액 증가에 영향을 미쳤다. 영업이익 상승 배경에는 유가 상승에 따른 재고
에쓰오일이 PO(프로필렌옥사이드)시장에서 오랫동안 독점적 지위를 갖고 있었던 SKC를 상대로 도전장을 내밀었다. SKC는 이에 맞서기 위해 생산방식의 차별화에 집중하고 있다.
10일 업계에 따르면 에쓰오일이 올해 다운스트림(RUC&ODC) 설비를 처음으로 가동한다. 이 장치에서는 프로필렌, 휘발유 등과 같은 제품이 만들어진다. 또 이들
김형 대우건설 사장이 해외 현장 챙기기에 나선다.
28일 대우건설에 따르면 김 사장은 국내 사업장 방문에 이어 다음달 15일경 해외 현장 경영 첫 일정으로 알제리, 모로코를 찾을 계획이다.
앞서 김 사장은 지난 26일 울산 S-Oil RUC(잔사유고도화처리시설) 현장을 방문해 직원들과 간담회를 가졌다. 이후 다음 달 4일엔 주택건축 현장을,