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  • [개장전] 증권사 추천주(11/28)
    , Ltd의 지분 26% 출자 결의Wason은 중국 유일의 글로벌 동박업체로 한국 LG화학, 삼성SDI, 일본 Matsushita, 중국 CATL, BYD 등에 동박 및 전지박 공급투자의견 : 없음 / 목표주가 없음NH투자증권 김동양 대우조선해양2019년 상반기 매각 착수에 대한 기사 분석대우조선해양 내년 상반기 매각 착수에 대한 기사어떤 방식으로던 매각되면 주가 흐름은 우수할...
    2018-11-28 08:19
  • SK㈜, 中 동박업체 지분 인수… 전기차 배터리 핵심부품 투자 단행
    SK㈜, 中 동박업체 지분 인수… 전기차 배터리 핵심부품 투자 단행
    SK㈜가 투자를 결정한 왓슨은 우수한 제품경쟁력과 판매 채널을 보유하고 있고 세계 최대 전기차 배터리 업체인 CATL을 포함한 글로벌 메이저 배터리 업체로부터 지속적인 장기 계약 체결을 요청 받고 있다. 특히 세계 최고 수준의 원가 경쟁력과 품질 수준을 무기로 글로벌 메이저 전기차 업체와 중국 전기차 업체에게 모두 공급하고 있는 유일한 동박 제조사라는...
    2018-11-27 17:06
  • SK이노베이션, 폭스바겐그룹에 배터리 셀 공급
    폭스바겐그룹 이사회 멤버이자 부품 및 구매 담당 이사인 스테판 소머 박사는 "SK이노베이션, LG화학, 삼성, CATL과 같이, 우리의 급격히 성장하는 전기차에 장기적으로 셀을 공급하기 위한 강력한 파트너들을 찾았다"며 "이러한 공급자들과 함께 우리는 급격히 성장하는 폭스바겐그룹 전기차들이 고객은 물론 시장의 수요를 모두 충족할 수 있는...
    2018-11-14 09:28
  • “日·中에 밀리나”…LG화학·삼성SDI, 글로벌 車배터리 점유율 ↓
    “日·中에 밀리나”…LG화학·삼성SDI, 글로벌 車배터리 점유율 ↓
    일본의 파나소닉이 1위를 지켰고, 2·3위는 중국의 CATL과 BYD가 각각 차지했다. 이 기간 글로벌 전기차에 출하된 배터리의 총량은 55.3GWh로 전년 동기 대비 79.1% 급증했다. 반면 LG화학은 4.4GWh로 전년 동기 대비 35.2% 증가한 데에 그쳤다. 순위도 전년 동기 3위에서 4위로 한 계단 하락했다. 삼성SDI 역시 2.1GWh로 출하량 성장률(22.9%)이 역시 시장 평균을...
    2018-11-08 15:50
  • [IPO] 대보마그네틱, 내달 코스닥 입성 “생산라인 증설…글로벌 기업으로 도약”
    [IPO] 대보마그네틱, 내달 코스닥 입성 “생산라인 증설…글로벌 기업으로 도약”
    주요 공급처는 LG화학, 삼성SDI, CATL, BYD 등이다. 주력 제품인 EMF는 분체 또는 졸 겔(sol-gel) 형태의 물질을 강력한 자기장(Magnetic Field) 내로 넣어 투자율(magnetic permeability)이 우수한 필터로 필터링해 철(Fe) 등 자성체를 제거하는 장비이다. 또한 금속검출기를 비롯해 시멘트, 석탄, 세라믹, 광물, 화학, 유리, 제지 등 원료ㆍ재료에 섞여 있는 철 등의...
    2018-10-18 14:17
  • 씨아이에스, 유럽 진출 가속화…글로벌 기업으로 도약
    삼성SDI와 LG화학, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사와 중국 최대 전기차 배터리 업체 CATL과 비야디(BYD), 완싱(Wanxing) 등에 공급한다. 주된 사업 지역은 중국이다. 지난해 기준 중국 지역 매출 비중은 90%에 달한다. 내수 비중은 10% 수준에 불과하다. 올해 들어서는 사업 지역을 확대하고 있다. 지난 5월 미국 지역에 지난해 매출액의 69%에 해당하는 180억...
    2018-09-19 08:32
  • 전기車 산업 미래, 중국 보면 알 수 있어
    전기車 산업 미래, 중국 보면 알 수 있어
    블룸버그통신은 중국 전기차 배터리 업체 CATL의 생산 능력이 2020년까지 5배 가까이 늘어나 테슬라와 LG화학을 누르고 업계 1위로 올라설 가능성이 크다고 내다봤다. 버틀러 칼럼니스트는 “유럽과 미국이 전기자동차를 생산할 것이라는 데는 의문의 여지가 없다”며 선진국의 시장 지배력을 인정하면서도 “전기자동차 업계의 중대한 변화는 중국이 주도할 것”이라고...
    2018-09-17 15:34
  • [기자수첩] “역전 준비 중”…중국 노리는 韓배터리 업계
    [기자수첩] “역전 준비 중”…중국 노리는 韓배터리 업계
    2018년 상반기 중국 내 전기 자동차용 리튬이온 전지의 출하량에서 1위와 2위인 CATL, BYD 2개 업체가 전체 공급량의 대부분을 공급한 것이다. 지난해 44%에서 껑충 뛰었다. 중국 정부가 전기차 보조금을 감축하면서 기술력이 뛰어난 곳으로의 수요가 집중된 것이다. 중국은 전기 자동차의 최대 주행거리를 기준으로 보조금을 차등화한다. 전기 자동차 보조금이...
    2018-09-13 10:22
  • 여전히 답보 중인 국내 車배터리 업계…"中 보조금 폐지가 기회될 것"
    여전히 답보 중인 국내 車배터리 업계…"中 보조금 폐지가 기회될 것"
    파나소닉에 이어 2위를 차지한 곳은 중국 업체인 CATL이며, 3위와 5위에는 각각 중국 업체인 BYD, 일본 업체인 AESC가 순위에 올랐다. 전기차 시장은 가파르게 성장하는 중이다. 2018년 1~7월 전기차에 출하된 배터리 총량은 36.6GWh로, 전년 동기 대비 81.1% 급증했다. CATL, BYD 등 중국계 배터리 업체들은 중국 전기 승용차 판매량의 지속적인 상승세로 세 자릿수...
    2018-09-03 11:38
  • GM의 ‘중국몽’, 중국산 배터리에 좌절 위기…한국 견제 중국 ‘몽니’에 타격
    GM의 ‘중국몽’, 중국산 배터리에 좌절 위기…한국 견제 중국 ‘몽니’에 타격
    중국 배터리 제조사 비야디(BYD)와 닝더시대(寧德時代·CATL)는 세계적인 리튬이온배터리 업체로 도약했다. 중국의 전기차 정책으로 글로벌 자동차 업체들은 딜레마를 겪고 있다. 전기차를 만들고 중국산 배터리를 사용하면서도 국제 표준을 만족해야 하기 때문이다. 토마스 바레라 LIB-X컨설팅 회장은 “중국산 배터리의 품질에 대한 우려가 있다”며 “중국...
    2018-08-30 08:33
  • 전기차용 2차전지 고성장 수혜주는?
    중국 정부는 고성능 EV에 대한 보조금은 확대하는 반면, 저급 EV 보조금은 축소해 고성능 배터리에 대한 수요가 폭증할 전망이지만, 사실상 대안이 CATL 정도 밖에 없는 실정이다. CATL 역시 보조금 축소로 수익성 위축이 예측되는 상황으로, 국내 수요 대응만으로도 벅찰 것으로 보인다. 박현욱 연구원은 “중국이 2025년 전기차 700만 대 목표를 달성하기...
    2018-08-21 08:31
  • 한국 ‘배터리 리스크’ 턴다…코발트 가격 내리고 중국 빗장 열리고
    한국 ‘배터리 리스크’ 턴다…코발트 가격 내리고 중국 빗장 열리고
    같은 기간 전 세계 배터리 출하량을 살펴보면 1위는 일본 파나소닉, 2위는 중국의 CATL로, 두 기업은 근소한 차이로 1·2위가 나뉘었다. 또한, LG화학과 삼성SDI가 각각 2.8GWh, 1.3GWh로 출하량 성장률이 시장 평균보다 낮았다면 중국의 CATL, BYD 등은 한국업계보다 높은 성장률을 보였다. 업계는 중국 배터리 보조금이 전면 폐지되는 2020년을 기다리고 있다. 중국이...
    2018-08-14 10:27
  • LG화학ㆍ삼성SDI, 전기차 배터리 순위 `답보'
    일본의 전기차 배터리 제조업체 파나소닉이 근소한 차이로 CATL를 제치고 2개월만에 1위를 탈환했다. 국내 배터리 제조업체인 LG화학과 삼성SDI는 각각 4위와 6위를 차지했다. 2일 업계에서 따르면 파나소닉은 중국 배터리 제조업체인 CATL에 227MWh 차이로 다시 1등 자리에 올랐다. SNE리서치 관계자는 "이는 작년 6월부터 올해 5월까지 지속적으로...
    2018-08-02 09:39
  • [베스트&워스트] 코스피, 무역전쟁 해소 기대감…삼화전자 50%↑ㆍ한성기업 29%↑
    [베스트&워스트] 코스피, 무역전쟁 해소 기대감…삼화전자 50%↑ㆍ한성기업 29%↑
    최근 중국 전기차 배터리 제조업체인 CATL가 ‘중국판 나스닥’으로 불리는 선전 증시에 상장했다는 소식이 호재로 작용했다. 더불어 미국 전기자동차 회사 테슬라가 중국 상하이에 대규모 생산공장을 지으면서 국내 전기차 관련 기업들의 주가가 동반 상승했다. 특히 배터리 소재를 생산하는 중소형 부품업체들이 수혜를 입었다. 삼화전자에 이어 삼화콘덴서...
    2018-07-16 10:27
  • 中 BMW 배터리 공급…한국 비상
    3일 외신 및 관련 업계에 따르면 중국 배터리 업체인 CATL이 완성차 업체인 BMW로부터 11억6000만 유로(약 1조5000억 원) 규모의 계약을 수주했다. CATL의 제품은 BMW가 2021년 출시를 목표로 하는 차세대 전기차 ‘iNEXT’에 탑재될 것으로 보인다. 일각에선 CATL이 BMW와 계약을 수주하면서 국내 업체인 삼성SDI의 공급에 차질이 생긴 것 아니냐는 우려가...
    2018-07-03 09:35
  • 中베터리업체 CATL, 獨공장 건설 가시화... LG화학 ‘신중’
    中베터리업체 CATL, 獨공장 건설 가시화... LG화학 ‘신중’
    중국 전기차 배터리 생산업체 CATL의 유럽공장 건설이 가시화된 가운데, LG화학에 미칠 영향에 관심이 쏠린다. 11일 전기차 배터리 업계와 주요 외신 등에 따르면 CATL은 독일 중부 튀링켄 주에 전기차 배터리 공장을 세울 것으로 알려졌다. CATL의 유럽공장 건설은 중국 내수시장에서 다진 경쟁력을 바탕으로 유럽시장을 공략하겠다는 전략으로 풀이된다....
    2018-06-11 10:26
  • 韓 전기차배터리, 리스트·점유율 고배에도 긍정적 전망 나오는 이유
    시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 1~4월 배터리 출하량 전 세계 2위를 기록한 LG화학은 CATL에게 그 자리를 내어주고 올해 1~4월 전기차 배터리 출하량 순위 4위로 내려왔다. 삼성SDI는 6위를, SK이노베이션은 10위 순위권 밖으로 밀려났다. 업계 관계자는 “전 세계 시장의 30~40%를 차지하는 중국에서 중국 기업(CATL)의 약진이 두드러지면서 이 같은 결과 발생한...
    2018-06-08 08:53
  • 韓 전기차배터리 점유율 후진… 日에 밀리고, 中에 치이고
    韓 전기차배터리 점유율 후진… 日에 밀리고, 中에 치이고
    출하량 순위 2위와 3위의 CATL, BYD는 성장률이 각각 261.1%, 180.6%에 달했다. 전기차 배터리 시장 규모가 커질수록 중국 기업들의 성장세도 더 커지는 모습이다. CATL의 점유율은 7.2%에서 올해 14.4%로 뛰어올랐고, BYD의 점유율도 지난해 7.1%에서 11%로 늘었다. 전세계 전기차용 배터리 출하량 10위권 기업에는 CATL, BYD, 파라시스(Farasis), 구오쏸(Guoxuan), 완샹...
    2018-06-07 09:58
  • 중국 CATL, 일본 진출…글로벌 자동차 산업 지각변동 속에 중일 ‘합종연횡’ 모색
    중국 CATL, 일본 진출…글로벌 자동차 산업 지각변동 속에 중일 ‘합종연횡’ 모색
    세계 최대 자동차용 배터리 업체 중국 닝더시대(寧德時代·CATL)가 일본시장에 진출했다. 글로벌 자동차 산업의 지각변동 속에 중국과 일본이 ‘합종연횡’을 모색하는 형국이다. 25일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문에 따르면 CATL은 이날 오후 요코하마시에서 영업소 개소식을 연다. 이날 행사에는 도요타와 닛산, 혼다 등 일본 3대 자동차 업체 임원들이...
    2018-05-25 15:47
  • SK 배터리 장착 벤츠 전기차 中 형식승인…배터리 3사 청신호
    SK 배터리 장착 벤츠 전기차 中 형식승인…배터리 3사 청신호
    현대차는 보조금 지급 리스트에서 배제되는 LG화학 대신 현지 배터리 업체인 CATL의 제품으로 교체하기도 했다. 업계 관계자는 “현대차가 타제품으로 배터리를 교체한 이후에도 실무자들끼리 접촉은 있었다”며 지속적인 노력이 있었음을 설명했다. 중국은 전 세계 전기자동차(EV) 시장의 60% 이상을 차지한다. 그만큼 배터리 업계의 핵심 시장이다. SNE리서치에...
    2018-05-25 11:22
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