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  • 조선업, 돌아온 하투의 계절
    조선업, 돌아온 하투의 계절
    임금협상을 둘러싼 조선사 노조의 ‘하투(夏鬪)’가 올해도 반복될 것으로 보인다. 상반기 조선 3사(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)의 수주가 기대치를 밑돌고, 현대중공업의 대우조선해양 인수가 난항을 겪고 있는 가운데 조선업계의 불확실성은 증가하고 있다는 분석이 나온다. 현대중공업 노조는 15일 파업 찬반 투표에 돌입했다. 사측과의 올해...
    2019-07-15 13:59
  • [혹독한 군산의 夏②] ‘지역경제 선도기업’도 무너졌다…채권단 "밑 빠진 독"
    [혹독한 군산의 夏②] ‘지역경제 선도기업’도 무너졌다…채권단 "밑 빠진 독"
    이재우 조선해양기술사업협동조합 사무국장은 “현대중공업은 군산조선소 대우조선해양 인수가 우선이라는 기약없는 답변만 되풀이한다”고 말했다. 중소 조선사는 새만금·군산 산업단지 신재생에너지 관련 사업 업종전환을 추진중이지만 JY중공업 등 주요 협력사들은 대형 선박 블록 제작에 최적화된 상황에서 업종전환도 불가능 하다. 지난해 산업단지 내...
    2019-07-03 05:00
  • 이낙연 “늦어도 7월 내엔 처리 요청…무산 시 국민 고통 커져”
    이낙연 “늦어도 7월 내엔 처리 요청…무산 시 국민 고통 커져”
    특히 중소조선사를 위한 전용보증 프로그램을 3000억 원 규모로 확대(하겠다)며 "초기 창업기업에 모험자본이 충분히 공급되도록 혁신창업펀드에 1500억 원을 추가로 출자하고 500억 원 규모의 스케일업 펀드를 신설해 유망 창업기업이 성장을 지속할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 이어 "고용과 사회안전망을 보강해 민생 안정을 돕겠다"며...
    2019-06-24 18:15
  • 현대미포조선, 신규 수주 부진 ‘목표가↓’-KB증권
    정동익 KB증권 연구원은 “올해 현대미포조선의 신규 수주는 PC선 14척, 컨테이너선 7척 등 총 21척으로 금액으로는 8억 달러”라며 “회사 측의 올해 연간 수주목표 35억3000만 달러를 고려하면 달성률은 22.7%로 다소 부진하다”고 말했다. 정 연구원은 “조선사들의 선가 인상 시도와 미중 무역분쟁 장기화 등으로 관망세가 엇갈리며 수주로 연결되지...
    2019-06-19 08:44
  • 한국 조선업 수주, 중국 제치고 1위 탈환
    한국 조선업 수주, 중국 제치고 1위 탈환
    이는 한국 조선사들의 유조선(VLCC), 벌크선 발주가 작년과 비교해 큰 폭으로 감소했기 때문이다. 올해 1~5월 누계 수주 실적은 중국(43%), 한국(30%), 이탈리아(12%), 일본(9%) 순이다. 한편, 올해 5월말 전세계 수주잔량은 4월말 대비 138만CGT 감소한 8047만CGT로 집계됐다. 국가별 수주잔량은 중국 2947만CGT(37%)에 이어, 한국 2112만CGT(26%), 일본1409만CGT...
    2019-06-11 13:56
  • 성윤모 장관 “현대重·대우조선 인수합병, 조선산업 전반에 긍정적”
    성윤모 장관 “현대重·대우조선 인수합병, 조선산업 전반에 긍정적”
    성윤모 산업통상자원부 장관은 현대중공업의 대우조선해양 인수합병이 조선산업 전반에 활기를 불어 넣어 줄 것이라고 내다봤다. 성 장관은 5일 경남 창원에 소재한 STX엔진을 방문한 자리에서 "두 기업의 인수합병이 성사되면 기술개발 역량 결집을 통한 고부가선박 분야 초격차 유지, 상호 노하우 공유를 통한 수주경쟁력 제고, 대우조선해양의...
    2019-06-05 14:57
  • 성윤모 장관, STX엔진·한화에어로스페이스 찾아 애로 청취
    성윤모 장관, STX엔진·한화에어로스페이스 찾아 애로 청취
    먼저 STX엔진을 찾은 성 장관은 조선산업 장기침체, 환경규제 강화, 국내 조선사간 인수합병 등에 따른 애로사항을 청취하고 조선기자재산업 발전방안을 모색했다. STX엔진은 중소형선박용 액화천연가스(LNG) 연료추진 엔진(1520kW) 개발을 연내 완료할 계획이다. 개발이 성사되면 국내 중소조선사의 친환경 선박 건조역량 확충과 조선산업의 친환경 체제 전환에...
    2019-06-05 10:50
  • STX조선해양, 유동비율 200%대 도약...중형 조선소 불황은 과제
    STX조선해양, 유동비율 200%대 도약...중형 조선소 불황은 과제
    STX조선해양 역시 올 1분기 실적이 개선된 모습을 보였지만 업황 효과가 아닌, 2017년 법정관리 졸업 후 회생채권에 대해 사전에 잡았던 충당금 일부가 환입이 되는 등 일시적인 효과가 컸다. 때문에 올해 중형 조선사 시장의 불황 탈피가 STX조선해양의 재무 건전성 강화에도 중요한 영향을 끼칠 것으로 업계는 보고 있다.
    2019-06-03 19:00
  • [종합2] 현대중공업 ‘대우조선’ 인수 첫 관문 통과…남은 3가지 과제
    [종합2] 현대중공업 ‘대우조선’ 인수 첫 관문 통과…남은 3가지 과제
    ◇글로벌 시장 20% 차지하는 초대형 조선사=현대중공업과 대우조선이 합쳐지면 수주 점유율 20%가 넘는 초대형 조선업체가 등장한다. 수주전에서 경쟁력이 강화될 뿐 아니라 국내 업체간 출혈수주가 사라지며 수익성이 개선될 것이라는 기대가 나온다. 분할 신설회사인 현대중공업은 조선과 특수선, 해양플랜트, 엔진·기계 등의 사업 부문으로 구성되며 본사는...
    2019-05-31 14:19
  • ‘갈길 먼’ 한진중공업, 사흘 만에 반등
    그러나 최근 부진한 모습을 보이고 있는 조선업황을 고려했을 때 쉽지 않을 것이란 전망이 많다. 업계 관계자는 “지난 2016년을 바닥으로 선가와 신규수주 등 조선산업 주요 지표들이 개선되고 있지만, 산업 전반으로 온기가 확산됐다고 판단하기에는 역부족인 상황”이라며 “특히 중소형사들의 경우 업황 부진으로 어려움이 여전하다”고 설명했다. 여기에 채권단...
    2019-05-23 18:08
  • 한국카본, 2020년 실적 두 배 성장 ‘목표가↑’-하이투자
    한국카본, 2020년 실적 두 배 성장 ‘목표가↑’-하이투자
    2배 급증한다”며 “즉 한국카본의 2020년 실적은 계단 성장이 기다리고 있다”고 말했다. 그는 “2020년의 실적을 마냥 지루하게 기다리고 있지만은 않을 듯하다“며 “한국카본 주가는 조선사들의 LNG선 수주, 한국카본과 경쟁사로의 보냉재 발주에도 크게 영향을 받는데, 여름부터 대형 LNG 발주와 한국 조선업의 수주 전망이 아주 밝다”고 덧붙였다.
    2019-05-23 07:55
  • ‘거래 재개’ 한진중공업, 남은 과제 산적
    그러나 최근 부진한 모습을 보이고 있는 조선업황을 고려했을 때 쉽지 않을 것이란 전망이 적지 않다. 업계 한 관계자는 “지난 2016년을 바닥으로 선가와 신규수주 등 조선산업 주요 지표들이 개선되고 있지만, 산업 전반으로 온기가 확산됐다고 판단하기에는 역부족인 상황”이라며 “특히 중소형사들의 경우 업황 부진으로 어려움이 여전한 상황”이라고 설명했다....
    2019-05-21 17:12
  • 무보, ‘수출계약 기반 특별보증’ 첫선
    무보, ‘수출계약 기반 특별보증’ 첫선
    보증서를 받은 호두 관계자는 “장기간 조선업황 부진으로 수주가 쉽지 않았다. 작년 여름 싱가포르 대형 조선사와 100만 달러 해양플랜트 기자재 수출계약을 체결했지만 제작자금 조달에 어려움을 겪었다”면서 “무보의 계약기반 보증으로 은행대출 기회가 생겨 수출계약을 차질 없이 진행할 수 있게 됐다”고 말했다. 무보는 수출계약기반 보증을 내달 말까지...
    2019-05-20 16:01
  • 케이프, 1분기 별도기준 영업이익 9.6억…전년비 235%↑
    회사 관계자는 “지난해부터 신조선 발주와 교체수요가 늘어나면서 회사 실적이 지속해서 상승하고 있다”며 “현재 실린더라이너의 공급이 부족한 상황”이라고 말했다. 이어 “올해도 국내 조선사들의 대규모 수주가 예상된다”며 “이에 따른 선가인상도 기대됨에 따라 케이프 역시 지속적인 성장이 기대된다”고 설명했다. 주목할 점은 신규...
    2019-05-15 15:01
  • 한국 조선, 4월 수주 2위... 중국 독주
    한국 조선, 4월 수주 2위... 중국 독주
    14일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 한국 조선사들은 전세계 선박 발주량 121만CGT(40척) 중 28만CGT(7척)를 수주했다. 이는 발주량의 23%에 해당한다. 중국은 21만DWT급 벌크선 16척의 자국 발주 등에 힘입어 발주량의 64%에 해당하는 77만CGT(28척)를 수주해 1위를 차지했다. 일본은 6만CGT(3척)를 수주하며...
    2019-05-14 11:12
  • 태광, 1Q 실적 이연과 신규 수주 주목-대신증권
    조선사들의 LNG선 수주 증가(2018년 62척)로 관련 발주 증가도 예상된다. 이 연구원은 “국내 화학플랜트는 카본에 비해 마진이 좋은 스테인레스와 알로이 비중이 높아 믹스개선에 유리하다”며 “국내 설치로 수출 운임에서도 자유롭다”고 진단했다. 그러면서 “국내 대규모 물량 발주로 제품 단가도 오를 것”이라며 “LNG선은 통상 척당 5억 원 내외의...
    2019-05-14 08:22
  • 당정청 "조선사 하도급 조사 상반기 마무리…유통산업발전법 시행 규칙도 개정"
    당정청 "조선사 하도급 조사 상반기 마무리…유통산업발전법 시행 규칙도 개정"
    더불어민주당과 정부, 청와대는 10일 대형 조선사에 대한 하도급 실태 조사를 상반기까지 마무리하고 공정거래위원회 심의 절차에 착수하기로 했다. 민주당 을지로위원회 박홍근 위원장은 이날 국회에서 열린 제 3차 을지로 민생 현안 회의 직후 브리핑을 통해 "하도급 분야에서는 조선과 자동차 시장 중심으로 하도급 거래 실태에 대한 점검을 강화하기로...
    2019-05-10 11:08
  • 입질 좋은 조선업계, 대어 수주 파란불
    입질 좋은 조선업계, 대어 수주 파란불
    가삼현 현대중공업 사장과 정기선 부사장, 이성근 대우조선해양 사장, 남준우 삼성중공업 사장 등 빅3 조선사 최고경영자들은 이달 6~9일 미국 휴스턴에서 열리는 세계 최대 해양플랜트 박람회 ‘OTC(Offshore Technology Conference)’에 참석해 글로벌 주요 인사들을 만나며 수주 가능성을 높일 예정이다. 올해 예고된 해양플랜트 프로젝트는 사우디아라비아 아람코...
    2019-05-06 17:36
  • 대선조선 상반기 매각 일시정지...몸값 띄우기 나선 채권단
    성동조선해양·STX조선해양·한진중공업·대한조선 등을 포함한 국내 5대 중견 조선사 중 유일하게 이익을 낸 것이다. 매출액도 3019억 원으로 1년 새 14.3% 증가했다. 꽁꽁 얼었던 수주도 온기가 돌고 있다. 연초 대선조선은 범주해운과 남성해운 등 국내 선사들로부터 1000TEU급 컨테이너선 2척을 수주했다. 현재 중견 조선사 중 수주 활동을 정상적으로 하는 곳은...
    2019-05-02 05:00
  • 삼성중공업, 2분기부터 실적 성장세 기대 ‘매수’-현대차증권
    삼성중공업, 2분기부터 실적 성장세 기대 ‘매수’-현대차증권
    그는 “삼성중공업이 조선사 중 이익 증가가 가장 빠를 것으로 기대된다”며 “2019년 매출액은 전년 대비 34% 증가할 것으로 전망돼 고정비 부담이 크게 완화되는 점, 상대적으로 수익성이 양호한 38억 달러 규모 해양프로젝트가 올해 매출에 온기로 인식되는 점을 고려할 때, 2019년 하반기부터 흑자전환도 기대할 수 있을 것”이라고 말했다.
    2019-04-30 08:14
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