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  • 해상운임 최근 하락세에도…선사들 안심하는 이유는
    해상운임 최근 하락세에도…선사들 안심하는 이유는
    프랑스 해운 조사기관 알파라이너에 따르면 미국 로스앤젤레스 항만의 선박 접안 대기시간이 1주일을 넘어가는 등 미주 서안의 항만 적체율은 사상 최고 수준으로 오르고 있다. 운임 상승세로 해운사들은 작년에 이어 올해도 안정적인 실적을 기록할 전망이다. 국내 1위 해운선사인 HMM은 지난해 창사 이래 최대 실적(9808억 원)을 달성했다. 국내 최대...
    2021-02-15 12:48
  • 공정위, 삼성 등 대기업 임원 만나 ‘3자 물류일감 개방’ 당부
    공정위, 삼성 등 대기업 임원 만나 ‘3자 물류일감 개방’ 당부
    국토부는 화주기업과 물류기업 간 불합리한 계약 관행 등을 개선하기 위한 물류서비스 표준계약서안을 선보였다. 세부내용을 보면 계약 관련 협의 및 의사 결정 사항을 서면화하고, 도급‧수급인의 조치‧의무사항 및 귀책사유를 구체화했다. 대금지급, 손해배상 등 거래기준 및 절차 등도 명확히 했다. 국토부는 표준계약서 활용 기업에 대해서는 우수 물류기업인증...
    2021-02-04 15:00
  • 이재명 “대북전단금지법 지지해달라”…美의회·UN 서한발송
    이재명 “대북전단금지법 지지해달라”…美의회·UN 서한발송
    이 서안은 미국 하원 톰 랜토스 인권위원회 공동위원장, 미 상·하원 외교위원회 각 위원장, 주한미국 대사 대리, 주한영국대사, 주한 유엔 대표부 대사 및 유엔사무총장, 유엔 북한 인권특별보고관 등에 전달된다. 이 지사는 서한을 통해 “대북 전단 금지법은 도민의 생명과 안전·재산권을 보호하기 위한 최소한의 장치”라며 “북측과 불필요한 군사적 긴장과...
    2021-01-31 10:23
  • HMM, 유럽 노선에 첫 임시선박 투입…수출기업 지원
    HMM, 유럽 노선에 첫 임시선박 투입…수출기업 지원
    HMM은 작년 8월부터 올해 1월까지 미주 서안(부산~LA) 8회, 미주 동안(부산~서배너) 1회 등 미주노선에만 9차례의 임시선박을 투입해 왔다. 러시아 노선에도 1700TEU급 컨테이너선 ‘인제뉴어티호’를 임시선박으로 긴급 투입하기로 했다. 28일 부산항을 출발하는 인제뉴어티호는 30일 러시아 보스토치니에 도착할 예정이다. HMM 관계자는 “지속적인 임시선박...
    2021-01-27 10:19
  • 컨테이너 운임지수 15주 만에 하락…"조정 국면 진입"
    컨테이너 운임지수 15주 만에 하락…"조정 국면 진입"
    우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3995달러로 전주 대비 59달러 떨어졌다. 유럽 항로 운임은 전주 대비 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 19달러 하락한 4394달러를 기록했다. 해운업계 관계자는 "계절적 영향으로 조정 국면에 들어갔지만, 중국 춘제까지는 물동량이 크게 줄지 않으리라고 보여...
    2021-01-22 17:10
  • HMM, 국내 기업 대미 수출 위해 9번째 임시선박 투입
    HMM, 국내 기업 대미 수출 위해 9번째 임시선박 투입
    작년 미주 서안 노선에 투입된 임시선박은 모두 7척이다. 이번에 출항하는 HMM 포워드호를 포함하면 총 8척의 임시선박이 투입됐다. 또 작년 12월 말에는 미주 동안 항로에도 임시 선박 1척이 긴급 투입되면서 지금까지 총 9척의 임시 선박이 투입됐다. 이달 말에는 유럽 항로(부산→로테르담ㆍ함부르크)에도 임시 선박 1척 투입을 추진하고 있다. HMM...
    2021-01-21 10:37
  • 컨테이너 운임지수 14주 연속 상승…상승세는 둔화
    컨테이너 운임지수 14주 연속 상승…상승세는 둔화
    지난주까지 급등세를 보였던 유럽 항로 운임은 이번 주 하락했다. 유럽 항로 운임은 전주 대비 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 39달러 떨어진 4413달러를 기록했다. 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 4054달러로 전주 대비 35달러 올랐다.
    2021-01-15 17:04
  • 컨테이너선 운임지수 2870.34…13주 연속 상승
    컨테이너선 운임지수 2870.34…13주 연속 상승
    이번 주에도 유럽 항로 운임이 다른 항로에 비해 크게 올랐다. 유럽 항로 운임은 전주 대비 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 360달러 오른 4452달러를 기록했다. 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 4019달러로 전주 대비 1달러 상승에 그쳤다.
    2021-01-08 17:40
  • 지난해 '훈풍' 불었던 해운업, 2021년은 어떨까
    지난해 '훈풍' 불었던 해운업, 2021년은 어떨까
    한국해양진흥공사는 올해 아시아~미국 서안 노선 평균 운임은 FEU(12m 컨테이너 1개)당 2880달러, 미 동안은 3860달러 등으로 예상했다. 이는 각각 지난해 평균치(지난달 21일 기준)인 2692달러, 3562달러보다 높은 수준이다. 한국해양진흥공사는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 안정화가 단기간 내에 이뤄질 가능성이 희박하고 컨테이너박스 수급 불균형...
    2021-01-04 14:07
  • 컨테이너선 운임지수 3000선 육박…매주 최고치 경신
    컨테이너선 운임지수 3000선 육박…매주 최고치 경신
    지난주 4000달러 선을 넘었던 미주 노선 운임은 소폭 하락했다. 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 4018달러로 전주 대비 61달러 떨어졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 변종 발생에 따른 일부 유럽 국가의 봉쇄령이 운임을 끌어올렸다는 해석이 나온다.
    2021-01-01 17:58
  • 컨테이너 운임 지수 또 신기록…2400대 돌파
    컨테이너 운임 지수 또 신기록…2400대 돌파
    이날 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 176달러 오른 3124달러를 기록했다. 지중해 항로 운임은 1TEU당 150달러 뛴 3223달러였다. 반면 미주 노선 운임은 소폭 하락했다. 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3900달러로 전주 대비 48달러 떨어졌다.
    2020-12-18 17:38
  • 호반산업‧호반건설, '안성 이현리 저온물류단지 개발사업' 수주
    호반산업‧호반건설, '안성 이현리 저온물류단지 개발사업' 수주
    해당 사업지는 서안성IC 인근에 있어 경부고속도로와 평택제천고속도로를 통해 서울, 인천, 수도권 등 주요 지역 접근성이 뛰어나다는 평가를 받는다. 사업지 동측에 제2경부고속도로가 개통될 예정이어서 추후 물류거점 역할을 할 것으로 호반산업은 보고 있다. 호반산업 관계자는 "이번 수주로 물류단지 개발과 조성공사의 역량을 확보하게 됐다"며...
    2020-12-11 13:39
  • 컨테이너선 운임지수, 또 올랐다…유럽운임도 최고치
    컨테이너선 운임지수, 또 올랐다…유럽운임도 최고치
    유럽 항로 운임 지수도 이날 사상 최고치를 기록했다. 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 2374달러로 지난주보다 283달러 올랐다. 지난주 소폭 하락했던 미주 노선 운임은 다시 상승했다. 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3947달러로 지난주보다 68달러 올랐다.
    2020-12-04 17:50
  • 컨테이너선 운임지수 역사상 첫 2000선 돌파
    컨테이너선 운임지수 역사상 첫 2000선 돌파
    미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3880달러로 전주 대비 33달러 떨어졌다. 해운업계 관계자는 "최근 미주 노선 운임이 급등하면서 다른 노선 선박들이 미주 등 태평양 노선으로 대거 전환 투입됐다"며 "선박 공급 감소가 동남아 노선 운임 급등을 이끌었던 것처럼 유럽으로 가는 선박이 줄면서 운임에도 영향을 미친...
    2020-11-27 17:22
  • 재건축 첫발 내디딘 일산 흰돌 4단지…1기 신도시 재건축 물꼬 트나
    재건축 첫발 내디딘 일산 흰돌 4단지…1기 신도시 재건축 물꼬 트나
    흰돌마을 4단지 인근 국제한진3단지와 서안5단지에선 연계 재건축을 추진하려는 움직임도 감지된다. 사업 속도를 높이고 종 상향 혜택도 함께 누리겠다는 구상이다. 노후 임대아파트 재건축 계획을 앞두고 일부 지자체에서도 국토부에 민간 아파트와 연계 재건축을 제안했다. 국토부 측은 "민원은 받았지만 공공임대아파트 정비라는 취지에는 맞지 않는다"며...
    2020-11-24 05:40
  • 컨테이너 운임지수 1900대 돌파…또 역대 최고치
    컨테이너 운임지수 1900대 돌파…또 역대 최고치
    미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3913달러를 기록했다. 1주일 전보다 25달러 오른 금액으로 역시 사상 최고치이다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 1644달러로, 지난주 대비 136달러 상승했다. SCFI가 상승세를 유지할 경우 이르면 다음 주 2000선 돌파가 유력하다고 업계는 예상한다.
    2020-11-20 17:08
  • 컨테이너선 운임지수 사상 최고치 경신…미국ㆍ유럽 항로 운임 급등
    컨테이너선 운임지수 사상 최고치 경신…미국ㆍ유럽 항로 운임 급등
    56을 기록하며 사상 최고치를 찍었다. 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미국과 유럽 항로 해상 운임도 급등세를 이어갔다. 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3887달러를 기록하며 사상 최고치를 찍었다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 1508달러로, 지난주 대비 262달러나 올랐다.
    2020-11-13 17:36
  • 수출기업 위해 뜻 모은 컨테이너선사들…"미주항 선박 최대한 확보할 것"
    수출기업 위해 뜻 모은 컨테이너선사들…"미주항 선박 최대한 확보할 것"
    특히 우리나라가 자주 사용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3871달러를 찍으며 사상 최고치를 기록했다. 문 장관은 모두 발언에서 “최근 해운 운임 상승과 국내 수출기업의 선적 공간 부족 문제는 코로나19 이후 미국 내 경기부양에 따른 상품 수요 증가가 직접적인 원인”이라며 “다만 2017년 2월 발생한 한진해운 파산 이후 국적선사의 선복...
    2020-11-11 17:38
  • 치솟고 있는 해상ㆍ항공운임...업계ㆍ수출기업 희비 교차
    치솟고 있는 해상ㆍ항공운임...업계ㆍ수출기업 희비 교차
    미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3871달러를 찍으며 사상 최고치를 기록했다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 1246달러로, 지난주 대비 106달러 올랐다. 업계는 해상 운임 상승세가 내년 초까지 이어질 것으로 보고 있다. 올해 초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 선사들이 컨테이너선 공급을 크게 줄인 가운데...
    2020-11-08 09:51
  • 중기부-중진공, 해외수출 '해상운송 지원사업' 본격 추진
    중기부-중진공, 해외수출 '해상운송 지원사업' 본격 추진
    HMM은 이달 21일부터 연말까지 우리 중소기업이 주로 이용하는 북미 서안(LA) 항로에 일정 규모의 선복을 중소화주 위주로 우선 제공할 예정이다. HMM은 복귀 항로의 화물 확보가 어려워 수익 감소가 예상됨에도 불구하고 지난달 31일 4500∼5000 TEU급 임시 선박 2척을 투입한 바 있다. 중진공은 중소기업의 긴급한 해상 수출화물 수요를 접수·취합하여 HMM에 전달하고...
    2020-11-04 14:00
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