서울시는 보도침하 사고가 발생한 용산구 주상복합건물 신축 공사장 주변도로 지반탐사를 실시한 결과 총 5곳에서 지반층이 느슨하거나 균일하지 않은 상태인 지반 불균질 신호가 발견됐다고 26일 밝혔다.
지반탐사 결과 5곳 모두 지반불균질 상태로 확인돼 추가조사가 필요한 상태이다. 그러나 현재 시가 보유한 GPR 장비는 지표면에서 1.5m 정도까지만 확인
최근 서울 석촌지하차도에서 싱크홀과 공동이 발견됨에 따라 국토부는 오는 18∼31일까지 전국의 대형 굴착공사 현장에 대해 안전점검을 벌인다.
17일 국토부는 한국시설안전공단, 한국건설기술연구원, 한국지반공학회 등의 전문가들과 특별점검반을 편성, 전국에서 시행되는 지하철공사와 도심지의 대형 건축공사 현장을 대상으로 주변 지역의 지반·지하수 변위, 굴착 안전
두산인프라코어는 이달 21일까지 독일 하노버에서 개최되는 ‘유럽국제공작기계전시회(EMO 2013)’에 참가한다고 16일 밝혔다.
EMO는 세계 4대 공작기계 전시회 중 하나로 2년마다 개최된다. 올해로 20회를 맞은 이번 전시회에는 40개국에서 2000여개사가 참가했다.
두산인프라코어는 신제품 8종을 포함해 터닝센터 13종, 머시닝센터 8종, 보링머신
쌍용차 로디우스 후속 모델이 등장했다. 2010년 하반기 코드네임 A-150으로 개발에 착수, 2년6개월여 동안 1800억원을 투자해 개발을 마쳤다. 개발 초기는 인도 마힌드라에 회사가 인수되던 무렵이었다. 마른 수건도 짜내야할 상황에도 쌍용차는 로디우스를 다듬고 다듬었다.
어려움에 빠져 신차 C-200(코란도C) 론칭마저 위협을 받았을 무렵, 쌍용차는
새로운 렉스턴은 서브네임 ‘W’를 더했다. 체어맨으로 W에 대한 가치를 알린만큼 렉스턴에게도 그 못잖은 가치를 더하겠다는 마케팅 전략이다. 적절한 변화에 맞춘 이미지 변화다.
디자인은 크게 달라지지 않았다. 먼저 헤드램프와 프론트 그릴을 바꿨다. 여기에 앞뒤 펜더와 도어를 감쌌던 두터운 사이드 가니시도 걷어냈다. 억지스러운 가니시 속에 감춰졌던 우람한
지난해 전문 건설업계에서 3637개 업체가 사라진 것으로 나타났다. 이는 같은 기간 100대 건설사 가운데 25개 업체가 법정관리나 워크아웃을 신청한 것보다 크게 많은 것이다.
대한전문건설협회(KOSCA)는 지난해 145개 업체가 부도를 맞았고 2467개 업체는 경영난으로 건설업 등록을 자진 반납한 뒤 폐업했으며, 1025개 업체는 등록을 말소당하는
쌍용차가 경찰청 작전차 및 순찰차 용도로 코란도 C, 렉스턴 등 86대를 경찰청에 전달했다고 15일 밝혔다.
쌍용자동차는 지난 4월 한국도로공사 및 한국전력에 렉스턴, 액티언스포츠 100여대 납품을 시작으로 8월까지 육·해·공군과 주한미군을 비롯한 각 군과 공공기관에 로디우스, 렉스턴, 액티언스포츠 등 160여대를 특수용 자동차로 납품했다. 쌍용차는 앞으
저탄소 녹색성장을 추구하는 세계적인 흐름 속에 공작기계 업계에도 녹색바람이 불고 있다.
두산인프라코어는 풍력발전기용 부품을 가공할 수 있는 대형 터닝센터와 보링머신, 친환경 금형가공기 등 녹색산업용 공작기계를 개발했다고 13일 밝혔다.
이번에 출시한 대형 터닝센터(모델명: VTS1620M)는 풍력발전기와 가스전 개발 등 에너지산업을 위한 대형
지식경제부는 관세청 및 관련업계 의견수렴을 통해 그동안의 국내 생산구조 변화, 수입품목 구성변화 등을 반영해 원산지 표시대상품목(HS 4단위) 조정을 추진한다고 26일 밝혔다.
이에 따라 과거와 달리 수입산이 국내에 많이 유통돼 소비자의 원산지 오인 우려가 높은 석제품 등 14개 품목에 대해 원산지표시대상물품으로 신규 지정을 검토키로 했다.
신규
▲호텔신라(신규)-4/4분기 이후 여행 수요를 위협했던 공포 심리는 회복되는 모습. 원/달러 환율은 하락한 반면 원/엔 환율은 높은 수준을 유지하고 있어 내국인 수요 회복과 일본인 수요 유지로 이어지고 있어 2010 년 영업 개선의 주 요인이 될 전망. 영업 환경의 개선을 바탕으로 2010년 영업이익은 738억원(+20% YoY)을 전망. 2010년
▲웅진코웨이(신규)-동사의 4/4분기 실적은 공기청정기 판매 호조로 수출 부진을 만회하며, 매출액 3710억원(y-y,+9.0%) 영업이익 558억원(y-y, 15.8%) 으로 전망됨. 최근 동사의 주가는 중국 화장품 매출 부진 및 국내 화장품 시장 진출과 쿠쿠홈시스의 정수기 시장 진입에 대한 우려 등으로 하락했으나 동사의 중장기적 성장성을 감안하면
▲대우증권-동사의 순영업수익 중 브로커리지 비중은 대략 47%내외를 차지하고 있어 최근 거래대금증가로 인한 브로커리지 부분의 빠른 실적개선 기대. Wrap판매(전체 관리잔고 약9조원)를 통해 자산관리수익성 방어가 가능하며, 산업은행과의 시너지를 통해 다양한 영업활동이 가능할 것으로 예상되는 점도 긍정적.
▲STX팬오션-대부분 해운사들은 2009
▲대우증권(신규)-동사의 순영업수익 중 브로커리지 비중은 대략 47%내외를 차지하고 있어 최근 거래대금증가로 인한 브로커리지 부분의 빠른 실적개선 기대. Wrap판매(전체 관리잔고 약9조원)를 통해 자산관리수익성 방어가 가능하며, 산업은행과의 시너지를 통해 다양한 영업활동이 가능할 것으로 예상되는 점도 긍정적.
▲STX팬오션(신규)-대부분 해운
▲대우인터내셔널(신규)-동사는 철강, 금속부문의 경쟁우위를 선점 하고 있으며 포스코 수출 물량의 약 50%를 차지하고 있음. 특히 2009년에는 포스코의 수출강화 전략의 수혜주로 부각. 동사가 보유한 교보생명 지분 24%의 가치를 2008년 정부의 수출입은행 출자시 평가한 주당 24만원을 적용하여 1조2000억원으로 평가했으나 동 지분은 경우에 따라
▲엔씨소프트(신규)-아이온'이 북미/유럽지역에서 기대이상의 판매실적을 거두는 성과를 나타내면서 실적모멘텀 기대 유효. 4분기 상용화 예정인 러시아를 비롯해 현재 추진중인 남미, 동남아 국가 등 앞으로도 주요 국가들에 대한 진출을 계획중에 있는 점도 긍정적.
▲두산인프라코어-6월부터 시작된 중국 굴삭기 시장 회복세가 지속 건설기계부문의 CKD
▲두산인프라코어(신규)-6월부터 시작된 중국 굴삭기 시장 회복세가 지속 건설기계부문의 CKD 수출이 급증하고 있으며, 4/4분기 영업이익은 754억원(QoQ, +18.1%)을 달성할 전망으로 실적개선세가 이어질 것으로 예상. 글로벌 업황 회복으로 대규모 적자를 시현했던 DII(Doosan Infracore International)의 실적이 바닥을
▲LG화학(신규)-동사는 중대형 리튬2차전지 분야에서 글로벌 First Mover로 자리매김하고 있어 중대형 2차전지 시장확대의 최대 수혜주가 될 것으로 보이며, 특히 각국의 그린카 확대정책 및 중대형 전지의 완성차 공급추가 수주 소식은 주가 상승의 촉매로 작용할 전망. 현대모비스와의 합작을 통해 LG화학은 친환경차용 배터리 시장을 더욱 빠르게 장악
▲현대모비스(신규)-현대차그룹의 글로벌 재고감소에 따른 수출확대 전략, 국내외 시장에서의 현대/기아차 운행차량 증가에 따른 A/S 부품수요 증가등으로
향후 글로벌 자동차 종합부품회사로의 위상 강화. 현대오토넷 합병에 따른 전장사업부 강화, 향후 현대차그룹의 친환경 차량(HEV, PHEV,EV 등) 핵심부품에 대한 독자적인 기술개발 및 납품을 담당할